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Gros kilometrage et quel entretien sur tiguan ?

 

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Auteur
 Sujet :

Gros kilometrage et quel entretien sur tiguan ?

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n°737139
agrirunner
Profil : Membre
agrirunner
Posté le 04-01-2012 à 23:24:31  config
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De nombreux tiguan depassent les 100 /150000 km

Je souhaiterais connaitre les frais d'entretien (fap /"egr"  embrayage  , pannes diverses)
n°737164
punto01
Je préfère régner en Enfer que servir au paradis [
Profil : Pilote confirmé
punto01
Posté le 05-01-2012 à 04:32:56  
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Recommence avec bonjour merci et quelle motorisations tu vises.....

---------------
Lors des enchères, l'Armonica propose 5000 dollars, prix de la capture du Cheyenne :
le Cheyenne "un certain Judas s'était contenté de 30 dollars" ;
l'Armonica "Je crois pas qu'y avait de dollars à l'époque" ;
le Cheyenne "mais des fils de pute,ça oui
n°737170
agrirunner
Profil : Membre
agrirunner
Posté le 05-01-2012 à 09:04:31  config
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Avant de me demander de dire "bonjour": évite les fautes d'orthographe!

Bonjour
Ce sont les motorisations diesel 2.0TDi 140cv ou 170cv

MERCI
mood
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Posté le 05-01-2012 à 09:04:31  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°737191
eagle 4
Profil : Routard confirmé
eagle-4
Posté le 05-01-2012 à 12:27:26  config
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Ce sujet commence bien !!  :D

---------------
Touareg Carat R-Line 2 V6 Tdi
FZ6-N
n°737231
punto01
Je préfère régner en Enfer que servir au paradis [
Profil : Pilote confirmé
punto01
Posté le 05-01-2012 à 15:53:09  
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agrirunner a écrit :

Avant de me demander de dire "bonjour": évite les fautes d'orthographe!

MERCI



Nan mais c'est l'hôpital qui se fout de la charité  aimkdu13:2 .

Avant de critiquer mon orthographe respecte la charte.Ici c'est pas le SAV VW  possaille:10

Néanmoins je vais au moins te répondre vu que tu as fais le suprême effort d'écrire bonjour et merci :jap: .

Tout dépend du modèle que tu vises.

Si c'est un simple 2Rm ou un 4X4 avec Haldex (d'office avec le TDI 170) et surtout quelle année tu vises.

côté motorisation tu tomberas sur des TDI 140/170 à rampes communes donc infiniment plus fiable que la version IP.

Concernant les entretiens c'est:
- distribution à 180 000 kms pour le TDI 170 (pas de durée de vie mais un contrôle visuel à effectuer) et 150 000km pour le TDI 140 (idem pour la durée de vie).
- Filtre à pollen tous les 30 000 kms.
- filtre à air et filtre à gasoil tous les  90 000 kms
- FAP sans entretien mais prévoir une durée de vie moyenne entre 120 et 150 000km (tout dépend de la conduite)
- Vidange Haldex (si équipé) et boite auto (tout dépend de ce que tu veux comme BVA) tous les 60 000km.
- vidange tous les 30 000km en utilisation longlife (obligatoire si équipé du FAP).Mais dans la réalité c'est ton ODB qui fait la pluie et le beau temps  :jap: .

Dans la réalité, un bon nettoyage de la vanne EGR ne serait pas un luxe.

 :jap:


Message édité par punto01 le 05-01-2012 à 15:53:53

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Lors des enchères, l'Armonica propose 5000 dollars, prix de la capture du Cheyenne :
le Cheyenne "un certain Judas s'était contenté de 30 dollars" ;
l'Armonica "Je crois pas qu'y avait de dollars à l'époque" ;
le Cheyenne "mais des fils de pute,ça oui
n°737245
agrirunner
Profil : Membre
agrirunner
Posté le 05-01-2012 à 17:46:14  config
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Bon repartons sur de saines bases
Je posais plus ma question à des proprietaires qui ont deja + de 100 000km; mais MERCI pour les infos
J 'ai un modèle  confortline de 2007 (un des premiers) 140 cv 4 motions qui à 85000 km depuis 1 an (je l'ai eu à 65000km dans une concession avec garantie 1 an)

Une amie qui a le meme modele avec les memes km a deja eu un souci de vanne egr (elle utilisait du GO de grande surface)

Le nettoyage de l EGR peut il se faire en preventif ?

PS Peux tu developper ton grief contre le sav WV
mood
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Posté le 05-01-2012 à 17:46:14  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°737342
punto01
Je préfère régner en Enfer que servir au paradis [
Profil : Pilote confirmé
punto01
Posté le 06-01-2012 à 04:22:40  
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Ah bah voilà suffisait d'aller droit au but :jap:

agrirunner a écrit :


Une amie qui a le meme modele avec les memes km a deja eu un souci de vanne egr (elle utilisait du GO de grande surface)


C'est pas une histoire de gazoil mais plutôt une conduite axée trop sur les sous-régimes ou le centre-ville/petit trajet.
Un diesel émet pas mal de suie et de calamine.
Si tu n'évacue pas correctement les gaz d'échappement en n'hésitant pas de temps en temps à la "décrasser" ou en adoptant une conduite energique, cette suie finit par s'accumuler et provoquer des dysfonctionnements plus ou moins grave.

ça peut aller de la vanne EGR, au FAP qui se colmate jusqu'au turbo qui finit par gripper.....

agrirunner a écrit :


Le nettoyage de l EGR peut il se faire en preventif ?


Oui elle se nettoie en préventif  :jap:

agrirunner a écrit :


PS Peux tu developper ton grief contre le sav WV



Aucun grief contre le SAV VW.
J'ai dis ça parce que beaucoup sur le forum (je ne t'accuse pas  :jap: ) viennent demander des infos ou un coup de main sans même avoir une once de politesse ou un mot de remerciement.
A la différence du SAV VW où tu payes pour un diagnostique ou une prestation, ici c'est un forum d'entraide.
Donc le minimum c'est au moins d'être poli et de remercier ceux qui se bougent pour aider et qui parfois peuvent éviter à certains des factures plus que salée  :)


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Lors des enchères, l'Armonica propose 5000 dollars, prix de la capture du Cheyenne :
le Cheyenne "un certain Judas s'était contenté de 30 dollars" ;
l'Armonica "Je crois pas qu'y avait de dollars à l'époque" ;
le Cheyenne "mais des fils de pute,ça oui
n°737359
agrirunner
Profil : Membre
agrirunner
Posté le 06-01-2012 à 08:36:58  config
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Je frequente qqes forum et c'est vrai j'avais tjrs l'impression d'etre un des seul à etre poli alors maintenant je vai plus directement au but!
Je fais à nouveau attention afin de ne pas froisser trop de lecteurs;

Je suis au courant pour le FAP mais si tu vas dans la rubrique "pratique" et total carburant de caradisiac  il y a des infos tres interssantes sur les carburants (pas forcement de la part de total) qui peuvent laisser à penser que les qualites de gazole jouent 1 role dans les systemes d'injection et de regeneration des gaz; je n'ai aucune action chez total mais ils ont le merite d'etre là et de communiquer
n°737369
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Top Fordiste 2011
smg3vanos
Posté le 06-01-2012 à 09:21:27  config
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Essaye d'éviter les fautes d'orthographe  bmwz8:6

Le règlement -à lire- => http://www.forum-auto.com/marq [...] et5431.htm

---------------
bocahut59:7 Ma Focus III
n°737414
agrirunner
Profil : Membre
agrirunner
Posté le 06-01-2012 à 13:31:51  config
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Bonjour
A qui tu adresses ce message moderateur?
Nous avions fumé le calumet de la paix avec punto 01

Je pensais que le role du moderateur etait d'eviter les ecarts de language mais  j'ai l'impression que tu interviens à tres mauvais escient et que tu envenimes et pollues nos discussions
n°737556
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Top Fordiste 2011
smg3vanos
Posté le 07-01-2012 à 07:44:07  config
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:ptdr:

Tu te prends pour qui ... Le bleu ? Tu devrais t'estimer heureux car je n'ai rien fait vu tes écarts de langage avec punto01. Les gens qui postent chaque jour ici le font par plaisir et gratuitement en plus ! La courtoisie est la chose la plus basique dans ces cas là. Là, tu t'attaques à moi ? :w

TT 1 semaine. Félicitations.

Fermeture du topic.

Ne me remercie pas, je ne fais que mon travail  v-one s:4

Message édité par smG3vaNOs le 07-01-2012 à 07:53:34

---------------
bocahut59:7 Ma Focus III
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Posté le 07-01-2012 à 07:44:07  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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