[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)

[Invité §Gre868wg]

 

Je m'amuse à dire des trucs infondés...

 

 

Je m'amuse à lire les propos suffisants de ceux qui aiment se faire tondre...

[Invité §BER087Jk]

Oui gris indium c'est sûr

Par contre, millésime 2018 ça fait vraiment loin :D

 

Pour le toit ouvrant oui, j'ai pu le tester et il s'agit du même fonctionnement que le Tiguan actuel je pense.

Un il y a un bouton pour ouvrir le rideau/volet et un bouton pour ouvrir le toit panoramique

Ce dernier a deux positions : une première qui s'arrête juste avant la moitié. Il suffit de rappuyer sur le bouton pour qu'il s'ouvre jusqu'à la moitié.

Le toit panoramique est vraiment très grand, ça éclaire bien l'habitacle !

merci pour ces précisions

[Invité §gre521gC]

Je suis comme Nounou74, je me marre doucement quand je lis certains commentaires ( j'ai failli dire âneries) qui fleurissent sur ce forum

Ça serait sympa de redescendre un peu sur terre

 

Et dire que le TDI 150 est plus silencieux qu'un moteur essence, c'est pas une ânerie peut être ?tu as raison il faut redescendre sur terre !!

[papy 64]

Et dire que le TDI 150 est plus silencieux qu'un moteur essence, c'est pas une ânerie peut être ?tu as raison il faut redescendre sur terre !!

 

Tu as mal lu mon post car je n'ai pas écrit qu'il était plus silencieux mais "pratiquement aussi silencieux" ce qui est sensiblement différent et ce constat est basé sur un véritable essai et non sur des suppositions.

Ceci dit, je conçois parfaitement que l'on ne partage pas mon ressenti .

Au fait, as-tu essayé le nouveau Tiguan avant de porter un jugement

[Invité §BER087Jk]

Calmons nous ,les gars ,le gps gate a échauffé les esprits !!

[sifusan]

Les Victoria Falls sont en 19"

 

 

Oui, j'ai édité mon post

[Invité §gre521gC]

Tu as mal lu mon post car je n'ai pas écrit qu'il était plus silencieux mais "pratiquement aussi silencieux" ce qui est sensiblement différent et ce constat est basé sur un véritable essai et non sur des suppositions.

Ceci dit, je conçois parfaitement que l'on ne partage pas mon ressenti .

Au fait, as-tu essayé le nouveau Tiguan avant de porter un jugement

oui je l'ai essayé le 27/04 (cf mon post de la même date)

[herve54390]

Je me suis un peu intéressé sur vos impressions de "grandes roues" sur les tiguan présentés, ce n'est pas un effet d'optique en rapport avec les nouvelles proportions de l'auto...je m'explique:

 

Sur l'ancien tiguan les montes étaient:

235/50/18

235/55/17

un rapide calcul donne un diamètre de roue de 69.2cm et 69.03cm respectivement

Sur le nouveau tiguan les montes sont:

235/55/18

255/45/19

255/40/20

Les diamètres de roue correspondant donnent respectivement 71.6; 71.2 et 71.2 cm

Donc les roues de ce tiguan II font 2 cm de plus en diamètre ...

 

J'ai du coup regardé la largeur du flanc, qui donne une impression de "remplir" plus ou moins le passage de roue...

 

Sur tiguan I

en 17", la largeur de flanc (le pneu quoi) était de 12.9cm

En 18" il était de 11.75cm

 

Sur Tiguan II on a

en 18": 12.93cm

en 19": 11.47cm

en 20": 10.2cm

 

La conclusion est simple...pour avoir la même perception visuelle de "remplissage" il faut être monté en 19" sur tiguan II en comparaison avec le 18" du tiguan I

Chaussé en 18" le tiguan II (ses roues) donneront le look du tiguan I en 17" ...

 

CQFD

[Invité §BER087Jk]

Je me suis un peu intéressé sur vos impressions de "grandes roues" sur les tiguan présentés, ce n'est pas un effet d'optique en rapport avec les nouvelles proportions de l'auto...je m'explique:

 

Sur l'ancien tiguan les montes étaient:

235/50/18

235/55/17

un rapide calcul donne un diamètre de roue de 69.2cm et 69.03cm respectivement

Sur le nouveau tiguan les montes sont:

235/55/18

255/45/19

255/40/20

Les diamètres de roue correspondant donnent respectivement 71.6; 71.2 et 71.2 cm

Donc les roues de ce tiguan II font 2 cm de plus en diamètre ...

 

J'ai du coup regardé la largeur du flanc, qui donne une impression de "remplir" plus ou moins le passage de roue...

 

Sur tiguan I

en 17", la largeur de flanc (le pneu quoi) était de 12.9cm

En 18" il était de 11.75cm

 

Sur Tiguan II on a

en 18": 12.93cm

en 19": 11.47cm

en 20": 10.2cm

 

La conclusion est simple...pour avoir la même perception visuelle de "remplissage" il faut être monté en 19" sur tiguan II en comparaison avec le 18" du tiguan I

Chaussé en 18" le tiguan II (ses roues) donneront le look du tiguan I en 17" ...

 

CQFD

cela me rassure car sur mon tiguan 1 monté en 17 je trouve mes pneus larges,ayant commandé les suzuka avec pneus de 20 j'avais peur qu'il ai un petit coté tracteur !!

[herve54390]

cela me rassure car sur mon tiguan 1 monté en 17 je trouve mes pneus larges,ayant commandé les suzuka avec pneus de 20 j'avais peur qu'il ai un petit coté tracteur !!

 

 

Presque 3cm de moins de largeur de flanc...ça devrait aller

[Sandwedge]

Calmons nous ,les gars ,le gps gate a échauffé les esprits !!

 

L'absence d'empathie et la hauteur de ton des certains membres du forum ont sidéré quelques uns d'entre nous, qui ont un peu la gueule de bois après ces récentes déconvenues.

Nous sommes quelques uns à avoir déjà engagé plus de 40 K€ dans cette voiture, ce qui n'est pas une broutille, et la déception est à la hauteur des attentes, d'autant que pour ma part, mon cc m'avait confirmé que la carte du GPS serait présente sur l'AID...

 

N'étant engagé sur rien, c'est facile de jouer les philosophes...

 

Face à certains jugements primaires, normal que ça monte dans les tours ... on aura au moins un bel écran pour ça ...

 

Sur ce, peut-être à un de ces jours.

[Invité §ste123mm]

ca me fait penser à une chose ces histoires de jantes. Une question me taraude, est-ce qu'à moteurs identiques les changements de performance sont reellement perceptibles entre une voiture montée en 17' et une autre en 19 ?

[Invité §BER087Jk]

L'absence d'empathie et la hauteur de ton des certains membres du forum ont sidéré quelques uns d'entre nous, qui ont un peu la gueule de bois après ces récentes déconvenues.

Nous sommes quelques uns à avoir déjà engagé plus de 40 K€ dans cette voiture, ce qui n'est pas une broutille, et la déception est à la hauteur des attentes, d'autant que pour ma part, mon cc m'avait confirmé que la carte du GPS serait présente sur l'AID...

 

N'étant engagé sur rien, c'est facile de jouer les philosophes...

 

Face à certains jugements primaires, normal que ça monte dans les tours ... on aura au moins un bel écran pour ça ...

 

Sur ce, peut-être à un de ces jours.

[Invité §BER087Jk]

ca me fait penser à une chose ces histoires de jantes. Une question me taraude, est-ce qu'à moteurs identiques les changements de performance sont reellement perceptibles entre une voiture montée en 17' et une autre en 19 ?

cela va te faire perdre qq km/h en vitesse de pointe,mais vu la limitation tu ne t'en apercevra pas et cela te fera consommer un peu plus mais ce ne sera pas énorme.Quand à moi je consommerai un peu plus que toi car il faut ajouter la surcharge corporellehttp://stkr.es/p/zu2

[Invité §fal411jH]

ca me fait penser à une chose ces histoires de jantes. Une question me taraude, est-ce qu'à moteurs identiques les changements de performance sont reellement perceptibles entre une voiture montée en 17' et une autre en 19 ?

 

 

C'est plus la largeur de la bande de roulement que la taille de la jante qui influe sur la consomation (Sur les performances cela doit représenter peanuts). De plus à largeur et diamètre égaux, même si elle est en aluminum, une roue 20" pèsera toujours plus qu'une roue 17".

[herve54390]

ca me fait penser à une chose ces histoires de jantes. Une question me taraude, est-ce qu'à moteurs identiques les changements de performance sont reellement perceptibles entre une voiture montée en 17' et une autre en 19 ?

 

 

 

Les performances demeurent identiques...je ne comprends pas ta question...

[Invité §fal411jH]

Les performances oui (Ou alors des pouillèmes de secondes), la consommation non. D'ailleurs le malus CO2 peut être différent sur un même modèle mais avec des jantes différentes.

[Invité §Jez148wV]

Pour ceux qui seraient intéressés, mon avis sur le nouveau Tiguan, découvert lors des essais internationaux à Berlin.

 

http://www.blog-moteur.com/290 [...] -prix.html

 

 

[Invité §car056yU]

Sans conteste, le reportage le plus abouti !! Merci

[sifusan]

Pour ceux qui seraient intéressés, mon avis sur le nouveau Tiguan, découvert lors des essais internationaux à Berlin.

 

http://www.blog-moteur.com/290 [...] -prix.html

 

 

Merci, très bel essai

En conclusion, pas de gros défauts et coup de coeur pour le TSI 180

[Invité §fal411jH]

En effet, cela change des essais Auto-Plus Turbo et Cie.

Mention spéciale pour les photos qui nous montrent des détails que l'on n'avait pas forcément vu sur d'autres essais.

[Invité §sas555ZD]

Bonjour à tous,

 

Je suis passé hier chez le cc du coin. Selon lui à Faro, on leur a dit que le GTE ne sortirait pas avant 2018. Si quelqu'un a par hasard une info, certains articles disent fin 2016, d'autres 2017...

[Invité §fal411jH]

Il aurait été magnifique le R-Line en Orange Habanero

[Invité §the546by]

Super reportage, vraiment bravo.

 

Au niveau du coffre, quand tu descend le compartiment au plus bas, est ce qu'il y a la roue de secours en dessous ? ou pas assez de place.

 

 

C'est vrai que le gris tungstene est clair, tu ne la pas trouver un peu beige gris.

 

Le gris indium me fais plus penser au gris poivré.

[sifusan]

Super reportage, vraiment bravo.

 

Au niveau du coffre, quand tu descend le compartiment au plus bas, est ce qu'il y a la roue de secours en dessous ? ou pas assez de place.

 

 

C'est vrai que le gris tungstene est clair, tu ne la pas trouver un peu beige gris.

 

Le gris indium me fais plus penser au gris poivré.

Je me souviens avoir vu le "moule" pour une roue galette.

Mais je ne me souviens plus de sa profondeur et donc je ne pourrai pas te confirmer qu'avec une roue de secours, le plancher peut bien se positionner au plus bas.

J'imagine que oui, mais je ne suis pas sûr désolé.

[Invité §Gre868wg]

Super reportage, vraiment bravo.

 

Au niveau du coffre, quand tu descend le compartiment au plus bas, est ce qu'il y a la roue de secours en dessous ? ou pas assez de place.

 

 

C'est vrai que le gris tungstene est clair, tu ne la pas trouver un peu beige gris.

 

Le gris indium me fais plus penser au gris poivré.

Je crois bien que oui : ce dernier compartiment est fait pour accueillir la roue de secours

[Invité §the546by]

Merci les copains, sa me conforte sur le choix de prend quand même une roue de secours. on ne sait jamais se qui peut se passer sur la route, même avec des pneus auto colmatant.

 

Au niveau des couleurs, je me suis planté, celui qui est un peu beige c'est la couleur limestone.

[Invité §Gre868wg]

Merci les copains, sa me conforte sur le choix de prend quand même une roue de secours. on ne sait jamais se qui peut se passer sur la route, même avec des pneus auto colmatant.

 

Au niveau des couleurs, je me suis planté, celui qui est un peu beige c'est la couleur limestone.

Limestone n'est pas présent pour les Tiguan, mais pour les Golf (et peut être d'autres modèles)..

Le Tungstène tire sur le beige très clair voir jaune en pleine lumière....

[Invité §Gre868wg]

Merci les copains, sa me conforte sur le choix de prend quand même une roue de secours. on ne sait jamais se qui peut se passer sur la route, même avec des pneus auto colmatant.

 

Au niveau des couleurs, je me suis planté, celui qui est un peu beige c'est la couleur limestone.

Zut, me suis trompé dans ma réponse, ayant mal lu ta question : l'emplacement le plus bas, donc le dernier compartiment, accueille la route galette si je ne me trompe pas... Donc la planche de coffre ne peut être descendu au plus bas

[marijuo]

@§the546by Pour répondre à ta question de roue de secours, la galette prends tout de même de la place, tu perds une partie du faux planché. (et pas la plus petite ^^ qiasument 70/80% je dirais)

Perso je ne la prendrais pas sauf si tu n'as pas besoin d'un coffre immense.

Mais généralement, les cibles Tiguan ont besoin d'un coffre ^^

Je te conseil fortement d'aller voir ce que cela donne en vrai chez un cc pour te faire ton propre jugement, j'imagine que beaucoup on du commander des Carat Ed avec pack Exclusive qui oblige la roue de secours.

 

Sinon le Mois d'avril est en effet toujours le mois ou l'on passe au millésime de l'année suivante chez VW et d'ailleurs je crois que c'est le cas dans toues les marque du groupe.

Millésime "interne" puisque en France il n'y a plus de "Millésime" dans le sens ou l'Argus en tenait compte jusqu’à 2000 ou 2001.

 

Du coup a un 1 jour d'immatriculation près, la cote d'une voiture pouvait chuter drastiquement car le lendemain de son immat on changeait d'année modèle et tu prenais un an de décote ^^

Bref maintenant c'est fini, c'est au mois le mois, que tu immatricules ta voiture le 31 décembre 2016 ou le 02/01/2017, dans 5 ans elle coteront quasiment la même chose, au lieu de perdre un an, celle de 12/2016 n'aura perdu qu'un mois de cote par rapport a celle de 01/2017.

 

@sifusan Si j'ai bien compris du veux un Rline TSI 180 Indium.

 

Je pense qu'il sera très jolie, et je pense que si tu commandes dans le mois tu l'auras avant la fin de l'année, les délais sont tombés y à 10 jours, on était sur novembre.

J'en ai commandé un TSI 150dsg cette semaine, j'ai mis livraison octobre, je pense si la tendance ne change pas le livrer au mieux fin juillet sinon début septembre.

 

Le problème c'est que le modèle venant juste de sortir, la tendance de délais de liv' peut bouger très rapidement.

En revanche les voitures se confirme assez vite en prod', en a peine 15 jours,ce qui est plutôt bon signe pour les délais de liv' normalement.

Nous avons le cas sur une 10ène de Tiguan confirmés, généralement il faut compté minimum 15 jours et ça vas parfois jusqu'a 1 mois!

"Confirmé" c'est a dire planifié sur une semaine de prod, plus modifiable et donc délais de livraison prévus beaucoup plus crédibles qu'avant qu'elle ne soit "confirmée".

 

Bref là, VW veut faire les choses bien et livrer les voitures en temps voulu voir même en avance.

 

Le Gris Indium existe sur Sharan depuis longtemps si vous voulez voir ce que ça donne sur Google image, et aussi sur Passat depuis la B8, c'est très joli, plus que le poivre à mon gout, et ça remplace le Gris Poivre justement sur Tiguan et Touran.

 

@§sas555ZD Le Tiguan GTE en effet tu peux attendre un moment ^^

Je me souviens plus s'ils ont donné une période mais il me semble bien qu'ils nous ont parlé de 2018 en effet ! en tout cas c'est sur que ça ne serait pas 2016, ça c'est certain, a 100%, 2017, disons au mieux deuxième semestre mais je dirai plutôt fin que début.

Et ça c'est s'ils changent leur plan car ton cc a raison, il me semble bien qu'ils nous avaient dis 2018

 

Faut se méfier des articles de presse, ils disent souvent des conneries sur les lancements, si on les suivait le Tiguan pour certain sortait en 2015, la Golf 8 cette année, enfin y a tellement de bullshit c'est.....

Le plus crédible, c'est l'argus

[Invité §BER087Jk]

ca me fait penser à une chose ces histoires de jantes. Une question me taraude, est-ce qu'à moteurs identiques les changements de performance sont reellement perceptibles entre une voiture montée en 17' et une autre en 19 ?

j'avais mal lu la question,je croyais que l'on parlait de la largeur des pneus.Moralité bien relire la question avant de répondre.

[Invité §car056yU]

Bonjour à tous,

 

Je suis passé hier chez le cc du coin. Selon lui à Faro, on leur a dit que le GTE ne sortirait pas avant 2018. Si quelqu'un a par hasard une info, certains articles disent fin 2016, d'autres 2017...

Effectivement, sur d'autres forum et d'après des articles lus par ci par là...ce serait surement pas 2016..mais probablement 2018 !

[sifusan]

@sifusan Si j'ai bien compris du veux un Rline TSI 180 Indium.

 

Je pense qu'il sera très jolie, et je pense que si tu commandes dans le mois tu l'auras avant la fin de l'année, les délais sont tombés y à 10 jours, on était sur novembre.

J'en ai commandé un TSI 150dsg cette semaine, j'ai mis livraison octobre, je pense si la tendance ne change pas le livrer au mieux fin juillet sinon début septembre.

 

Le problème c'est que le modèle venant juste de sortir, la tendance de délais de liv' peut bouger très rapidement.

En revanche les voitures se confirme assez vite en prod', en a peine 15 jours,ce qui est plutôt bon signe pour les délais de liv' normalement.

Nous avons le cas sur une 10ène de Tiguan confirmés, généralement il faut compté minimum 15 jours et ça vas parfois jusqu'a 1 mois!

"Confirmé" c'est a dire planifié sur une semaine de prod, plus modifiable et donc délais de livraison prévus beaucoup plus crédibles qu'avant qu'elle ne soit "confirmée".

 

Bref là, VW veut faire les choses bien et livrer les voitures en temps voulu voir même en avance.

 

Le Gris Indium existe sur Sharan depuis longtemps si vous voulez voir ce que ça donne sur Google image, et aussi sur Passat depuis la B8, c'est très joli, plus que le poivre à mon gout, et ça remplace le Gris Poivre justement sur Tiguan et Touran.

 

Merci pour ton commentaire.

Effectivement, c'est bien le modèle que je souhaite.

Est-ce vraiment le RLine qui génère une si longue attente ?

[sifusan]

Question d'ordre pratique : savez-vous s'il est possible de ne rabattre qu'un seul rétro sur 2 avec les rétro électriques ?

[Invité §spo664KD]

Non impossible