[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)

[boduc]

 

 

J’ai récupéré mon tiguan aujourd’hui. Le CC a fait tous les tests, jusqu’au démontage des phares et mise sous pression. Aucune perte, aucune fuite. J’ai même le’ rapport de test. Il a aussi testé la mise à l’air par le petit’tuyau absolument pas bouché. Bizarrement j’ai aussi vu un tiguan avec la meme légère condensation.

Je rapelle, uniquement quand j’ai coupé le moteur 1h après, formation de buée sur les clignotants en dessous des feux LED puis ça part 1h après. Jamais rien sur les phares.

 

Jamais rien en’roulant ou si Moteur froid.

 

Trop bizarre...

 

 

Peut-être un défaut de conception de l'ensemble, finalement...

 

Je n'ai jamais constaté de condensation dans mes clignotants en 5 ans d'utilisation de mon Tiguan 1, ni dans l'Ateca d'ailleurs.

[Veyron12]

Idem sur le mien, reçu la semaine dernière et j'ai constaté un jour de pluie de la condensation dans la partie basse (cligno) des 2 optiques avant. RAS dans le bloc phares. C'est parti assez rapidement en roulant. Depuis plus jamais revu. A surveiller

[nouk]

Bon ben...

 

2 semaines la voiture :

 

[h3]Le système d'infodivertissement est désactivé[/h3]

 

Je sens qu'on va s'amuser avec cette voiture ...

 

Apparemment c'est connu de volkswagen et de pas mal de modèles...

[Invité §Ano260Jo]

Ce n'est rien du tout, il suffit de le remettre en route. Ça m'est arrivé aussi dès le début

Par contre il est certain qu'il faut quelques semaines d'utilisation avant de tout maitriser .....

[papy 64]

Ce n'est rien du tout, il suffit de le remettre en route. Ça m'est arrivé aussi dès le début

Par contre il est certain qu'il faut quelques semaines d'utilisation avant de tout maitriser .....

 

Bizarre de passer en invité anonyme

[EvenGold]

T'inquiète Papy, un vieux loup comme toi ne passe pas inaperçu

[papy 64]

T'inquiète Papy, un vieux loup comme toi ne passe pas inaperçu

 

:lol:

[wilos]

Idem sur le mien, reçu la semaine dernière et j'ai constaté un jour de pluie de la condensation dans la partie basse (cligno) des 2 optiques avant. RAS dans le bloc phares. C'est parti assez rapidement en roulant. Depuis plus jamais revu. A surveiller

 

 

Je suis content de voir que je ne suis pas le seul....

[philmemu]

Arrivé 2 fois puis plus rien

[Invité §Opi108BW]

Bon ben...

 

2 semaines la voiture :

 

[h3]Le système d'infodivertissement est désactivé[/h3]

 

Je sens qu'on va s'amuser avec cette voiture ...

 

Apparemment c'est connu de volkswagen et de pas mal de modèles...

 

 

J'ai ce message à chaque fois que j'éteins l'écran de la radio sur le bouton de veille, pour moi, c'est normal.

 

Pour que cela refonctionne, j'appuies simplement sur le bouton et hop, ça revient.

[Iwan85]

Le retrait du 1.4 TSI 150 est uniquement sur le configurateur de la France. Sur l'allemand, l'espagnol et le belge pas de changement.

 

Soit le quota 2018 pour la France est épuisé, soit cela annonce un changement de motorisation bien que le 1.5 est annoncé pour fin 2018 sur certains forums étrangers

il a disparu aussi des configurateurs belge, suisse et allemand...

[nouk]

 

J'ai ce message à chaque fois que j'éteins l'écran de la radio sur le bouton de veille, pour moi, c'est normal.

 

Pour que cela refonctionne, j'appuies simplement sur le bouton et hop, ça revient.

 

 

Pour moi ce n'est pas normal.

D'après les autres forums aussi...

 

Que tu ne puisses pas le démarrer et obligatoire de faire un reboot de 10s sur le bouton apparemment...

 

Évidemment si le système avait été éteint manuellement je me serai pas posé cette question...

[pdujean]

 

J'ai ce message à chaque fois que j'éteins l'écran de la radio sur le bouton de veille, pour moi, c'est normal.

 

Pour que cela refonctionne, j'appuies simplement sur le bouton et hop, ça revient.

 

 

Ce qui revient à dire que : ce que tu appelles "le bouton de la radio" est en fait... Le bouton du "système d'infodivertissement". D'où la désactivation quand tu appuies dessus ;-)

 

D'ailleurs, c'est un reproche que l'on peut faire à toutes les voitures modernes : impossible d'utiliser le GPS sans allumer la radio il faut baisser le son ensuite.

 

Ah c'était mieux avant du temps de mon Tom-Tom go avec sa ventouse qui se décollait dans arrêt !!

[papy 64]

Pour les amateurs.......

 

[Invité §hla704ao]

Pour les amateurs.......

 

 

 

Avec le 2.5 l de l'Audi RS3 et 300 à 350 cv ??

[EvenGold]

Pour les amateurs.......

 

 

 

Oui un joli joujoue qu'on ne verra pas en France je pense ....

 

Mais oui le joli bruit du moteur fait plutôt penser à un 5 cylindres.

 

L'année dernière ils avaient fait un proto sur la base du moteur de la golf R

[Iwan85]

Bonjour à tous!

Le tsi 125 est désormais disponible en finitions confortline et sound (pour pallier à l'arrêt du 150 en 2 RM?)

[papy 64]

Tout petit souci depuis hier....le système d'ouverture du coffre par balayage du pied ne fonctionne plus, alors qu'il a toujours très bien marché

Cela vous es t’il déjà arrivé

Merci ! ! !

[sony5478]

Tout petit souci depuis hier....le système d'ouverture du coffre par balayage du pied ne fonctionne plus, alors qu'il a toujours très bien marché

Cela vous es t’il déjà arrivé

Merci ! ! !

 

La voiture est propre?

[herve54390]

Tout petit souci depuis hier....le système d'ouverture du coffre par balayage du pied ne fonctionne plus, alors qu'il a toujours très bien marché

Cela vous es t’il déjà arrivé

Merci ! ! !

 

 

Non, en revanche titi étant en réparation suite au choc arrière, j'ai appris que le capteur d'ouverture automatique du coffre faisait l'objet d'une campagne de changement...je n'ai pas creusé le pourquoi du comment...certainement un dysfonctionnement ... mais de quel ordre je ne sais pas...

 

Mais il y a fort à parier que tu feras aussi parti du lot, de mémoire on a dû avoir des livraisons rapprochées dans le temps...

[papy 64]

 

Non, en revanche titi étant en réparation suite au choc arrière, j'ai appris que le capteur d'ouverture automatique du coffre faisait l'objet d'une campagne de changement...je n'ai pas creusé le pourquoi du comment...certainement un dysfonctionnement ... mais de quel ordre je ne sais pas...

 

Mais il y a fort à parier que tu feras aussi parti du lot, de mémoire on a dû avoir des livraisons rapprochées dans le temps...

 

Merci, je vais passer à la CC lundi pour voir ça

[papy 64]

La voiture est propre?

 

Je crois que oui

[Lélé2006]

quelqu'un aurait il Easy close ?

Et comment ça fonctionne exactement ?

Merci de vos retour

[Lélé2006]

Une autre interrogation aujourd'hui connexion de mon Iphone et pas le transfert des contacts sur le titi ??

Vous avez une explication à ce problème

[EvenGold]

 

Comme je te le disais, un coup de pied de droite à gauche pour l’ouvrir et le bouton de droite pour une fermeture sans action une fois que tu t’éloignes de la voiture mais pas de coup de pied pour le fermer.

[boduc]

Je crois que oui

 

Peut-être une feuille morte ou autre chose qui est restée coincé devant la cellule...

[papy 64]

Peut-être une feuille morte ou autre chose qui est restée coincé devant la cellule...

 

Non, j'ai bien regardé le capteur qui est clipsé sur la face intérieure du pare-choc arrière et rien ne gène.

Je pense que les informations d'Hervé relatives au changement du capteur doivent être plus proches de la réalité, d'autant que depuis que je l'ai il a toujours parfaitement fonctionné.

Je vais chez VW demain matin, je vous tiendrai au courant.

[jeje]

Hello,

 

J'ai testé Waze sur Android Auto sur le DM, c'est quand même pas mal....

Reste qu'il puisse s'afficher dans l'AID et ca sera le top.

 

Par contre, Quiz de son bon fonctionnement en cas de réseau mobile très mauvais (en montagne ou campagne profonde).

[Iwan85]

Bonjour à tous,

Je sors de mon concessionnaire après essai d'un tiguan et je lui ai demandé les raisons de l'arrêt des commandes de TSI 150 2RM. Elle m'a confirmé que c'est en raison des délais, ils essaient de les réduire. Ce même moteur a d'ailleurs été arrêté (d'être commandable) chez audi aussi d’après elle, pour les mêmes raisons.

[boduc]

Bonjour à tous,

Je sors de mon concessionnaire après essai d'un tiguan et je lui ai demandé les raisons de l'arrêt des commandes de TSI 150 2RM. Elle m'a confirmé que c'est en raison des délais, ils essaient de les réduire. Ce même moteur a d'ailleurs été arrêté (d'être commandable) chez audi aussi d’après elle, pour les mêmes raisons.

 

Ils attendent que le 1.5 soit fiabilisé dans les sous-marques?...

[herve54390]

Bonjour à tous,

Je sors de mon concessionnaire après essai d'un tiguan et je lui ai demandé les raisons de l'arrêt des commandes de TSI 150 2RM. Elle m'a confirmé que c'est en raison des délais, ils essaient de les réduire. Ce même moteur a d'ailleurs été arrêté (d'être commandable) chez audi aussi d’après elle, pour les mêmes raisons.

 

 

Mouais ... ça doit pas être les commandes de tiguan dans cette motorisation qui doit engendrer des problèmes de délais...

[Iwan85]

Le TSI 150 2 RM est désormais la motorisation la plus vendue pour le Tiguan

[Iwan85]

Enfin l'était puisqu'elle n'est plus commandable!

[herve54390]

Des chiffres ?

[Iwan85]

chiffres de la concess qui se vérifient au niveau national d'après eux. Quand on voit les délais essence / diesel, ca se tient.