[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)

[Invité §Eva433If]

bah felicitations pour tes reventes j'en ai été toujours très loin

Dans ton cas c'est plus avantageux car les gens regardent les km plutôt que l'année du voiture (alors que.... passons....)

Le malus il était intégré dans mon loyer à 730. (VW en prend une partie a sa charge)

mais si on raisonne sans avec autant de km sur si peu de temps avec un credit je perds plus d'argent. Raison pour laquelle je prends la loa. Et puis comme déjà dit, je ne supporte plus la clientèle du bon coin

[Invité §Eva433If]

 

Tu as visiblement peu l'habitude du marché de l'occasion...

ça doit être ça.

J'en suis à ma 7 voiture neuve depuis 2007 et je les revends (difficilement) entre 2000 et 4000 euros au dessus de ce que me les reprennent les concessionnaires.

[herve54390]

ça dépend peut être des régions, je ne sais pas, en tout cas j'en discute toujours avec mon cc et je revends toujours avec un différentiel supérieur ou égal à 5000€...prix conseillé par ses soins...

 

Pas vu de mecs lourdingues sur leboncoin avec des tarifs au delà de 20000€...

 

Bien sûr la loa t'affranchit des contraintes!

 

Bonne soirée ;-)

[Invité §Eva433If]

ça vient peut être de mes anciennes caisses...

Serie 1 (3) Z4 X3 TT

 

Bonne soirée!!

[Invité §Eva433If]

Je pense aussi que plus tu les revends vite plus tu perds....

[boduc]

Heu...le malus et la CG c'est pour ta pomme quelle que soit la solution, c'est perdu...

Et oui 67% de valeur résiduelle à 2 ans avec 60 000km c'est loin d'être déconnant ... quitte à me répéter j'ai revendu mon tig1 de 5 ans et 78000km 65% du prix d'achat (hors malus et CG ... perdu c'est perdu)...

 

Même expérience pour les 3 vw précédentes...

 

 

Bonjour, Je vais quand même donner ma petite expérience avec la vente de mon Tiguan sur le Bon Coin parce que là, j'ai l'impression d'être un peu l'idiot du village!

J'ai revendu l'an dernier sur le Bon Coin mon Tiguan 140 TDI Carat 4 motion acheté neuf en 2011 18000 Euros (3000 Euros au dessus de l'Argus) soit exactement 50 % de sa valeur en neuf. Mon Tiguan avait l'aspect d'un véhicule neuf, 36000 kms (eh oui je roule peu à présent, c'est la raison pour laquelle j'ai repris une essence!) et je ne l'ai vendu que 18000 Euros!

Il faut dire que mon Tiguan n'était pas encore restylé et que si j'avais placé la barre un peu plus haut, autour de 20000 Euros, je me heurtais à des Tiguan un peu plus récents, beaucoup plus kilométrés certes, mais avec un aspect plus moderne.

J'ai préféré tenir que courir et j'ai revendu mon Tiguan en 15 jours.

Si j'avais essayé de le revendre 24000 Euros soit 67% de la valeur en neuf, je me heurtais à des Tiguan de 2013 ou 2014, et la mission aurait été beaucoup plus dure! Les clients éventuels sont plus sensibles à un aspect de véhicule, plus moderne en l'occurrence, qu'au kilométrage réel!

[herve54390]

En effet, le restylage y a certainement joué, le fait aussi que c'était un 140cv aussi... il y en avait des listes interminables, moteur le plus vendu...

 

Le nôtre était peu présent dans les annonces: 170cv 4motion, noir intérieur crème, jantes NY et pas mal d'options supplémentaires par rapport à la version carat...

En tout cas il était de décembre 2011 avec 78000km, pris achat (38500, malus, CG et frais inclus), vendu en octobre 2016 à 22500...et encore vendu à un bon pote avec 1000e de remise sur le prix affiché, j'avais un acheteur pour 23500e...63.5% du prix d'achat exactement (hors malus, CG ...etc)...

Attention aussi quand on compare aux autres annonces, il faut aussi voir si l'équipement est le même: options, origine du véhicule...etc beaucoup essaient de faire passer des véhicules étrangers pour des carats par exemple, or un rapide coup d'oeil aux photos permet de les différencier facilement en général...

[boduc]

En effet, le restylage y a certainement joué, le fait aussi que c'était un 140cv aussi... il y en avait des listes interminables, moteur le plus vendu...

 

Le nôtre était peu présent dans les annonces: 170cv 4motion, noir intérieur crème, jantes NY et pas mal d'options supplémentaires par rapport à la version carat...

En tout cas il était de décembre 2011 avec 78000km, pris achat (38500, malus, CG et frais inclus), vendu en octobre 2016 à 22500...et encore vendu à un bon pote avec 1000e de remise sur le prix affiché, j'avais un acheteur pour 23500e...63.5% du prix d'achat exactement (hors malus, CG ...etc)...

Attention aussi quand on compare aux autres annonces, il faut aussi voir si l'équipement est le même: options, origine du véhicule...etc beaucoup essaient de faire passer des véhicules étrangers pour des carats par exemple, or un rapide coup d'oeil aux photos permet de les différencier facilement en général...

 

 

De plus, à l'époque Volkswagen était complètement sous les feux de l'actualité avec le développement du Dieselgate, et j'ai eu un peu peur de "charger la mule" avec un prix trop élevé!

[Invité §spy123Jh]

25 ans que je roule en vw , de ce que j'ai observé en gros c'est que la voiture est généralement a 50% de sa valeur a 4 ans.

après ya des particularité ou variable , etat ,km

Mais en générale ça c'est toujours vérifié pour moi et mon entourage. (50% prix catalogue , pas remisé)

 

Donc vos exemples ne m’étonne pas.

Et je suis vraiment étonné pour cette fameuse LOA , a 54000€ au bout de 4 ans je pense qu'elle peut se vendre 27000€ affiné suivant km.

[Frank_92]

Vu la conjoncture actuelle anti Diesel, pour un TDI 240 sur un Tiguan je me risquerai pas à l'achat car la revente pourrait être très difficile et la décote beaucoup plus importante que sur un classique TSI ou TDI 150 (plus en phase avec ce que recherchent les acheteurs d'un Tiguan).

Dans ce cas là, la LOA peut être plus sécurisante.

[Frogzy7]

Vu la conjoncture actuelle anti Diesel, pour un TDI 240 sur un Tiguan je me risquerai pas à l'achat car la revente pourrait être très difficile et la décote beaucoup plus importante que sur un classique TSI ou TDI 150 (plus en phase avec ce que recherchent les acheteurs d'un Tiguan).

Dans ce cas là, la LOA peut être plus sécurisante.

 

 

 

oui et non.

 

c un moteur d'exception, y'aura toujours un futur acheteur gros rouleur qui sera content de ne pas passer par la case malus. Après fô considérer que + une caisse coûte cher, + elle décôte. On est pas chez Taudi, encore moins chez Popo.

[Frogzy7]

ça doit être ça.

J'en suis à ma 7 voiture neuve depuis 2007 et je les revends (difficilement) entre 2000 et 4000 euros au dessus de ce que me les reprennent les concessionnaires.

 

 

 

quelle couleur t'as commandé pour ton Rline ?

[lorsi]

 

 

quelle couleur t'as commandé pour ton Rline ?

 

Pauvre Frogzy, t'essayes maintenant d'exister intellectuellement en posant des questions quelconques, aprés t'être fait mouché un peu partout.

[Frogzy7]

Pauvre Frogzy, t'essayes maintenant d'exister intellectuellement en posant des questions quelconques, aprés t'être fait mouché un peu partout.

 

 

 

meuh bourricot, Evariste a un avis intéressant sur les caisses, pas comme toi qui commente les propos, d'ailleurs il regardait une Alfa Stelvio (+ une de paylote que le tiguan) d'où mon intriguation.

[Invité §Eva433If]

 

 

quelle couleur t'as commandé pour ton Rline ?

Gris tungstene. Je trouve cette couleur superbe, et met en avant les arrêtes de l'auto.

Et puis c'est le moins salissant.

L'avantage du VW c'est que c'est le seul a proposer un Leasing sur 2 ans (Pour les autres si tu veux bénéficier de la remise Prof Lib, c'est 3 ans)

Je pense que 2 ans dans un SUV me suffiront pleinement car me connaissant plus je suis pris du sol, plus je souris...

Le stelvio offrait d'ailleurs tout ça: la sensation de conduire une berline qq centimètres plus haut perchés

Mais avec le malus de l'essence ça sortait à 1000 euros par mois...

[papy 64]

Ce forum devient affligeant et la vitrine de l'ego surdimensionné de certains (je ne leur ferai pas l'honneur de les citer).

Amusez vous bien entre vous......salut

[Invité §fal411jH]

Malheureusement c'est le lot de quasiment tous les forums "populaires", et cela a toujours existé.

Il suffit de ne surtout pas répondre, ils finiront par aller voir ailleurs car ils n'existent qu'en créant des polomiques qui n'ont lieu d'être.

Ce serait dommage de ne plus voir les beaux paysages Basques.

[Invité §jus516pF]

Ce forum devient affligeant et la vitrine de l'ego surdimensionné de certains (je ne leur ferai pas l'honneur de les citer).

Amusez vous bien entre vous......salut

 

Je suis d'accord avec toi. Je suis assez nouveau sur ce forum mais de voir certaines discussions c'est inquiétant.

[Invité §plp501wN]

Gris tungstene. Je trouve cette couleur superbe, et met en avant les arrêtes de l'auto.

Et puis c'est le moins salissant.

L'avantage du VW c'est que c'est le seul a proposer un Leasing sur 2 ans (Pour les autres si tu veux bénéficier de la remise Prof Lib, c'est 3 ans)

Je pense que 2 ans dans un SUV me suffiront pleinement car me connaissant plus je suis pris du sol, plus je souris...

Le stelvio offrait d'ailleurs tout ça: la sensation de conduire une berline qq centimètres plus haut perchés

Mais avec le malus de l'essence ça sortait à 1000 euros par mois...

 

Magnifique choix de couleur !!!

Je ne peux que valider ! Il est tout simplement magnifique, sa robe ressort à merveille dans cette teinte !!!

Tu en seras très content, en plus, c'est surement le moins salissant.

D'ailleurs le forum devrait être organisé en fonction des choix de couleur

[Invité §plp501wN]

Magnifique choix de couleur !!!

Je ne peux que valider ! Il est tout simplement magnifique, sa robe ressort à merveille dans cette teinte !!!

Tu en seras très content, en plus, c'est surement le moins salissant.

D'ailleurs le forum devrait être organisé en fonction des choix de couleur

 

Et en bonus rajouter une section spéciale pour les casses couilles, ou on pourrait se lacher total

[Invité §Eva433If]

Magnifique choix de couleur !!!

Je ne peux que valider ! Il est tout simplement magnifique, sa robe ressort à merveille dans cette teinte !!!

Tu en seras très content, en plus, c'est surement le moins salissant.

D'ailleurs le forum devrait être organisé en fonction des choix de couleur

Merci je vois qu'on appartiendra au même club... ;)

[EvenGold]

Malheureusement c'est le lot de quasiment tous les forums "populaires", et cela a toujours existé.

Il suffit de ne surtout pas répondre, ils finiront par aller voir ailleurs car ils n'existent qu'en créant des polomiques qui n'ont lieu d'être.

Ce serait dommage de ne plus voir les beaux paysages Basques.

 

 

 

+1

[EvenGold]

Aujourd'hui pour la première fois j'ai vu un R-line et disons qu'heureusement qu'il y avait le logo R-line sur la calandre sinon je n'aurait pas vu que s'en était un car il était noir. Avec cette couleur c'est dommage de payer cette option la pour passer inaperçu. Il avait les jantes Sebring qui elles ressortent bien avec le noir.

[Invité §spy123Jh]

:whistle:

 

comme ça?

 

 

[bezo76]

Perso, jamais vu de Rline par chez moi...

[philmemu]

Moi je m'en fout ! Je regarde même pas qu'en je croise une vw. Je regarde pas non plus si c'est ou non un nouveau modèle.

Avec ou pas, chacun son choix.

 

[Invité §jac202Vn]

C'est sûr, vu comme ça il n'y a pas de débat.

 

Autant fermer le forum ca se sert à rien du coup

[Invité §Eva433If]

bah moi sans Rline, c'était juste impossible.

[favoris]

J'ai refait le plein Ad Blue à 5900 kms. L'alerte me donnait une autonomie de 1900kms. Mini à remettre, 5l maxi 8,33l. Pas terrible l'autonomie et la capacité du réservoir.

[MainMain62100]

J'ai refait le plein Ad Blue à 5900 kms. L'alerte me donnait une autonomie de 1900kms. Mini à remettre, 5l maxi 8,33l. Pas terrible l'autonomie et la capacité du réservoir.

 

 

C'est une voiture pas un camion grosso modo 8000km ou tous les 4 mois pour faire le plein c'est correct je trouve

[favoris]

 

C'est une voiture pas un camion grosso modo 8000km ou tous les 4 mois pour faire le plein c'est correct je trouve

C'est une façon de voir les choses, moi ça fait 2 mois et demi que je l'ai. La capacité du réservoir serait double ce serait tout de même plus confortable. D'ailleurs impossible de trouver la capacité exacte du réservoir sur la notice.

[MainMain62100]

C'est une façon de voir les choses, moi ça fait 2 mois et demi que je l'ai. La capacité du réservoir serait double ce serait tout de même plus confortable. D'ailleurs impossible de trouver la capacité exacte du réservoir sur la notice.

 

La voiture est livrée sans le plein d'adblue en général 7500km moi qui ai eu le Tiguan en décembre j'ai du refaire le plein il y a 3 semaines j'avais 6000km au compteur

[Locin]

C'est une façon de voir les choses, moi ça fait 2 mois et demi que je l'ai. La capacité du réservoir serait double ce serait tout de même plus confortable. D'ailleurs impossible de trouver la capacité exacte du réservoir sur la notice.

 

Chez VAG c'est 12l le réservoir d'adblue. Chez Audi y a une option pour 24l.

Sur le Q3 je mettais 10l et il restait en général autour de 900 Km d'autonomie.

[Invité §Eva433If]

c'est combien un bidon d'adblue?

[favoris]

c'est combien un bidon d'adblue?

Un bidon de 5l environ 9.50 €.