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Tiguan

[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)


Invité §val823WE
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Messages recommandés

Invité §iro253uA

Poir avancer et donc desserer le frein a main, c'est donc comme sur mes golfs ? Faut soit mettre sa ceinture, soit appuyer sur le frein ?

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Moteur éteint?

 

Avais tu la ceinture de sécurité ?

Si non, c'est normal, le frein à main s’élève automatiquement que si tu as la ceinture.

Sans ceinture, il faut enlever le frein à main manuellement.

 

Je vote pour la ceinture aussi.

Et pour desserrer le frein à main, il faut aussi appuyer sur la pédale de frein :D RR

Rien de tout ca juste portière mal fermer et donc veux pas défaire le frein a main, ma femme se marrait grrrrrrrrrrrrr

:lol: :lol: :lol: C'est énorme ! Pour info, sur Tig 2 le desserrage auto du frein de parking peut se faire sans avoir bouclé la ceinture. C'est une évolution. C'est vrai qu'avant si tu voulais juste bouger ta voiture sans la ceinture il n'y avait ni Park assistance ni frein de parking et ça tu oublies vite !

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Invité §Nou614yL

Poir avancer et donc desserer le frein a main, c'est donc comme sur mes golfs ? Faut soit mettre sa ceinture, soit appuyer sur le frein ?

 

 

Plus maintenant. Il se serre et se desserre seul à l'accélération sauf si la porte conducteur est ouverte je crois.

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Invité §Nou614yL

Actuellement en balade à Paris et en Haute-Normandie, je croise une douzaine de Tiguan chaque jour !

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Invité §Sac021Ve

Voila, enfin reçu mon Tiguan :-)

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Je sens qu'il y en a sous la pédale ;-)

 

 

Encore un suisse ( FR) ;-) très jolie!!!!! Pack r discret! Mais les sorties d'échappement juste magnifique! J'adore

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Et hop, appairage BT entre le tiguan et Galaxy A5 (2016), et le véhicule me lit les sms à haute voix, j'aime bien ça. On ne peut pas changer la voix par quelque chose de plus sexy ?

 

 

Cool ! il faut un portable spécifique au niveau date de mise sur le marché ? j'avoue ne pas avoir testé, il suffit juste qu'il soit appairé ?

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Invité §dam317MQ

Pour ceux qui on activé car-net, La CC a quelque chose à activer ou je peux tout faire seul?

PS: Je la réceptionne samedi et j'ai le numéro de châssis

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Pour ceux qui on activé car-net, La CC a quelque chose à activer ou je peux tout faire seul?

PS: Je la réceptionne samedi et j'ai le numéro de châssis

 

 

Tu peux le faire seul, il faut s'inscrire sur le site avec le numéro de chassis... il te donne ensuite un code qu'il faudra fournir à l'auto lors de la première connexion ;)

 

C'est tout :sol:

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Invité §iro253uA

 

Plus maintenant. Il se serre et se desserre seul à l'accélération sauf si la porte conducteur est ouverte je crois.

 

 

 

Merci

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Invité §dam317MQ

J'ai commandé fin mai et à cette époque le traffic jam assist n'était pas mentionné au catalogue alors que maintenant oui.

Ceux qui l'on reçu ont l'option ?

Normalement il faut l'ACC et le ligne assist

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J'ai commandé fin mai et à cette époque le traffic jam assist n'était pas mentionné au catalogue alors que maintenant oui.

Ceux qui l'on reçu ont l'option ?

Normalement il faut l'ACC et le ligne assist

 

 

Ah j'ai vu un post la dessus !

 

J'ai aussi la même question... comment savoir si on possède le TJA ?

 

Car en dessous de 60km/h, le dynamic lane assist, est déconnecté ... les bandes latérales ne sont plus allumées, j'imagine donc que le correcteur de trajectoire n'est plus actif...donc mis à part les démarrages et arrêts de la voiture, pas de maintien dans la voie...et donc pas de TJA ??? :ange:

 

 

En regardant la notice on s’aperçoit que le TJA:

 

il a été conçu que pour la conduite sur autoroute et sur route...jamais en ville...il ne fonctionne qu'à une vitesse inférieure à 60km/h...

 

Est-ce à dire que la consigne de vitesse au régulateur doit être supérieure ou égale à 60km/h, sinon il ne s’enclenche tout simplement pas et donc le dynamic lane assist non plus ...

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Invité §gui474ZJ

Hervé, tu es sûr de vouloir parler de Light assist dans ton message de maintien sur la voie?

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Ah j'ai vu un post la dessus !

 

J'ai aussi la même question... comment savoir si on possède le TJA ?

 

Car en dessous de 60km/h, le dynamic lane assist, est déconnecté ... les bandes latérales ne sont plus allumées, j'imagine donc que le correcteur de trajectoir n'est plus actif...donc mis à part les démarrages et arrêts de la voiture, pas de maintien dans la voie...et donc pas de TJA ??? :ange:

 

 

En regardant la notice on s’aperçoit que le TJA:

 

il a été conçu que pour la conduite sur autoroute et sur route...jamais en ville...il ne fonctionne qu'à une vitesse inférieure à 60km/h...

 

Est-ce à dire que la consigne de vitesse au régulateur doit être supérieure ou égale à 60km/h, sinon il ne s’enclenche tout simplement pas et donc le dynamic light assist non plus ...

 

 

Ce qui est intriguant sur le sujet c'est que le terme Traffic Jaim Assist ne figure ni dans le menu des assistants d'aide à la conduite, ni dans la notice... où il faut trouver "assistant de bouchon" p.52 pour retrouver les explications que tu évoques.

 

Je ne comprends pas bien cette différentiation de terminologie, alors qu'il me semble que dans le catalogue du 28 avril (j'avais commendé le 7 mai), le TJA était bien mentionné avec ce terme.

 

Ce qui est perturbant c'est que cette fonction n'est pas un item spécifique dans le menu "car", mais la combinaison de deux fonctions (Line assist + ACC).

 

Au final, on fini par se demander si l'assistant de bouchon et le TJA sont bien la même chose??? Un TJAgate :??:

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Invité §dam317MQ

Tram 75 oui c'est la même chose.

Assistant bouchon et la traduction du traffic jam assist.

En fait l'ACC c'est comme le TJA au final c'est juste LA plage de vitesse qui change.

Inférieur ou supérieur à 60km.

Le TJA permet le ligne assist sous les 60km

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Invité §dam317MQ

La question est donc: avez vous ligne assist sous les 60km?

PS: il n'y a de fonction TJA dans les menus il faut juste activer l'ACC et le ligne assist

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Invité §Les587PW

Poir avancer et donc desserer le frein a main, c'est donc comme sur mes golfs ? Faut soit mettre sa ceinture, soit appuyer sur le frein ?

la ceinture me semble pas obligatoire mais fermer la portière correctement oui

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Invité §car056yU

 

Tu peux le faire seul, il faut s'inscrire sur le site avec le numéro de chassis... il te donne ensuite un code qu'il faudra fournir à l'auto lors de la première connexion ;)

 

C'est tout :sol:

Euh Presque...le CC dois faire quelque chose....Mon CC m'avais envoyé un mail en me disant qu' a partir de ce jour je pouvais configurer mon compte...pour la GTE de Madame...le CC n'a rien fais...et donc meme en créant le compte, en y mettant le numero de chassis ça ne marche pas...je dois appeler WV au retour des vacances pour qu'ils "débloquent" le carnet.

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Tram 75 oui c'est la même chose.

Assistant bouchon et la traduction du traffic jam assist.

En fait l'ACC c'est comme le TJA au final c'est juste LA plage de vitesse qui change.

Inférieur ou supérieur à 60km.

Le TJA permet le ligne assist sous les 60km

 

 

 

La question est donc pour ceux qui ont pu vérifier qu'ils possédaient effectivement le TJA sur le tiguan (qu'ils se manifestent !):

 

Sans régulateur activé, le Dynamic Lane assist est-il actif par défaut même en dessous de 60km/h ?

 

Nous attendons vos retours ;)

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Invité §fal411jH

Attention, il me semble qu'il y a un délais de 90 jours pour créer le compte depuis la première mise en circulation pour avoir le Car-Net gratuit 36 mois.

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Invité §dam317MQ

Falid:

3 mois pour utiliser le système.... ca me semble louche d'où tiens tu cette info?

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Invité §fal411jH

Pas trois mois pour l'utiliser, tu as trois mois pour t'inscrire. Info de mon CC et c'est stipulé sur le site de CarNet.

 

 

IMG_1093.jpg

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Invité §iva348mN

 

 

La question est donc pour ceux qui ont pu vérifier qu'ils possédaient effectivement le TJA sur le tiguan (qu'ils se manifestent !):

 

Sans régulateur activé, le Dynamic Lane assist est-il actif par défaut même en dessous de 60km/h ?

 

Nous attendons vos retours ;)

 

 

Je l'ai et je l'utilise assez souvent dans des bouchons ou simplement pour suivre la voiture devant. Attention, il n’y a pas des mentions spécifiques dans les menus de la voiture, c’est un ensemble de briques d’assistance. Oui, le lane assist (tout simple) marche en dessous de 60 km/h.

On doit rester vigilant car sa capacité à reconnaitre les lignes blanches est assez aléatoire et bien sûr il ne voit pas les feux rouges. Si la voiture devant reste immobile plus de 3 seconds on doit donner un coup d’accélérateur ou appuyer sur la commande au volant (RES) pour réactiver le suivi.

Sinon, ca marche plutot bien et je en suis content avec.

EDIT: Bon, je viens de tester le Lane Assist SANS ACC et effectivement en dessous de 60Km/h il se désengage.

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Invité §Nou614yL

Le TJA est disponible depuis le 26 Août (couplé au Side Assist) d'après les tarifs.

Il permet de coupler l'ACC et le DLaneA sous 60 km/h.

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Invité §fal411jH

La question est donc, est-ce juste software? Et dans ce cas, ceux qui ont eu une date de prod avant le 26 Aout pourront-ils en bénéficier?

Le Tiguan est sorti au mois de Mai, et entre ceux qui ont ou pas l'Easy-Open, le TJA, l'affichage de la carte sur l'AID etc, on va se retrouver avec six configurations possibles pour une même finition au même millésime.

Si en plus, ils se mettent à sortir le chargeur induction à partir du 12 Novembre, et la fermeture du TOP à partir du 21 Décembre 2135954443_ludodu42.gif.51eec0ad140c4f72021cf7bbbc37842e.gif

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