[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II (2016-2024)

[herve54390]

Aliexpress, 1€82 frais de port inclus. Et avec ça, de magnifiques microfibres de séchage/lustrage à 3€50, de super qualité.

 

 

Attention aux copies peu chères...j'ai fait l’expérience avec des jantes ... au bout de quelques années elles sont toutes bouffées, idem avec des caches moyeux ... au bout d'une saison hiver, ils sont tout ternes et tout corrodés...l'aspect chromé n'a de chromé que le nom malheureusement...

[Invité §pat767In]

bonjour

 

j'ai commandé un tiguan 115 ch , sur le bon de commande c'est marqué 7 cv fiscaux sur la documentation tiguan c'est marqué 6 cv fiscaux et quand on le configure sur le site VW c'est marqué 7 Cv . le vendeur est perplexe .

Quand on regarde les annoncees en occaz on trouve les 2 6 et 7 cv . les assurances ne connaissent pas le 7

C'est tres bizarre , en theorie l'homologation aete faite

comment savoir le fin mot de l'histoire

 

Merci

[Invité §Nou614yL]

@§Nou614yL , un projet en remplacement de ta SV ?

 

 

Pas pour l'instant

 

Impossible d'utiliser le régulateur de vitesse sans l'ACC ???

 

 

Non

[Invité §oxa876fh]

Bonsoir,

je sors d’une CC Audi, et je confirme ce qui a déjà été dit par certains: même si le Tig 2 fait une vraie montée en gamme, on est encore très loin de la finition et de la qualité des matériaux d'une Audi, fusse t-elle une simple A3 (enfin simple, configurée avec les options d'un Tig 2 Carat, elle vaut près de 50000 boules quand même...). Et effectivement, les montants de portes Audi sont entièrement capitonnés, pas de peinture visible à l'intérieur, c'est quand même plus classe.

Par contre, cet AM, j'étais dans le BMW Active Tourer de mon collègue, et là, on est très loin de la finition Audi (toujours comparé à une A3, parce qu'au dessus, c'est bien pire). Franchement le Tig n'a pas à rougir de la comparaison avec l'active Tourer... Chez Audi, il n'y a guère plus que les Q3 et Q5 qui font démodés à l'intérieur, sinon, une Audi un tant soit peu équipée, c'est quand même la grande classe...

Bref, si le Tig monte en gamme, l'échelle de valeur des marques VAG est bien respectée.

[Invité §oxa876fh]

Premier flash ce week-end sur l'autoroute.

 

Le flash du radar m'a coupé le régulateur de vitesse (je l'avais réglé un peu haut car j'étais pressé !) et mis en défaut l'ACC pendant env. 30 minutes !

 

Impossible d'utiliser le régulateur de vitesse sans l'ACC ???

 

Surprenant...

 

 

Je dirais même inquiétant...

Décidément, cette caméra d'ACC ne semble pas être du tout au niveau de la qualité de celles des Golf.

Effectivement, ACC et régulateurs sont liés et indissociables.

[Sandwedge]

 

Menteur ! Tu vas acheter une bele fourrure à mettre autour du volant comme ça :

 

http://blogs.ionis-group.com/i [...] volant.jpg

 

:lol: :lol: :lol:

 

 

 

Je laisse cet accessoire à ceux de la secte indium :p :p

Pas un accessoire...série limitée montée de série sur tous les indium en cours de production. J'hai hâte de voir les photos du Tig de Sifusan !

[herve54390]

Bonsoir,

je sors d’une CC Audi, et je confirme ce qui a déjà été dit par certains: même si le Tig 2 fait une vraie montée en gamme, on est encore très loin de la finition et de la qualité des matériaux d'une Audi, fusse t-elle une simple A3 (enfin simple, configurée avec les options d'un Tig 2 Carat, elle vaut près de 50000 boules quand même...). Et effectivement, les montants de portes Audi sont entièrement capitonnés, pas de peinture visible à l'intérieur, c'est quand même plus classe.

Par contre, cet AM, j'étais dans le BMW Active Tourer de mon collègue, et là, on est très loin de la finition Audi (toujours comparé à une A3, parce qu'au dessus, c'est bien pire). Franchement le Tig n'a pas à rougir de la comparaison avec l'active Tourer... Chez Audi, il n'y a guère plus que les Q3 et Q5 qui font démodés à l'intérieur, sinon, une Audi un tant soit peu équipée, c'est quand même la grande classe...

Bref, si le Tig monte en gamme, l'échelle de valeur des marques VAG est bien respectée.

 

 

 

Certes mais comme tu dis ... les Q3 et Q5 sont hors d'âge, n'ont pas les derniers équipements technologiques du groupes ... quant au prix je me suis déjà amusé à configuré un Q5 sline avec des équipements qui s'approchent du tiguan commandé (qui s'approchent car certains équipements sont absents du catalogue) ... et bien on est 17 000 € au dessus (71000e contre 54000 prix catalogue) ... ça pique un peu quand même...même s'il est un peu plus grand il est pas forcément plus logeable...

 

Pour les montants ça dépend des modèles de vw, le tig 1 était déjà comme ça, en revanche mon ancienne passat CC comme ma CC actuelle ont les montants capitonnés ...

[Sandwedge]

J'ai fait venir un debosseleur aujourd'hui pour réparer le poc que mon Tiguan a reçu sur la portière AR droite l'autre jour. Bilan : complètement disparu !

 

Il en a également enlevé 3 sur le coffre et 1 sur la portière de la Polo de ma femme. Nickel !

 

Ça m'a coûté 70€ pour le TIG et 140 pour la Polo.

 

Après avoir réparé le Tig il a passé un produit rose (son savon "miracle"), que l'on peut pulvériser après le lavage au moment de passer le chiffon. Ça laisse une pellicule hydrophobe et un brillant. Je n'ai pas pu avoir le nom du produit....

 

Si vous en avez un dans votre secteur, prenez ses coordonnées au cas où , ce sont de véritables orfèvres !

 

Dans la foulée je vais faire lustrer la Polo car la peinture est terne et pleine de rayures. Il me propose ça pour 200€.

[papy 64]

J'ai fait venir un debosseleur aujourd'hui pour réparer le poc que mon Tiguan a reçu sur la portière AR droite l'autre jour. Bilan : complètement disparu !

 

Il en a également enlevé 3 sur le coffre et 1 sur la portière de la Polo de ma femme. Nickel !

 

Ça m'a coûté 70€ pour le TIG et 140 pour la Polo.

 

Après avoir réparé le Tig il a passé un produit rose (son savon "miracle"), que l'on peut pulvériser après le lavage au moment de passer le chiffon. Ça laisse une pellicule hydrophobe et un brillant. Je n'ai pas pu avoir le nom du produit....

 

Si vous en avez un dans votre secteur, prenez ses coordonnées au cas où , ce sont de véritables orfèvres !

 

Dans la foulée je vais faire lustrer la Polo car la peinture est terne et pleine de rayures. Il me propose ça pour 200€.

 

Avec deux ou trois bons produits et un peu d'huile de coude, tu peux faire ça toi même pour beaucoup moins cher

[Sandwedge]

J'ai fait venir un debosseleur aujourd'hui pour réparer le poc que mon Tiguan a reçu sur la portière AR droite l'autre jour. Bilan : complètement disparu !

 

Il en a également enlevé 3 sur le coffre et 1 sur la portière de la Polo de ma femme. Nickel !

 

Ça m'a coûté 70€ pour le TIG et 140 pour la Polo.

 

Après avoir réparé le Tig il a passé un produit rose (son savon "miracle"), que l'on peut pulvériser après le lavage au moment de passer le chiffon. Ça laisse une pellicule hydrophobe et un brillant. Je n'ai pas pu avoir le nom du produit....

 

Si vous en avez un dans votre secteur, prenez ses coordonnées au cas où , ce sont de véritables orfèvres !

 

Dans la foulée je vais faire lustrer la Polo car la peinture est terne et pleine de rayures. Il me propose ça pour 200€.

 

Avec deux ou trois bons produits et un peu d'huile de coude, tu peux faire ça toi même pour beaucoup moins cher

Vu les photos de ton Tig, si tu as 5 minutes, je t'embauche !

[Invité §ada556Ia]

Hello tout le monde,

j'ai essayé un tiguan carat edition 150 tdi avec une dsg afin de voir si je devais modifie ma commande ou pas.

pour rappelle j'ai commandé la semaine derniere un tiguan 150 carat edition r-line avec une boite manuelle.

 

après essai. je dirai que j'ai été juste bluffé par la qualitede cette dsg.

 

extrement silencieuse on ressent absolument pas les passages de vitesse et en mode sport elle pousse vraiment fort malgré le moteur de 150 (seulement ?!)

 

donc résultat de l'experience. changement de ma commande et passage donc en tiguan dsg ! aucune incidence sur la date de livraison qui reste pour courant avril 2017.

[Invité §pmr783iu]

Bien vu la dsg ou toute autre BA récente l'essayer c'est l'adopter

[Invité §gre521gC]

Aliexpress, 1€82 frais de port inclus. Et avec ça, de magnifiques microfibres de séchage/lustrage à 3€50, de super qualité.

 

Je viens de commander les mêmes mais pour 2,87 €

[Invité §fal411jH]

Ils ont même baissé de 0.02€

https://fr.aliexpress.com/item [...] .53.8jvWIn

[Invité §dam317MQ]

 

Houlà loin de moi vouloir des baquets. juste que des sièges sport comme c'est si bien le faire le groupe vw-audi. mes sièges sport sur mon A4 de 2011 sont un peu plus design et mieux dessinés avec des maintiens latéraux plus marqués je trouve. Là je fais référence aux sièges sport des versions s-line de chez audi.

 

Par exemple, on prend les sièges sport de la Golf GTD, on vire ce tissu écossais et on y met un bel alcantara entouré de cuir et hop c'est nikel pour moi.

 

Mais je ne crache pas non plus sur ceux du Tiguan, je trouve juste qu'ils auraient pu être un petit peu mieux dessiné surtout quand on prend le pack r-line intérieur, le volant ok mais pour le reste je trouve cher ce pack sauf si les sièges avaient un autre design.

Mais les goûts et les couleurs ...

 

 

Je pense comprendre, parles sûrement du maintien ?

Si c'est là cas je te rejoins

[Invité §gre521gC]

pour l'hiver je trouve ça pas mal en 19"

 

[Frogzy7]

du 19" pour l'hiver, le tiguan s'adresse à une drôle de clientèle

[sifusan]

Pas un accessoire...série limitée montée de série sur tous les indium en cours de production. J'hai hâte de voir les photos du Tig de Sifusan !

:q

[Pascal Ce]

pour l'hiver je trouve ça pas mal en 19"

 

Oui il s'agit des RC-DESIGN RC29, elles me plaisent aussi pour remplacer les Sebrings (sauf si mon CC fait une remise convenable ;-))

[Invité §gui474ZJ]

Ca fait en effet un peu large... Quelle est la monte des pneus et le coût de la jante?

[papy 64]

du 19" pour l'hiver, le tiguan s'adresse à une drôle de clientèle

 

. Du 19" pour l'hiver c'est vraiment n'importe quoi On en voit hélas de plus en plus sur les routes de montagne

[Invité §Gra226BZ]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] benzzz.gif. Du 19" pour l'hiver c'est vraiment n'importe quoi On en voit hélas de plus en plus sur les routes de montagne

 

 

J'y connais absolument rien donc pour ma culture générale quelqu'un peut expliquer pourquoi cela vous choque tous? Merci

[Invité §fal411jH]

Moi cela ne me choque pas, autant la surface au sol à son importance, autant je ne vois pas l'incidence que pourrait avoir le diamètre de la roue?

Sur mon précédant Tiguan la monte été été en 19" et 18" pour l'hiver.

Sur un Tiguan R-Line je pense que visuellement du 17" serait inesthétique.

J'entendais déjà ce genre de réflexion quand j'avais mis des roues hiver 16" sur mon A3 en 1998....

[Invité §Nou614yL]

Moi cela ne me choque pas, autant la surface au sol à son importance

 

 

Absolument !

[Invité §gre521gC]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] benzzz.gif. Du 19" pour l'hiver c'est vraiment n'importe quoi On en voit hélas de plus en plus sur les routes de montagne

 

Alors pourquoi ces pneus sont sur le marché ? Pour le nouveau Scenic on fait comment ? il est en 20 " de série !!

Papy, malgré le respect que je te dois vu ton grand age ,c'est toi qui dis n'importe quoi !!les vérités d'hier ne sont plus celles d'aujourd'hui !!

[Invité §gre521gC]

Moi cela ne me choque pas, autant la surface au sol à son importance, autant je ne vois pas l'incidence que pourrait avoir le diamètre de la roue?

Sur mon précédant Tiguan la monte été été en 19" et 18" pour l'hiver.

Sur un Tiguan R-Line je pense que visuellement du 17" serait inesthétique.

J'entendais déjà ce genre de réflexion quand j'avais mis des roues hiver 16" sur mon A3 en 1998....

 

EXACTEMENT !!!!

[Invité §gre521gC]

du 19" pour l'hiver, le tiguan s'adresse à une drôle de clientèle

 

Aprés avoir fait ch... le monde sur les forums Evoque, Bmw, Audi,etc... c'est notre tour ??

[herve54390]

De toute façon ce qui importe c'est la bande de roulement, or celle ci est de 235mm que ce soit 18, 19 ou 20p (Kapstadt), seules les sebring en 19p ou les suzuka en 20p font 255mm;

 

Autrement dit peu importe le diamètre de la jante pour l'efficacité sur la neige ... si on prend 235 mm de largeur de pneu...

 

Seuls les 17p existent avec 215 mm de large mais comme dit plus haut esthétiquement ça passe mal ...

[Invité §gre521gC]

De toute façon ce qui importe c'est la bande de roulement, or celle ci est de 235mm que ce soit 18, 19 ou 20p (Kapstadt), seules les sebring en 19p ou les suzuka en 20p font 255mm;

 

Autrement dit peu importe le diamètre de la jante pour l'efficacité sur la neige ... si on prend 235 mm de largeur de pneu...

 

Seuls les 17p existent avec 215 mm de large mais comme dit plus haut esthétiquement ça passe mal ...

 

Ben oui !! que veux tu ,certaines croyances ont la vie dur

[Amedee50]

A vous lire, il semblerait qu'en changeant de diamètre de jantes, on pourrait rester à largeur constante (pour un modèle de voiture, bien sur).

Je reste dubitatif devant de tels propos.

[herve54390]

A vous lire, il semblerait qu'en changeant de diamètre de jantes, on pourrait rester à largeur constante (pour un modèle de voiture, bien sur).

Je reste dubitatif devant de tels propos.

 

 

 

Ce sont les dimensions officielles pour le tiguan II:

 

 

 

 

C'est la hauteur de flanc qui varie ...

[Invité §Fle151ed]

A vous lire, il semblerait qu'en changeant de diamètre de jantes, on pourrait rester à largeur constante (pour un modèle de voiture, bien sur).

Je reste dubitatif devant de tels propos.

 

 

Une chose est sur c'est que sur le catalogue on peut avoir du 18, 19 ou 20" en 235mm de largeur de pneu.

Après je doute que quelqu'un ai envie de mettre du 16" (en 235mm ) ou encore de 21" ou plus... faut quand même que la roue puisse rentrer sans frotter et qu'il reste un peu d’épaisseur de pneu hein

[Invité §fal411jH]

On n'invente rien, les montes homologuées pour le Tiguan 2 sont:

215/65 R17 99V - 6.5x17 "ET38"

235/45 R20 100V - 8x20 "ET41"

235/50 R19 99V - 7x19 "ET43"

235/55 R18 100V - 7X18 "ET43"

255/40 R20 101V - 8,5x20 "ET38"

255/45 R19 100V - 8,5x19 "ET38"

 

Comme tu peux le constater, en 18" 19" et 20" on reste en 235 de largeur.

[Locin]

J'ai commandé des 17p en 215 pour mon Tiguan car je ne peu pas mettre des 235 sur mes jantes Dezent TD.

La seule monte hiver homologuée pour le Tiguan2 en 215 est : 215*65 R17 donc pas franchement esthétique car très haut et sur un R line effectivement ce serait pas top.

Autre souci, il n'avait que du Continental TS850 auto-colmatant en stock donc c'est très cher mais pas envie de racheter des jantes.

[Invité §gui474ZJ]

Moi, histoire d'être synchro avec mes futures montes été, les Sebring en 18 pouces me plaisent bien !

Mais bon, c'est un peu cher...