la quelle est la plus fiable polo 6n2 ou 9n ?

[Invité §wal634zD]

bonsoir a tous

 

je voudrais savoir entre deux polo la quelle est mieux question fiabilité et confort et équipement entre la 6n2 de 2000-2001 et la 9n que j'ai trouve neuve chez un concessionnaire a mostaganem. son histoire est assez longue ils ont remis la vente jusqu'en 2008-2009 a cause de problèmes qui ont bloqué son activité malgré cela ces stocks sont restez neuve avec les années et ils ont les vieux stocks telles que la GOLF 4 LA POLO 6N2 DE 2001 LA 9N ET GOLF 5 et moi j'hésite sois entre la golf 4 ou l'une des deux polo les motorisation sont pour la 6n2: le 1.0mpi50,1.4mpi60;1.4 16v75 et 100,et 1.4 TDI75 et en 1.9d la 9n qu'en 1.4TDI 75 et la golf 4 en 1.6SR TDI110 130 ET GTI TDI 150 ET 1.8T 150 la quelle choisir

[Invité §wal634zD]

la golf ils n'ont ont plus

[Invité §wal634zD]

la golf 5 ils n'ont ont plus mais la 4 oui

[Invité §Aym174eB]

moi j'ai une polo 9n année 2004, elle est fiable et confort mais je te conseil de la golf 4 c mieux

[Invité §wal634zD]

Mais en quelle motorisation parmi les quelles j'ai cité

[Invité §wal634zD]

la 1.6SR OU TDI150 ? ou alors GTI1.8 T DE 150CHEVAUX ? OU ALORS SOIS UNE TDI110 OU 130 ? LA QUELLE EST LA MIEUX

[punto01]

la 1.6SR OU TDI150 ? ou alors GTI1.8 T DE 150CHEVAUX ? OU ALORS SOIS UNE TDI110 OU 130 ? LA QUELLE EST LA MIEUX

 

 

1.8L T essence.

 

Le TDI 150, avec le gazoil du bled et la poussière tu va la tuer.Déjà qu'à la base c'est pas un modèle de fiabilité côté volant moteur et turbo.......

 

Le 1.6SR est pas mal aussi mais bon, perso je préfère le 1.8T qui a plus de pêche pour doubler et se faire plaisir

 

Après vaut mieux la golf IV que la polo.Parce que les modèles que tu cites ont toutes des boites de vitesse en cristal tellement elles sont fragiles.

 

Quand à la polo 9n, si t'as le choix qu'en 1.4TDI......préfère encore la golf IV même si elle a un chassis un peu chewing gum

[Invité §wal634zD]

merci mais je voudrais savoir a l'époque la golf 4 couter combien en euro ?

parce que que je leur ai demande il m'ont dit le même prix qu'a l'époque pas le prix de l'immédiat en occasion

[Invité §wal634zD]

sur le TDI110 il y'a le compteur qui va jusqu'à 260?

[Invité §wal634zD]

et j'ai oublié de dire que la 6n2 il y'a aussi la GTI16V 1.6 16V DE 125CH

[punto01]

merci mais je voudrais savoir a l'époque la golf 4 couter combien en euro ?

parce que que je leur ai demande il m'ont dit le même prix qu'a l'époque pas le prix de l'immédiat en occasion

 

 

Relis ta question......

 

Combien coute une golf IV de l'époque......Ouai mais quelle golf IV ?

 

Y'a presque 15 000€ de différence à l'époque entre une R32 et une SDI de base

[punto01]

et j'ai oublié de dire que la 6n2 il y'a aussi la GTI16V 1.6 16V DE 125CH

 

 

Ouai bof.Le 1.8T est beaucoup plus sensationnel que le 1.6L 16V de la polo .

C'est vraiment plus l'ambiance GTI..

[Invité §wal634zD]

une golf 4 GTI TDI150

[Invité §wal634zD]

?

[punto01]

une golf 4 GTI TDI150

 

 

26 128€ en 2001 pour la version 3P et hors quelques options.

[Invité §wal634zD]

et la 4 portes ?

[Invité §Fab266Mx]

Tout dépend de ce que tu compte faire avec ton auto' .

Si tu roule 20 000km par an prend une Gasoil si moins de 15 000km par an une essence ( c'est ce que j'ai vue un peu partout , qu'une essence était plus rentable qu'un diesel en dessous de 15 000km par an )

Après si tu compte faire de la route autoroute ou principalement de la ville .

 

J'ai eut une Polo 6n2 1.4TDi 75ch , ont peu dire que sa rame ébeh croyait moi sa poussent pas mal avec c'est 3cylindres car très légère, et sa consommer rien .

Par contre j'ai changer car niveau tenue de route pas TOP' ,moins bien que ma Golf TDi 110 , puis question fiabilité du moteur un diesel de Golf 4 est plus solide et confort intérieur plus apprèciable .

Puis faut aimer le petit bruit de tracteur de la Polo car je le rappelle les Polo TDi 3 cylindre sa claque pas mal puis niveau vibration sa ce sent .

 

Niveau conso' un GOLF 4 TDi 90 sa pourrez le faire , car entre une POLO 1.4L TDI 75 et une GOLF iV TDI 150 4motion tu va avoir une grosse différence de prix et de conso' , le prix des pièces n'est pas le même .

Tous dépend ton budget et le prix de vente de l'auto mais l'histoire vendre l'auto aux prix de vente 10ans plus tôt sa sent l'entourloupe .

 

Bonnes continuation et bonnes route .

[Invité §Cap824Ec]

Je n'ai pas trop compris, tu parles de Polo9N neuve, elle est arrêtée depuis 2005 pourtant

[Invité §wal634zD]

oui quand je suis allez ils m'ont que dans la gamme polo ils ont la 6n2 et la 9n

[Invité §wal634zD]

moi je fait 20000km par an mais je veut une golf 4 car j'ai déjà une 6n2 de 2001 1.4 75 que j'ai vendu il y'a 2 semaines a 63 millions

[Invité §wal634zD]

avec 273000km

[Invité §wal634zD]

car j'ai éssayé la golf 4 de ma voisine une avocate qui en a une neuve finition match TDI130 et elle m'as plus donc j'ai jeter mon dévolu sur la golf 4

[Invité §wal634zD]

mais en quelle couleur ça irait mieux pour une golf 4 en bleu nuit ou en noir ? ou alors en gris souris

[Invité §Cap824Ec]

63 millions

 

je suis perdu moi

[Invité §wal634zD]

pourquoi ?

[Invité §wal634zD]

t'as une 6n2 mais qui a plus de kilomètre

[Invité §wal634zD]

t'as une 6n2 mais qui a plus de kilomètre

[Invité §wal634zD]

ps: je suis d'oran

[Invité §Cap824Ec]

Tu parles en dinars et nous on est en France et on parle en €

[Invité §wal634zD]

je sais pas combien ça rapporte en euro 630000 dinars

[Invité §wal634zD]

4000 euro peut etre ? ou alors 3000 et quelques ?

[Invité §wal634zD]

personne pour me répondre ?