Bonjour,
je possede un touareg R5 TDI 33000 kms..avec suspensions pneumatiques....
parfois lorsque je roule j'ai un bip avec au milieu en haut du petit ecran couleur..le logo orange (pb) désignant les suspensions pneumatiques avec le message suivant :
defaut train roulant - atelier ! je m'arrete...les suspensions sont bloqués....
j'eteinds je rallume tous remarche à merveille ?
quelqu'un aurait il une idée....où déja entendu parler de ce probleme !
Par avance merci

non, mais j'éspère pour toi qu'il est encore garanti. c'est une usine à gaz et les pièces hors de prix.

Salut ! petite info, cette semaine dans auto plus il y a la radioscopie du touareg et il dise que sur les modèles équipés de la suspension pneumatique il a une impossibilité d' ajuster la hauteur, avec un voyant au tableau de bord dans ce cas, le boîtier de gestion doit être reprogrammé !!

Je te remercie....
j'ai été acheté  auto plus....et demain direction VW !!

Par contre..je ne sais pas a qui incombe les frais de reprogrammation !!
Quid

Salut ! De quelle année est-il ? Mais je pense qu'un geste commercial t'ai accordé ! Mais il vaudrais mieux que tu aille chez VW !

il est de 2004....Août !
j'ai pas eu le temps d'y aller....
j'irai la semaine prochaine.....
je te tiendrai informé !

Ok   ! d'aout 2004 !!! Je pense qu'ils peuvent faire un effort !

Ton problème sera pris en considération, ta garantie et terminée depuis peu de temps, quel kilomètrage a t'il! par contre je ne comprends pas pourquoi ta suspention ne fonctionne plus après cette alerte, j'ai le même problème assez souvent ce qui n'a aucune incidence sur le fonctionnement. A l'arret suivant tout ce remetes en ordre après avoir coupé le contact complet, ordinateur se réinitialise, et on oubli jusqu'à la prochaine fois :

Le véhicule à 33 000 kms !
Lorsque le voyant s'allume et le bip retentit les suspensions je te le confirme deviennent caprisieuse..soit elles n'obeissent plus..soit elles mettent un temps fou a se mettre à la hauteur demandé ! Et tous comme toi..apres un redemaarage...hop tous remarche...alors parfois une semaine..sans souci et parfois 1, 2 3 ....soucis par jour !
Normalement si mon emploi du temps le permet je passe chez VW ! et vous tiens au courant
Et  toi TOUAREG V10 tu as également le voyant orange qui s'allume avec le véhicule dessiné et les deux fleches ?
 
J'en profite également pour te demander..dans le manuel, j'ai aucune correspondance pour tous ses voyants et toi ?
une fois j'ai eu un voyant toujours au milieu, rond et orange avec le véhicule penché vers le bas ? tu sais a quoi cela correspond ?
merci

J'ai été chez vw !
ils ont branché la malette !
le probleme vient d'un connecteur defectueux ! apparement il faut le changer ! probleme connu selon le gars ! il faut bloquer le touareg une demi journée !

C'est se qui ce dit, mais pour moi ils ont changé les connecteurs et ça continue. Je viens de faire changer les silenblocs du train AV, le gauche était pulverisé ,on verra si cela à une incidence. Sinon super véhicule, malgré ses problèmes il reste fiable et pas trop couteux à l'entretien.

 
 
Bonjour,
Ont il reprogrammé le boitier de gestion..comme indique sur l'auto plus de la semaine derniere ?

En tant que conseiller technique VW,il y a une info consernant le remplacement de la segmentation de la pompe d'amortisseurs.  Vehicule avant 2005.

Bonjour à tous...
je vous souhaite une excellente année 2007 !
Alors...la fiche a été changé et le pb demeure.....
Donc maintenant il me reste effectivement la réparation au niveau des segments....

Bonjour,
 
Je suis un heureu proprio d'un Touareg V10 Tdi !
La machine est superbe, le moteur un vrai régal et la finition sublime !
J'en suis très ravi !
J'ai quelques questions :
 
C'est un véhicule provenant d'allemagne et sur le Gps, je n'ai que les grands axes d'europe et j'aimerai savoir quel Cd rom acheter pour avoir la majorité des rues ( ex : à strasbourg je n'ai que quelques rue alors qu'avec un simple Tom-tom  j'ai la majoritée !)
Mon fils à remarqué que les vitres arrieres ne descendent pas complètement, comme sur mon ancien véhicule ( le Ml ), je pense que c'est une sécurité, est-elle déconnéctable ?
J'ai remaqué qu'un V10 tdi avait une barre de chrome supplémentaire ( tout en bas, à l'avant pour l'instant il n'y a qu'une languette en plastique ). Savez vous où l'on peut acheter celle-ci ?
 
Merci de vos réponses et à bientôt !
 
 

Salut
J'ai eu le même problème il y a quelque temps "défaut train roulant - atelier"  et au final c'est la pompe qui a du être changé.
La marque a fait un geste commercial avec une remise de 80% sur la facture.

 
 
bonjour,
 
j'arrive un peu tard sur le sujet. j'ai le meme message sur le V10. defaut de train roulant - atelier. je dois donc faire changer la pompe d'amortisseur? dois je faire autre chose pour que cela fonctionnne? reprogrammation.... etc...
merci
Bob

 
 
Bonjour c'est un peu tard, mais toujours d'actualité depuis un an, après une "action VW logiciels....etc..) Touareg V8 Tipronic suspension pneumatique..
 
c'est une multitude de problèmes;
* ils m'ont changé, au cours de la révision des 45 000 Km, sans pour autant qu'il y ait du de problème de charge batterie, l'alternateur de charge plus e 1300 € !!
 
depuis que je suis sorti du garage (VW aix les miles !!)  
* alarmes "train roulant ....atelier" de couleur Orange, jamais trouvé pourquoi et encore une hier!
* blocage de la clim et mode de ventillation
* usure très rapide des pneus avant (extérieur bande de roulement) et arrière (j'ai fait faire une reprise du paralélisme à 45 000 Kms (par VW Aix) et changer les pneus..troisième train de 4 pneux en 63 000 kms
 
je ne pense pas être le seul
à votre écoute
jms