Reprise du message précédent :
Je te l'avait dit Nino, les 4 roues motrices sont gages de tenue de route exceptionnelle et de sécurité.
 
Concernant la boite de vitesse j'en sais rien du tout, nous il y a en 6!
 
Le seul truc que je sais c'est qu'on va bientot avoir notre A4 en V6 3.0 d
 
Ca fera 16 cylindres à la maison en deux voitures !!

bof une bonne scie a métaux, du ruban adhésif et de l'huile de coude et tu peux te faire un 16cyl sur la phaeton  

Je tente ce week-end, je vous tiens au courant.

 
 
 
la commande du volant chauffant se situe derrière le volant, c'est une petit bouton rond sans rien d'écrit dessu.

AHHHHHH on l'a aussi, je me suis toujours demandé ce que c'etait ce truc là ... lol !!

 
 
tu parles du petit truc rond juste devant la commande électrique de profondeur et de hauteur du volant????? c'est pas ça : ce bouton sert à bloquer ou débloquer le système de recul automatique du volant lorsaue tu coupes le contact (et donc te faciliter la montée à bord).  
 
Si tu parles d'un autre bouton rond tout petit qui se trouve avec un doigt de la main gauche lorsaue tu tiens fermement le volant, qui est physiauement de l'autre côté de la commande du régulateur de vitesse (càd juste derrière le volant, hein, le boitier qui ferme l'airbag!!!), il s'agit du bouton de commande d'éclairage automatique des commandes du volant avec les phares ou pas.  
 
 
Bref, le problème n'est toujours pas résolu.  
Et le mode d'emploi est vraiment mauvais.  
 
sinon, j'ai appris hier un truc trop con : le "DVD Europe" (tel que marqué dessus) fourni avec le GPS n'est qu'un vulgaire CD : il représente toutes les routes d'un pays, ainsi que les routes principales des pays d'Europe. Ce point-ci, je l'avais constaté plus haut, et ça me foutait plutôt les boules pou run véhicule de ce type.  
 
aujourd'hui, j'ai eu une concession VW de Genève, et ils sont autrement plus au courant que Jean Lain : le CD est bien un CD, et le problème est le même que pour le Touareg, qui était livré au début avec un GPS CD (comme l'Astra 2004 que j'avais avant : un CD70 et un DVD 90 arrivé 3 ans après).  
 
Donc j'ai appris que pour régler ce problème, VW fournissait la Phaeton avec les CD de 8 PAYS jusqu'à l'arrrivée du GPS DVD. Donc la mienne aurait du être livrée avec ses 8 cds, comme j'ai rendue mon astra avec le nombre de CD qu'elle avait à l'achat.  
 
 
Bref, j'sui sun peu dégoûté, j'vais devoir me le payer.    
 
Et sinon : 3 000 KM parcourus, 15 L de moyenne au 100 d'après l'ODB. C'est correct, j'ai fais beaucoup d'autoroute, mais aussi des bouchons, et quelques poussées franches en montagne et dans les tours (ben quoi, faut décrasser ).

A ta consommation commence à être raisonnable. Tu tappais trop dans les turbos

ah ça ! dés que les turbos s'enclenche ça avale sec
( tssss ah flutiaux que vous êtes moqueurs !!! )

salut;pour vous aider,le reglage du retro interieur se fait en deux etapes: premier reglage a la main;puis il se regle automatiquement avec les retro exterieurs.pour le gps ( dans ma v6 tdi),c'est malheuresement un cd france de 2004 qui se reactualise maintenant avec 8 cd europe (prix 900euros chez mon concessionnaire)

Ahhh une V6 TDI, alors ca marche comment?

 
 bien;pour moi,ce moteur me suffit largement;pour le reste(confort,bruit,sensations,agréments) c'est très très bien.

 
 
Hello, et bienvenue!!
 
Pour le rétro intérieur, c'est finalement ce que je fais, mais ca me gêne toujours sur le principe j'ai un peu l'impressio ne forcer la crémaillère, je le règle à la main, et ensuite l'enregistre comme j'enregistre la position du siège (et du volant).  
 
 
Sinon, le coup des CDS, c'est effectivement ce que j'ai appris hier, et j'suis assez   .  
 
Et il paraît que changer le lecteur du GPS (ce ttruc dans la boîte à gants) est absolument impossible : on ne peut pas passer à un lecteur DVD, uo alors c'est un "coût exhorbitant".    
Ils ont la flemme ou quoi????????

 
Voici qq chiffres d'un utilisateur du petit tdi:63000kms depuis le 01/2006 avec une conso de 8,2l de moyenne,un train de pneus et une revision par an (longuelife).Prix de la grande revision(60000) est de 640€.Aucun retour en atelier( ça fait plaisir);par contre,les mecanos qui ont reçus LA formation pour intervenir sur ce type de vehicule ne sont pas dans toutes les concessions;Dans son role de limousine,cette voiture est vraiment aboutie;Le seul petit probleme,c'est evidement l'electronique très presente,qui peut ne pas fonctionner mais qui revient apres un reset de la clé ou de l'ordinateur;Depuis 2 ans je cherche un gros défaut...
Enfin,pour son ego,rouler avec cette voiture(qui est plus rare qu'une continentale GT)cela le fait;
Qu'est ce quelle est jolie votre passat!!!
 
a plus

D'ailleurs, la Bentley reprend énormément des éléments de la Phaeton (ou inversement ). Cf sa console centrale, qui est la copie conforme dans l'organisation des commandes de celle de la Phaeton. Ils ont juste un peu changé la gueule des boutons pour "personnaliser".  
 
Ils sont bons chez VW.

et ils ont mis des turbos en plus chez bentley ^^
 
pour le volant chauffant, dans le touareg le bouton est derriere le volant ( derriere les commande du regulateur )
 
la phaeton a le meme volant, apres les fonctions sont surement différente

Ué c'est bon je l'ai trouvé ce bouton, il y en a un pour eclairer les boutons du volant, un autre de l'autre coté pour le chauffer

¨
 
????????????????????????  Vazy vazy, fait une photo!!!!
 
Parceque j'ai beau toucher, je trouve pas de bouton sur le côté arrière droit du volant, là.    
 
Si je trouve celui qui éclaire le volant (je l'ai trouvé ), je devrai trouver celui qui chauffe, par parallélisme????
 
 
 
Ouh, sinon, j'vais aller acheter le CD du GPS suisse. 400 CHF.  

el nino, tu as un volant bois ? ou cuir ? car sur un volant bois il n'y a peut etre pas le volant chauffant.
 
ou alors t'as pas l'équipement c'est possible aussi.

 
 
Dis donc, le nouveau sur le sujet!!!
 
Il y a des photos de mon superbe vaisseau sur les pages précédentes.
 
Un vrai passioné aurait tout regardé.
 
J'ai donc le volant en cuir.
Et j'ai quasi-sûr cette option, c'est la concession qui le dit...mais elle n'a pas idée de comment cela marche.    
 
Je regarderai demain en prenant ma voiture, aujourd'hui, je m'en suis pas servi.    
 
 
 

 
 

ah flutiaux je n'ai pas pris le tps de retourner regarder ! Mais t'en fais pas j'ai tout lu ^^ j'ai même gardé une photo ( celle ou ta voiture est de 3/4 face avec vu sur le lac, elle est sublime )  
 
et chez VAG ils savent pas ?

 
donc moi je parlais de ces petits boutons là, il y en a normalemement un de chaque coté ( sur le touareg du moins )
 
Joaquimarmotte a trouvé le truk    
 
Sur le touareg de la photo, il y a les boutons de chaque coté mais il n'a pas le volant chauffant ( soit car il a le volant bois, soit car il n'a tout simplement pas l'option )
 
mais c'est un V10 TDI pour les amateurs, avec le cuir cricket, les palettes au volant, le démarrage sans clés ...

Voila c'est celui là je pense, celui de gauche pour la lumiere, celui de droite ppour chauffer!

Moi aussi ca chauffe pas
 
J'aurait trop aimé avoir les palettes au volant ... en mode montée de col ca doit etre magnifique!

 
 
lol
 
On saura jamais comment marche cette foutue option.
 
Je regarde dès demain.  
 
Mais d'un côté, j'transpire assez vite des mains avec ce véhicule, rapport à la puissance, tout ça (paie ta marche arrière avec un oeuf sous la pédale)   .  
 
Et pour les palettes au volant, c'est pas mal.  

 
Et zut, j'ai pas le bouton à droite.    
 
Pourtant la concession VW m'a garanti que ct en série sur le W12.    
 
 

oui en effet c'est étonnant !  
et ils t'ont bien dit que c'était là ? il n'y a pas d'autre bouton ?

Mais el nino tu t'es fait arnaquer !!!!!!!!! Il te manque cette option!!
 
(Quoi de neuf Achille?)

Oui surtout si la voiture de "el nino" était réellement conduite par un chauffeur, son propriétaire il s'en moquait que le chauffeur est chaud au main, du moment que lui avait chaud aux fesses à l'arrière
 
( oh bah la routine, jsui en vacs, je reprend début février, et toi JV ? )

 
 
Ou alors qu'il ait froid dans le dos.    
 
 
 
Mais c'est vrai, c'est sensé être en série, donc pas trouvé. J'serai curieux de voir le bouton tout de même.  
Joaquim, tu peux faire une photo stp?????
 
Et puis, est-ce un mal finalement de ne pas avoir ce bouton si, comme tu dis, il ne marche pas???????  
 
=> Et je crois pas que ce modèle était conduit par un chauffeur, c'était l'autre, celle que j'ai failli prendre chez Excellence-Cars.    
 
Sinon, dernière blague : j'ai appelé VW France pour leur demander "quid des 8 cds livrés avec la Phaeton avant que le GPS ne soit sur DVD?", et la réponse fut cinglante : "on fait pas ça chez nous, les Suisses font bien comme ils veulent".  
 
Bref, DMC.  

Mdr, il t'arrive toujours de belles histoires!
Euhhh je peux faire une photo si tu veux, mais donne moi ton e-mail ( en MP si tu veux) ca sera plus simple pour moi.
 
(Sinon Achille ca va, tjrs les cours le soir mais maintenant je travail pour une agence immobilière en meme temps !! d )

(Ah bah c'est buen ça ! grosse agence ? )
 
vous avez recuperé l'A4 ?
 
pour le volant chauffant, sur les touareg même si ils n'ont pas l'option ils ont TOUS le bouton derrière le volant.
 
donc à mon avis on peut étendre ça à la phaeton vu que les volants sont les mêmes.
 
mais je persiste à dire que si vous vous renseigné en concession ils doivent savoir.

J'irai me renseigner dans une concession Suisse, ils sont plus à l'aise avec les Phaeton que les concessions françaises visiblement.  
 
En tout cas sur la mienne, volant avec bouton à gauche, mais pas à droite.

VU DANS EBAY ALLEMAGNE : cd europe actualisé du 11 novembre 2007 ( à environ 250 euros ) et aussi un lecteur dvd rom de navigation;cela peut etre interessant... mon volant a les deux boutons derriere,mais celui de droite ne sert a rien.

 
 
Hello!!
 
tu peux filer le lien stp??
 
En fait, le CD Europe, pour le coup, c'est justement QUE toutes les routes principales européénnes, aucun détail de la petite rue de la petite ville, etc.  
 
Mais file le lien stp!!!

Hello again!
 
J'ai pas trouvé ton lecteur DVD rom de navigation sur ebay...mias j'ai trouvé un truc énorme vraiment pas cher (toute proportions gardées, hein ) :  
 
http://cgi.ebay.ch/VW-Phaeton-Rear [...] otohosting
 
Qui parle allemand (ou Suisse-Allemand??).
 
J'serai pas contre, mais madame va encore gueuler que je dilapide l'argent du couple. Ben quoi?

Oui c'est sur c'est un bel équipement, mais est-ce vraiment utile ?
d'apres l'annonce, il n'est nulle part fait allusion aux appuies têtes, ils faut les acheter à part ?
là ca devient cher si il faut commander 2 appuis têtes avant spécials DVD. et surtout pour retomber dans le même bain du cuir.