[Topic Officiel] Volkswagen Phaeton (2002-2016)

[Invité §joa882LR]

Syndrome2, je ne peux plus rien pour toi, t'ayant fait une réponse concrète avec un 3.0d L6 j'arrive a 45l a froid le matin donc.......

Et pour joaquim si tu pense que la voiture de ton père motrice mieux que mon X3 (phase 2) et bien je ne peux plus rien pour toi également...........

Merci de ta réponse turbo, sa m'évitera un gros pavé

 

 

Tout dépend si le X3 est 4 roue motrices ou pas!

 

Je dit BM car la majorité sont des propulsion, si tu vient me contredire avec un BM X3 4 roues motrices ....

[Invité §fan343Fq]

Un X3 est automatiquement 4rm (Peut passer de 100% propulsion a 100% traction) FIN DU HS (et bmw ne fait pas que des propulsions

[Invité §joa882LR]

Nan mais il faut vraiment etre c** pour comparer le franchissement d'un X3 à une berline 4 RM ...

[Invité §fan343Fq]

Merci de restez poli car je pourrais te retourner ce compliment

Car pour résumer bmw et mercedes a des 2 roues motrices et puis je ne parle pas de franchissement a ce que je sache (merci de ne pas modifier mes propos)!

Et pour info on parle de franchissement quand il y a un obstacle et pas quand on parle de tenue de route (en l'occurence sur la neige).

 

En quel honneur ,je suis sûr que ma bmw motrice mieux que la voiture de ton père

De plus tu noteras le petit smiley à la fin du message, il faut bien lire........ (rien d'agressif ou ne méritant le terme de c..-->on va mettre sa sur ta jeunesse).

 

[Invité §El 317sp]

Merci de restez poli car je pourrais te retourner ce compliment

Car pour résumer bmw et mercedes a des 2 roues motrices et puis je ne parle pas de franchissement a ce que je sache (merci de ne pas modifier mes propos)!

Et pour info on parle de franchissement quand il y a un obstacle et pas quand on parle de tenue de route (en l'occurence sur la neige).

 

En quel honneur ,je suis sûr que ma bmw motrice mieux que la voiture de ton père

De plus tu noteras le petit smiley à la fin du message, il faut bien lire........ (rien d'agressif ou ne méritant le terme de c..-->on va mettre sa sur ta jeunesse).

 

 

 

C'est vrai, joaquim il y va un peu fort, là.

 

Sinon, Joaquim, tu sais comment on règle le rétroviseur électrique intérieur central??

 

J'l'ai récupérée pour le we, car il faut que je leur re-donne la semaine prochaine pour qu'ils installent les pièces commandées : piles pour capteurs de pression des pneus (qui seraient l'origine du problème, j'te tiens au courant), et un avis technique sur le coffre qu is'ouvre et se referme de façon aléatoire.

 

Alors, ce rétroviseur électrique?

[Invité §joa882LR]

Excuse ... je me suis emporté!

 

Nous le retro interieur n'est pas electrique, comme ca c'est réglé!lol

 

[Invité §El 317sp]

Excuse ... je me suis emporté!

 

Nous le retro interieur n'est pas electrique, comme ca c'est réglé!lol

 

 

 

ah bah zut, alors.

[Invité §joa882LR]

?!!

[syndrome2]

De mon côté, je ne voulais pas être offançant!

 

Par contre dire que je crois tout savoir... non surement pas.

Mais tiens le but du forum n'est pas d'échangé savoir/opignion/informations ?

 

Et en me disant que tu ne peux rien faire pour moi... c'est moi qui ne peut rien faire pour toi !! Tu n'as pas comprit.

 

Je viens de relire mon message il est cohérent !

 

Mais afin d'être vraiment conciliant, je veux tenter une autre approche de la chose.

 

Consommation à l'arrêt : 0,5 L de l'heure = une infinité de carburant au Km (pour celui qui n'avait pas comprit le rapport !)

 

Consommation à 50 Km/h en 3ième : 5,6 L au 100 Km

Consommation à 50 Km/h avec pied au plancher en 3ième : 22,5 L au 100 Km

 

Qu'est-ce qu'il change... pourquoi je consomme plus ? A la même vitesse, je suis à 4 fois ma consommation de base pour 100 Km !

 

Les malins vont répondre... ben tu as le pied au plancher !

 

Je continue...

 

Nous avons donc deux consommations différentes au même moment ! La facteur changeant est la quantité de carburant envoyé au moteur (hormis que les grands esprit vont dire que je vais accélérer et donc ma vitesse va augmenter... je leurs répond... j'ai dis au moment X alias la vitesse de 50 Km/h).

 

L'ODB (ordinateur de bord) calcul donc la quantité de carburant consommées par le moteur et conclus que si cette quantité de carburant injectée dans le moteur devait être constante... je parcourerai 100 Km avec 22,5l dans le deuxième cas ! Maintenant il est clair que la vitesse va changer (vu que j'injecte plus de carburant que nécessaire pour maintenir une vitesse constante !) et que donc le facteur temps va également changer !

 

En effet à 50 Km/h il me faudra 2 h pour parcourir 100 Km

 

Si j'injecte la même quantité de carburant dans le moteur et que je suis à 100 Km/h... il me faudra 1h pour faire les 100 Km !

Donc dans la logique des chose l'ODB indiquera non plus 22 L au 100 Km mais bien 11 L au 100 Km.

 

11l pour faire 100 Km en 1h = 22l pour faire 100Km en 2h

 

=> la quantité de carburant injectée est la même mais je vais parcourir plus vite mes 100 Km (c'est comme si une goutte d'eau tombe toutes les 2 sec tu auras plus d'eau dans ton seau après 2h qu'après 1h pourtant le débit = consommation n'a pas changé !!!)

 

Maintenant ceux qui aurait compris... un exercice: (les données sont donc factices).Avec le même débit de carburant dans le moteur (tj au moment X)

 

Vous consommez 10 L/100Km à 50 Km/h donc...

Vous consommez 20 L/100 Km à 25 Km/h

 

Combien allez vous consommez à 5 Km/h ???

 

 

[Invité §fan343Fq]

(je précise que ce n'est pas méchant)!

Tu pars sur une consommation "moyenne" de l'odb sur ton raisonnement et qui plus est l'odb ajoute une formule que je ne connais pas pour établir ta conso moyenne (celle que tu donnes est un peu trop simpliste).

De plus:

Nous avons donc deux consommations différentes au même moment ! La facteur changeant est la quantité de carburant envoyé au moteur (hormis que les grands esprit vont dire que je vais accélérer et donc ma vitesse va augmenter... je leurs répond... j'ai dis au moment X alias la vitesse de 50 Km/h).

Il faudrait que tu es un appareil de mesure très précis car dés que tu écrases ta pédale, tu prends automatiquement de la vitesse et ton odb a déjà fait bon nombre de calcul avant que toi tu ne vois 22,5l

 

L'ODB (ordinateur de bord) calcul donc la quantité de carburant consommées par le moteur et conclus que si cette quantité de carburant injectée dans le moteur devait être constante... je parcourerai 100 Km avec 22,5l dans le deuxième cas ! Maintenant il est clair que la vitesse va changer (vu que j'injecte plus de carburant que nécessaire pour maintenir une vitesse constante !) et que donc le facteur temps va également changer !

Si ton raisonnement était juste bonjour l'affichage de la conso moyenne sa changerait sans cesse or ce n'est pas le cas, ton odb pondère avec des formules plus complexes

 

On va faire plus CONCRET sur les bmw tu as un menu caché qui te permet d'avoir un relevé précis de ta conso instantané OR avec 218ch et 3 litres de cylindrées je n'arrive pas a faire ce que tu dis

 

[Invité §joa882LR]

Je comprend strictement rien du tout à son raisonnement, pourtant je fait une license, je doit pas etre trop bete ..lol

[Invité §tur538os]

Je comprend strictement rien du tout à son raisonnement, pourtant je fait une license, je doit pas etre trop bete ..lol

 

 

Il ne faut pas confondre intelligence et culture

[Invité §El 317sp]

 

Il ne faut pas confondre intelligence et culture

 

 

 

Heu, j'suis un mec intelligent (c'est mes profs qui le disaient ), mais j'ai du mal à suivre son raisonnement.

 

C'est peut-être un génie!!

[Invité §joa882LR]

Peut-etre ... Mais bon, entre l'intelligence et la culture, la logique voudrait qu'on se pose enormement de questions si un mec nous dit qu'il fait temporairement du 99 L au 100 avec un 1.9.

[Invité §ere006kT]

Salut a tous ,

 

moi aussi , je recherchais une belle voiture ,digne pour succeder a ma Jaguar Xj Sport 3.2 de 1998..

 

Les indemodables Mercedes S,E , Bmw Serie 5 & 7 ..

 

Je suis tombé par hazard sur une VW Phaeton V10 5.0 4 Places a 25.000 € 60.000 km , le coup de foudre a été immediat ( quel bel interieur ) ....

 

Quelqu'un pourrai m'indiquer la conso :

 

en ville ?

sur autoroute ? (vitesse 140 km.h)

sur autoroute allemande

 

 

Merci a tous .

 

J'espere bientot vous faire de belles photos .. ( quand ma Jag sera vendue .... )

 

[syndrome2]

fantasy51 merci à toi d'avoir la politesse de rester correct

 

La consommation instantanée comme tu dis devrais changer à une vitesse qui serait impossible à visualiser.

 

Le principe reste le même que sur l'affichage électronique de la vitesse sur les véhicules français. Tu dois attendre un peu avoir d'avoir le nouveau relevé de vitesse (en effet quand tu accélères tu vois... 30 50 80...) mais entre ces vitesses tu n'as rien vu.

 

C'est la même chose sur la conso instantanée. Tu ne vois pas tout.

 

Par contre histoire de refroidir joaquimarmotte, je vais te prendre une jolie photo .

Je n'ai jamais dis que tu n'étais pas intélligent... par contre ta licence tu ne l'as pas fait dans un domaine technique.

 

Sinon une bonne lecture ici te permettra de voir d'autres témoignages que le mien !!!! Consommation instantanée maximum donnée par l'ordinateur de bord

 

Autres articles que j'ai pu trouver : http://www.crazyauto.net/index [...] ;amp;st=40

 

Maintenant, ce que je pourrais faire si j'ai le temps c'est rentré en contact avec les ingénieurs d'un constructeur automobile et on aurait la réponse (parce que si je contacte mes anciens profs... cela ne sera pas tangible).

 

[Invité §fan343Fq]

Attention c'est ton 99l/100 qui me parait anormalement haut (pour un 1.9 tdi) je n'ai jamais dit qu'une voiture ne consommait pas a froid ou lorsque l'on écrasait la pédale

Mais pour ma part avec un 6l de 3L et 218ch je ne dépasse pas 49 (refait un test ce matin et j'arrêterais la car je suis maniaque avec mes moteurs).

Pas de souci pour le respect j'aime les échanges intelligents

Pour ton lien, je suis allez jeter un coup d'oeil et les 20/30/40 me paraissent plausible mais je t'assure que 99 sa me parait énorme (ou alors pendant 1/2sec a froid en accélérant a fond de première) au passage c'est marqué dans la notice d'utilisation du véhicule (sur une golf IV 1.9 tdi il donnait 40L/100)

[Invité §joa882LR]

Salut eresis, on a le meme moteur alors je peux t'eclairer

 

En ville, entre 12 et 20

 

A 140 moins de 10 l !! Impressionnant

 

Sur autoroute allemande ? Tu nous le dira!

[Invité §joa882LR]

Mais nan mas syndrome ....

Voila ma version des faits, tout calculs ms de coté.

Ici on a un 5L TDI, et un 3L TDI ... aucun ne monte à plus de 99L, alors comment tu peux expliquer qu' un 1.9 TDI y arrive? C'est tout simplement un nug.

[Invité §ere006kT]

Ok comptez sur moi pour vous le dire sur l'autoroute Allemande

(je vais la chercher normalement en Allemagne )

 

Je vais prendre une grosse garantie dessus par contre , j'ai pas envi de me payer un V10 dans 10.000 km ....

[Invité §El 317sp]

Ok comptez sur moi pour vous le dire sur l'autoroute Allemande

(je vais la chercher normalement en Allemagne )

 

Je vais prendre une grosse garantie dessus par contre , j'ai pas envi de me payer un V10 dans 10.000 km ....

 

 

 

tu nous diras également si le kilométrage est garanti (les trucages de conpteur sont légion là-bas, et la loi malheureusement très permissive).

 

J'ai vu une Phaeton dans Genève avec le kit multimédia (11 000 € le kit ). Ca pète sa mère.

[Invité §tur538os]

 

 

tu nous diras également si le kilométrage est garanti (les trucages de conpteur sont légion là-bas, et la loi malheureusement très permissive).

 

J'ai vu une Phaeton dans Genève avec le kit multimédia (11 000 € le kit ). Ca pète sa mère.

 

 

Tu as cet article de loi qui autorise de trafiquer un compteur?

 

[Invité §ere006kT]

t'inquiete pas c'est dans un garage qui me semble tres serieu ...

[Invité §joa882LR]

Eresis, prend là l'assurance, je sais pas si tu as vu mais nous notre moteur à serrer au bout de 60 000 km.

[Invité §El 317sp]

t'inquiete pas c'est dans un garage qui me semble tres serieu ...

 

 

 

Un garage ne permet pas d'être garant du kilométrage du bout du bout...bon, après, s'il y a 140 000 KM de plus, ca se voit, ok.

 

>Turbo : encore cette arrogance agaçante.

La loi en allemagne n'est pas contraignante et les contrevenants s'exposent à une amende toute pourrie, du genre 2000 €.

 

sinon, voici des photos de la bête, prises vers Annecy.

 

http://img409.imageshack.us/img409/338/25833067hs7.th.jpg

 

http://img527.imageshack.us/img527/4996/71942701os4.th.jpg

 

http://img527.imageshack.us/img527/6735/19696895ln5.th.jpg

 

http://img409.imageshack.us/img409/4576/22123975rr9.th.jpg

 

http://img409.imageshack.us/img409/9638/28329913pb1.th.jpg

 

http://img468.imageshack.us/img468/9686/61375437sw2.th.jpg

 

http://img527.imageshack.us/img527/8009/90357949fu9.th.jpg

 

http://img468.imageshack.us/img468/5862/42467993rq3.th.jpg

 

http://img468.imageshack.us/img468/9049/79700552dz5.th.jpg

 

 

[Invité §ere006kT]

ou alors je me l'achete en V6 3.2L Essence ? comme ca je suis sur de pas casser .... ca consome quoi ca ?

[Invité §tur538os]

 

 

>Turbo : encore cette arrogance agaçante.

La loi en allemagne n'est pas contraignante et les contrevenants s'exposent à une amende toute pourrie, du genre 2000 €.

 

 

 

Ou est ce de l'arrogance de demander des preuves de ce que tu avances?

Ca t'agace que je ne crois pas à tout ce que tu peux écrire, faut t'y faire, tu es sur un forum de passionés, quand tu sors une ineptie, il faut t'attendre à ce que certaines personnes te demande plus d'explications!

sinon, tu t'es bien fais plaisir, ca me manque un peu le 74, alors des photos de voitures pres d'un lac ca me plait;)

 

 

[Invité §joa882LR]

Arf, je te conseille pas ce " petit" V6, la voiture fait 2.6 tonnes ....

[Invité §El 317sp]

Arf, je te conseille pas ce " petit" V6, la voiture fait 2.6 tonnes ....

 

 

 

Hey, Joaquim, j'ai une question : il marche comment le volant chauffant?

 

J'ai bien trouvé un p'tit bouton louche sur le côté gauche de la colonne, juste à côté du commodo de commande électrique à flèches de positionnement du volant, mais j'ai beau appuyer, je sens rien.

 

PS: il est vraiment nul le mode d'emploi.

[Invité §El 317sp]

 

Ou est ce de l'arrogance de demander des preuves de ce que tu avances?

Ca t'agace que je ne crois pas à tout ce que tu peux écrire, faut t'y faire, tu es sur un forum de passionés, quand tu sors une ineptie, il faut t'attendre à ce que certaines personnes te demande plus d'explications!

sinon, tu t'es bien fais plaisir, ca me manque un peu le 74, alors des photos de voitures pres d'un lac ca me plait;)

 

 

 

C'est pas forcément une ineptie, j'ai juste pas de preuve tangible, et ca me saoule d'aller faire les recherches.

 

C'est bien un truc de Français, ça.

 

[Invité §joa882LR]

El nino, en fait entre le V 10 et le V12 il y a pas mal de détails que je n'ai pas, en effet il n'y a pas de volant chauffant, on a juste les sieges chauffants!

 

[Invité §El 317sp]

El nino, en fait entre le V 10 et le V12 il y a pas mal de détails que je n'ai pas, en effet il n'y a pas de volant chauffant, on a juste les sieges chauffants!

 

 

 

Mince alors, où je vais pouvoir trouver la réponse à ma question???

 

anoter qu'aujourd'hui je l'ai ameneé au bureau, tôt, pour pas qu'on me voit en sortir.

J'ai vu dessus, et c'est amusant de voir le regard des gens pas attiré, puis surpris, puis carrément étonné. Et pour ceux qui s'approchent de la vitre pour être sur que ce n'est pas une Passat, carrément scotchés.

[Invité §fan343Fq]

Pour ce qui est de l'Allemagne, il n'y a pas un rapport avec l'embrayage?? (honnêtement je ne m'en souviens plus mais on me l'avait expliqué)

 

[Invité §ere006kT]

En effet un 3.2L c'est un peu leger pour deplacer 2.3Tonnes

Je prend donc mon Mazout V10 , en esperant ne pas casser tout de suite ...

[Invité §joa882LR]

Arf, nous on demande c'est quelle modèle de passat ...lol