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| Auteur | Sujet : Photos Phaeton |
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 erwan57800 phaeton v10 longue 4 places Profil : Membre confirmé   | Posté le 30-10-2009 à 15:56:12 
Publicité Reprise du message précédent : --------------- le succès consiste à aller d'échecs en eches sans perdre son enthousiasme |
maxV10tdi V8 V10 faut que ça pousseProfil : Membre confirmé  | Posté le 30-10-2009 à 18:46:34 C'est ce que je te disais Erwann, la W12 ne voit que la fumée noire de la V10 grace aux turbos |
Publicité | Posté le 30-10-2009 à 18:59:12
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zaphh Profil : Membre confirmé | Posté le 31-10-2009 à 22:26:45
PanEuropean m'a demandé plus de précisions, car votre message n'était pas très clair ;-) Le "big consumer déconnecté" n'est pas passé en anglais ;-) Bon, sans rire... Il n'y a rien de spécial à faire lorsqu'on déconnecte l'une des 2 batteries : l'autre prend le relais pour sauvegarder les données. En fait, votre message n'est pas très clair au sens où déjà, on ne sait pas quelle batterie a été changée, la gauche ou la droite. Ensuite, normalement, il n'y a rien qui se passe du genre de ce qui est décrit. La procédure consistant à couper successivement les "big consumers" n'est appliquée que lorsque la batterie (gauche) est faible. Mais si vous venez de la changer, c'est bizarre. Cela dit, si vous avez changé la batterie droite, il est possible que la gauche soit faible... Enfin voilà, la description des symptomes ainsi que de ce qui s'est passé (quelle batterie a été changée et comment) n'est pas suffisante pour comprendre ce qui se passe. Amicalement, Z. Message édité par zaphh le 31-10-2009 à 22:57:17 |
Publicité | Posté le 31-10-2009 à 23:23:54
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maxV10tdi V8 V10 faut que ça pousseProfil : Membre confirmé | Posté le 01-11-2009 à 20:11:37 quel type d'erreur tu as pour avoir besoin d'un tel logiciel ,,????
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biturbo86100 Profil : Nouveau membre | Posté le 02-11-2009 à 14:29:03 ha oui ça réapparait tout de suite, impossible a enlever --------------- biturbo |
El nino74100 La chance, ça se mériteProfil : Pilote  | Posté le 03-11-2009 à 17:06:54
--------------- La jeunesse, c'est dans la tête. Tout est relatif dans le temps et dans l'espace... |
El nino74100 La chance, ça se mériteProfil : Pilote | Posté le 03-11-2009 à 17:13:38
--------------- La jeunesse, c'est dans la tête. Tout est relatif dans le temps et dans l'espace... |
horizon_rouge Bi-turbo matin, midi et soir..Profil : Vétéran  | Posté le 03-11-2009 à 18:22:26
--------------- Un rare possésseur de VW Phaeton... Si tu me baises, je te nique... |
zaphh Profil : Membre confirmé | Posté le 03-11-2009 à 22:45:39
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zaphh Profil : Membre confirmé | Posté le 03-11-2009 à 23:02:04 Il semble que quelqu'un d'autre (Ilanna) ait les mêmes problèmes que toi ici : http://forums.vwvortex.com/zeropos [...] id=2020343 |
horizon_rouge Bi-turbo matin, midi et soir..Profil : Vétéran | Posté le 04-11-2009 à 06:45:40
--------------- Un rare possésseur de VW Phaeton... Si tu me baises, je te nique... |
biturbo86100 Profil : Nouveau membre | Posté le 04-11-2009 à 08:55:35
--------------- biturbo |
zaphh Profil : Membre confirmé | Posté le 06-11-2009 à 00:47:24
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et pourtant l'autre batterie est impecable, ce qui veut dire que si si la batterie diminue, qu'elle ne tient pas bien la charge et bien au bout d'un moment on se retrouve avec un tas de defauts ça commence par chassis electrique defaut ATELIER et ensuite plus de reconnaissance des clés, ensuite clim,puis suspension, degivrage, arriere, avant, dans le test vagcom on retrouve exemple: 1 code defaut trouvé unité d'affichage+commande du systeme info aucun signal / communication etc etc ce qui fait que je roule avec un service mini 
mais si a chaque pépin je vais chez wv nous n'aurions plus la nécéssité de nous interesser et de dialoguer autour de nos cheres voitures, et puis ici une phaeton oupsss c'est la seule alors les mécanos quand il regarde la voiture ils ont un peu peur de la toucher 
.... moi j'aimerai bien en savoir un peu plus sur ce probleme qui peux servir aux autres ensuite 
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