Reprise du message précédent :
D'après http://www.carfolio.com/specificat [...] car=118591 le Cx de ma Phaeton est de seulement 0,31 pour une surface frontale de 2,36m2, soit un SCx de 0,73.
 
En comparaison, la version 4x4 (Touareg V8 : http://www.carfolio.com/specificat [...] car=109967 ) a un Cx de 0,41 pour une S frontale de 2,78 et un SCx de 1,14 !!!
 
A titre indicatif, la Phaeton a pratiquement le même SCx qu'une Clio 1.5 dCi - 85 cv (0,725 pour la clio, contre 0,73 pour la Phaeton) et aura donc pratiquement la même consommation sur autoroute à 130 km/h.
(j'ai pas trouvé sur carfolio, mais ici : http://www.monauto.fr/article.php?id=36)
La clio consommera un peu moins, mais pas 2x moins.

cela dit tes interventions techniques sont toujours les bienvenues !!
au moins ça met tout le monde d'accord (je te rassure, si je faisais moins de km j'aurais pris une essence en w12)
12 000 km en 3 mois déjà... pff

bonne initiative la voiture électrique !!
seul hic... les premières commercialisées en France (je ne parle pas des tests) seront la mini et celle de bolloré qui ne le seront que par le biais de la location...
dans les 400 euros par mois il me semble...
a moins que tu ne veuilles acquérir une tesla mais nous ne sommes plus dans le même ordre de prix...
de posera par contre le problème du recyclage des batteries... aie !

alors, qu'est ce que je mets aujourd'hui ?
des dunlop ? les pirelli pzero ? les Fulda excellero ?  les bridgestone ? ou je laisse les hankook v12 evo ?
lol ça commence a prendre de la place tout ça ! 8 jantes phaeton (dont 4 montées) et encore plus de pneus ! (y'a pas tout sur la photo)
et désolé pour la poussière de ciment...ça fait pas très propre mais bon...mon sol est comme cela
 

Je ne vais pas forcément prendre du tout électrique (car si la panne d'essence (ou de mazout) est facilement récupérable avec un bidon, une panne de batterie implique le retour par dépanneuse, et vu le comportement des batteries, je pense que les dépanneurs vont se frotter les mains). Je prendrai la première voiture hybride rechargeable sur secteur dont la batterie permettra de faire une 30aine de km en tout électrique (largement suffisant pour un aller/retour en ville), le moteur thermique ne servant qu'à se dépanner au cas où. Et ça, je crois avoir vu que les Prius (quelle mocheté !) commencent à arriver avec une prise de recharge, mais je crois que la batterie est encore un peu faiblarde...

Sinon, je suis très impressionné par ta collection de pneus ;-)

tu ne peux pas dépasser les 50 km/h en tout électrique avec une prius...
de plus la capacité est nulle... vu que c'est une hybride elle n'est pas faite pour ça mais juste pour combiner les 2...
la meilleure c'est la classe S hybride mais vu que tu veux pas de Mercedes...
et le gpl ? ça donne quoi niveau polution ?
sinon e85... ça me parait être une bonne alternative...
seulement 15 % d'essence...
j'ai roulé pendant 1 an au e85 avec mon grand vitara (pas prévu pour mais franchement...aucune différence a l'utilisation excepte une légère surconsommation et quelques démarrages plus longs en hiver).
les saab sont bien pour cela.

J'avais espéré que les nouveaux modèles branchables soient plus utilisables.
 
Mais j'ai encore 1 année pour trouver, et sinon, j'attendrai qu'il y ait une hybride utilisable sur 30km (pas besoin d'aller à plus que 80, mais tout en électrique).
 

Ben c'est grosso-modo comme l'essence.

Malheureusement, c'est pas beaucoup mieux : http://www.actu-environnement.com/ [...] _2537.php4
 
Y'a pas à dire, c'est l'électrique qui est le mieux (en France, grâce à nos centrales nucléaires, mais pas dans les autres pays où l'électricité est produite par du combustible fossile).
 
La vraie révolution, ce sera la pile à hydrogène, mais c'est malheureusement pas pour demain. Il faut juste espérer qu'on arrivera à en maîtriser la production et les coûts avant que le pétrole ne devienne réellement trop cher...

oui mais la production d'hydrogene pollue également (même si infine la voiture ne rejette que la vapeur d'eau...)
y'a pas mieux que la voiture électrique avec de l'électricité nucleaire...

Ben le nucléaire, c'est comme l'hydrogène. Ca pollue aussi pas mal (déchets) même si 0 pollution à l'utilisation (eau pour l'hydrogène, ET OZONE produit par les moteurs électriques !!!) Je viens d'y penser !!! les moteurs électriques polluent car ils produisent de l'OZONE !!! ;-))))))
 
Donc à l'utilisation, la pile à combustible est moins polluante qu'un moteur électriqe ;-)))))

Mais le temps qu'on voye les Clio C-Power (pile à combustible * j'ai inventé le nom * ) sur le marché, et bin on sera vraiment vieux voire entérrés pour les moins robustes...
 
Vive la marche à pieds, ou le skate-board...
 
Le pire c'est que c'est des gens qui possedent des voitures à plus de 300g co2/km qui parlent de moteurs propres  
 
Le monde à l'envers

Tu as mal lu ci-dessus. Les 300g co2/km, c'est en cycle mixte, or je ne fais que de l'autoroute, c'est à dire là où ce qui compte principalement, c'est le SCx (cf. ci-dessus) et pas la masse de la voiture. Contrairement à ce que les chiffres semblent indiquer, je ne produis pas 2x plus de CO2 qu'une autre voiture de SCx comparable (Clio) dans les mêmes conditions (autoroute). Si j'utilisais ma voiture en ville, ce serait bien différent.
Et en ce qui concerne les moteurs "propres", je considère que mon moteur l'est (surtout en utilisation autoroutière).
Encore une fois, le CO2, c'est pas un polluant. C'est un gaz à effet de serre, mais malheureusement, croyez-moi, pour arrêter le réchauffement de la planète, c'est trop tard (et malheureusement, je m'y connais un peu sur le sujet). Même en arrêtant toute production de CO2 maintenant, la planète ne récupèrera pas d'ici les quelques siècles à venir.

En fait, selon toute probabilité, elle ne récupèrera pas. C'est déjà à 99,99% trop tard pour l'emballement qui arrive, et qui fait que pour nos enfants, la planète sera très différente de ce que vous et moi avons connu. La planète ne récupèrera pas au sens où ça ne reviendra jamais comme au 20è siècle. Le futur sera différent. Faut pas espérer un retour vers ce qu'on a connu.

Je ne pense pas qu'il y ait de solution à l'emballement qui va se produire. Va falloir faire avec, et s'en tirer le moins mal possible, et encore une fois, c'est pas mes 300g de CO2/km qui y changeront quelque chose...

Les courbes sont là, c'est dur à dire (donc personne ne veut le dire), c'est dur à croire (donc personne ne veut le croire), mais c'est déjà trop tard.

Maintenant, si j'ai un conseil d'ami, il faut prendre le courage de faire face à la réalité et préparer... l'inconnu :
1) si vous avez des baraques au bord de la mer ou en zone inondable, vendez pendant que ça vaut encore quelque chose (j'en ai une à vendre en vendée, si quelqu'un est intéressé).
1 bis) si vous êtes dans le sud, sachez que les prévisions à court terme (20 - 50 ans) sont un climat semblable au nord de l'afrique dans le sud de la France. Les grands feux de forêts en espagne, au portugal, au sud de la France, en Italie, en Grèce ne sont pas des feux de forêt ordinaires. La végétation est desséchée depuis de nombreuses années maintenant du fait du réchauffement, et quand ça prend feu, ce qui se passe, c'est le changement de paysage vers un paysage tunisien. Il y a peu de chance que les même plantes que celles qui ont brûlé seront capables de se réimplanter au même endroit => si vous habitez dans le sud et que ça n'a pas encore brûlé chez vous, préparez-vous-y (débroussaillez bien tout autour, enlevez les résineux trop près de vos maisons).
2) Si vous êtes dans une zone à risques (cf. ci-dessus), ayez la sagesse de prévenir plutôt que de guérir. Ca vaut le coup de vendre pour acheter à flanc de colline : pas en haut de la colline (tempêtes pouvant arracher le toit), pas en bas de la colline (inondations), et de préférence, face à l'est (en France, les vents dominants viennent de l'ouest).
3) mettez le max de pognon de côté pour vos enfants. Il y aura un niveau de vie au dessus duquel tout ira bien. En dessous de ce niveau de vie, la survie va être très très difficile.
4) espérez que j'aie tort.

Z.

Ps: au cas ou vous ne le sauriez pas, je suis de nature très optimiste ;-)
Ps2 : je suis de nature optimiste, car je crois que l'humanité va s'en sortir, mais pas sans dommages collatéraux. Les "passifs" vont se faire marcher dessus. Il sera possible de survivre à la déferlante qui arrive, mais à condition d'avoir une planche (à billets), et de surfer activement sur la vague en faisant gaffe à ne pas se casser la gueule. Ceux qui tomberont à l'eau se feront engloutir vite fait bien fait.
Ps3 : la note d'optimisme à notre niveau individuel :
 a) profitez de la vie présente (on n'en a qu'une) et faites vous plaisir avec des Phaetons, mais tant qu'à faire, sans être égoïste, c'est à dire sans empoisonner votre voisin à court terme (encore une fois, le CO2 et le long terme, y'a plus grand chose à faire).
 b) c'est comme au golf : c'est la bonne position des pieds qui fait que la balle ira loin. Tant que tout va bien, profitez-en pour bien positionner vos pieds (rationalisez vos biens, comptez pas trop sur une retraite gouvernementale) et sans avoir fait beaucoup, vous serez en meilleure posture pour voir les choses arriver.

 
Zaphh.
 
 
Tu veux pas m'adpoter?
 
=> T'as entendu Horizon Rouge?
Déménage fiSSa, et viens dans la Yaute.

ouais c'est nul Marseille, tu veux pas habiter en Allemagne LOL !!!
 
salut F, t'as pris quoi après avoir "bradée" ta phaéton ?

E: C'est bien Marseille, faut pas croire il n'y a pas que des voleurs
 
Zaphh, je prépare mon arche de "monnaie", pour pallier à une inondation de misère
 
F: Je pourrai très bien atterir dans le 57 alors

t'habites une région tip top J.. la preuve, le prix du Cheval fiscal LOL !
ici ça sent l'hiver ! ça caille ! la polizei va commencer a m'emmerder pour les pneus neige ! LOL  
et une jante nettoyée aujourd'hui, une ! quelle productivité !! mdr
fin de semaine : 2 pneus bridgestone en plus, 1 nouveau LCD, mon PCB bluray pour réparer la PS3, et les 2 pneus super chers pour J (chanceux le gars mais c'est le deal)...
vite la fin de semaine !

ARRRRGH ! j'ai trouvé une phaeton plus grande que la mienne !!! lol
 

 

 

 
quelle classe !!
beau boulot !! très beau boulot !

Roooooo ils sont obligés de se lever pour appuyer sur le bouton massage...c'est nul !! MDR

Je ne connais pas ces jantes ..... encore une version différente ?????

quelles jantes ? les innovations ?? c'est celle que zaph a aussi et que el nino avait egalement (et que j'ai aussi dans mon garage...peut etre 4 autres a venir aussi montées neige)
c'est, au lancement de la phaeton, l'option proposée sur les v8, v10 et w12 en 8 par 18 montées en 255/45/18 103y

2521 euros pour la V8 et 2109 euros pour les v10 et w12 'que ce soit en version courte ou longue)

franchement, quand je les mets a coté de mes jantes d'origine avec les pneumatiques en 235/50/18...bah pas vraiment de différence au niveau largeur (j'etais surpris d'ailleurs) mais bon, celles ci ne sont pas montées alors que les autres sont sur le vehicule...peut etre qu'avec le poid le pneus paraitra plus large...
mais au moins une chose est sure...elles sont plus faciles a nettoyer !!

Le cuir du fauteuil arrière gauche plisse un peu au niveau de l'épaule gauche.... tsk tsk tsk      

Techniquement, en largeur, i ldoit y avoir 20mm de différence avec des 255. Sur 25cm, c'est moins de 10%...

Aux US, la monte d'origine des V8 est le 255x45x18.

Concernant l'hiver, Erwan, je crois que tu vas te faire plaisir en Phaeton. A la neige, l'année dernière, j'étais le seul à ne pas pelleter pour sortir ma voiture de sa place de parking après qu'il a neigé 1 semaine dessus. Toutes les autres voitures vues dans les mêmes conditions, c'était zwiiiiii zwoooo pour sortir, même un petit 4x4 de ville en 4 roues motrices (les 4 roues tournaient) + pelletage.

Moi, je suis rentré dans ma Phaeton, j'ai négligemment appuyé sur le bouton pour démarrer le moteur, j'ai passé la voiture en position haute et après 1 ou 2 minutes de chauffe, j'ai enclenché D pour sortir de ma place et ... je suis sorti normalement... aucun dérâpage de quoi que ce soit... Juste de l'autre côté de la rue, (à gauche de la photo) y'avait un mec qui galérait pour sortir, et ma femme (qui regardait l'opération) m'a dit qu'il nous a regardés avec envie   car ce qu'on voit pas bien sur la photo, c'est qu'il y avait de la neige fraichement tombée pratiquement jusqu'aux genoux (au moins jusqu'aux mollets : la neige arrive jusqu'au moyeu des roues de la Phaeton, et c'est pas des roues de mini).

 
Ce que je voulais dire c'est que c'est encore une version différente des miennes, je connaissais celle de J, les miennes et celle que je viens de voir sous la neige et celles de la dernière version qui ressemble à celle des A8

qu'est ce que tu as comme jantes ?
tu peux mettre une photo ?

zaph ce sont des jantes en 17 que tu as ?

J t'as un cric dans ton coffre ? apparement quand t'as l'option compresseur t'as pas de cric (mon cas)...
du coup pas moyen de changer les roues moi même...

http://img156.imageshack.us/img156/9362/phaetonmax.jpg
 
 
VOILA LA BETE AVEC SES JANTES      

17" l'hiver, 18" l'été.

Erwann, les jantes que tu as en premier plan sur la photo sont des 17 ou 18 avec quelle taille de boudins ?

hello,
Cr de mon pb voyant échappement: Je viens d'avoir le gars au téléphone et il me dit que c'est un pb de ''commande papillon''. Devis 700 euros pose comprise !!! temps d'immobilisation du vhl une journée, je ne peux lui laisser car je bosse demain avec et surtout c'est que ma voiture fonctionne parfaitement bien.
Je pense le faire mois prochain, mais franchement cela commence à me faire suer en deux mois:
visite 120000 km 600 euros
disques plaquettes 800 euros et la voyant 700 euros je trouve cela fort de café,  pour une fin d'année !!!
 

Par contre je pense etre le seul à avoir l'option chargeur 6 dvd d'origine avec écran dans les appuies tetes

ça doit etre ton papillon de gaz d'echappement qui reste ouvert coincé peut etre par la calamine . Ca n'empeche en rien de rouler au contraire elle est plus liberé par contre peut etre elle décélère moins rapidement . Par exemple tu entends ce clapet sur les voitures de rallye type impreza quand tu coupe les gaz mais nous sur des limo tu as que le silence ....pfffffff...fffff

peut être un produit de nettoyage resoudrait le pb ?

Nettoyer comment ?

j'en ai vu chez vw, a mettre soit dans le reservoir d'essence, soit dans l'huile, decalamine, reduit la friction etc...
pourquoipas ? au moins ça te coute pas des centaines d'euros...