Reprise du message précédent :

 
Alors cette féthon ?
 
Va falloir qu'on se fasse un "gtg" un de ces jours... Je descends à Marseille avec la mienne en début de semaine prochaine.
 
Z.

Salut Zaphh! Tu descends à MRS, mmm intéréssant Selon mon planning on peut s'apercevoir, j'ai eu la visite de El Nino 2 fois, comme sa je lorgnerai une V8 au lieu d'un gouffre W12
 
Un p'tit PM en cas si sa te branche (et il me semble que F. sera dans le secteur à la même période, grosse rencontre )

Ben ouais, c'est ça, un gtg    
 
Z.

Un GTG c'est une rencontre organisée à l'arrache??  
 
Coooooooool Bah j'attend ton pm pour programmer sa, mais si c'est po ce WE sa va ètre hard Sauf en fin de journée selon ta zone.

nikel j'ai rendez vous demain matin pour signer, la concession s'occuppe de la révision et des papiers (coc etc...), ils annoncent 5 jours pour pouvoir récupérer le véhicule.
tip top pour les vacances pile dans 7 jours...

 
 
J'y suis ce we.
 
...mais je dois remonter dimanche soir car Madame bosse lundi.  

 
 
Comment tu me remplaces comme une vieille chaussette.
 
 
 
Je boude, tiens.    
 
 
 
PS : je vais aller lustrer la Fée, et je vais lui racconter que tu fais des cochoncetés avec la Fée-Thon de Z. Ca va lui choquer les carburateurs au tungstène.

 
 
Félicitations!
 
Fais pas de conneries avec, hein!

Bon, malheureusement, ça va être un peu chaud pour un "Get ToGether", car finalement, au lieu de descendre samedi soir, on descend dimanche ou lundi, pour partir au Canada mardi...

Mais à notre retour, on restera peut-être un jour ou 2 dans le sud... ?

Sinon, El Nino, que veux-tu qu'Erwan fasse comme conneries avec un gros Q à mazout, sauf à jouer à la seiche à faire des gros nuages noirs à chaque fois qu'il veut accélérer ?    

Quoique... mon garage m'a récemment filé une audi à mazout en voiture de prêt (une A5 ?) malgré mes protestations et c'est vrai que c'est surprenant. Tu appuies sur le champignon, et rien ne se passe. Et tout d'un coup, gros coup de pied au c... J'avais l'impression de conduire le "Transporter" qu'un copain m'avait prêté pour un déménagement... Et quel bruit de moteur + vibrations !

Donc, tu as raison : ça peut être dangereux si tu veux dégager un carrefour rapidos... Bref, faut adapter sa conduite... et prévoir (comme la vieille clio de ma femme d'il y a 10 ans, qu'il fallait conduire en planifiant les dépassements du fait du manque de chevaux). Sur l'A5, y'avait les chevaux, mais dans le désordre...

Sa fait un bon Quinté quand même tu as gouté au TDi, surement le 3.0, et bin il manque 2.0
 
Un pote aux tafs a vu les perfs et a perdu la moitié de la machoire, c'est vrai que 2T400 poussé à 100km/h en 6.9s sa calme  
 
F. , je t'ai pas déjà dit que tu venait quand tu voulais? En plus ce WE pas de lardons, et madame bosse, selon on pourrait faire de vraies photos et un test pourquoi pas   et tu pourrai boire autre chose que de l'eau

 
 
Et ça => ????
 
 
Bon, on voit pour samedi
 
Z. si tu fais l'effort de passer Dimanche avant 17H00 entre Aix et Marseille, je ferai l'effort de rester (c'est pas tellement pour moi mais plus pour Madame qu'on doit rentrer) jusqu'à cette heure tardive.

ça y est... c'est signé !
je la réceptionne jeudi prochain.
ils changent la baguette chromée arrière, font refaire toute l'electronique par vw (elle a eu un pb de batterie), la révision complète avec vidange, les pneus sont neufs, tous les fluides vont être changés, tout le mécanisme du coffre va être changé, le moteur tourne comme une horloge et la concession s'occuppe de tous les papiers... nikel !

 
 
Eh bien, que de réparations en perspective!!
Garde bien trace de ces changements et réparatoins, au cas où ça pète.  
 
Pour ma part le coffre m'a coûté 650 € à refaire (enfin, le moteur, avant c'était le faisceau, bref. ) récemment, et ça m'a bien gonflé.  

oui je me rappelle de ton post, tu m'avais dit que ce n'était pas sous garantie en plus...
j'ai été un peu chiant aujourd'hui pour qu'il me fasse tout ça, sauf un pti j'ton sur une portière (je fais appel à un pro du DSP pour ça, debosselage sans peinture, resultat nikel), faut juste que je vois ce que comprend exactement la révision pour être sur qu'ils n'oublient rien...
pour le reste, super bagnole, quel confort ! et avec les températures d'aujourd'hui j'étais ravi d'avoir les sièges climatisés...
par contre va y avoir du boulot pour trouver comment tout fonctionne... lol
je mets les photos (du concessionnaire, car je n'ai pas eu le temps d'en faire) sur mon prochain post...

la voici donc en photo :

Félicitations!!
 
=> J. t'as loosé grave, là, regarde le E., il est tout content.
 
 
C'est quasiment la même que la mienne (sauf le moteur, la version longue, et les palettes au volant visiblement, peut-être d'autres choses: ah tiens, la calendre n'est pas la même ).  
 
Combien de kil?  

salut F, la calandre c'est celle de la version longue, elle n'a pas le régulateur avec radar ni le keykess mais je m'en passerai.
elle a par contre les panneaux solaires, le chauffage auxiliaire avec télécommande, le coffre elec, le DSP, et un truc individual mais je ne sais plus quoi, ah oui aussi cuir étendu sur les portières.
elle a 81 000 certifiée et première main, surtout elle va subir une grosse révision par vw avec tous les rappels qui vont avec.
toute l'electronique va être revue, tout le coffre va être changé.

seule ombre au tableau une rayure sur le ciel de toit...
j'ai déjà obtenu pas mal, donc j'ai laissé filé pour ce détails mais ils vont qd même voir pour attenuer ça

Malgré une carrière pour le moins discrète, la Volkswagen Phaeton va s'offrir un ultime restylage. Avec, en point d'orgue, une calandre et des phares inspirés de ceux de la Golf VI.
 

 
Vous cherchez une limousine vraiment exclusive ? Pensez à la Volkswagen Phaeton. Méconnue, cette grande berline s'est seulement écoulée à 33 exemplaires l'an dernier, en France. Pour revenir sous les projecteurs, la Phaeton va s'offrir un lifting. Comme sur les Scirocco, Golf SW et autres Polo, sa face avant s'inspirera de la Golf 6. La calandre s'étirera donc davantage en longueur, jusqu'à relier les deux phares. Tandis que le dessin du bouclier avant et de la poupe subiront des changements plus subtils. De quoi rajeunir le dessin de cette grande berline, bientôt âgée de sept ans.
 

 
Les nombreux camouflages ont valeur d'aveu : c'est sur la face avant de cette Phaeton restylée que se concentreront l'essentiel des changements.  
A l'arrière, en dépit des feux arrière légèrement modifiés, les changements seront très limités.
 

 
L'habitacle n'est pas oublié. Il s'offre notamment un système de navigation à écran tactile. Bien plus moderne que le modèle actuel, ce GPS devrait adopter une cartographie Google Earth, avec l'affichage des principaux monuments en 3D. En revanche, les autres changements techniques restent timides. La Phaeton focalisera son attention sur la réduction de ses émissions de CO2. Elle adoptera aussi le 3.0 TDI "Clean Diesel" de l'Audi Q7, doté d'un filtre à NOx. Et s'équipera, en option, de freins en carbone-céramique, à l'image de sa cousine A8. Commercialisée en juin 2010, la Phaeton restylée devrait être dévoilée au prochain salon de Genève.  
 
 
 

Mouais...j'aime pas l'avant...ça fait un peu citroen C5...

Sa fait prototype, mais sa passe, sa ressemble un peu à une Audi
 
F: E. n'a  pas les palettes au volant, il manque le trou du commodo C'est que le bras qui a morflé ? Humuur humuuuur
 
Pour ma part, sa s'aggrave, et oui, un chomeur peut faire un crédit, mais un couple c'est la galère, maintenant on nous demande compte pro, échéancier du crédit maison, truc d'enc*** quoi, du foutage de gueule, chaque jour un nouveau papier à faxer, em@iler ou porter directement...  
 
Ma copine en a plus que marre et sa me contamine lentement
 
Bientot la Phaeton redeviendra un rève et je me retenterai peut-ètre plus tard  
 
Je laisse une 10aine de jour à la situation pour évoleur favorablement, sinon fuck

 
 
Prends la mienne.  

J les banquiers ne sont que des vendeurs de cuisine...
c'est bien connu, on ne prête que si t'as l'argent, c'est pour ça que j'ai pas fait de crédit, je paie comptant, malgré que je sois moi aussi au chomage (disons que ça me permets de voir grandir mon fils qui a 18 mois) mais bon je suis loin d'être a plaindre avec mes revenus de chomeur...sans aller jusqu'à pouvoir entretenir une w12 comme il se doit  LOL une v10 sa passe encore...
t'as plein de banques qui te prête sans même regarder tes revenus, essaies... pourquoi pas, tout depend combien tu veux rembourser mensuellement... moi c'est 500 sinon avec le crédit de l'appart ça passe pas... au pire demande sur 6 ou 7 ans, tu devrais pouvoir faire une petite plus value d'ici un an sur ta phaéton (vu qu'elle vient d'Allemagne)
tu pourras toujours en prendre une autre après... (c'est ce que j'ai fait avec ma BMW (achetée 22500 et cotée 31000).
bon courage en tout cas J !

 
 
 
F: Un W12 + 4 places + toi en précedent chauffeur = non merci Nan mais tu sais que je dois avoir 5 places, sinon dans 1 an il faut la rechanger, et là ma cop me dégomme à la chevrotine

bah c'est cool 4 places, moi j'ai 2 enfants et ils vont être installes nikel comme ça

au fait F t'avais demandé comment se règle le rétro intérieur qd t'as eu la tienne... tu peux me dire comment faire ? j'ai pas trouvé...

Elle est superbe ta nouvelle acquisition, je suis sure que tu va la surveiller comme ta femme
un chassis pareil !!!!
en tout cas bienvenue au club des limo.....

l'intérieur est super bien, le meme que la mienne sauf que ta version est une 2003 à voir les jantes ??

nan c'est une 2004

Je peux pas 4 places parce qu'on est déjà 4 (une semaine sur 2 ) donc si je veux un héritier il faut une 5ème place, et à ce qui parait, c'est 135€ d'amende si le bébé est installé dans le coffre donc je veux une blanquette banquette.

ouais pas faux lol
quoique sur le listing des équipements de la mienne il est marqué option moquette confort pour le coffre... peut etre que vw y a deja pensé finalement MDR

Salut le gamin !

On va effectivement passer entre Aix et Marseille mais comme on n'est toujours pas partis, on n'y sera pas à 17h00, donc ne nous attends pas... Désolé d'avoir loupé cette rencontre, mais ce n'est que partie remise...

Z.

J'ai vu la version restylée de la Phaeton à Lausanne (Suisse) il y a une semaine, j'aime bien. Ca lui donne une touche moins "pataude".
 
Pas de photos, mais une anecdote sympa. Ma mère a dû déposé sa Golf II GTI au garage pour réparer je ne sais quoi et ils lui ont prêté une Phaeton V6 TDI

moi je trouve la phaeton très bien comme elle est...
ne lui manque qu'une touche encore plus exclusive que le w12 (t'inquiete F, il est très bien ton moteur) genre le v10 lambo de 525 ch ou, pourquoi pas, un moteur hybride genre ls600h de chez lexus.
n'en déplaise a F pourquoi pas aussi un modèle CC plus type sport ou GT...
faut bien explorer toutes les pistes pour pouvoir se faire une image non ?
vw a bien réussi avec le touareg, pas de raison que ca ne marche pas avec la phaeton...

 
 
Bah tu sais, je l'ai même pas aperçu    , j'espère qu'il va bien    
 
Bonne soirée à tous.