Reprise du message précédent :
bonjour, moi je possède une passat tdi 130 de Août 2002. Mon soucis c'est qu'il n'y as pas d haut parleur dans les porte arrière. Quelqu'un en as t'il rajouté, comment faire? Quelle diamètre? pour info j'ai le poste d'origine avec k7 et cd. Merci les amis....

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vw y'a que ça de vrai

Bonjour a tous,  
Aujourd'hui, j'ai changé mes pneux sur VW passat variant 130 cv. Les 4 pneux dunolop sport sp 01 ont ete remplacé par des goodyear excellens en 205 55 R16 91V. Le pneus tient tres bien la route mais sur autoroute, quand je donne un peit coup de volant brusque, j'ai l'impression qu'elle tangue... et puis qu'elle se remet droite...
 
A 60_70, quand je donne divers coup de volant, l'esp se met en route sans cesse... Mais dans les rond point, ca accroche!!!  Je comprend pas fort
 
Mes pneux arriere etait a la limite a l'exterieur alors que non a l'interieur.. D'apres le mecanicien, ca serai les suspention nazes... Ce sont des susp sport VW depuis l'achat de la voiture neuve... Ils ont effectivement 140 000 km mais je n'avais pas ce comportement avec autres pneus...
 
Merci

 
 
   
Alors bon, pour le témoin et le bip lorsque la ceinture n'est pas bouclée, je peux pas te renseigner, je n'ai ni l'un ni l'autre    , par contre concernant le code marqué dans la notice d'utilisation, je ne l'avais pas non plus, et un jour en allumant le contact, paf sur l'écran du combiné GPS/autoradio, ça me demande un code   , donc je suis allé chez volkswagen, ils ont pris le numéro de série de la voiture et le numéro de série de l'autoradio, ils ont regardé sur un ordinateur et ont récupéré le code, que j'ai testé sur place et qui a fonctionné, par contre moi je n'ai rien payé...  Et sinon du coup j'en ai profité pour le noter à l'emplacement prévu au cas ou...  

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

salut à tous....
j' ai une passat de 2003 et j' aimerais changer mes ampoules de veilleuses. après avoir tout désossé au niveau des caches, je me suis rendu compte qu' il fallait des doigts crochus de 50 cm de long pour avoir l' ampoule... auriez vous une technique please?
mici d' avance....

Bonjour à tous,
cela faisait bien longtemps que je n'étais venu sur ce forum (où j'ai eu d'excellents renseignements au moment d'acheter une Passat).
J'aurais une petite question pour les spécialistes de la technique - dont je ne fais pas partie    
J'ai une ampoule d'anti brouillard avant droit qui a grillé, quelqu'un pourrait il me donner la marche à suivre pour la changer et quel modèle car rien sur le livret d'entretien hormis : "aller chez le concessionnaire".
Petite info, j'ai ce véhicule depuis 6 mois ( un modèle 2003 , voir mes précédents posts avec photos sur "montrez vos Passat" ), j'en suis très satisfait surtout au niveau de la consommation par rapport à son volume, c'est une excellente routière, et en faisant de petits trajets je consomme 6.2 l/100.

Bonsoir,
merci bien, fort utile, merci et bienvenue également à lahurlette95!
 

Bonjour,
 
J'ai une finition embassy avec Gps, donc en gros :*
 
pas de cd frontal car reservé a la navigation
chargeur dans le coffre 10 CD..
 
conclusion : que faire pour avoir soit le frontal qui pourrait lire des cd si on utilise pas la navigation,
 
ou pire, peut on mettre une auxiliaire MP3 ou Usb ou Ipod sur ce poste Gps, et a quel prix ? et restera t'il le changeur 10 cd dans le coffre ou doit il sauter pour le branchement de l'auxilaire ?
 
j'ai demandé aux accessoires chez wag, il maitrisait pas du tout le sujet, donc inquiet je me suis dit de rien faire de suite..
 
Merci d'avance.

Bonjour,
 
j'ai des problèmes depuis aujourd'hui avec le système de radar de recul alors qu'il n'y a pas eu choc! maintenant, ils fonctionnent aléatoirement et c'est ou rien ou alors un bip normal suivi d'un bip aigu et qui ne correspond nullement aux distances, puis ensuite il s'arrête.
Quelqu'un a-t-il eu déjà ce type de souci et quel en a été la conclusion ? merci bien à vous.
Elle est de 2003 et a 110 000 km.
Cordialement.
Patrick

Bonjour
Je viens a cheter une passat 1998 Confort 110 DTI ,je suis a la recherche du cabalge du les feu AR pour connecter un faisceau d'attelage
Merci d'avance
cardialement
Mao

 
salut
tu as essayer de nettoyer correctement les capteurs ?

Bonjour,
 
oui, j'avais nettoyé les capteurs, mais le problème est identique, fonctionnement aléatoire, j'a

Bonjour,
 
oui, j'avais nettoyé les capteurs, mais le problème est identique, fonctionnement aléatoire, j'ai téléphoné chez VAG, prendre RDV, ..., donc je suis allé dans chez mon ancien garage ( Volvo ), car j'avais des Volvo avant cette Passat, c'est un capteur défectueux, il suffit de "mettre l'oreille" sur les capteurs et on entend un petit claquement sur le défectueux, pas bien grave , ne reste qu'à le remplacer.

Bonjour,
 
est il possible ( sans aller chez le concessionnaire VW ) de supprimer l'affichage de "service à 3000 km " lors du démarrage de la voiture ?
Mon véhicule est une VW Passat TDi 130, de 2003, Business Line, boîte manuelle : 119 000 km.
Merci pour toute aide.
Cordialement.  

   
 
Oui tu appui sur le bouton pour remettre les kms a zero en mettant le contac,puis quand sa te marque "oil"ou "insp" ou autre ,tu tourne le bouton pour regler l'heure vers la droite .

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mon ax gt
mon 4x4: http://www.forum-auto.co

bonjour à tous,
je souhaite acheter une Passat de 2001 1.8 T Sport,
j'aurais besoin de quelques réponses pour nous décider :

• vos avis sur ce modele, tant en terme de conso que cout d'entretien?
• quel est le terme (année et km) à atteindre pour changer la courroie?
• quel est le cout pour le changement de celleci + pompe a eau? (car le gars ne l'a jamais changée)
• la voiture est elle confortable pour les long trajets? (venant d'un scenic 2)

j'ai actuellement un scenic 2 Essence 1.6, mais finalement je preferais revenir à  la berline, car je n'aime pas torp la conduite d'un monospace
 
enfin derniere question : fiabilité moteur?
 
Merci d'avance pour les réponses, nous devons nous decider vite

Salut la courroie c'est tout les 5 ans ou 160000 donc il faut que tu te depêche de la faire pour un cout d'environ 700€ chez VW avec la pompe et les courroie annexe.
Sinon c'est une super auto en tout point supérieur à ton scénic.
Conso 8.5l environ.

ok merci de la réponse,
a votre avis une Passat de 2001, 63 000km, courroie changée, revision 60 000 recent, pas de frais a prevoir, carroserie et interieux excellent etat,  
ça peut valoir combien? 7000 € est ce un bon prix?
et sinon quelqu'un peut une photo du coffre?
merci

Jusqu'à 8000€ si elle est vraiment nickel ça les vaut largement.
 
Pour une photo du coffre=> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] ujet10.htm

Salut,
j'ai une passat break de 2002, est ce qu'un attelage de berline 1997 monte dessus ?
 

glamafra non il ne se montera pas un de break oui mais de berline non.
 
Sinon or tout le monde mon beau frere vends une Passat TDI 130 confort de 2002 avec 180 000 kms sans option sauf jantes et peinture métal ( bleue indigo). Entretien suivi 4 pneus michelin neuf.
 
Combien ça se vends à peu près?  

 
Salut à tous, voici la plus belle de toute les passat 3BG..
 
--> la W8    
 
 
- déjà le petit moteur
 

 
- L'intérieur :
 

 
- L'extérieur :
 

 

 

 

 

 
- Et une pour le fun :
 

 
 

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

salut a tous. je suis nouveau sur votre forum en section passat. J'aurais besoin de vos lumieres car je suis sur le point d'aquérir une passat tdi 130 business line de 2002 et 159000 kms au prix de: échange de ma c5 hdi 110 de 2001 156000 kms + 1000 euros. cela vous semble t-il raisonnable?
 
quelles sont les eventuelles faiblesses de la passat tdi 130? et les points a surveiller?
 
au plaisir de vous lire.
 
cordialement.

Le débitmétre et les bras de suspensions.

 
 
   
 
Ta passat est de 2002, donc, la distribution est à faire tout les 90 000 kms, bien faire attention à l'entretien du véhicule depuis l'achat, sinon, oui regarder les bras de suspension, le débimètre d'air est plutôt fragile jusqu'en 2003, et les soufflets de cardan sont moyennement endurants, (je parle en connaissance de cause ma mienne TDi 130 de 2004, à 115 000 kms, je viens de changer un souffler côté roue côté passager.
 
Sinon je ne connais pas la côte de la C5, cependant la passat est une excellente auto.

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

Salut tout le monde. Je viens vous demander un avis sur une auto.
J'ai trouvé cette Passat qui me parait ma foi très attirante :
http://www.leboncoin.fr/vi/63422382.htm?ca=15_s
 
Je veux du GPL, je ne supporte pas le diésel et le prix de l'essence est trop important (même en consommant 15l/100 de GPL avec ce modèle ça me couterait le prix en essence de mon actuelle 206 de 75Cv...).
Enfin bref, je trouve le prix étonnamment bas et surtout je n'arrive pas à savoir sur le net s'il existe des soucis sur ce modèle.
Apparemment certains moteurs de VW/Audi sont connus pour avoir des problèmes d'électronique au niveau de l'injection mais...La grande inconnue.
 
Merci pour votre aide

Un petit up siouplait

 
J'ai une 2.8 et n'ai jamais eu le moindre problème électronique en 5 ans et 45'000km. A part les pièces d'usure, j'ai dû uniquement changer un ressort d'amortisseur cassé.
 
Consommation (peu de ville) : 10,75l.

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

Merci pour ton avis.
Elle me parait largement sous côtée, bizarre pour une voiture de cette trempe, des choses à vérifier ou des soucis de jeunesse sur ce modèle ?
J'ai lu que les demis trains avant sont fragiles sur les passat.

 
Personne n'en veut, prétendument trop gourmande et la VI est là depuis longtemps. J'ai payé la mienne l'équivalent de K€10 avec 45'000km...
 
Vérifier les soufflets et la courroie, qui doit avoir été changée au moins une fois. Sinon pièces d'usure. Je loupe peut-être certains trucs...

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

Merci encore une fois, c'est pas avant 6 mois de toute manière mais je me renseigne au fur et à mesure car c'est un modèle qui m'intéresse particulièrement .
Je prends note pour la courroie et les soufflets.

5600€ pour une voiture de quasiment 10 ans et de surcroit V6 essence c'est même encore un peu cher, à acheter 5000 maxi, sinon le seul souci mécanique reconnu sur ce moteur c'est les bobines d'allumages.
A part ça soucis habituel des 3b, comme cité au dessus, débimétre et bras de suspension sur la mienne en ce moment j'ai ces 2 problémes.

Bon alors je vais être pénible
-Symptômes des bobines d'allumages défectueuses ?
-Soucis des 3B ? Qu'est ce que c'est ?
-Symptômes du débitmètre qui déconne ?

Bobines et débimétre=> pertes de puissances
 
Soucis des 3b=>débimétre, bras de suspension et centralisation, c'est tout du moins les plus fréquents.

Ok merci c'est noté !

Slt à tous juste pour info je sais que ce n' est pas un site de vente mais c' est très urgent. Je vends ma passat tdi 115 pack. Si sa intéresse quelqu'un aller voir sur le site //www.leboncoin.fr/vi/65224590.htm?ca=10_s . Merci à tout les Passatiste

Bonjour a tous,  
je me permets de faire ma demande pour avoir vos avis: je souhaite acquérir une passat v6 tdi tiptronic de juillet 99 avec 206000kms . Ayant une ibiza tdi 130cv de 2003 3 portes, le vehicule me parait trop petit vu que je vais avoir un enfant. c'est la raison qui me pousse a avoir un vehicule plus grand.
Je voudrais avoir vos avis sur ce model, fiabilité, conso, aussi les points a verifier surtout au niveau de la boite tiptronic?
Merci par avance pour l'interet porté a ma demande.