[Présentation] Volkswagen Polo V 1.2 TSI

[chaced]

C'est clair, la plus évidente, c'est l'afficheur fond noir sur le skoda pour le reste c'est effectivement le jeux des 7 erreurs

[Invité §est024hd]

salut burn2

 

je reviens brievement sur ta consommation du tsi.

je n'ai pas encore commandé ma polo a cause du fameux " elle tire a droite" et j'attends le max afin qu'ils corrigent le probleme.

je suis pas trop pressé.

 

au sujet de ta conso, je dois dire qu'elle est stufefiante car l'autre jour en vacances en picardie, j'ai lu, je crois que c'etait l'auto journal et

dans les defauts ils trouvaient une trop grosse consommation.

8.8 l en mixte.et c'est pas la première revue automobile qui en parle.

 

peux tu me donner ta conso moyenne en ville

sur route et sur autoroute.

 

merci d'avance

 

[vinz_uk80]

8,8L en mixte, c'est juste enorme.

Il faudrait vraiment avoir le pied calé à fond sur l'accélérateur et ne pas cesser de piler pour obtenir un tel résultat.

Comme je le disais plus haut, sans faire attention, sur un parcours de 150 km, avec 60 km d'autoroute à 110 km/h, 60 km d'autoroute à 130 et une petite pointe, des accélérations franches, ensuite 20 km de nationale à 90km/h et pour finir 10 km de village, où je tournais pour trouver ma route, j'ai consommé sur le total 5,9L/100 km. Donc on est très loin des 8,8L/100.

Pour avoir ce résultat, à mon avis il faut faire du circuit.

 

Mais bon, avec la même voiture et sur le même parcours, je suis persuadé que 2 personnes différentes peuvent avoir des consommation totalement différentes, dépendant de la manière de conduire, d'anticiper...

[Invité §end741zk]

Les journaleux ont le pied très lourd. Auto-Moto enregistre la Polo Bluemotion TDI 90 a plus de 6L/100!

Les 8.8 de la TSI paraissent cohérent dans ce cas, sachant qu'un essence turbo consomme pas mal quant on tire dessus.

[Burn2]

salut burn2

 

je reviens brievement sur ta consommation du tsi.

je n'ai pas encore commandé ma polo a cause du fameux " elle tire a droite" et j'attends le max afin qu'ils corrigent le probleme.

je suis pas trop pressé.

 

au sujet de ta conso, je dois dire qu'elle est stufefiante car l'autre jour en vacances en picardie, j'ai lu, je crois que c'etait l'auto journal et

dans les defauts ils trouvaient une trop grosse consommation.

8.8 l en mixte.et c'est pas la première revue automobile qui en parle.

 

peux tu me donner ta conso moyenne en ville

sur route et sur autoroute.

 

merci d'avance

 

Bonjour, je ne fais jamais "que de la ville". Le maximum que je passe en ville bouchon c'est une heure, et malgrès ça mes consommations reste toujours en dessous des 5.7l/100.

 

 

J'avais posté un message dans mon topic concernant les consommations sur autoroute, ça augmente pas mal dans ce cas là à 130, mais sans être énorme. On est au dessous des 6.5L/100 clim en marche en gros. (et on peut tourner à 6l en général).

 

 

Donc rien d'énorme. 8L/100 la seule fois ou je le vois affiché sur l'odb c'est en début de trajet quand je me tappe les 1h de bouchon moteur froid en début de trajet, et quand bien même malgrès ces 1h de bouchon, sur les 50km, j'arrive quand même à une conso mixte de moins de 5.7L/100

 

[Invité §est024hd]

merci a tous pour vos reponses qui m'ont rassuré

les journalistes essayeurs doivent avoir de la glue sous les godasses pour annoncer des consomations si elevées.

en gros avec une conduite coulée on devrait tourner entre 6 et 7 litres.

 

merci

[Burn2]

Voilà tout à fait entre 6 et 7l et facilement envisageable. Le maximum que j'ai vue en conso de tous les jours c'est 7.5l/100 et ça ne doit clairement pas être en usage idéal.

[vinz_uk80]

Et l'avantage de ce TSI, c'est qu'il peut aussi bien se conduire sur le couple comme un diesel, sans avoir besoin de dépasser les 2500 RPM pour avancer, et dans ce cas là, la consommation est très raisonnable, ou on peut très bien le pousser violemment en mode arsouille, mais là par contre, la consommation grimpe vite.

Mais de manière générale, comme dit, entre 6 et 7L sans problèmes, voir moins si tu anticipes et ne roules pas à la Fangio.

[chaced]

En boite DSG7

http://www.youtube.com/watch?v=Ayx92uqYvJs?version=3&hl=fr_FR

[Burn2]

Et l'avantage de ce TSI, c'est qu'il peut aussi bien se conduire sur le couple comme un diesel, sans avoir besoin de dépasser les 2500 RPM pour avancer, et dans ce cas là, la consommation est très raisonnable, ou on peut très bien le pousser violemment en mode arsouille, mais là par contre, la consommation grimpe vite.

Mais de manière générale, comme dit, entre 6 et 7L sans problèmes, voir moins si tu anticipes et ne roules pas à la Fangio.

 

Même en poussant, à par en passant sa vie dans les tours, ça ne s'envole pas tant que ça. Je relance assez souvent en 3 sur un 50 90, la conso ne bouge vraiment pas beaucoup sur mon plein. Même en conduite assez vives comprendre relance en 2 sur des 50 90 pour enchainer les virages, à moins d'y passer sa vie ça bouge pas des masses.

 

 

Sur l'autoroute par contre, c'est déjà assez rapidement plus conséquent. En bouchon je pense aussi que ça peut l'être. Après sur du mixte, il faut vraiment passez son temps dans les tours pour que la conso monte sur un véhicule léger du style de la polo.

[chaced]

Tu as pris le stop & start sur ta polo ?

[Burn2]

Non j'ai pas et je n'en voudrais pas, ce n'est pas dispo de toute façon sur les TSI de la polo à ma connaissance, et ni sur aucun moteur essence de la polo pour l'instant. (sur l'A1 par contre oui).

Seul la polo bluemotion (donc en Tédéhi l'a).

[chaced]

J'ai vu que c'était dispo sur l'ibiza en option c'est pour ça que je demande

[Burn2]

Moi j'ai la version manuelle, du tu coupe le moteur et tu redémarre et ça me suffit.

[chaced]

Le stop & start ajoute une pompe électrique de refroidissement turbo et un démarreur renforcé surtout (voir un alterno démarreur comme chez citroen)

Donc il ne faut pas s'amuser a le faire soit meme.

[Burn2]

C'était une blague.

 

Comme tout le monde je coupe mon moteur chaque fois que j'ai fini mon trajet, et je le démarre avant de partir. J'ai donc bel est bien un stop and start manuel.

 

 

 

 

Pour la pompe électrique de refroidissement, c'est déjà en standard sur le tsi de base. (on l'entend bien tourner quelques minutes après avoir coupé le moteur) C'est surtout l'alternateur/démarreur qui change.

[Invité §The853Wk]

Pour revenir sur le duel SP95 vs SP98 sur le TSI.

Ca fait 200km que je roule au SP98, et je dois bien avouer que oui, je sens la différence!

Entre 1300-2000tr/min, le TSI est plus à l'aise avec le SP98. Passer 2000tr/min, je ne sens pas trop la différence.

Pour moi qui fait beaucoup de ville et qui suis souvent dans la tranche 1500-2500tr/min en 2nde, le lag est vraiment moins important.

 

Conclusion: Pour mes trajets quotidiens en ville, je passe au 98 quitte à payer mon plein un peu plus cher, car ça élimine quasiment le seul défaut de ce moteur.

Si je dois faire de la route, je mets du SP95 moins cher, car dans les tours la différence ne m'a vraiment pas marqué.

[Burn2]

Ah ça me rassure de voir que je n'étais pas le seul à remarquer ça. C'est idem pour moi, je ne remarque rien de flagrant au dessus de 2000T/Min mais en dessous c'était bien visible pour moi.

[Invité §The853Wk]

Et j'au aussi l'impression de consommer un peu moins à l'ODB.

Mais il y a tellement de facteur pouvant influencer la conso...

[Burn2]

Pour la conso ça ne reste pas flagrant, c'est pas guère moins de 0.2l/100. Mais comme tu le dis après c'est compliqué à être sûr vue la faible différence.

[Invité §mar827PQ]

Moi je la trouve légèrement plus souple au 98, mais moins dynamique.

Niveau conso, je vois pas de différence. Mais OK, mon TSI c'est pas le même, ca peut jouer

[Invité §m0r174pM]

Bonjour à tous,

 

ça y est ! j'ai commandé ma polo il y a deux semaines.

 

:: Configuration du véhicule ::

 

moteur : 1.2 tsi sportline dsg7 3portes

couleur : rouge flash (j'ai hésité avec le noir mais mon amie en a une noire, merci les rayures avec le temps... donc je me suis rabatu sur le rouge qui est pas trop mal à mon gout.)

options : pack design 2012 (clim et rcd 310 fond noir écriture blanche) et le pack bi-xenon led.

modifications à venir : remplacement rcd 310 par RNS 510 et sortie d'échappement chromé.

 

J'ai eu l'occasion d'essayer une confortline tsi 1.2 mais en BVM et dans la foulée une GTI DSG7 (histoire de me dégouter et d'essayer la DSG).

Après mon essai j'ai hésité à prendre une gti mais ma façon de conduire n'est pas adaptée pour ce genre de moulin... je suis plus du genre à respecter les limitations même sur autoroute..

J'espère ne pas être déçu par ce petit 1.2 essence.

 

Les photos sont à suivre...

 

Je vous donnerai mon avis sur le véhicule après le rodage.. Car cette période n'est assez significative.

[cavaou06]

Excellent choix et ne t’inquiètes pas ce moteur te ravira.

La livraison est prévue pour quand?

[Burn2]

Il n'y a pas de raison que tu sois déçus de 1.2. S'il t'a plus en BVM, il te plaira aussi en DSG. (si t'aimes la DSG bien sûr )

 

 

Sinon ayé j'ai remis du SP98, c'est bien mieux niveau souplesse...

[Invité §m0r174pM]

Je l'ai commandé le 25 aout et arrivé prévue "normalement" fin novembre.. en espérant ne pas avoir de retard.

 

Ma priorité était bien le DSG mais à défaut j'ai du l'essayer en BVM.

Roulant actuellement avec une corsa 2011 j'ai deux points négatifs sur la polo lors de mon essai : le régulateur un peu mal fichu et les freins un peu light au touché contrairement à la corsa.

[Burn2]

Pour le régulateur oui, ce n'est pas l'idéal comme je l'avais dit, mais bon on s'y fait.

 

Pour le freinage c'est à mon avis une impression, la course est différente tout simplement.

[chaced]

L'assistance est différente c'est tout, mais en performance de freinage ça doit etre kifkif.

[Invité §m0r174pM]

Oui ca doit etre surement ca, La course de freinage.

J avais une lupo, le freinage etait pas terrible j avais peur que ca soit identique sur la polo.. On verra bien

 

Parcontre agreablement surpris par la qualité de finition.. Le volant tres agreable au touché, les plastiques etc..

 

Petite question, apres le rodage vous avez fait une vidange?!

[Burn2]

Non pas particulièrement, perso je vais la faire à 15 000. Peut-être un poil plus tôt, mais rien de bien particulier.

[cavaou06]

Je l'ai commandé le 25 aout et arrivé prévue "normalement" fin novembre.. en espérant ne pas avoir de retard.

 

Ma priorité était bien le DSG mais à défaut j'ai du l'essayer en BVM.

Roulant actuellement avec une corsa 2011 j'ai deux points négatifs sur la polo lors de mon essai : le régulateur un peu mal fichu et les freins un peu light au touché contrairement à la corsa.

 

3 mois c'est pas trop long si tu n'as pas de retard, moi jai du patienter 5 mois et demi.

Et la finition tu as choisi la Sportline ou la Conforline?

[Invité §m0r174pM]

Je vais tester une vidange à 3000km apres le rodage...

Pour retirer les eventuels résidus du moteur neuf.

 

3mois c est ce que m a dit mon cc. C est une finition sportline...

Ce modele ne presente pas de retard contrairement a une style ou un cross polo d apres le cc. Pas moins de 6 mois d attentes pour ces dernieres.

[Invité §m0r174pM]

Avec ce magnifique temps (en tout cas chez moi), en naviguant sur le net j'ai trouvé cette vidéo :

 

C'est moi ou il y a un temps d'attente pour que la voiture se lance?!

[Burn2]

Hum je ne sais pas trop. Mais il n'y a pas de raison.

[chaced]

Comme sur toute les voitures, le démarrage est le plus difficile, c'est physique, des que ça roule ça part.

 

ça le fait aussi sur le 1.4 tsi.

http://www.youtube.com/watch?v=YVnxo8-ELoE?version=3&hl=fr_FR

[Invité §sup725NC]

Bonjour les gens,

 

Je suis aller voir mon concessionnaire VW ce WE pour faire un devis pour un polo sportline TSI 1.2 105 3P

avec pack design + GPS.

Le gars m'a dit que l'usine ne lui proposait aucune date de livraison pour un tel modèle, et m'a suggéré de pas acheter la voiture.

 

Selon lui 2 possibilités pourraient expliquer l'absence de date:

- cette motorisation en 3p avec les options que veux est trop peu demande pour activer un production a la chaine a l usine....

- les nouveaux tarifs 2012 avec leurs packs d'options associes ne vont pas tarder a sortir et donc, ils ne prennent plus commandes avant leur sorti...

 

Bref, dans tous les cas il n y a pas de stock pour cette voiture et pas de fabrication prévue (pour le moment).

 

Quelqu un a t il deja eu le meme probleme ?

Qu en pensez vous?