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Coccinelle

[Topic Officiel] Volkswagen Coccinelle (2011-2018)


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Si tu n'as pas envie des dépenser trop en réparations, passe ton chemin!

 

la mienne a 3 ans (Vintage 105 ch essence), je crois qu'on a jamais eu autant de soucis avec une bagnole.

 

Soucis de finition j'entends, pas mécanique (du moins pour l'instant)

 

En vrac, ce qui me revient:

 

-volant pas droit: habitant assez loin du garage j'ai attendu d'y retourner pour le signaler, on m'a facturer un parallélisme

 

-mauvaise jonction entre aile arrière droite et pare choc... Idem, on m'a prétexté un choc (le seul choc suffisamment fort pour modifier la forme du pare choc sans laisser de trace sur la peinture), puis fait venir X fois pour ne jamais solutionner le soucis... Bien entendu on ne m'a jamais cru quand je disais que c'était venu progressivement et c'était intensifié le premier été au soleil.

 

-grincement banquette arrière (solutionné mais revient)

 

-vitre qui vibre portière avant gauche: pris en garantie

 

-poignée de coffre qui fonctionnait de façon aléatoire puis a rendu l'âme: zéro prise en charge, elle n'avait pas 2 ans et 1/2

 

Pour cette dernière panne on m'a fait venir une première fois pour diagnostic, puis fixé un rdv... Mais ont attendu d'avoir la voiture pour commander la pièce, donc gardée 1 semaine!

 

A la récupération j'ai demandé si ils avaient trouvé la cause du problème (la poignée ne déclenchait plus le moteur d'ouverture, la télécommande si).... Réponse: on a changé la pièce défectueuse, je leur ai dit "à dans 6 mois"...

 

Bingo!

 

Cet hiver c'est l'ouverture de la porte conducteur qui ne fonctionne plus (fait un bruit de casserole) et ouverture du coffre recommence à faire des siennes... Pour l'instant aléatoire (depuis 1 mois fonctionne correctement ?!) et refus du garage de regarder quand je passe, ils exigent rdv de diagnostic (bien entendu payant, et dans mini 15 jours heureusement que je ne l'ai pas pris).

 

Bref, voiture sympa, mais la fiabilité n'est pas au rdv et VW n'assume pas... Alors en occasion, moi je ne prendrais pas!

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Invité §leb568Vz

Oui mais l'inverse est vraie aussi.

On a acheté il y a 2 ans une 102cv essence de 2012 avec 36000kms , jamais eu le moindre souci , elle approche les 56000km maintenant.

Notre garage VW est semble t il plus cool que le tien.

L'entretien est donc pour moi le meme que sur une autre voiture. Vidange , plaquettes etc les pieces d'usure. rien d'autre.

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Ayant déjà eu une VW, des amis également (en ont toujours), j'ai tout de même été très surpris par se manque de qualité (tout de même 5 soucis à priori non liés + un rappel)

 

Le garage y est pour beaucoup, je l'avoue, un soucis peut toujours arriver, c'est la façon dont il est solutionné (ou pas) qui fait toute la différence.

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Invité §Ser632OS

Merci pour vos réponses !

 

C'est vrai que l'on est jamais à l'abri, finalement, sur une occasion. Ma Ford Ka, avec le recul je me dis qu'elle a été un vrai gouffre financier, surtout si on considère que je l'avais acheté en garage comme 1ère voiture quand j'étais étudiante, donc voiture censée être un minimum économique. J'en garde un souvenir très mitigé, entre attachement (1ère voiture quand même) et une certaine amertume avec le nombre de me**** qu'elle m'a fait. Mais peut-être était-ce de la simple malchance. Ma Roomster ne m'a jamais fait de crasse (pourvu que ça dure !), mais j'ai aussi lu des avis négatifs sur cette voiture, comme quoi...

 

J'avoue, je regarde les offres en ce moment. Rien de concret, car j'ai quand même en parallèle ce projet d'appartement.

Néanmoins, j'en ai repéré une, vendue en garage pro près de chez moi, une 1.2 TSI 105 Vintage, de 2013 et à 44 500 bornes. Elle est affichée à 12 990€. Elle a l'air propre et saine (mais je sais que ça ne veut rien dire, ma Ka aussi, à l'époque, elle rendait bien quand je l'avais achetée... 6 ans et l'air neuve !). J'hésite à aller l'essayer, j'ai peur d'être tentée (je me connais)... et en même temps, ça n'engagerait à rien...

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Si tu vas l'essayer, tu risques fort de l'acheter!

 

Autant nous sommes déçus de la qualité, autant nous sommes enchantés de l'aspect esthétique (int et ext) ainsi que de ce petit moteur qui est fantastique (bruit sympa un peu rauque, suffisamment performant, consomme peu...).

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Invité §leb568Vz

C est un tres bon moteur le 1.2 TSI. Pas super gourmand et de la reprise , c est un bon modele. 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

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Invité §Ser632OS

Vouis, je suis vraiment tentée.

En fait, le garage où elle est en vente est juste en face de l'endroit où je travaille. Je n'ai pas pu m'empêcher d'aller la voir... trop belle :love: . C'était entre midi et 14h, du coup y'avait pas de vendeur pour me proposer un essai... ouf ? lol

 

 

Niveau conso, justement, avec un plein, en conduite cool, on peut tabler sur combien de bornes d'autonomie ?

 

 

Par contre, je n'y connais rien, mais la Cox est-elle considérée comme une voiture large ? Elle m'a semblé plus large que ma Roomster.

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Oui ce n'est pas une petite voiture, c'est basé sur une golf avec les ailes qui ressortent plus... Moi je suis plus à l'aise en conduisant notre X3, le gamin qui fait la conduite accompagnée également.

 

En conso je suis à moins de 6 litres à l'odb, ma femme plutôt vers 6.7 (on a la version qui n'est pas blue motion)

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moi je tourne entre 6.5 et 7L.

super moteur le 1.2 tsi,la mienne a deja fais plusieurs alle retour en concession toujours pris en garantie.

le meilleur conseil que je puisse te donner et de l'acheter avec minimum un an de garantie,ce que j'ai fais chez vw.

je vend la mienne un peu plus cher que ton pro,toujours garantie mais avec un peu plus de bornes.

en ce moment les pro cassent le marché sur ce model,limite bradé. mathdu2901.gif.28d1f8ffd9bacbb30dbae8bb6b30652c.gif

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Invité §Ser632OS

Plusieurs aller retour ? Tu as eu des soucis avec ?

Et sinon, à rouler au quotidien, elle est sympa ?

 

Celle que j'ai repéré est vendue avec une garantie d'un an. Pour le kilométrage, 44 000 bornes, c'est la bonne fourchette ? Je n'ai plus l'habitude des essences, de mémoire (ça date un peu), ma Ka je l'avais pris avec un peu plus au compteur...

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Invité §leb568Vz

Tres agreable a conduire , 44000kms elle doit etre etat presque neuf .

Demande à faire un essai runflat.gif.ec221b0f3cf92dd8e56f238779880f0d.gif

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tres agreable,utilisation ville et rocade.

soucis;

-colonne de direction et neiman change,j'ai vu plusieurs annonces avec le meme soucis.

-twitter court circuit dans les enceintes

-fuite d'essence

-vibration/bruit important dans l'habitacle vers la boite a gant,defaut de conception tous les 1.2 tsi sont touches.

 

tout ça des l'achat a 47.000km

le precedent proprio avait deja fais 5 retour en garantie .

pour moi la fiabilite est catatrophique et j'ai peur qu'elle vieillisse tres vite et tres mzl

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Invité §Ser632OS

Hum... ça donne à réfléchir tout ça.

Et puis aussi, avant toute chose, il faudrait que je vois quelle offre de reprise je peux avoir pour la Roomster, et au niveau de mon assurance aussi, ce que la Cox me coûterait à la place..

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Salut à tous !

 

Je m'intéresse de plus à plus à cet Cox, son look original me plait bien.

 

Y-a-t-il ici des possesseurs de la Cox en version TSI 160 ch BVM ? Quelle est votre opinion sur cette version ?

 

Ce moteur est équipé d'un compresseur et d'un turbo, cela pose-t-il un problème pour la fiabilité ? Je sais que les 1eres Polo GTI on connu une surconsommation d'huile importante avec la version 180 ch de ce moulin... est-ce aussi le cas avec le 160 ch ?

 

Également, les coûts d'entretien sont-ils raisonnables ? (Je sais que c'est souvent le problème des VW, ayant eu une Polo TDI 90 jusqu'à récemment)

 

Merci par avance pour vos avis éclairés !

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Invité §bim300fD

Pour rebondir sur vos discussions, la mienne (gt cox, 2.0 tsi dsg)a presque 1 an, un peu plus de 25k km et aucun soucis (je touche du bois) à aujourd'hui...

 

Là où je vous rejoins par contre c'est sur le niveau et la qualité de service de certaines concessions VW, j'en ai fait deux pour faire une vidange après le rodage, ayant pris une extension de garantie je voulais la faire faire par vw pour éviter tout problème par la suite et les deux m'ont simplement dit non, prétextant que tant qu'elle n'aurait pas un an ou 30k km, ils ne feraient rien dessus... Mon père roule en passat Diesel, même combat dans une 3eme concession ou bien que la voiture ait plus d'un an/30k km, on lui a juste dit " monsieur pas besoin de faire votre entretien intermédiaire, revenez pour le prochain...

Globalement, on a très certainement dû tomber sur des gens soit très occupés, soit pas trop pressés de bosser ou peut être juste experts sur ces autos au point de refuser des prestations pourtant facturables, mais ça fait un peu bizarre tout de même...

 

Pour revenir sur le sujet, il ne faut pas non plus oublier que si la cox a une superbe ligne et un capital sympathie vraiment important, elle n'en reste pas moins à l'origine une voiture "pas chère" (aucun côté péjoratif ici) pour le marché US et conçue comme telle... Donc forcément ça grince, ça bouge et c'est pas toujours au niveau d'une golf de dernière génération par exemple, mais c'est aussi ca qui fait son charme :jap:

 

Bref, c'est une bonne petite auto toujours aussi jolie et fun, mais qui comme toutes les voitures moderne n'est malheureusement pas à l'abri de merdouilles et autres pannes/problèmes de finition...

 

:coucou:

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Invité §Cla410ke

Autre trajet récent, week-end chez mon fils, 400 km A-R, consommé la moitié du plein en ne dépassant pas 2500 t/mn, je viens de passer les 1000 km. Je me posais la question d'une vidange de précaution, la 1° étant prévue au bout de 2 ans, mais le concessionnaire (pourtant toujours prêt à prendre notre argent) me dit que c'est inutile.

Qu'en pensez vous ?

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Invité §Cla410ke

Eh oui, c'est un plaisir à conduire. En tant que passager, c'est plus difficile, assez tape-cul syl-en-205.gif.99c30c125afa58440b49903e08cc47f9.gif

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Invité §bim300fD

Eh oui, c'est un plaisir à conduire. En tant que passager, c'est plus difficile, assez tape-cul syl-en-205.gif.99c30c125afa58440b49903e08cc47f9.gif

 

 

Ca fait plaisir à lire :)

 

yes c'est vrai que c'est pas toujours confortable, mais tant que la voiture reste sympa et agréable, tout va bien ! :jap:

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Invité §Cla410ke

Ah oui, ça reste sympa, mieux en tant que conducteur que passager !

Pédale d'accélérateur sportive, on peut placer son pied dans n'importe quelle position. Cadrans centraux avec pression de turbo etc . . . Tableau de bord vraiment beau en beige. Allure de la voiture, quand on la regarde de l'extérieur.

Non, je ne renie pas, simplement moins confortable que le Grand Cherokee.

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Invité §leb568Vz

Ca revient a comparer le charisme et la prestance de Barak Obama face à Flamby matt525.gif.1e0f7cf5d1b42155f76d4220a6a3c431.gif2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

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Invité §Cla410ke

Alors, Seraness, tu en es où dans ton projet ?

Récemment, j'ai prélavé, lavé, séché, décontaminé, polishé, puis ciré la Coccinelle. Méthode "nikko krazzy" que je vous conseille d'aller voir etdin.gif.4d5626bd948553372a4db541ee2a5770.gif . Elle brille de l'extérieur (tout ce qui brille n'est pas or).

Me reste à entretenir les vitres, poser un produit chasse pluie; et l'intérieur, surtout un produit anti UV.

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C'est mort ici :o

 

Les vaguistes ne jurent donc que par le Golf TDi Gris Clair, Passat TDi Gris Clair, ...

 

Ce week-end, j'ai vu une très jolie coccinelle de couleur BOTTLE GREEN, prise en photos, il faut encore que je floote les plaques d'immatriculation toute récente la bebette ... EM-...-X.

 

ça ressemble à ça :

 

https://www.volkswagen.fr/app/ [...] 2018/0/F14 8VA1/F56 JU/GPC2PC2-GPL1PL1-GPS1PS1-GPXHPXH-GWDBWDB-MEPH7X2-MKSUKA1-MSPU7Y8-MSSHVW0-MTKV4I3?page=summary

 

Et ça donne du frais, j'adore, vert forêt ultra-lumineux et profond, pleins de reflets au soleil, magnifique cette teinte :jap:

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Invité §Cla410ke

Pour le coup cette GSR doit être encore plus tape-cul que la mienne :ange:

Deux trajets de 1200 km A/R, effectués en moins de 4 mois :

- le 1° à 120 km/h avec quelques dépassements à 138 compteur, conso moins de 6 l/100, je fais l'aller et/ou le retour sans consommer le plein

- le 2° à 135/140 km/h, la conso grimpe allègrement, je n'ai pas mesuré mais obligé de refaire le plein à 100 km de l'arrivée,

conclusion : aucun temps de gagné et des € gaspillés :pfff:

 

Bonne route à vous :)

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Invité §Lou104Fp

Bonjour à tous !

J’ai une petite question. Je possède depuis peu une coccinelle de 2012 2,0 tsi. J’aimer Savoir si je peux installer les compteurs additionnels sports, il me manque que cela :love: merci d’avance.

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