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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI Cabriolet (2011-2016)


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Invité §seb381yk

Bonsoir tous, ici le soleil réapparait, donc nous déployons la capote l'histoire dans profiter. Certains courageux ont commencé avant nous^^.

Photos à suivre pour nous mais pas avant...

A bientôt

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Invité §oli337Um

Et voilà..c'est donc une version cabrio,un regret pour certains détails "basiques" (pas de commande au volant par ex.),mais la prioirté c'était vraiment la dsg 7 (super !)et une couleur flash !en tant qu'anciens motards et donc durs au mal nous en profitons à fond,10 degrés pas de problème on détoite !

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Invité §seb381yk

olivieroue​n: Bienvenue dans le monde de la golf cabriolet. Elle est jolie en rouge sa change, bravo aussi pour la boite dsg7, nous l'avons aussi, c'est un régal sa change la vie d'automobiliste. On attend vos photos de la "bête"!

A Bientôt.

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Invité §oli337Um

Je pense que l'on peut voir mes photos en cliquant sur mon avatar..je n'arrive pas à les charger ici directement,j'essaie encore une fois...DSC00977.jpgDSC00977.jpgDSC00977.jpg

Ah et au fait,le manuel interdit le lavage de la capote au karcher,vous faites comment?Les rouleaux ? (j'aime pas trop..)..et en passant le karcher,mais sans appuyer sur le pistolet ?DSC00982.jpg

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Invité §seb381yk

@olivierouen: elle est chouette, tu n'as pas la finition carat ou carat edition si tu n'a pas le volant multifonction? c'est ça? De toute façon dit toi bien que tout cela est gadget, le fondamental tu la déjà :)

Nous voyons que tu roule avec le filet anti remous en place, nous nous l'avons pas encore installé, il te semble efficace se filet? Nous on hésite à le mettre en place, de façon à avoir plus d’accès à la banquette arrière, car c'est vrai le coffre n'est pas simple. Mais on se demande si c'est vraiment mieux avec le filet ou non? Bravo pour votre auto et que ça dure loin et longtemps...

 

ps: pour le lavage nous bannissons les solutions toutes faites, nous préférons l'huile de coude. Pour autant nous pensons que la capote ne craint rien à part les rouleaux. Par contre ne pas laisser le poids de la neige sur la capote trop longuement pour ceux qui vivent la ou il y en à souvent....

A+

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Invité §oli337Um

Je ne vais pas etre objectif,car j'ai tout de suite installé le filet..donc,sans,je ne sais pas;ceci dit,il doit etre efficace,car j'ai eu une 307 cc,qui protégeait mieux avec son pare brise incliné (..et moins sympa pour l'effet cabrio cqdf),et pourtant je sens moins de remous avec ma Golf.Maintenant,comme je l'ai déja dit,moi un rayon de soleil et c'est parti,je croise beaucoup de cabrios/et cc le toit fermé ! enfin,vrai le coffre a une ouverture trés limite !..mais,les cotés pratiques,je m'en f..(à deux doigts,j'achetais une Mazda mx5,d'ailleurs peut-etre un jour..).

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Invité §seb381yk

Nous allons à notre tour essayer le filet. Nous avons essayé une Mazda mx5 1.8, avant l'achat de la golf, nous avons été dessus de la finition et de ses 'cotés pratiques', puis chere pour nous et sans technologie avancé, contrairement à la golf cab (dsg7, 1.4tsi....). Mais surtout le Mr qui conduit notre golf^^, avait du mal pour rentrer et sortir de la mazda^^. C'est pas un 'roadster' comme la mazda la golf mais presque, pour nous un bon compromis.

Nous te souhaitons un grand plaisir avec ton auto et à bientôt, si quoi que se soit n’hésite pas à le dire sur ce forum afin d’échanger sur nos expériences. (nous de même)

a+

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Invité §Val310aB

Hello

 

J'ai le volant multi fonction et j'en suis très contente car je garde enfin mes mains sur le volant. C'était vraiment une envie.

J'ai testé le car-wash et aucune trace sur la capote, j'avais un peu peur des taches de savon mais là rien. Nikel love.gif.644e46007fd780b9b25d78c80e9fdc10.gif

Avec l Eos le car wash était interdit à cause du toit ange.gif.a41e82dd1d265f8161d4f797b9dcc1c9.gif j'ai du laver la voiture à la main durant 5 ans :( heureusement elle était grise et pas très saissante.

Par contre jamais essayé le filet anti remous il est toujours dans le garage ... une fois installé c'est chiant quand mes neveux m'appellent pour que je les reprennent après les cours je suis obligée de le retirer ( C'était comme ça avec l' Eos toujours enlever- remettre pfff.gif.78817da77274f3adad117bb2e5ea9178.gifpfff.gif.78817da77274f3adad117bb2e5ea9178.gif)

Maintenant j'attends le soleil et déjà 15.000 KM en 5 mois :D .

Mon regret l'avoir prise en Diesel a refaire je prends la version TSI 105 CV

Bon week end à tous !

pfff.gif.1c6e01df657fc246002e4fcc19e2f352.gif

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Invité §seb381yk

Ne pas hésiter sur le 1.2 essence ou 1.4 tsi comme nous (160ch pour nous) car le diesel nous l'avons 'roulé'...bof sur le cab.

Le 'must': un essence avec boite DSG7.....la le pot chante en cab, c'est grisant...

Le Mr, à plus

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Invité §Val310aB

A refaire ce sera une essence boite manuelle :) Fini les diesel je ne roule plus assez ( entre l'achat de ma Golf et aujourd'hui, nous allons déménagé, je passerai 70km par jour à 20 ange.gif.fc5ba42a290c953cff828564dd610b23.gif c'est con hein )

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Invité §oli337Um

Il faut essayer la dsg 7,c'est un petit bijou...et pas de surconsommation,je viens de refaire mon deuxiéme plein au bout de 746 kms (avec une autonomie restante indiquée pour 70 kms ),conduite tranquille il est vrai (limitations respectées,mais avec quelques relances "plaisir" de temps à autre,un peu moins de 7 l à ce rythme).

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Invité §Sat383YV

Bonsoir,

Message pour Miss-Eos,

J'ai possédé 3 Eos, toutes TDI, 2 injecteurs pompes, une common rail, 1 boite méca, 2 boites DSG et toutes lavées au karcher pendant 4 ans. Aucune fuite et toutes entretenues avec le fameux lubrifiant pour les joints de toit, de la marque du constructeur.

J'attends ma nouvelle eos pour la mi-juin, toujours en TDI DSG

Bonne soirée

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Invité §Zri532bb

Bonjour a tous,

 

Je viens de m'inscrire , car pour ma femme nous avons passe commande d'une Golf Cabriolet au mois de Decembre 2011 et nous devrions en prendre possession tres bientot.

 

En attendant la livraison , je prepare les questions pour notre vendeur lorsqu'il nous expliquera les differentes fonctions lors de la mise en route.

 

Et pour le moment certaines d'entre elles restent sans reponse...

 

Par exemple dans le descriptif visible depuis le configurateur VW , il est ecrit que la Golf Cabriolet est equipee d'un "chauffage d'appoint electrique a air " en serie sur toute la gamme !?

 

Est ce que parmi les utilisateurs d'un modele d'origine France , il y en a qui peuvent me confirmer la presence de cet equipement et son fonctionnement ?

 

Car pour le moment personne chez notre CC a reussi a nous expliquer ce que c'est ...

 

J'ai bien pense a un systeme type Webasto comme sur les BMW , mais ca ne semble pas etre le cas.

 

 

Merci et bonne route a tous.

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Invité §oli337Um

Je confirme juste qu'elle ne cuit pas les oeufs,et elle ne fait pas le café non plus.Sur ma version cabriolet,il y a la clim manuelle,fort bien présentée et efficace au demeurant.Les autre sont la clim auto bi-zone,mais le séche-cheveux,là ? Probléme de traduction ?

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Invité §AsK145Yg

étrange ils mettent les feux arrières à LED en série sur toutes les finitions de cabriolet alors que sur la Golf VI "standard" toujours pas, même pas en option.

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Invité §Zri532bb

- @Olivierouen , Merci pour la reponse , oui c'est un detail en fait mais ma femme avait une Golf 6 avec Climatronic egalement et dans les specs de la Golf "Standard" il n'y a pas mention de ce "seche cheveux electrique " , donc je pensais que c'etait un equipement specifique au Cabriolet.

Bah, nous verrons bien si il y a une difference lors de la livraison et a l'usage.

 

-@AsKel , les feux arrieres de la Cabriolet sont specifiques a ce modele , ce ne sont pas les memes que la Golf Standard (tres proche cependant) , donc je pense que VW a directement produit cette version cab avec ces feux a Led.

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Invité §Reh370zT

Je pense qu'il s'agit du chauffage stationnaire, pourtant non disponible en France !

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Invité §Zri532bb

-@Rehs , oui effectivement dans certains pays l'option chauffage autonome est disponible , mais en ce cas il y a une telecommande specifique qui permet de demarrer le systeme a distance et la commande du Climatronic possede un bouton supplementaire pour l'activer depuis l'habitacle.

 

De plus le systeme est programmable pour pouvoir partir le matin avec une voiture bien chaude...

 

Cette option est documentee dans le manuel d'utilisation de la Golf Cab.

On y voit la telecommande speciale identique au systeme Webasto ci dessous:

http://www.chauffage-autonome.ch/produits/modules-de-commande/telestart-t91.html

 

Mais ca semble plus evolue que le systeme de chauffage d'appoint electrique qui equipe (?) la Golf cab toutes finitions confondues d'apres le configurateur VW.

 

Bon , apres tout il ne sert a rien ce chauffage , vue qu'on achete cet engin pour profiter du soleil !!! sol.gif

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Invité §oli337Um

pour Makakus,il faut remonter le forum pour voir cette info.

Enfin,je ne m'en lasse pas d'en parler,il s'agit du 1.4 tsi 122 cv,avec la dsg 7.J'en suis trés content,à vrai dire chacun ses gouts,mais se priver de ces bijoux technologiques pour rouler en tdi et boite manuelle,cela me plonge dans un abime de perplexité (même en berline du reste ,alors en cabrio !) (j'ai essayé le tdi bien sur..)..mais ce qui compte,c'est de prendre plaisir à conduire cette belle auto (vivement dimanche !).

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pour Makakus,il faut remonter le forum pour voir cette info.

Enfin,je ne m'en lasse pas d'en parler,il s'agit du 1.4 tsi 122 cv,avec la dsg 7.

 

Merci pour l'info. En fait, je n'aime pas trop remonter 15 pages sur un topic. :D

 

Excellent choix ce moteur. Je l'ai sur ma Golf (berline), mais en boite manuelle (je suis donc en mode "abime de perplexité" :p ). Plus sérieusement, j'en suis moi aussi très content. Perfs excellentes, faible conso et il peut se conduire aussi bien sur le couple qu'en mode rageur dans les tours. VW a fait un très bon travail. :)

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Invité §Val310aB

;) Hello Satin :D

je n'ai pas repris une Eos, tu peux comprendre vu les ennuis que j'ai eu .... Tu restes accro à ce que je vois :p c'est bien

J'ai choisi une Golf ( j'avais une Golf avant l' Eos ) Blanche, intérieur cuir truffe ( indispensable sur un cabrio comme dirait mon CC ) , les 3 packs , mon regret avoir choisi un diesel à refaire je reprends une essence ;)

Pour le moment à part l'accident tout va bien, je suis enchantée

Je te souhaite bonne route avec ta nouvelle Eos :D ( aussi un regret ça manque de toit ouvrant sur la Golf ange.gif.85b955d5a9481e8b2a49407fc007b5ec.gif )

 

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bonjour,

 

j'envisage d'acheter une golf cabriolet

actuellement possesseur d'une megane 2 CC j'envisage donc de passer chez VW

pour le modele envisage c'est un carat edition 140Ch tdi

couleur non déterminée

 

pour les possesseurs du tsi, en ville c'est quoi la conso moyenne? ben oui mon problème c'est que je fais en grande majorité de la ville.

sinon question sur la capote. comment ca s'entretient? on peut passer un coup de karsher dessus (juste jet d'eau sans savon?)

est ce que ca resiste bien dans le temps et au soleil (j'habite sur la cote d'azur).

 

merci pour vos reponse

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Invité §Val310aB

;)

bonjour,

 

j'envisage d'acheter une golf cabriolet

actuellement possesseur d'une megane 2 CC j'envisage donc de passer chez VW

pour le modele envisage c'est un carat edition 140Ch tdi

couleur non déterminée

 

pour les possesseurs du tsi, en ville c'est quoi la conso moyenne? ben oui mon problème c'est que je fais en grande majorité de la ville.

sinon question sur la capote. comment ca s'entretient? on peut passer un coup de karsher dessus (juste jet d'eau sans savon?)

est ce que ca resiste bien dans le temps et au soleil (j'habite sur la cote d'azur).

 

merci pour vos reponse

 

 

 

Hello Bienvenu,

 

Aucun soucis pour la capote, je vais au Car wash et aucune trace de savon et elle sèche très vite :D Je n'ai pas la chance de vivre à la côte d'azur mais je ne pense pas que le soleil soit un ennemi pour la capote ( ça ne manque pas là-bas les cabrios )

;)

 

Je te souhaite un bon achat tu verras la Golf est Super ! quoique la Mégane 2 est terrible je trouve ;)

Bon week end

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pour les possesseurs du tsi, en ville c'est quoi la conso moyenne?

 

En ville, j'ai déjà réussi à descendre à 7.5 en conduisant cool, mais d'une manière générale, il faut compter entre 8 et 8.5L.

 

En tout cas, si tu fais majoritairement de la ville, il faut oublier le diesel.

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merci valeos pour ta reponse

 

oublier le diesel? pourtant en ville la conso annonce du tdi est annonce comme super basse

 

sinon j'ai une autre question, que vaut le gps rns 315?

a quoi sert l'option media in usb ou ipod. j'ai un iphone et donc dans les 2 cas je peux le recharger sans utiliser de chargeur alume cigare mais a part ca? pour les mp3 le BT ne marche pas?

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Invité §Val310aB

Hello Ferrari,

 

Je n'ai pas le RNS 315 mais le RNS 510 GPS couleur, boussole, il est complet. J'ai la connexion Ipod/ Iphone dans l'accoudoir central, l' Ipod y reste tout le temps, très pratique, fini les cd's dans la voiture ;) , il y a aussi la conenxion Blutooth pour l' Iphone. Le tout d'origine.

 

Oui le diesel c'est mou ... J'ai eu l'occasion d'essayer une TSI c'est le jour et la nuit ! Mon dieu c'est trop fun :p ... Dans 4 ans ce sera une essence d'office ;)

 

Si tu as d'autres questions n'hésite pas !

 

Bien le bonsoir du plat Pays :D

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Invité §oli337Um

Enfin,encore une fois chacun ses gouts,mais je vous jure qu'il est dommage de se condamner à un Tdi,le Tsi offre un agrément incomparable (essayé tdi 105/140-tsi 122(la mienne),cqdf.).Je roule"normalement"(limitations,2000/2500,quelques relances à 4000)pour le moment c'est autour de 7 l.Et la dsg,si elle privilégie les trés bas régimes en mode D,grimpe à la demande dans les tours en appuyant sur la pédale,pas besoin du mode sport trop contraignant.Et puis achéte-on un cabriolet pour faire des économies ? (quoique,en plus le tdi coute plutot cher !),à vrai dire le vrai plan éco aurait été un autre cab ou cc en occase récente,soyons honnétes...

Pour le lavage,je viens de laver la capote à l'eau savonneuse et de rincer à grande eau...hum...maintenant il fait nuit et frais et elle est complétement imprégnée d'eau...on verra demain oups..

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