casse chaine distribution 1.6 fsi sur un touran

[Invité §phi283cg]

bonjour. possesseur d'un touran 1.6 fsi de 111 000 km qui a 7 ans j'ai été victime du décalage de la chaine de distribution et bien sur de la casse du moteur . cela c'est produit au démarage du moteur. apres démontage du moteur et passage d'un expert ce dernier ma dit que j'etais responsable de la casse car j'avais fait un sur-régime .

plaidant me bonne fois wv ne veut rien savoir et me présente un devis de 5 300 € !!!

j'aimerais savoir si vous avez entendus deja parlé d'un probleme similaire

merci de vos réponses

[Invité §bal611pK]

bonjour. possesseur d'un touran 1.6 fsi de 111 000 km qui a 7 ans j'ai été victime du décalage de la chaine de distribution et bien sur de la casse du moteur . cela c'est produit au démarage du moteur. apres démontage du moteur et passage d'un expert ce dernier ma dit que j'etais responsable de la casse car j'avais fait un sur-régime .

plaidant me bonne fois wv ne veut rien savoir et me présente un devis de 5 300 € !!!

j'aimerais savoir si vous avez entendus deja parlé d'un probleme similaire

merci de vos réponses

 

 

Bonsoir,

 

J'ai le même moteur sur ma fabia (sans l'injection directe). La gamme FSi et dérivés avec ou sans turbo/compresseur (1,4l, 1,6l et 2,0l) sont tous construits sur le même modèle, avec chaîne de distribution. Je ne me souviens pas avoir entendu parlé de casse suite au décalage de la chaîne. La chaîne est équipée d'un tendeur automatique qui est a vérifier périodiquement (couple de tension). Sais-tu si cela a été fait? Ton Touran est-il suivi chez VW?

 

Si c'est un surrégime qui a provoqué le décalage de la distri, c'est possible, (difficile à faire au démarrage à moins d démarrer le pied sur l'accélérateur), la casse est très importante et c'est flagrant lors du démontage du moteur. A la mise en route du moteur, les dégâts sont moindres même si le nombre de pièces à changer est identique. Au démarrage, je pencherais plus pour un souci au niveau du tendeur.

 

[Invité §phi283cg]

 

Bonsoir,

 

J'ai le même moteur sur ma fabia (sans l'injection directe). La gamme FSi et dérivés avec ou sans turbo/compresseur (1,4l, 1,6l et 2,0l) sont tous construits sur le même modèle, avec chaîne de distribution. Je ne me souviens pas avoir entendu parlé de casse suite au décalage de la chaîne. La chaîne est équipée d'un tendeur automatique qui est a vérifier périodiquement (couple de tension). Sais-tu si cela a été fait? Ton Touran est-il suivi chez VW?

 

Si c'est un surrégime qui a provoqué le décalage de la distri, c'est possible, (difficile à faire au démarrage à moins d démarrer le pied sur l'accélérateur), la casse est très importante et c'est flagrant lors du démontage du moteur. A la mise en route du moteur, les dégâts sont moindres même si le nombre de pièces à changer est identique. Au démarrage, je pencherais plus pour un souci au niveau du tendeur.

 

 

[Invité §phi283cg]

bonsoir merci de ta réponse

je ne crois pas que le tenduer a été verifier ( achat a un particulier).

je sais pas comment plaider ma bonne fois

bonne soirée