Bonjour,  
Je viens de vendre un ML 270 cdi tiptronic(2002), et je pense prendre un Touareg 2.5 TDI tiptronic (occasion 2006).  
Qu'en pensez-vous?  
A part le fait que le Touareg soit d'une nouvelle génération alors que le ML était un peu camion (chassis séparé)!  
C'est que le V6 était plus tentant, mais le problème est qu'en France il n'y en a pas avec des prix intérressants et en Allemagne (par mandataire ou revendeur) on n'en trouve, mais avec peu d'options ou trop d'options et très chers!!  
Alors que le 2.5 avec pas mal d'option reste tres raisonnable!  
 
Que pensez vous de celui la?  
Touareg 2.5 TDI Tiptronic (version KONG) il est magnifique!!!!!!!!!!!!!!!
8700 km noir magic, GPS 16/9, chargeur CD, attel remorque, barre de toit alu, prepa tel, jantes 19" 275x45, bas de caisse chomees av+ar radar av+ar,  
sieges alec chauffant, xenon adaptatif, climatronic 4c 4 zones, filtre a particule, chauffage stationnaire.  
(mais pas de lecteur DVD au plafond !!!)  
prix 42000 €  
 
merci de vos impressions    

C'est un très beau véhicule mais il me semble qu'il souffre de problème de fiabilité...

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En plein tatouage... Le 04 décembre, j'attaque la 11eme séance

à 42.000€ tu trouve des V6 tdi bien équipé mais le kilométrage est un plus élevé 20/30.000kms....
j'en ai vu un dernierement dans une concession à ce prix avec 33.000kms de juin 2006 et bien équipé....

j'espere que tu veux pas un moteur qui a de la peche parceque avec le 2.5 tu sera pas servi !  
 
3.0 v6 tdi
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 12499.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 12496.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 97561.html
 
3.0 v6 tdi 225ch (new model)
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 23458.html

c'est sur que le v6 est mieux, c'est certain.
Le seul souci est qu'a ce budget, les V6 n'ont quasiment pas d'options alors que les R5 en sont bourrés.
De plus merci pour tes annonces Sekar, mais celle ci sont des photos de mandataire, et ces véhicules servent seulement à illustrer le modèle ,et quand tu les appellent, c'est pas le même !!
J'ai privilégié le look et le confort à la puissance, et puis c'est plus facile de passer du R 5 au V6 que l'inverse non ??

oui c'est sur, c'est vrai que les r5 sont bien equipées mais 175ch (new model) pour plus 1800kg c'est tendu non ?

Je pense que tu devrais opter et surtout sans hésiter à prendre un V6 TDI.  Enorme différence, souplesse, conduite, et même (consommation) car plus doux que le R5. Aucune comparaison. Fais un essai chez ton concessionnaire, ça vaut le coup quand même..... je dis bien ENORME. A voir. Donne moi tes impressions dès que tu auras essayé.

Par contre qu'es que vous pensez du V6

moi j ai un r5tdi et il est largement assez puissant. De toute facon on ne peut plus rouller vite alors a quoi sa sert et ton prte feuille sera content.

 
 
un ami possède un Ml 270 cdi qui est très proche en perf ( ... ) et dit la même chose que toi, il m'a même emmené et ca marche assez pour rouler en france effectivement.  
Après bon, moi j'ai un V10 Tdi, c'est cool surtout au feu rouge et en reprise quand il y a des petits malins qui ce mettent à 1m derrière toi ( ... ) après moi je l'ai pas acheté pour monter à 230.

175cvx pour 1800kg, oui mais il abat le 0-100 en 12 seconde ce qui reste honet par contre c'est vrai que le moteur fait un saxré boucan des que tu monte dans les tour.

 
 
1800 kg le touareg ?!

c'est ce qui était dit en haut ça doit etre ça je pense moi on m'avait dit moin de 2tones donc 1800 ca parait plausible

 
 
Le R5 doit faire de tête je pense 2200-2300 kg

au niveaux des accelaration c est un peu brullant mais vous savez maintenant les diesel sont plus puissant et plus silencieu mais moi le mien les gens le prennent parfois pour un v10 a cause du pack crone lol et fini les moteur qui font un faux bruit comme les veille audi 100

 
 
Moi avec mon V10 à l'accélération presque tout le monde le prend pour un gros essence !

Franchement le 2.5 est un veau, il n'avance pas fort