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Style VW Identique

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Style VW Identique

n°614603
Kevey   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-11-2010 à 18:39:23  answer
 
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Bonjour,

Je fais un post général aux VW car je ne savais pas vraiment où le placer sachant qu'il concerne tous les véhicules.

Alors après avoir visionné l'emission Turbo du 31/10/10, concernant l'essai de la VW Passat Mk7, Mr Chappatte m'a vraiment fait réfléchir sur une chose.

Volkswagen serait-il en panne totale d'inspiration ou est-ce dans le style de la marque que chaque véhicule se ressemble à ce point ? Et pas seulement au niveau de la face avant, tous les véhicules hormis le Tiguan, la Passat CC et la Fox je crois, possèdent exactement le même style. Les phares avants, les feux arrières, les selleries, leviers de vitesses, volant, même les aérateurs ( !!! ), le changement d'ambiance d'un véhicule à l'autre est à peine visible, si les yeux bandé on me met au volant d'un véhicule VAG, il me faudrait au moins une bonne dizaine de minutes pour savoir de quel véhicule il s'agit ! Il est loin le temps où d'un coup d'oeil sur une photos je reconnaissais l'habitacle de tous les véhicules rien que par leur tableau de bord, la forme de leur levier de vitesse, la disposition des commndes, etc. Seul le Touareg et le Phaeton tirent à peu près leur épingle du jeu, grâce aux inserts de bois, mais on reconnait des RCD 510 masqués... Même le Transporter à le même intérieur quand même faut pas pousser !

Alors je me demande si ce sont simplement des économies de bout de chandelle que fait VAG, ou bien est-ce une phase, durant laquelle les designer n'ont plus d'inspiration ?

Le style n'est pas pour me déplaire en plus, et quand certains trouvent ça austère, moi je trouve que c'est du classicisme, quand on veux une voiture qui ai de la rigueur on veut qu'elle impose le respect et le silence, j'appellerai ça de la "Force tranquille" comme disait l'autre F.M. on regarde juste et on admire.
Mais ce n'est pas parce que ça fonctionne sur le Tig' ou sur la Passat qu'il faut étendre ça à toute la gamme, un peu d'innovation s'il vous plait ! Bougez vous Wolfsburg !

Merci de m'avoir lu ! bonne soirée à tous


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Giulietta: "Sans coeur nous ne serions que des machines"


Renault Espace III: 2.0 RXE 254 000 Km 1997
Renault Scénic II: 1.6 16 V Pack Expression 125 000 Km 2004
n°614634
donny93   profil
Vive la BVA !
Profil : Pilote d'essai
donny93
Posté le 06-11-2010 à 20:25:43  answer
 

Oui et ? voyons:

n°614692
xpresso   profil
C'est l'heure de la pose
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-11-2010 à 09:37:47  answer
 

Si ca plait, pas, y'a d'autre marque qui innove plus sur le design.

mood
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Posté le 07-11-2010 à 09:37:47  profilanswer
 

n°614724
Rehs   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-11-2010 à 11:44:30  answer
 

Ça a toujours été le cas non ? jap:
Compare la face avant d'une Golf II et d'une Polo I, compare la Golf et la Passat (III et IV)...

Sans compter le partage d’innombrables éléments à tout le groupe VAG qui a toujours existé (volants, rétroviseurs, peintures, poignées, radio, clim, sièges...).

n°614778
getehy68   profil
Profil : Pilote pro
getehy68
Posté le 07-11-2010 à 14:52:52  answer
 

Et cela vaut pour quasiment toutes les marques  jap:

n°614882
Kevey   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-11-2010 à 20:06:47  answer
 

Personnellement je ne suis pas expert en VW, mais après dans les autres marques, j'ai toujours réussi assez facilement à me retrouver dans chaque véhicule.

Après c'est un simple constat, je trouve ça triste et puis un même style ne peut pas convenir sur tous les véhicules ça va sur un Golf Plus, c'est limite dans une Polo, et pire dans une Superb...


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Giulietta: "Sans coeur nous ne serions que des machines"


Renault Espace III: 2.0 RXE 254 000 Km 1997
Renault Scénic II: 1.6 16 V Pack Expression 125 000 Km 2004
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