Reprise du message précédent :
n'est-ce pas

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En plein tatouage... Le 17 novembre, j'attaque la dixième séance

Un kit carrosserie pas trop mal

un autre beau exemplaire


Des feux avant un peu différents


Et pour finir un modèle super bien travailler

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Si quelqu'un sait où je peux trouver un accoudoir central comme celui-ci, ce serait cool

sinon voici d'autres photos sympa que j'ai trouvé

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Superbe ton Sharan donny93
 
J'adore cette couleur Le cousin de mon père l'avait en Tdi 90 non de dieu ca rame
 
Par contre, j'avais repéré deux belles occasions mais bon c'est pas moi qui décide    
 
Le premier c'était un Galaxy "Ghia" TDI 115 BVA de 2003 avec 87.000kms pour 13.500 € avec cuir beige chauffant et électrique, gps, xénon, pdc... trop beau en noir avec tout ses chromes
 
Le deuxième c'était une Alhambra 2.8 V6 bordeaux métalisé avec full de chez full même le toit ouvrant pour même pas 10.000 € mais bon encore une fois je ne décide pas

C'est qui qui décide chez toi ?
Sinon l'alhambra V6 bordeaux

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Mes parents oui je te raconte pas l'alhambra j'en était fou

D'un côté le V6, il faut pouvoir assumer niveau essence car ça aime boire ces petits moteurs

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Pourquoi les concessionnaires Ford dénigrent-il autant ce véhicule en terme de fiabilité (je parle de l'ancien Galaxy) ? Est-ce parce que c'est un VW rebadgé ?

Aucune idée, de plus ça dépends des moteurs...
Pour ma part, aucuns soucis et bientôt 200000 kms au compteur

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Quels sont les intervalles de vidange ? On m'a dit qu'avec les injecteurs pompes, il fallait qu'ils soient rapprochés.

Mon sharan c'est un TDI 110 donc injection direct mais pas d'injecteurs pompes
Pour les vidanges c'est tous les 15000 kms mais comme je le fais moi même, je le fais tous les 10000 kms environs
PS : j'ai aussi viré l'EGR donc plus de gaz d'échappements qui encrassent le moteur

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Et le moteur marche mieux?

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Meme si je ne te le dis pas assez, je T'aime
J'ai mal a la gueule... Merci qui? Merci le mur
http://gtimoi.labrute.fr

En tout cas il ne s'encrassera plus

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Merci
D'ailleur va falloir que je l'alimente

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Salut,
 
Voila je suis actuellement propriaitaire d'un sharan vr6 sur lequel j'ai fait une prepa moteur et carrosserie.
Pour finir la pépa je suis a la recherche d'optiques lenticulaires que j'ai vu sur ce forum.
Ci dessous la photo d'un sharan équipé des phares avant que je recherche.
 

 
Si l'un de vous sais ou je peux trouver ces phares ce serait vraiment de la balle.
Merci d'avance,
leyto

Ebay.de...bref en Allemagne...

Salut,
 
J'ai cru comprendre que vous aimez bien les doubles optiques sur le Sharan.
 
Moi-même possesseur d'un Sharan 1.8 turbo de 1998.
 
Je me suis mis a la recherche d'optique car je les trouvent un peu dépassé.
 
J'ai trouvé des phares glaces lises avec boule style xenon.
 
Je trouve qu'il sont super !!!!
 
Mais je les ai jamais vu en france.
 
Quelqu'un a t il des infos  
 
Merci
 
@+

J'ai trouvé le site, il s'agit d'un site tcheque.
 
www.sharandily.eu
 
Si quelqu'un peu traduire.
 
Merci
 
@+

Très beau ton monospace ... Juste ce qu'il faut pour être en admiration ...
Tiens je t'envoi une photo du mien...
Jantes 7x7.5 en 17 pouces , pneu 225x45x17, vitres teintées.

C'est quoi tes pneus en 17" car il en faut des renforcés
sinon il est superbe mais un petit rabaissement serait bien venu
PS : on a l'impression que t'as mis des répétiteurs crystals, t'as fait comment pour les adapter ?

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Ce sont des jantes VALBREM en 17 x 7,5 série 2003. Je les avais commandé chez Imagine par l'intermédiaire de Norauto  pour le modèle Sharan.
Pour les répétiteurs, ce sont les même que les golf série 4 et 5 même fixation .......Je les ai essayé avant de les acheté.. Pour le rabaissement, j'hésite car je voudrais conserver le confort sur la route ...Si je les abaisse un peu, peu être que le dos va en souffrir...

Pour les Pneu, des Michelins Pilot Primacy Extra Load 94v en 225/45/17.
Ils passent sans soucis au contrôle technique.

Une autre photo de côté ..

Aller , une petite dernière ..

Pas mal
Pour les répétiteurs, je t'ai fait la remarque car ce n'est pas la même broche ( j'en ai fait l'expérience )

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En plein tatouage... Le 17 novembre, j'attaque la dixième séance

Hum.. alors j'ai eu un coup de bol ... j' ai acheté mes répétiteurs à Rouen,Avenue MONT RIBOUDET .
Je vais en démonter un et t'envoyer une photo avec le répétiteur original orange que j'ai conservé, afin de te monter que la broche est identique ...

Mieux encore , je t'envoie  la référence pour ne pas te faire avoir ... Réf : 3574 . Produit, Cabochons de répétiteurs en cristal VW de chez Design. Prix 27€39 à l'époque ...  

http://www.ultratuning.com/fr/prod [...] istal.html
Même référence que les miennes : 1071 KS - VW085 IN -PRO

C'est clair que ça donne un air plus moderne
Moi je serais tenté par des répétiteurs à leds

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Salut,  
 
Les possesseurs de 1.8T pourraient ils confirmer si ce moteur à bien une chaine de distribution et quel en est la fréquence de remplacement? Y'a-t-il des choses à vérifier/surveiller sur un modèle 2003 avec 90MKM?
 
Je vois qu'il y a plusieurs types de hayons, un avec de gros blocs optique en bandeau puis des très moches avec des chromes ( le modèle actuel quoi). Le changement ne semble pas correspondre au changement de modèle de 2001...
 
 

J'ai trouvé chez Norauto les répétiteurs à led's, ils sont magnifiques mais coûtent 40€... J'ai laissé tomber...
Sinon pour ceux qui ont comme moi des pneus en 16" ( taille batarde ) sachez qu'il sont hors de prix, j'en ai fait les frais cet été ( 250€ le pneu mais ce sont des michelins )

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Vidange effectuée et filtre à huile changé
PS : comme je le fais moi même, je le fais tous les 10000 kms maxi au lieu des 15000 préconisés

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