Pour répondre à Jordan59, quand tu es normalement en Auto sur une clim régulée type climatronic, les graduations bougent bien...en même temps que la puissance de ventilation et la température soufflée.. J'ai déjà eu 2 Golf IV et 1 A3, je voyais bien sur ces dernieres les graduations bouger et donc la régulation s'effectuer. Là, le problème, c'est que même en position auto, je n'ai pas de régulation! Elle souffle toujours à la même vitesse, qu'il fasse 30° ou 10° dans l'habitacle. Je ne sais pas s'il y a une sonde de température à l'extérieur du module climatronic, mais si oui ca sent la sonde qui a été mal rebranchée sur le module climatronic. J'attend des clés de démontage autoradio pour pouvoir vérifier la connectique. Golfiste 10, c'est peut etre ca aussi ton probleme. Je regarde et te tiens au courant.
Concernant les ventilos moteur: toutes les 30 sec, ils se mettent tous les deux en marche, en vitesse maxi, pendant 10-15 sec, puis s'arretent et redémarrent à fond 30 sec après. Pas normal, je n'ai jamais vu mes ventilos moteur se mettre à tourner à fond lorsque j'enclanche la clim. D'ailleurs, les ventilos ont 3 positions: 0 (éteint), 1 (vitesse réduite), 2 (à fond). Moi, quand j'ai la clim ils sont soit à 0 (pendant les 30 sec) soit à 2 (pendant les 15 sec), alors qu'ils devraient logiquement être à 1.
Je me demande en fait si ces 2 problèmes (Ventilos à fond dès qu'il y a la clim et clim auto qui ne régule pas) ne pourraient pas être le même problème...
