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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII (2012-2020)


Invité §Fex082zL
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Invité §Bri211pC

Hello!

 

Impossible pour moi d'avoir l'intégralité de la configuration pour la nouvelle Golf! ☹️

Ça vous le fait aussi?

 

@+...

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Invité §fas154Yr

Salut !

 

Pour commencer bonne année à tous !

 

Je suis l'heureux possesseur d'une Golf VII finition Lounge 1.6 TDI110, et je cherche une option que je n'arrive pas à trouver jimmycrysims.gif.f18c7d54cc1ba1883fa3a9a4cc9d9830.gif

 

Il s'agit du verrouillage automatique des portieres dès que le véhicule roule.

 

Quelqu'un peut il me dire comment faire ceci............à moins que cela ne soit pas possible, mais ca m'etonnerait sur mon ancienne golf VI c' etait possible.

 

A vous lire et merci pour l'info.

 

a +

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Invité §rao781Ni

A mon avis la G7 phase2 est une vrai BLAGUE !!!!!!!

 

Perte d'options et augmentations des tarifs...

 

Ou peut-être une erreur sur le 1er catalogue de tarifs édité...

J’espère qu'il vont vite rectifier cette erreur alex883.gif.36c1dba0935dba97e23a3faae4c05c7a.gif

Oui, c'est pour cela que je tergiverse à prendre une actuelle Match bien équipée... :sol: Et négocier sur celles en stock ! :ange: Bon, je veux une MultiFuel... pas trop de stock, je présume !

 

Moi par exemple je cherche l'option sièges ergoactives, y'a pas.

Le pack R-line, y'a pas.

De toute évidence le catalogue n'est pas complet.

 

Quant aux jantes, toujours leur châssis sport à la con si on prend des 17". Non seulement on perd en confort si on veut de belles roues, mais en plus ça se paie dans le prix de l'option. Fait chier leur politique.

Et aussi pas de démarrage sans clé ou de capteur d'angle mort en 3 portes, mais pourquoi ???

 

La multifuel toujours pas en carat, toujours pas en DSG.

Bref une gamme qui évolue trop peu et garde ses incohérences.

Eh oui, j'attendais de voir l FL si ça changeait pour la Multifuel au niveau versions... voir même si ce serait le 1,5L en version E85 ! Et non ! :(

Bon, je me tâte pour trouver une version Match... ;)

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Oui, c'est pour cela que je tergiverse à prendre une actuelle Match bien équipée... :sol: Et négocier sur celles en stock ! :ange: Bon, je veux une MultiFuel... pas trop de stock, je présume !

 

 

 

Je ne savais pas que la Match était dispo en Multifuel.

Eh oui, j'attendais de voir l FL si ça changeait pour la Multifuel au niveau versions... voir même si ce serait le 1,5L en version E85 ! Et non ! :(

Bon, je me tâte pour trouver une version Match... ;)

 

 

Le série First édition à l'air pourtant pas mal.

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Invité §Bri211pC

Il y a un problème technique sur le configurateur, je n'arrive pas à configurer cette "nouvelle" Golf.

Est ce pareil chez vous?

 

 

Hello!

 

Clique sur le lien de Nounou, et ça fonçtionnera!

Je n'arrivais pas à configurer avant que je clique dessus!

 

@+...

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Invité §rao781Ni

Il y a un problème technique sur le configurateur, je n'arrive pas à configurer cette "nouvelle" Golf.

Est ce pareil chez vous?

Je viens de tester à 15h15: il fonctionne ! :)

 

 

Je ne savais pas que la Match était dispo en Multifuel.

Si, regarde page N°8 > http://offres.volkswagen.fr/si [...] tarifs.pdf

 

 

Le série First édition à l'air pourtant pas mal.

Oui, je viens de voir... mais moins d'équipement que la Match... Bon, c'est normal, la Match était pour vider les stocks de pré-face lift !

Je vois par exemple la Match a des Xénons... ça n'exists plus sur FL remplacés par des Leds... mais en option ! :roll:

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Invité §Nic512Xn

J'ai la Match en Multifuel :D il y a toujours une remise d'office de 2500 euros dessus si tu as déjà regardé ?

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Invité §rao781Ni

Yes ! :sol: J'ai demandé le prix total , (bien :) le Certificat d'immatriculation est gratuit pour les E85 !)

C'est bien cela: il m'a annoncé -2500€ , ce qui ferait 24300€ ! (C'est une en stock avec option, roue galette)

Je vais attendre s'ils ne la vendent pas... pour négocier moins cher ! :p

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http://shrani.si/f/24/Nl/2Avwt7OO/177-vienna-autoshow-2017.jpg

 

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http://shrani.si/f/2j/pH/3tLANAQL/179-vienna-autoshow-2017.jpg

 

http://shrani.si/f/3x/eb/R6G0vKT/180-vienna-autoshow-2017.jpg

 

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http://shrani.si/f/Y/hW/3qs1Lo4N/185-vienna-autoshow-2017.jpg

 

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http://shrani.si/f/1J/oc/17k2Kdlg/187-vienna-autoshow-2017.jpg

 

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Invité §Nic512Xn

Yes ! :sol: J'ai demandé le prix total , (bien :) le Certificat d'immatriculation est gratuit pour les E85 !)

C'est bien cela: il m'a annoncé -2500€ , ce qui ferait 24300€ ! (C'est une en stock avec option, roue galette)

Je vais attendre s'ils ne la vendent pas... pour négocier moins cher ! :p

C'est ca qui est intéressant avec la Match, déjà pour 250 euros tu as pas mal d'options et en plus tu as la remise de 2500 euros que je n'ai pas vu pour l'instant sur les FL. Pour ma part j'ai pu avoir 200 euros supplémentaires mais c'est tout, véhicule sur commande donc peut être pour ça. Certes il y a des options qui auraient pu m'intéresser sur la FL mais quand je vois la différence de prix je n'ai pas trop de regrets ;)

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Oui puis le facelift n'existe que pour ceux prêts à payer le prix fort finalement. Les belles Golf mises en avant pour les présentations et salons c'est :

Les jolis phares full leds : option de 1300 à 1600€.

Les beaux boucliers : un pack Rline qui va aussi dépasser les 1000€.

Donc le nouveau look c'est tout de suite une option à 2500€.

Tu prends une Match, avec ses xenons et des jantes bi-ton, elle a plus de gueule qu'une nouvelle Confortline ou first edition.

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Invité §rao781Ni

C'est ca qui est intéressant avec la Match, déjà pour 250 euros tu as pas mal d'options et en plus tu as la remise de 2500 euros que je n'ai pas vu pour l'instant sur les FL. Pour ma part j'ai pu avoir 200 euros supplémentaires mais c'est tout, véhicule sur commande donc peut être pour ça. Certes il y a des options qui auraient pu m'intéresser sur la FL mais quand je vois la différence de prix je n'ai pas trop de regrets ;)

Oui, la Match a de beaux équipements ! En FL: je n'ai pas osé voir le prix que ce serait à équipement égal ! :ange:

Ce que je trouve sympa sur FL en option: les compteurs digitaux & les jantes Madrid en 17" + suspension sport ! ;)

 

Oui puis le facelift n'existe que pour ceux prêts à payer le prix fort finalement. Les belles Golf mises en avant pour les présentations et salons c'est :

Les jolis phares full leds : option de 1300 à 1600€.

Les beaux boucliers : un pack Rline qui va aussi dépasser les 1000€.

Donc le nouveau look c'est tout de suite une option à 2500€.

Tu prends une Match, avec ses xenons et des jantes bi-ton, elle a plus de gueule qu'une nouvelle Confortline ou first edition.

Oui, ça pique le prix des options ! :( La Match a un bon rapport qualité/prix !

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Invité §Nic512Xn

Les Madrid (avec chassis sport) sont dispo sur la Match puisque je les ai prise ;) elles sont à 485 euros contre 720 euros sur la FL...

De ce que j'ai compté, à configuration équivalente (sans compter les évolutions des équipements type DM 8 pouces au lieu de 6,5, Park Assist 3.0 au lieu de 2.0, feux arrières à LED...) je suis à 2500 euros de plus sur la First Edition + options par rapport à ma Match + options, et 5000 euros si on compte la remise de base qui était proposée avec la Match lors de l'achat (et en supposant que cette remise n'existe pas sur la FL, je n'ai pas vu) :)

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Invité §Nic512Xn

Et un autre point, sur ma Match Multifuel le fait d'avoir pris du 17 pouces n'a pas d'influence sur la puissance fiscale alors que sur la FL le 17 pouces entraîne le passage à 7cv maintenant... C'est qu'un cheval de plus mais ça peut jouer sur l'assurance par exemple.

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Invité §rao781Ni

Ah oui ? On a plus de cv avec des jantes de 17" ? nanno.gif.7c8c54052f1bcdaf9a41bdeb1d1663ac.gif

Cela dit, ce n'est pas grave: le Certif' d'Immat' est gratuit ! :D

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Invité §Nic512Xn

Oui tu passes de 6 à 7cv en fonction du rejet de CO2 à priori... :D

Mais tu as raison, c'est le certificat d'immatriculation gratuit qui m'a aussi poussé vers la Multifuel. Moteur plus cher de 450 euros mais gain de 311 euros sur la CG, au final les 139 euros de surplus sont amortis en 4 pleins :)

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Le virtual cockpit (active info display) est certes très beau, tout comme le superbe écran 9.2" mais il faut avouer qu'on se rend quand même compte de la greffe, il manque désormais la touche de chrome qui faisait le tour des discovers media et pro tout comme les chromes ronds des compteurs....

Technologiquement parlant c'est superbe, on en prend plein les yeux mais, coté intégration, on perd un peu le charme d'origine du tableau de bord.

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Invité §Nic512Xn

C'est un peu le ressenti que j'ai avec l'AID, comme tu dis on en prend plein les yeux mais c'est tout "plat", je trouve qu'il manque quelque chose, une signature comme quoi on est dans une voiture. Ou alors il faudrait revoir le positionnement de l'écran et de ce qui l'entoure peut-être...

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Invité §Nic512Xn

Le configurateur est bugué, à tel point qu'ils écrivent un pavé en bas

Toutes les informations présentes sur le configurateur sont données à titre purement indicatif, y compris les valeurs des bonus/malus. Malgré tout le soin apporté à sa réalisation, son exactitude et à sa remise à jour régulière, certaines informations contenues dans le Configurateur peuvent être caduques, notamment en raison d'une modification ou d'un changement de modèle, variante, motorisation, option et/ou accessoires. De même, les tarifs conseillés TTC indiqués sur le Configurateur n'ont pas vocation à se substituer aux tarifs conseillés TTC annoncés dans la dernière version des catalogues diffusés par VOLKSWAGEN France. S'agissant des véhicules, les coûts liés à l'établissement de la carte grise ne sont pas inclus dans les prix indiqués. Il résulte de ce qui précède que les informations présentées dans le Configurateur ne peuvent pas constituer un document contractuel et ne sauraient fonder une action en justice.

Nous vous rappelons par ailleurs que les distributeurs automobiles VOLKSWAGEN sont des commerçants indépendants, seuls habilités à fournir des informations précises et actuelles sur les caractéristiques et les tarifs des produits qu'ils commercialisent. Pour obtenir des informations précises et actualisées, notamment sur les tarifs, disponibilités, caractéristiques, contenu et variantes des différents produits figurant sur ce Configurateur, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du distributeur VOLKSWAGEN de votre choix.

Nous vous rappelons enfin que les distributeurs automobiles VOLKSWAGEN ne commercialisent pas forcément l'ensemble des produits proposés sur ce Configurateur.

D'ailleurs si tu laisses Confortline en surbrillance, il t'indique la présence du Discover Media 8" alors que c'est le Composition Media qui est de série, le DM est de série sur la First Edition dm83.gif.e7f95710c2c67d17ef75938558b4e7e5.gif

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Invité §Nic512Xn

Un truc dommage aussi d'ailleurs en voyant le configurateur (ou le catalogue), le Multifuel n'est toujours pas présent sur les Carat...

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Nounou74 abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

 

L'inflation j'ai pas calculé...

Mais regarde les équipements qui étaient en série et qui ont disparut sur la Carat.

 

Ex passé en option :

- Les vitres teinté 335e

- Les jantes 17pouces 720e

- Chassis sport

- Sièges alcantara (introuvable même en option)

- + 830e d'augmentation

 

Pas sûr que l'inflation soit nul :non:

 

 

 

Il semblerait y avoir encore les sièges Alcantara de la phase1 sur la photo de Gtd1 Golf ph2 jaune : ben59460.gif.cc9fbb40f51266534f8dc2198a789981.gifben59460.gif.cc9fbb40f51266534f8dc2198a789981.gif

http://img15.hostingpics.net/p [...] ow2017.jpg

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http://shrani.si/f/3x/eb/R6G0v [...] w-2017.jpg

http://shrani.si/f/2j/pH/3tLAN [...] w-2017.jpg

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