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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII (2012-2020)


Invité §Fex082zL
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Non mais il est connu que les peintures nacrées ne sont pas retouchables.

 

Absolument ! Perso j'ai une GTD blanc oryx (nacré donc) avec 2 beaux éclats de peinture sur le pare chocs arrière : impossible de refaire une retouche !! Déjà le stylo retouche vw n'existe pas, et même avec les 2 bombes de peinture d'origine, c'est mission impossible. Le carrossier de chez vw lors de ma révision des 30mkm n'a pas voulu se lancer dans une quelconque retouche ... Sinon, NON la peinture n'est pas fragile du tout : pas d'impacts sur le capot, mais je traite la voiture 2 fois par an avec un produit de qualité à base de téflon et de l'huile de coude : la recette du succès ! Ceci dit, si j'avais su pour le blanc oryx, je ne l'aurai pas pris ... même si ses reflets au soleil sont magnifiques.

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Invité §alf211JA

Petite question, j'ai remarqué que sur le configurateur vw belgique, le moteur 2l tdi boite manuelle est absent, seuls les moteur 2l tdi accouplé a la dsg ou a la boite manuelle avec 4 roues motrices sont disponibles.

 

Qu'est ce que ca peut bien signifier ?

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Invité §Ano716gX

Bonjour à tous,

 

Savez vous s'il est possible d'intégrer le systéme CarPlay dans une Golf VII (modele CUP) qui ne le possède donc pas ? Sans changer le système Audio/tel qui est deja en place. Une mise à jour en quelque sorte ? Et si quel en serait le coût ?

Merci

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Invité §Bri211pC

Bonjour à tous,

 

Savez vous s'il est possible d'intégrer le systéme CarPlay dans une Golf VII (modele CUP) qui ne le possède donc pas ? Sans changer le système Audio/tel qui est deja en place. Une mise à jour en quelque sorte ? Et si quel en serait le coût ?

Merci

 

 

Hello!

 

Si tu parles de l'App Connect, apparemment pas possible de le reprogrammer sur les versions antérieures à 2016, dixit forum passat VIII!

Ta Golf est de quelle année?

 

@+...

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Invité §Mua305YS

J'en peux plus d'attendre ! la livraison est pour le 18 mars... Ca fait 3 mois d'attente. On dirait pas que VW est dans la crise !

 

 

Et en ce moment sur la route j suis comme ca:

 

image.jpg

"Je vois des Golf partout..."

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Bonjour à tous !

Quelqu'un ici aurait pris l'option Dynaudio sur sa Golf ?

J'aimerai savoir (et voir avec photos si possible :ange: ) combien de place ça prend dans le coffre ?

Je suppose que c'est sous le faux plancher ?

 

Merci :jap:

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Merci pour vos réponses.

En fait j'aimerai surtout savoir s'il est possible de mettre le plancher en position basse lorsqu'il y a le Dynaudio et la roue de secours ?

D'ailleurs, comment utiliser la roue de secours car sur la photo j'ai l'impression que les fils sont "collés" à la roue non ?

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Invité §Don510Yk

bjr a tous, je suis propriétaire d'une Golf 7 GTD depuis 48 heures et je viens vs expliquer ma frustration... Elle arrive ts droit d'Allemagne avec 18000 KM au conteur, elle est de juillet 2015, elle dispose des options suivantes :

DCC, pack sport and sound, camera de recul, siege chauffant, discovery pro... etc

J'ai un doute qd même sur la suspension pilotée DCC, en effet, qd j'appui sur le selecteur de mode, 4 options s'affichent sur l'écran de mon discovery : normal, éco, sport et individuel.

Il me semblait qu'il y en avait un cinquième (le mode confort), je me demande si finalement, mon véhicule est bien équipé de cette option si couteuse (1000 € tt de même).

En plus de ça, j'ai remarqué quelques mesquineries "allemande", du genre... Pas de keyless, pas de rabat automatique des rétros, pas de roue de secours temporaire (c'est peut être une option... même en France), pas de filet a bagage ds le coffre... et je n'ai pas eu le temps de faire le tour complet, pourtant de série sur les modèles français... Entre les sièges chauffants, dont on se fout royalement et la suspension pilotée, j'avoue que je préfère la deuxième option... Est ce que vs pouvez éclairer ma lanterne SVP ?

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Invité §Don510Yk

Dans le mode individual, peux tu régler la suspension?

 

bonne question, je vais regarder, mais je ne crois pas. Peut etre est ce spécifique au mode sport and sound ?

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Invité §Nou614yL

bjr a tous, je suis propriétaire d'une Golf 7 GTD depuis 48 heures et je viens vs expliquer ma frustration... Elle arrive ts droit d'Allemagne avec 18000 KM au conteur, elle est de juillet 2015, elle dispose des options suivantes :

DCC, pack sport and sound, camera de recul, siege chauffant, discovery pro... etc

J'ai un doute qd même sur la suspension pilotée DCC, en effet, qd j'appui sur le selecteur de mode, 4 options s'affichent sur l'écran de mon discovery : normal, éco, sport et individuel.

Il me semblait qu'il y en avait un cinquième (le mode confort), je me demande si finalement, mon véhicule est bien équipé de cette option si couteuse (1000 € tt de même).

En plus de ça, j'ai remarqué quelques mesquineries "allemande", du genre... Pas de keyless, pas de rabat automatique des rétros, pas de roue de secours temporaire (c'est peut être une option... même en France), pas de filet a bagage ds le coffre... et je n'ai pas eu le temps de faire le tour complet, pourtant de série sur les modèles français... Entre les sièges chauffants, dont on se fout royalement et la suspension pilotée, j'avoue que je préfère la deuxième option... Est ce que vs pouvez éclairer ma lanterne SVP ?

 

 

Pas de DCC.

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Invité §Mua305YS

Pourquoi tu parles de mesquinerie allemande ? je comprends ce délire à être rabaissant...

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Tu ne peux pas comparer des finitions françaises à des finitions allemandes.

La demande étant différente, VW adapte ses offres en fonction du pays.

En France, on aime avoir des packs tout fait alors qu'en Allemagne, c'est plutôt un moteur et une finition de base. Pour le reste, ce sont des options.

Il aurait fallu que tu te renseignes sur l'équipement du modèle allemand pour être sûr d'avoir ce que tu souhaites.

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Invité §bil862Pm

Pourquoi tu parles de mesquinerie allemande ? je comprends ce délire à être rabaissant...

 

 

l'autoradio est une option la bas...

 

 

la peinture blanche de base est facturé la bas ...

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Invité §Nou614yL

Tu ne peux pas comparer des finitions françaises à des finitions allemandes.

La demande étant différente, VW adapte ses offres en fonction du pays.

En France, on aime avoir des packs tout fait alors qu'en Allemagne, c'est plutôt un moteur et une finition de base. Pour le reste, ce sont des options.

Il aurait fallu que tu te renseignes sur l'équipement du modèle allemand pour être sûr d'avoir ce que tu souhaites.

 

 

Pour le DCC, la faute reste celle du vendeur.

Mais le Keyless, la roue de secours, le filet à bagages... C'est une voiture achetée yeux fermés.

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Invité §elp407xU

J'en peux plus d'attendre ! la livraison est pour le 18 mars... Ca fait 3 mois d'attente. On dirait pas que VW est dans la crise !

 

 

Et en ce moment sur la route j suis comme ca:

 

"Je vois des Golf partout..."

 

bonjour,

 

Pensez vous bénéficier du "restlylage" plus ou moins annoncé pour le salon de l'auto à Genève le 3 mars?

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bonjour,

 

Pensez vous bénéficier du "restlylage" plus ou moins annoncé pour le salon de l'auto à Genève le 3 mars?

 

 

Tant que je ne l'aurais pas vu de mes yeux, je n'y croirais pas car la golf n'a jamais été restylé d'autant plus qu'on annonce la Golf 8 avec de l'avance pour fin 2016, alors que croire!?

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Invité §Nou614yL

la fabrication nouveau modele c'est toujour au allentour de S22 : mais/ juin

 

 

La production du nouveau Tiguan a débuté le mois dernier.

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