[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII (2012-2020)

[lovedrive]

Moi je les ai eu à la livraison, offert par le CC

 

 

A la commande et à la livraison, je ne pensais pas en acheter. Mais par la suite, j'ai trouvé le coffre trop petit pour les vacances (je pensais qu'il avait davantage progressé par rapport à la Golf 6). J'ai d'abord envisagé de passer au Sportsvan puis finalement j'ai choisit de garder ma Golf 7 berline et de rajouter un coffre de toit juste pour les vacances. J'espère que la Golf 8 aura un coffre de la taille des C4 II et 308 II. J'aimerais bien un break mais impossible de le rentrer dans mon garage.

[Invité §Mat346XY]

 

A la commande et à la livraison, je ne pensais pas en acheter. Mais par la suite, j'ai trouvé le coffre trop petit pour les vacances (je pensais qu'il avait davantage progressé par rapport à la Golf 6). J'ai d'abord envisagé de passer au Sportsvan puis finalement j'ai choisit de garder ma Golf 7 berline et de rajouter un coffre de toit juste pour les vacances. J'espère que la Golf 8 aura un coffre de la taille des C4 II et 308 II. J'aimerais bien un break mais impossible de le rentrer dans mon garage.

 

Moi j'aime l'idée du coffre de toit, surtout pour y loger les skis.

En passant mes skis par la trappe, ils arrivent jusqu'à l'accoudoir, ça m'a gêné.

En plus ça bouffe de la place dans le coffre et élimine la place centrale arrière.

 

La taille de la G7 est top pour mon quotidien et les week end mais pour les vacs, 2 - 3 fois par an, c'est juste !

 

Lovedrive, as-tu les tarifs vw avec réduc ? barres + coffre d'environ 2.00 mètres ?

[lovedrive]

Moi j'aime l'idée du coffre de toit, surtout pour y loger les skis.

En passant mes skis par la trappe, ils arrivent jusqu'à l'accoudoir, ça m'a gêné.

En plus ça bouffe de la place dans le coffre et élimine la place centrale arrière.

 

La taille de la G7 est top pour mon quotidien et les week end mais pour les vacs, 2 - 3 fois par an, c'est juste !

 

Lovedrive, as-tu les tarifs vw avec réduc ? barres + coffre d'environ 2.00 mètres ?

 

 

Les barres sont à 245 Euro et le coffre de 340 litres (je ne sais pas combien il mesure) est à 269 Euro.

[jey-x2]

Les barres sont à 245 Euro et le coffre de 340 litres (je ne sais pas combien il mesure) est à 269 Euro.

 

 

 

Sacré budget

[JEFOU12]

Cela vaut peut être le coup de demander au vendeur le prix des FdP pour la France

 

http://www.ebay.de/itm/Origina [...] 3f31340599

[lovedrive]

 

 

Sacré budget

 

 

Oui mais pour moi, ça revient moins cher que d'acheter un Sportsvan.

[lovedrive]

Cela vaut peut être le coup de demander au vendeur le prix des FdP pour la France

 

http://www.ebay.de/itm/Origina [...] 3f31340599

 

 

L'annonce concerne des barres 2 portes, pas 4 portes.

[Invité §Mat346XY]

 

L'annonce concerne des barres 2 portes, pas 4 portes.

 

Dommage, le prix était très correct. En revanche, j'ai l'impression qu'il ne livre qu'en Allemagne !

 

Pour le coffre de toit le prix est ok mais les barres à 245 euros en promo c'est hot !

[Invité §Mat346XY]

Cela vaut peut être le coup de demander au vendeur le prix des FdP pour la France

 

http://www.ebay.de/itm/Origina [...] 3f31340599

 

Chez ce même vendeur, les barres pour 2 portes : 168 euros et frais de port gratuits. Pour la 4 portes, 239 euros et 20 euros de port. Va comprendre

[lovedrive]

Chez ce même vendeur, les barres pour 2 portes : 168 euros et frais de port gratuits. Pour la 4 portes, 239 euros et 20 euros de port. Va comprendre :kersverse:10

 

 

Peut être qu'il a du mal à vendre les barres 2 portes.

[JEFOU12]

 

L'annonce concerne des barres 2 portes, pas 4 portes.

 

Oui, pardon je n'avais pas fais attention....

Dommage, le prix était très correct. En revanche, j'ai l'impression qu'il ne livre qu'en Allemagne !

 

Pour le coffre de toit le prix est ok mais les barres à 245 euros en promo c'est hot !

 

Ce n'est parfois, pas spécifié dans l'annonce. Il suffit de prendre contact avec le vendeur pour lui demander si c'est possible et à quel prix.

 

Peut être qu'il a du mal à vendre les barres 2 portes.

 

Possible en effet !

[Invité §lam060wC]

Enfin 239e acheté sur Ebay plus 20e de frais de port...

 

 

Finalement vaut mieux aller en concession acheter les barre VW à 245e

[Invité §Mat346XY]

Enfin 239e acheté sur Ebay plus 20e de frais de port...

 

 

Finalement vaut mieux aller en concession acheter les barre VW à 245e

 

Finalement je vais opter pour les barres VW également, pas envie d’être déçu avec du matos adaptable, tout ça pour gagner 50 balles.

 

Une concess les vends 218 sur leboncoin...j'ai demandé un devis avec livraison en Corse, mais s'il y a trop de fdp, j'irai à la concession du coin

[Invité §lam060wC]

Finalement je vais opter pour les barres VW également, pas envie d’être déçu avec du matos adaptable, tout ça pour gagner 50 balles.

 

Une concess les vends 218 sur leboncoin...j'ai demandé un devis avec livraison en Corse, mais s'il y a trop de fdp, j'irai à la concession du coin

 

 

Les meilleures barre de toit que j'ai connu, c'est les Feu vert que j'avais sur une mégane D'une simplicité énorme

 

Alors que là c'est certes pas hyper compliqué, mais ça prend 5 bonnes minutes

[Invité §Mat346XY]

 

Les meilleures barre de toit que j'ai connu, c'est les Feu vert que j'avais sur une mégane D'une simplicité énorme

 

Alors que là c'est certes pas hyper compliqué, mais ça prend 5 bonnes minutes

 

Sur leur sites internet, feu vert, norauto etc ... rien pour G7.

[Invité §lam060wC]

Sur leur sites internet, feu vert, norauto etc ... rien pour G7.

 

 

Oui je les ais tous fait... pour ça que j'ai des barres VW

[tdi1514]

Hello !

Déjà 4 mois avec G7 TDI 150 et 10000km de faits !

Je remarque que les pneus semblent ne pas trop s'user.

Pour ceux qui ont leur G7 depuis plus longtemps que moi et qui roulent beaucoup, avez-vous déjà effectué des changements de pneus et si oui à quel kilométrage ?

Merci de préciser la taille (16 -17 -18) et la motorisation.

[Invité §jus262rL]

Hello !

Déjà 4 mois avec G7 TDI 150 et 10000km de faits !

Je remarque que les pneus semblent ne pas trop s'user.

Pour ceux qui ont leur G7 depuis plus longtemps que moi et qui roulent beaucoup, avez-vous déjà effectué des changements de pneus et si oui à quel kilométrage ?

Merci de préciser la taille (16 -17 -18) et la motorisation.

Perso j'ai une A3 TDI 150 donc je pense que c'est valable comme comparaison car même plate-forme. 30000 km avec et pas de changement prévus. Je précise, en 18"

[Invité §lam060wC]

Hello !

Déjà 4 mois avec G7 TDI 150 et 10000km de faits !

Je remarque que les pneus semblent ne pas trop s'user.

Pour ceux qui ont leur G7 depuis plus longtemps que moi et qui roulent beaucoup, avez-vous déjà effectué des changements de pneus et si oui à quel kilométrage ?

Merci de préciser la taille (16 -17 -18) et la motorisation.

 

 

Tu as quoi comme monte d'origine ?

 

Moi ma Golf a 66000km (en 9 mois ), en monte d'origine j'ai des Premium Contact. Ceux avants doivent avoir 33000km et seront HS d'ici 10mkm grand maximum. Mes pneus hiver (michelin alpin) ont 33000km et sont même pas à mi usure (alors que les pneus hiver sont censés s'user plus vite)...

 

Bref si tu as des conti, ils vont pas faire long feu... Surtout que je fais 95% d'autoroute.

[tdi1514]

 

Tu as quoi comme monte d'origine ?

 

Moi ma Golf a 66000km (en 9 mois ), en monte d'origine j'ai des Premium Contact. Ceux avants doivent avoir 33000km et seront HS d'ici 10mkm grand maximum. Mes pneus hiver (michelin alpin) ont 33000km et sont même pas à mi usure (alors que les pneus hiver sont censés s'user plus vite)...

 

Bref si tu as des conti, ils vont pas faire long feu... Surtout que je fais 95% d'autoroute.

 

J'ai des DUNLOP Sport Maxx RT en 17" (j'ai une Carat). Je leur trouve une très bonne tenue sur le mouillé (comme sur le sec).

 

Par contre ce sont des 91W et sur ma GOLF 6 140 j'avais des 91V.

En indice de vitesse, je me demande depuis le début si l'homologation imposait des W (270km/h) ou bien si c'était un "plus" qui avait été mis par défaut au lieu du "V" (240km/h), sachant qu'elle doit être donnée pour une vitesse max de 216km/h.

 

Apparemment, les Continental contisport et contieco et contipremium n'ont été homologués que depuis début janvier de cette année.

http://www.continental-tires.c [...] vw_fr.html

 

Est-ce que tu as vu une différence notable de conso entre les pneus neige et les pneus été ? Est-ce que tu restes sur la même dimension ?

[Invité §lam060wC]

J'ai des DUNLOP Sport Maxx RT en 17" (j'ai une Carat). Je leur trouve une très bonne tenue sur le mouillé (comme sur le sec).

 

Par contre ce sont des 91W et sur ma GOLF 6 140 j'avais des 91V.

En indice de vitesse, je me demande depuis le début si l'homologation imposait des W (270km/h) ou bien si c'était un "plus" qui avait été mis par défaut au lieu du "V" (240km/h), sachant qu'elle doit être donnée pour une vitesse max de 216km/h.

 

Apparemment, les Continental contisport et contieco et contipremium n'ont été homologués que depuis début janvier de cette année.

http://www.continental-tires.c [...] vw_fr.html

 

Est-ce que tu as vu une différence notable de conso entre les pneus neige et les pneus été ? Est-ce que tu restes sur la même dimension ?

 

 

Oui, je les fait monter sur les même jantes, et le garage mes les "hiberne"

 

Pour la conso, je ne le scrute pas tout le temps à en faire du tableau Excel... Donc non j'ai rien vu, et puis au pire la sur conso doit être de 0,2L au 100... Soit 1L par plein... Donc bon ça va pas chiffrer bien loin

[tdi1514]

 

Oui, je les fait monter sur les même jantes, et le garage mes les "hiberne"

 

Pour la conso, je ne le scrute pas tout le temps à en faire du tableau Excel... Donc non j'ai rien vu, et puis au pire la sur conso doit être de 0,2L au 100... Soit 1L par plein... Donc bon ça va pas chiffrer bien loin

 

Ok et pour l'indice de vitesse, tu es en W aussi ?

[Invité §lam060wC]

Ok et pour l'indice de vitesse, tu es en W aussi ?

 

 

Non je suis en V je crois

[Invité §cli862zz]

 

Non je suis en V je crois

Bonjour nouveau sur le forum, je viens apporter ma contribution concernant mon véhicule de fonction, une Golf 7 TDI 105 BVM5 Trendline de décembre 2012. Je parcours environ 50000 km/an (autoroute nationale) en étant très respectueux de mon véhicule (temps de chauffe, décrassage régulier, lavage main au méguiars et temps de refroidissement); cependant j'ai souffert d'un grand nombre de problèmes avec cette dernière, de l'usure irréguliere des pneus arrières, en passant par la mécanique (compressur clim HS, claquements moteur TRES présent, fumé et injecteurs défectueux .... J'en suis tout simplement DECU j'avais une bonne image des productiond d'outre Rhin.... Mon véhicule est une commande de 12 Golf et mes collègues subissent également des désagréments (pannes mécaniques, plastiques qui s'éclaircissent). J'espère que nos prochains véhicules de déplacement (la NOUVELLE 308 Bluehdi 120 Business BVM 6) seront de meilleurs qualité.

[Invité §lam060wC]

Bonjour nouveau sur le forum, je viens apporter ma contribution concernant mon véhicule de fonction, une Golf 7 TDI 105 BVM5 Trendline de décembre 2012. Je parcours environ 50000 km/an (autoroute nationale) en étant très respectueux de mon véhicule (temps de chauffe, décrassage régulier, lavage main au méguiars et temps de refroidissement); cependant j'ai souffert d'un grand nombre de problèmes avec cette dernière, de l'usure irréguliere des pneus arrières, en passant par la mécanique (compressur clim HS, claquements moteur TRES présent, fumé et injecteurs défectueux .... J'en suis tout simplement DECU j'avais une bonne image des productiond d'outre Rhin.... Mon véhicule est une commande de 12 Golf et mes collègues subissent également des désagréments (pannes mécaniques, plastiques qui s'éclaircissent). J'espère que nos prochains véhicules de déplacement (la NOUVELLE 308 Bluehdi 120 Business BVM 6) seront de meilleurs qualité.

 

 

Marrant, dans ma boite, le parc doit être composé d'une bonne trantaine de Golf 7 (plus encore quelques 6), à part un turbo... Rien.

 

Marrant aussi, ma boite a arrêté les Peugeot (80% de notre parc était Peugeot, de la 308 à la 508 en passant par le 3008/5008...) à cause d'un coût d'usage trop important lié à la fiabilité moyenne (turbo, embrayage, volant moteur sont des pannes classiques).

 

Vous devez tous conduire comme des pieds

 

PS: et mon message n'a rien de taliban, j'aime beaucoup les dernières production Peugeot, et je suis loin d'être fan des VW... Je donne juste la vision d'une entreprise au parc véhicule assez important.

[Invité §jus262rL]

Bonjour nouveau sur le forum, je viens apporter ma contribution concernant mon véhicule de fonction, une Golf 7 TDI 105 BVM5 Trendline de décembre 2012. Je parcours environ 50000 km/an (autoroute nationale) en étant très respectueux de mon véhicule (temps de chauffe, décrassage régulier, lavage main au méguiars et temps de refroidissement); cependant j'ai souffert d'un grand nombre de problèmes avec cette dernière, de l'usure irréguliere des pneus arrières, en passant par la mécanique (compressur clim HS, claquements moteur TRES présent, fumé et injecteurs défectueux .... J'en suis tout simplement DECU j'avais une bonne image des productiond d'outre Rhin.... Mon véhicule est une commande de 12 Golf et mes collègues subissent également des désagréments (pannes mécaniques, plastiques qui s'éclaircissent). J'espère que nos prochains véhicules de déplacement (la NOUVELLE 308 Bluehdi 120 Business BVM 6) seront de meilleurs qualité.

Les 12 voitures défectueuses !

Vous vous êtes fait refourguer un vieux stock recaler du service qualité

 

Pour les plastiques qui s'éclaircissent, une astuce, la prochaine fois, prend une version avec planche de bord blanche

Et bonne chance avec Peugeot, on est pas mal par ici à avoir déjà bien donné chez eux

[Invité §cli862zz]

Les 12 voitures défectueuses !

Vous vous êtes fait refourguer un vieux stock recaler du service qualité

 

Pour les plastiques qui s'éclaircissent, une astuce, la prochaine fois, prend une version avec planche de bord blanche

Et bonne chance avec Peugeot, on est pas mal par ici à avoir déjà bien donné chez eux

Merci on verra bien à l'usage, dixit du chef d'atelier de VW (d'ou je viens à l'instant pour refixer une gaine sous la voiture) il m'a dit que ça ne pourrait être pire que la déclinaison 1.6 TDI. A voir

[Invité §jus262rL]

Merci on verra bien à l'usage, dixit du chef d'atelier de VW (d'ou je viens à l'instant pour refixer une gaine sous la voiture) il m'a dit que ça ne pourrait être pire que la déclinaison 1.6 TDI. A voir

 

N'en fais pas trop non plus, il faut rester crédible...On t'avait dit aussi de pas tourner un épisode de "shérif fais moi peur" en Golf

[Invité §cli862zz]

 

Marrant, dans ma boite, le parc doit être composé d'une bonne trantaine de Golf 7 (plus encore quelques 6), à part un turbo... Rien.

 

Marrant aussi, ma boite a arrêté les Peugeot (80% de notre parc était Peugeot, de la 308 à la 508 en passant par le 3008/5008...) à cause d'un coût d'usage trop important lié à la fiabilité moyenne (turbo, embrayage, volant moteur sont des pannes classiques).

 

Vous devez tous conduire comme des pieds

 

PS: et mon message n'a rien de taliban, j'aime beaucoup les dernières production Peugeot, et je suis loin d'être fan des VW... Je donne juste la vision d'une entreprise au parc véhicule assez important.

Non, comme dit précédemment, je respecte mon véhicule, je possédais encore il y a quelques années, une Toyota Avensis 2.0 TD que j'ai amené à 465000kms (puis je me suis fait rentré dedans). Précédemment,mon véhicule de déplacement etait une mégane 3 dci 105 société et sur la flotte, 128000km pour la mienne et aucun soucis, également pour mon collègue, donc bon...

[Invité §M.K058dH]

Bonjour nouveau sur le forum, je viens apporter ma contribution concernant mon véhicule de fonction, une Golf 7 TDI 105 BVM5 Trendline de décembre 2012. Je parcours environ 50000 km/an (autoroute nationale) en étant très respectueux de mon véhicule (temps de chauffe, décrassage régulier, lavage main au méguiars et temps de refroidissement); cependant j'ai souffert d'un grand nombre de problèmes avec cette dernière, de l'usure irréguliere des pneus arrières, en passant par la mécanique (compressur clim HS, claquements moteur TRES présent, fumé et injecteurs défectueux .... J'en suis tout simplement DECU j'avais une bonne image des productiond d'outre Rhin.... Mon véhicule est une commande de 12 Golf et mes collègues subissent également des désagréments (pannes mécaniques, plastiques qui s'éclaircissent). J'espère que nos prochains véhicules de déplacement (la NOUVELLE 308 Bluehdi 120 Business BVM 6) seront de meilleurs qualité.

 

Bonjour a toi,

 

J'ai une connaissance qui est chef d'entreprise, il n'utilise que des golf depuis la 5e génération.

il en est plutôt content et n'a jamais eu le même problème que tu rencontres, 12 Golf qui ont des problèmes sincèrement c'est énorme, sa doit être une erreur de fabrication

 

Pour ce qui est de l'usure des pneus arrière tu aurai dû faire une géométrie, si ce n'est pas sa alors c'est un gros défaut de fabrication.

Que tu sois déçu sa se comprend et que tu vas voir ailleurs aussi mais sincèrement 12 golf qui ont des défauts et des problèmes s'est louche

Bonne route avec Peugeot

[Invité §lam060wC]

Non, comme dit précédemment, je respecte mon véhicule, je possédais encore il y a quelques années, une Toyota Avensis 2.0 TD que j'ai amené à 465000kms (puis je me suis fait rentré dedans). Précédemment,mon véhicule de déplacement etait une mégane 3 dci 105 société et sur la flotte, 128000km pour la mienne et aucun soucis, également pour mon collègue, donc bon...

 

 

Non mais je vais être honnête, je ne te crois pas du tout. Tu es là pour casser du VW sans aucun fondement... je ne comprendrai jamais tes interventions qui sont dénuées de sens, et qui sont même contre productifs puisque ça me donne tout sauf envie de te lire.

 

Comme je t'ai dis, je ne suis pas du tout pro VW (véhicule fade, sans charme selon moi...), mais 12 Golf qui ont toutes des problèmes c'est impossible. Qu'il y en ait une de mauvaise série ok, plus c'est impossible... Et puis comme je te dis, si je compares avec le ressenti de ma société...

 

PS : j'ai dans ma famille une Avensis 2,0 TD e 3400000km, vraiment increvable

[Invité §jus262rL]

 

Non mais je vais être honnête, je ne te crois pas du tout. Tu es là pour casser du VW sans aucun fondement... je ne comprendrai jamais tes interventions qui sont dénuées de sens, et qui sont même contre productifs puisque ça me donne tout sauf envie de te lire.

 

Comme je t'ai dis, je ne suis pas du tout pro VW (véhicule fade, sans charme selon moi...), mais 12 Golf qui ont toutes des problèmes c'est impossible. Qu'il y en ait une de mauvaise série ok, plus c'est impossible... Et puis comme je te dis, si je compares avec le ressenti de ma société...

 

PS : j'ai dans ma famille une Avensis 2,0 TD e 3400000km, vraiment increvable

Je suis d'accord, ça sent un peu l'arnaque car il va raconter les même choses sur différents topics...

Alors il est peut-être tombé sur un mauvais numéro, ça peut arriver, et il est très décu, OK, mais là c'est un peu gros quand même pour être honnête

[Invité §Gui750kr]

 

Non mais je vais être honnête, je ne te crois pas du tout. Tu es là pour casser du VW sans aucun fondement... je ne comprendrai jamais tes interventions qui sont dénuées de sens, et qui sont même contre productifs puisque ça me donne tout sauf envie de te lire.

 

Comme je t'ai dis, je ne suis pas du tout pro VW (véhicule fade, sans charme selon moi...), mais 12 Golf qui ont toutes des problèmes c'est impossible. Qu'il y en ait une de mauvaise série ok, plus c'est impossible... Et puis comme je te dis, si je compares avec le ressenti de ma société...

 

PS : j'ai dans ma famille une Avensis 2,0 TD e 3400000km, vraiment increvable

C peut être Lolo déguisé en chef d'entreprise

[Invité §cli862zz]

Je suis d'accord, ça sent un peu l'arnaque car il va raconter les même choses sur différents topics...

Alors il est peut-être tombé sur un mauvais numéro, ça peut arriver, et il est très décu, OK, mais là c'est un peu gros quand même pour être honnête

Hélas, j'aimerais mais véridique, toutes ces voitures connaissent (différents les uns des autres j'en concens) et pour le parallélisme ar, c'est vu par la concession,mais merci quand même.

[Invité §cli862zz]

C peut être Lolo déguisé en chef d'entreprise

??