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Moteur diesel FAP

 

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 Sujet :

Moteur diesel FAP

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n°585581
matoune20
Profil : Nouveau membre
matoune20
Posté le 17-08-2010 à 13:02:53  answer
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Bonjour,
j' ai commandé la nouvelle golf + 1.6 tdi 105 fap.
Le fap étant obligatoire sur les moteurs diesel depuis 01/2010, le commercial m' a assuré que le fap vw ne nécessitait aucun entretien particulier.
Qu' en est-il vraiment car de nombreux constructeurs ont rencontré des problèmes liés au fap.
Je précise que je roule essentiellement sur autoroute.
Merci pour vos réponses.

n°585585
cyrille67
Profil : Vétéran confirmé
cyrille67
Top contributeur
Posté le 17-08-2010 à 13:11:33  answerhomepage
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Salut !

Si tu peux éviter les petits trajets et la ville, tu n'auras pas de soucis ;)
Et effectivement, il n'y pas d'entretien spécifique sur le FAP VW (pourquoi et comment je sais pas ;) )

Il va se régénérer de toute manière : le ventilo qui tourne, légère perte de puissance et odeurs de brûlé.

Voili voilou...d'autres membres devraient te répondre ;)


---------------
Golf VI GTD 170 DSG6 Gris Carbone avec option bi-xénon et DCC Livré le 18/07/09
Polo V Sportline 5p Rouge Flash 1.2 TSI 105 BVM6 avec options Pack Hiver, Chassis rabaissé -15mm et RCD 510.
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n°585602
jeje
Profil : Membre
jeje
Posté le 17-08-2010 à 14:13:41  answerconfig
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cyrille67 a écrit :

Salut !

Si tu peux éviter les petits trajets et la ville, tu n'auras pas de soucis ;)
Et effectivement, il n'y pas d'entretien spécifique sur le FAP VW (pourquoi et comment je sais pas ;) )

Il va se régénérer de toute manière : le ventilo qui tourne, légère perte de puissance et odeurs de brûlé.

Voili voilou...d'autres membres devraient te répondre ;)



Bonjour,

Au détail pres que les forfaits d'entretien VW sont de quelques dizaines d'euros + cher pour les TDI avec FAP par rapport au meme TDI sans FAP.

mood
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Profil
Posté le 17-08-2010 à 14:13:41  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°639359
ubris
Profil : Apprenti confirmé
ubris
Posté le 25-01-2011 à 11:42:55  answerconfig
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Hello,

Je déterre ce post pour poser ma question par rapport au FAP

Ce filtre m'inquiète un peu vu que je ne fais pratiquement que de la ville.

Il risque donc probablement de s'encrasser ou de se boucher plus rapidement , vrai ?
J'ai déjà entendu / lu qu'il fallait rouler de temps à autres à régime moteur élevé pour aider à la combustion de ces particules et nettoyer le filtre. Est-ce vrai ?
Si oui, y a t'il des indications ? Genre 3 ou 4000 tours pendant 15min ou 30km ou ???

Merci pour vos renseignements !


PS : je précise d'avance aux moralisateurs éventuels( :D ), que, même si je ne fais que de la ville ou presque, je roule +-25.000km par an, ce qui ajouté au 15% de l'état belge, rendait la bluemotion plus intéressante qu'une TSI à mes yeux :ange:

n°639997
hakimk74
Profil : Pilote assidu
hakimk74
Posté le 27-01-2011 à 10:47:22  answer
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oui roule et decrasse quand tu peut le faire. je viens de diagnostiquer un probleme de fap sur une golf6 2 l tdi. le fap completement bouché impossible de le régénérer en mode forcée. vu le prix du fap, pres de 2000 euro il faut faire attention.

mood
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Profil
Posté le 27-01-2011 à 10:47:22  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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