Reprise du message précédent :
Du coup j'ai un autre probleme avec le capteur du frein à main

 
 
Il me semble que cela provient du démarreur.

oui mais le probleme est seulement a chaud se serait le demarreur  se serait egalement a froid non ?

Alors combien coute pour reparer le capteur du frein a main

Non justement, c'est qu'à chaud va comprendre.
 

J'ai parlé un peu trop vite. Ma Golf V TDI 105 Sportline d'avril 2006 (54.000km BVM6) a un problème de boîte de vitesse. Rendez-vous chez mon concessionnaire belge. Petites discussions car je pense à acheter la Golf VI...
 
Résultat : Une boîte changée gracieusement... (Problème de synchro de seconde)

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GOLF VI 2.O L CR TDI 11O Highline Options (Idem Carat) 5 portes BVM5 128g CO²/km
Noir effet perlé-Pack City-Pack Cool&SoundRCD510-Pack Sport Vancouver 18"
Commandée le 04-11-08 - Livrée le 30-12-08
TOMTOM GO 730 & IPHONE 3G 16 Go

Bonjour qui a changer son capteur de frein a main , car la on me demande un peu beaucoup pour une pie qui en vaut rien

Bonjour ,
 
Une question est ce que tout les 2L tdi ont le pb de culasse?

En fait, de ce que j'en ai lu, ca dépend surtout de l'année de MEC de la voiture.
Depuis 2007, plus aucun soucis sur toutes les voitures sorties.
Je n'assure pas a 100% ma réponse, mais je crois que c'est ca
 
@tte en espérant avoir pu t'aider
Thomas

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[--** Topic de titine !! **--]
Nouvelle Tuture : Golf V 2.0 TDI 170CV Blanc Candy !!  

 
 
Merci pour la réponse sa m'aide mais ne me rassure pas la mienne est du 06/05 ,je l'ai acheter il y'a un mois maintenant a 96000km donc j'espère pas avoir ce problème ou alors rapidement pendant quelle et garantie (6mois).
 
Petite question encore les garantie classique  "moteur boite pont" prenne en charge ce genre de panne ?

Bonjour à tous,
Je possède un golf 5 de début 2006 version sport
Boite 6 105 cv elle a 100000 km maintenant
Alors Les problèmes que j'ai rencontre avec sont:
-changement de 2 x démarreur "ils grattaient"
-changement du volant moteur et fatalement de l'embrayage
-remplacement de certains pignons baladeur synchro (la 6 eme entre autre claquait)
-changement de la durite d'air du turbo 2x aussi
-capteur de ceinture HS cote conducteur je dois changer tt le clips de la ceinture.
-le clignoteur qui va a gauche des x au lieu d'aller a droite
-le retro de droite qui va avec celui de gauche quand on le règle  
Et encore des autres petit probs que j ai préfère oublier
Dire qu'avant je roulais en Seat et tt le monde me disait la "VW du pauvre"
En attendant c en roulant en VW que je vais devenir pauvre.

Perso j'ai eu une golf 5 1l9 tdi 105 sportline 3P acheté neuve en janvier 2006, j'ai fait 20000KM pas de pb majeur sauf avant de la vendre j'avai les vitres avant gauche et droite qui deconné quand je voulais les remonter automatiquement elles montaient seules jusqu'en haut puis redecendé de 15cm j'avais pri rdv chez vw il fallait changer les 2 moteurs avant sinon ras que du bonheur... bon elle n'avait que 20000KM

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Vive les petites routes des maures...

Bonjour à tous,
De mon coté que des problèmes avec ma Golf V TDI 140 4 motion,
Depuis l'achat a 80 000 km, defaillance de la vanne EGR, pédale embrayage, usure prématurée du volant,
et le dernier en date le turbo casse ce qui entraine la casse du catalyseur et du moteur!!!!!
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 492211.htm
Volkswagen et fiabilité??????????????

C'est aussi nul la fiabilité des golf essence? Sur les GTi et GT 170ch ça tombe tout le temps en panne aussi?

Absolument pas!
http://guide-occasion.caradisiac.c [...] rtaine-449

 
Ce n'est pas un disfonctionnement, ça se règle avec l'ODB!

Salut à tous,
j'avais une golf v tdi 105 du 11/2004 modèle confort (modèle allemand) avec 47000km lors de la vente.
Voici les problèmes que j'ai rencontré avec la voiture:
 
- Régulateur de vitesse qui ne marchait plus (selon vw probleme lié au comodo) a partir de 30000km
- plafonnier qui ne marchait plus à l'ouverture des portes fonctionne uniquement manuellement
- rétroviseurs lorsque je règle le gauche le droit bouge également
- problème de soufflet avant gauche
 

 
En fait c'est tout simplement une fonction que l'on peut désactiver depuis l'ordinateur de bord.

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Ma 147 GTA http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

Pour ma part, je conduis tous les jours en GOLF V TDI 105 confort. (voiture de fonction). J'ai fait environs 50 000 km avec depuis octobre 2008, et aucun problème à signaler. Je l'ai reçu a un 100 000 km et elle en a aujourd'hui plus de 150 000 km. Un seul passage au garage, pour une durite débranché à la vanne EGR.

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Ma 147 GTA http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

Bonjour a tous,  
En ce qui me concerne, mes parents ont une GOLF V 1.4 TSI 122 achetee en 2008. Resultat: a 12 000 kms, la diode "systeme d' echappement" s'allume. Immobilisation du vehicule pendant 8 jours. Savez vous s'il est possible de se faire preter un vehicule ?

 
 
Je n'avais pas d'ordinateur de bord dans ma golf V ( modèle confort Allemagne)