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[Topic Officiel] Volkswagen Touran (2003-2015)


Invité §VW-434Gv
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Participants fréquents à ce sujet

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Bonjour, je me lance; à mon tour de tester la fiabilité des Touran ! Je m'apprête à vendre mon FIAT Ulysse de 2005, version CLASS, 2.0jtd 7 places, pour un Volkswagen Touran Confortline 2.0tdi de 140ch 7places, de 2007. Il totalise 92500kms, et le garage me le vend 11900€. Qu'en pensez-vous? Merci de me donner des avis sur ce modèle de Touran. A très bientôt

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Invité §zar085AP

Bonjour, je me lance; à mon tour de tester la fiabilité des Touran ! Je m'apprête à vendre mon FIAT Ulysse de 2005, version CLASS, 2.0jtd 7 places, pour un Volkswagen Touran Confortline 2.0tdi de 140ch 7places, de 2007. Il totalise 92500kms, et le garage me le vend 11900€. Qu'en pensez-vous? Merci de me donner des avis sur ce modèle de Touran. A très bientôt

bonjour,

C'est peut être un peu tard.

As-tu déjà changé de voiture?

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Invité §Fre151kI

Consommation d'eau depuis quelques jours sur mon Touran TDI 105cv de Août 2012 avec 56200 Kms....

Verdict ce matin : Pompe à eau HS.... :pfff:

 

Je vais demander (à Père Noel VW), s'ils prennent une partie à leur charge ou pas du tout.

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Invité §Cam417ER

bon bein ca dort sur ce topic !!!

je viens juste de m'inscrire étant fraichement tombé amoureux du touran !

je vous posterais des photos qd je les aurais :)

 

j'ai donc un Touran 2 2.0 tdi Fap 140 cv confortline de février 2014, 25000 km au compteur ...

quelqu'un possede ce genre de modele et quel recul apres utilisation il en a ?

 

Au plaisir de vous lire

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Invité §ced602Xi

Consommation d'eau depuis quelques jours sur mon Touran TDI 105cv de Août 2012 avec 56200 Kms....

Verdict ce matin : Pompe à eau HS.... :pfff:

 

Je vais demander (à Père Noel VW), s'ils prennent une partie à leur charge ou pas du tout.

 

oui y'a eu un rappel VW sur les pompes à eau des touran 2012. Dommage que ton CC ne t'est pas prévenu auparavant. J'ai fait faire la modif récemment sur le mien.

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Des nouvelles de mon ancien touran (acheté par un collègue de travail en occasion en CC en juin 2014, il avait 3 ans à cette date),

il a eu chaud....en démarrant un matin, il y a qq jours, de la fumée sortait du capot.

Diagnostic CC: démarreur brûlé et des durits aussi !

Il n'a payé que 50 euros en sachant qu'il n'était plus garanti ( garantie occasion CC 6 mois).

Origine: défaut mais de quoi je ne sais pas car mon collègue de travail n'a pas demandé plus ???

Vos avis sur la panne ??

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Invité §mdc101qr

Quelle est la motorisation ?

Sinon, je n'ai jamais entendu parler de démarreur qui brule spontanément sur les touran...

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Invité §ZYX630Uf

Touran 1.2 tsi105: moteur HS a 85000km, turbo HS et radiateur a changer a 87000km!! A votre bon coeur, messieurs dames!

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Invité §mdc101qr

Après, comme tout moteur turbo, il faut savoir s'en servir...

Quand je vois mon voisin partir à fond à froid avec sa 525 TDS le matin, et revenir le soir encore à fond, et couper son moteur sans attendre qu'il refroidisse...

 

Ce n'est peut-être pas ton cas, mais dans le doute, mieux vaut le rappeler.

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Invité §ZYX630Uf

J'ai aussi un turbo sur ma passâtaucun souci sur 240000 km....je n'ai que des emmerdes avec le touran de puis les 80000km....sur 3 mois, ce touran va me couter 7000 euros ( VW a pris en charge3000 euros sur le moteur). Cette voiture m'a rruinée, je n'ai plus d'argent!!!çavaut le coup d'aller bosser.....

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Invité §Tit341Cj

Touran 1.2 tsi105: moteur HS a 85000km, turbo HS et radiateur a changer a 87000km!! A votre bon coeur, messieurs dames!

 

En même temps et çà n'engage que moi, j'ai toujours eu des doutes sur de si petits moteurs à emmener confortablement, sans lutter, et donc dans le temps des poids si gros, même s'ils font bien les 100cv, il n'y a pas les "gamelles" dans un 1.2L comme dans un 2L....

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Invité §mdc101qr

Bof, la fiabilité du 1.2 sur le touran est plutot bonne (très peu de retours), or soucis de chaine au début, mais résolu depuis.

Mais comme je l'ai dit plus haut, un moteur turbo est toujours plus fragile qu'un bon gros atmo, à cause justement du turbo...

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Invité §ZYX630Uf

et pourquoi le radiateur est à changer ?

 

Le probleme du turbo ( surchauffe ou surpression...) a entrainé le probleme sur le radiateur.d'après VW...

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Invité §ZYX630Uf

Bof, la fiabilité du 1.2 sur le touran est plutot bonne (très peu de retours), or soucis de chaine au début, mais résolu depuis.

Mais comme je l'ai dit plus haut, un moteur turbo est toujours plus fragile qu'un bon gros atmo, à cause justement du turbo...

 

oui c'est surtout un probleme de galet tendeur...mais moteur hs!

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Invité §mdc101qr

Pour la chaine, normalement, il y eu un rappel.

Si c'est ca qui a entrainé la casse moteur :

Si l'entretien à été fait chez VW, et qu'ils n'ont pas effectué le rappel -> prise en charge 100%.

Si c'est toi qui n'a pas fait faire le rappel malgré leurs indications -> prise en charge 0%

 

 

Pour le turbo, ca arrive qu'il y ait un défaut, mais c'est très rare. Par contre, que le radiateur soit foutu à cause de ca, j'y crois moins que moyen.

AMHA, fais intervenir ta protection juridique si tu en as une, ou un expert à tes frais, car c'est louche cette histoire...

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Invité §Tit341Cj

Pour la chaine, normalement, il y eu un rappel.

Si c'est ca qui a entrainé la casse moteur :

Si l'entretien à été fait chez VW, et qu'ils n'ont pas effectué le rappel -> prise en charge 100%.

Si c'est toi qui n'a pas fait faire le rappel malgré leurs indications -> prise en charge 0%

 

 

Pour le turbo, ca arrive qu'il y ait un défaut, mais c'est très rare. Par contre, que le radiateur soit foutu à cause de ca, j'y crois moins que moyen.

AMHA, fais intervenir ta protection juridique si tu en as une, ou un expert à tes frais, car c'est louche cette histoire...

 

 

Euh ou sauf que... comment ils te notifient le rappel?

J'ai un rappel à faire sur mon Touran Cup de Mars 2014, je n'ai reçu qu'une lettre simple... Aucune valeur donc...

Par contre j'imagine qu'ils checkent (quoique :ange: ) à chaque entretien chez VW?

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Invité §mdc101qr

Ils doivent aussi te le notifier lorsque tu viens faire les entretiens chez eux.

Souvent même ils te font le rappel sans que tu le saches

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Invité §Tit341Cj

Oui et non.

Je viens justement de chez VW pour effectuer le rappel de mon Touran.

 

On m'a bien expliqué qu'il y a effectivement des rappels dont le client est même souvent pas au courant et qui se font pendant les entretiens classiques, mais on m'a bien précisé que dans les rappels ou VW envoie un courrier au client, le plus souvent c'est un rappel "plus important" je cite, et que donc ils ne prennent pas le risque d'attendre l'entretien justement.

 

Or pour moi c'est là qu'il y a faille, car on dit clairement que ce sont des rappels importants, en tout cas assez importants pour prévenir et demander au client de faire çà au plus vite et qui donc ne peut attendre l'entretien normal, MAIS on ne s'assure pas que le client ait bien l'info en envoyant un courrier simple, pour lequel ILS N'ONT AUCUNE ASSURANCE qu tu l'aies bien reçu.

 

Donc tu peux toujours dire n'avoir jamais reçu l'info, et donc... si problème il y a avant un éventuel entretien, c'est bien VW qui est responsable (enfin tu peux le faire croire.....) amha :o

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Invité §mdc101qr

Pas faux.

Dans tous les cas, je réitère mon conseil de passer par la protection juridique ou un expert indépendant

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Invité §ced602Xi

Un petit comparatif et avis perso.

J'ai un collègue qui vient de s'acheter le nouveau C4 Picasso avec l'énorme écran 16/9 qui fait compte-tours et ordinateur de bord.

Niveau présentation et info-divertissement VW est vraiment à la traine.

 

Si je compare mon Touran avec le nouveau Scenic ou le nouveau C4 Picasso, vraiment VW est bien derrière niveau ressenti habitacle.

Pour moi, le plaisir passe aussi par une belle planche de bord, design et moderne.

Il va vraiment falloir que VW présente un nouveau Touran avec au moins la planche de bord "Active Display" du TT ou de la nouvelle Passat.

Je pense que cet "Active Display" sera la norme pour les futurs chassis de Golf VIII, mais en attendant il serait bien de l'appliquer sur des modèles représentatif comme le haut de la gamme VW.

 

Parce que franchement, mon Touran a pris un sacré coup de vieux et ce restylage de 2011, n'est vraiment qu'un attrape-nigaud.

 

C'était mon mini coup de blues de la journée. Sorry.

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Invité §mdc101qr

Gros +1

Et c’était déjà le cas en 2011 quand j'ai acheté mon touran

Ca s'est juste amplifié

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Invité §ced602Xi

Pourtant je suis un Pro-VW depuis de nombreuses années et vante bien souvent la marque.

Mais là, force est d'être objectif, et de reconnaitre que VW a abandonné le Touran depuis quelques temps.

Et la concurrence ne se laisse pas faire (elle a raison d'ailleurs). Pour moi le Scenic, le C4 Picasso ou même le Zafira ont bien changé la donne du monospace. Le marché n'est plus centré autour de VW comme LADITE référence.

 

Allez VW sortez nous quelques chose de nouveau au salon de Genève prochain , j'ai envie d'être fier de votre marque !

VW a intérêt de faire fort, sinon malheureusement ils ne pourront plus trop se narguer d'être parmi les meilleures marques d'Europe.

 

J'ai beau être "à fond" VW, je me rends à l'évidence. Les cartes ne sont jamais jouées et les constructeurs français (bien leur en prenne) sont là pour le rappeler.

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Invité §mes777lV

J'ai un ami qui vient d'acheter un 5008....je suis étonné par le tableau de bord comparé à celui du touran !!!

 

Bonjour,

et bien puisqu'on ose à present en parler ici, je vous informe que je viens de passer du coté obscur, ... Peugeot 3008 et dieu sait si le touran je l'aimais à conduire... mais il faut se rendre à l'evidence, la technologie, le plaisir de conduire ne suffisent plus et ne suivent plus.

Je ne parle meme plus des prix exorbitants pour avoir quelque chose de complet, ni de la fiabilité qu'on lit ici et ailleurs.

Dommage, le touran est une voiture tres plaisante à conduire, essayez le 3008 oubliez un peu son look tres typé et rendez vous à l'evidence,... (70000 km pas un retour pour autre chose que des revisions)

Patientons, On verra la sortie du prochain touran !

 

Salut le forumeurs !

Mess1

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Invité §Tit341Cj

Bonjour,

et bien puisqu'on ose à present en parler ici, je vous informe que je viens de passer du coté obscur, ... Peugeot 3008 et dieu sait si le touran je l'aimais à conduire... mais il faut se rendre à l'evidence, la technologie, le plaisir de conduire ne suffisent plus et ne suivent plus.

Je ne parle meme plus des prix exorbitants pour avoir quelque chose de complet, ni de la fiabilité qu'on lit ici et ailleurs.

Dommage, le touran est une voiture tres plaisante à conduire, essayez le 3008 oubliez un peu son look tres typé et rendez vous à l'evidence,... (70000 km pas un retour pour autre chose que des revisions)

Patientons, On verra la sortie du prochain touran !

 

Salut le forumeurs !

Mess1

 

 

A oui on peut en parler, au moment de mon achat: le 3008, en boite auto ils en vendent quasiment pas, ensuite la BMP était la pire merde que j'ai eu à conduire depuis 15 ans, et la boite auto qui peut soutenir la comparaison avec la DSG était avec le moteur 160CH, bref, invendable, et plus cher qu'un Touran. Après sans la notion de boite auto.....

 

Après pour ce qui est de l'intérieur, il ne faut pas se leurrer c'est vrai, le Touran est de conception bien plus ancienne, cependant, avec le GPS l'intérieur du mien est certes moins moderne, mais assez techno et... robuste... Je connais bien le 3008, mon beau-frère a sa en véhicule de fonction....

 

EDIT: je ne considère pas ces modèles comme des "voitures" plaisir, je n'y vois que des cotés pratiques perso.... :o

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