Reprise du message précédent :
   
Je me permets de poster mon avis
Copie d'un de mes autres posts sur un topic

 
J'ai un peu   l'habitude des chaines, c'est nettement plus pratique; en revanche, je pense qu'il faut se limiter à un usage "restreint" (20 kms ...)
 
J'ai eu l'occasion de réessayer dans 30 cms de neige fraiche, c'est nickel  
 
J'ai les mêmes pour mon Gs, mais pas testé (4 thermogommes inside)

bonsoir,
 
je vais avoir mon deuxième enfant et envisage l'achat d'un Véhicule Touran
 
proposition reçu de la concession :
 
TOURAN TDI 105 DESIGN EDITION 22900
PEINTURE METAL                           531
PACK CITY                                    500
 
REMISE                                     1534
FRAIS IMMAT                               303
 
SOIT UNE PROPOSITION A 22700, qu'en pensez vous ?
 
je trouve un peu cher

 
Zut, mon concessionaire m'a proposé uniquement une remise de 1000 € pour les mêmes options. :-(

 
 
Ce sont des "chaines" en tissus de type corde c'est cela Sierra38?

  en fait, c'est du kevlar ...
C'est beaucoup plus costaud que les "chaussettes", qui elles en plus n'offrent que peu de tenue en virage et rien en freinage (testé sur véhicule pro à Montgenèvre ), et qui se déchirent en quelques kms; je n'y ai vu que des avantages, en sachant en plus que c'est désormais reconnu comme équipements spéciaux

 
Puis au moins les jantes alu ne risquent rien avec ce genre d'équipement? Non?  

 
Bonjour,
 
Je te conseille de lire ce topic sur touran passion :
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1081.php
 
Tu en auras pour un moment mais c'est très instructifs et beaucoup de solutions sont évoquées.
Si tu veux écourter, tu fais une rechercher sur autosock ou easygrip et tu tomberas directement sur les pages qui vont bien. (n'oublie pas dans la fenêtre de recherche de cocher l'option qui permet d'avoir directement le post et non pas seulement les topics).
 
Bon courage.
 
 
 

 
Je ne sais plus où mais j'avais lu que les séries spéciales (comme la design edition) sont déjà proposées à des tarifs compétitifs, du coup les remises sont toujours faibles par rapport aux séries "standard"...
 
 

 
en effet, mon concessionnaire m'a précisé qu'ils ont 8% max de marge dessus, car le prix est déjà tiré....

elite auto doit être à 8%
moi j'ai eu 7,22% en concession

10% chez Elite-auto donc les concessions doivent surement avoir plus de 8% de marge. Par contre il est vrai que le prix est tiré vers le bas vu les équipements d'origine  

Impossible de les abimer, effectivement  
En revanche, le montage recquiert de l'attention (comme pour les chaines ...), sous peine de "déchausser" (je n'ai pas trouvé d'autre terme)

@bonobo64 tu devrais pouvoir obtenir plus (surtout si y a pas de reprise d'un ancien véhicule).
 
Montre ton devis à une autre concession et demande de faire mieux.
 
Quand tu as ce devis, tu retourne voir le 1er et tu lui dis, voilà ce qu'on me propose vous faites mieux ?

 
Ben oui normal.  

 
Merci.    

 
Grand merci pour cet avis, je pense que je vais me laisser tenter par les EASYGRIP, bien qu'équipé de 4 thermogommes moi aussi.
 
bonne route,
Guy

 
Merci, j'ai lu ces posts très instructifs , même si parfois contradictoires ... , et merci à tous ceux qui ont répondu .
allez, tout schuss dans la poudreuse !
Guy

Je pense qu'avec 4 thermos, c'est un bon choix, car on en a besoin vraument qu'en dernier recourt

 
Je vous présente le mien    
Il s'agit d'un TDI 105 conforline avec pack city
 

 

 

 

 

 
J'ai eu une remise sympa : 17%  

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] only=0&new

17 % ???
 
combien tu l'as payé ?
 
comment ?
 
ou ?
 
merci

c'est un véhicule de stock je pense, modèle 2008 d'après l'auto radio ... d'où la bonne remise... me trompe-je ?

 
22000 au lieu de 26500    
Véhicule neuf en stock, effectivement.
Vert Galant à Saint-Ouen-L-Aumône (95)
20 ans que je roule en Renault, j'arrive pas encore à réaliser    
Que du bonheur ce Touran !

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] only=0&new

J'en ai ossi des touran neufs a -17% en finition confortline avec pack city.

 
Des touran avec moteur TSI ?

 
Félicitations pour ton achat.
J'ai hâte également d'avoir le mien.
 
En fait, c'est normal que tu aies autant de remise car en ce moment, VW fait les séries spéciales Concept et Design Edition.  
Et justement la  Design Edition est basée sur la confortline, plus équipements sympas, au prix de 22 900 €.

Bonjour, j'envisage de changer de voiture pour plus grand ( j'ai une mini cooper).
Pourquoi pas un touran...
 
le TDI 105, c'est pas un peu léger avec un touran?

 
Ben cela dépend de ta conduite (cool ou plutôt typé "sport), de tes besoins (nombre de personnes, chargement, etc...), de tes routes (autoroute, ville, montagne, etc..), de tes contraintes (budget, assurance, pneumatiques, consommation, etc...), etc..
 
Pour certains c'est suffisant, pour d'autres non.  
 
De nos jours, c'est largement suffisant pour se prendre des prunes.  
 
Après il faut essayer pour se rendre compte et ne pas oublier que ce type de véhicule a une vocation familiale donc a être chargé de temps à autre.  
 
Moi j'avais choisis le 140cv. D'autres on préféré le 170cv qui n'existait pas quand j'ai acheté le mien, et d'autres trouve que le 105 (voir le 90cv) sont suffisant.  
 
Après c'est à toi de voir.  

 
j'ai un pote qui vient d'acheter un Touran Design Edition... en fait c'est qu'il a commandé... il a reçu un Confort + pack Design (ce qui revient quif quif à la même chose excepté les feux tentés à l'arrière, et les barres de toit légèrement différentes)... mais à la base un Confort + Pack Design revient plus cher qu'un Design Edition II, et sur la facture c'est un peu du bricolage pour arriver au prix qui était négocié pour un Design Edition .... comme quoi, quand ils peuvent, ils savent bricoler les chiffres...

moi j'ai reçu le mien; un design edition 1 en TDI 140 dsg
 
j'ai eu le tdi 105 sur la golf plus qui suffisait mais qui était un peu sonore (5 vitesses !!)
je pense que sur le touran le 105 suffit pour celui qui fait d el'autoroute et qui ne cherche pas plus de perforamnces
j'ai le tdi 140 mais en rodage
il n'est pas trop bruyant (sauf en mode dsg sport) et semble assez tonique
 
seule solution : essayer un 105 et un 140

 
J'ai pas bien compris le modèle que tu viends de recevoir, c'est un design edition 1 ? Tu l'as trouvé en stock ?
Aujourd'hui les concessions vendent plutôt du design edition 2, si je ne m'abuse.
 
Après discussion avec mon concessionnaire, ils vendent cette série spéciale "quasiment toute" en Tdi 105.
Au vue de l'historique de problèmes avec la boîte de vitesse combinée avec ce moteur, ils n'ont pas su me répondre. (cf sur FA : modèles 2005-2006 : difficulté à passer la 2ième, bruit en passant le 2ième à froid,...)
 
Quelqu'un aurait-il connu ce type de problème sur les modèles à partir de 2007 ?
 
[HS]
Ton coupé-cabriolet est vraiment magnifique. Equipement-moteur, rien à dire.
J'aurais peut-être préféré un moteur essence mais j'aurais fait comme toi dans la même situation.
[Fin HS]

 
 
Des photos, des photos...

 
 
je suis sur un touran de juillet 2005 modele 1.9 TDI Confort et qui compte 61500 kms
 
j'ai lu ton message et tu parles de problemes avec la boitede vitesse sur ces millésimes ??
 
pourrais tu m'en dire un peu plus ? suis je concerné avec ce modèle ?
 
merci

mon touran est un design edition 1 commandé fin novembre et livré mi-février !!
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
En fait, je ne connais pas plus ce problème que ça. Justement je m'en inquiète puisque je viens de commander un Touran avec ce moteur.
 
Les infos qui m'ont alertées sont sur ces 2 topics :
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6441.htm
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6258.htm
 
Le problème est surement résolu puisque personne d'autre se manifeste. A moins que le problème arrivera plus tard sur les modèles suivants.
 
Bon, il vaut mieux pas paniquer. Ca reste des cas isolés. Euh... j'en sais rien en fait.
 
A regarder un peu, les Tdi 105 étaient équipés d'une boîte 5 vitesses, aujourd'hui c'est une BVM6. A surveiller.

 
Je ne vois strictement aucune différence avec la Design Edition 2.
 
On parle peut etre de la meme chose, non ?