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Polo V Essence: moteur 1.2 ou 1.4 ?

 

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Auteur
 Sujet :

Polo V Essence: moteur 1.2 ou 1.4 ?

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n°537273
snoopy84
Profil : Nouveau membre
snoopy84
Posté le 16-04-2010 à 13:22:36  
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Bonjour,

Je suis intéressé par l'achat de la nouvelle Polo pour une circulation en ville (petits parcours). Me conseillerez-vous le moteur essence 1.2 ou 1.4 ? ce dernier vaut-il vraiment la peine ?

Merci

Message cité 1 fois
Message édité par snoopy84 le 16-04-2010 à 14:00:20
n°537286
dj seb
Profil : Routard
dj-seb
Posté le 16-04-2010 à 13:46:02  config
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snoopy84 a écrit :

Bonjour,

Je suis intéressé par l'achat de la nouvelle Polo pour une circulation en ville (petits parcours). Me conseillerez-vous le moteur essence 1.2 ou 1.4 ? ce dernier vaut-il vraiment la peine ?

Merci



Si ce n'est que pour de la ville, le 1,2 suffira. Par contre si tu compte sortir de la ville pour de l'autoroute, le 1,4 sera préférable. Va sur le topic officiel polo V pour tes questions, il y a un tas de passionnés ;) @+


---------------
Golf+ confortline 1,4 TSI 122 DSG7 noir magic avec pack city, TOE, vitres teintées à 75%, palettes au volant, châssis sport, AB...
n°537430
Parisbe
Chili Red Boys Club ;o)
Profil : Pilote
parisbe
Contributeur Bronze Forum
Posté le 16-04-2010 à 19:03:11  
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je n'ai pas trouvé de test sur le moteur 85 ch. avec la DSG ca doit etre sympa :)

mood
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Posté le 16-04-2010 à 19:03:11  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°537494
joebarteam​74
Gaaaaazzzzz !!!
Profil : Pilote addict
joebarteam74
Posté le 16-04-2010 à 21:33:55  homepageconfig
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Bonsoir,

Je te conseille de poser ta question sur le topic officiel de la Polo V dont voici le lien:

http://www.forum-auto.com/marques/volkswagen/sujet5518.htm

Les proprios de ce modéle seront à même de te conseiller.

 :jap:


---------------
http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI Vendue ICI .  
n°588912
rere30
Profil : Apprenti confirmé
rere30
Posté le 26-08-2010 à 12:29:27  config
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Moi j'ai le 1.2 70 , super pour la ville mais l'autoroute catastrophe !

n°589055
computerfo​rever
Profil : Routard confirmé
computerforever
Posté le 26-08-2010 à 17:16:12  homepageconfig
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Pour avoir essayé le 1.2, je le trouve (personellement) insupportable !
Il vibre énormément, j'ai même cru qu'il s'agissait d'un TDI avant de regarder le compte tours, et il n'est pas très performant.
Mais bon, il est de toute façon largement suffisant en ville.
Et maintenant, ayant le 1.4 85, je peut dire qu'il est super doux, souple, vif et agréable, rien à voir avec le 1.2 ...


---------------
Polo 1.4 85 Confortline - Rouge Flash - Packs Design & City
Scirocco TSI 160 Sportline - Reflet d'Argent
mood
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Posté le 26-08-2010 à 17:16:12  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°589133
dj seb
Profil : Routard
dj-seb
Posté le 26-08-2010 à 20:49:58  config
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J'ai également le 1,4 et il est vraiment très bien aussi bien sur autoroute qu'en ville. Il est doux, souple et consomme peu. Le 1,2 je n'aime pas sa sonorité bien plus bruyant dans l'habitacle.@+


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Golf+ confortline 1,4 TSI 122 DSG7 noir magic avec pack city, TOE, vitres teintées à 75%, palettes au volant, châssis sport, AB...
n°590549
Eric 68
Profil : Routard confirmé
eric-68
Contributeur Bronze Forum
Posté le 31-08-2010 à 03:26:39  homepageconfig
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rere30 a écrit :

Moi j'ai le 1.2 70 , super pour la ville mais l'autoroute catastrophe !


Il ne faut pas non plus exagerer!!! :)


---------------
VW Golf V SW 1.9 TDI 105 Confortline - 11/2007 - Gris Platine métallisé
n°595517
polophilom​an
little is bigger
Profil : Nouveau membre
polophiloman
Posté le 16-09-2010 à 16:36:07  
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Pour quelquoncque utilisation , la motorisation diesel est mieux pour la polo.
1,2 L ou 1.4 L , c'est très peu puissant et peu nerveux.
J'ai un polo SDI de 2000, elle consomme 4 ou 5 L/100km, elle est très satisfaisante en matière de perfs, tout simplement parce qu'elle
possède un moteur 1.9 L, pourtant elle ne fait que 80 CV.
La motorisation diesel est incontestablement plus interessante, et plus perfomante (pour la polo) d'autant plus que vous êtes libre de perdre un tubo sur un diesel, et là ça devient des bombes !
Sinon pour plus de perfs on a la GTI, mais si tu veux tracer en ville, j'ai même pas à finir ma phrase ^^

En tout cas je te conseille de prendre une SDI, ça consomme peu, c'est àgréable à conduire, et perfomant,
Fais ton choix!

n°595831
juju31_43
Profil : Nouveau membre
juju31_43
Posté le 17-09-2010 à 16:30:05  
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Je ne suis pas du tout d'accord avec cette affirmation. Il n'y a pas que le diesel dans la vie, et pour une voiture comme la Polo (qui est avant tout une citadine) l'essence se justifie pleinement. Le diesel pour une quelconque utilisation ?? C'est justement votre utilisation personnelle qui déterminera votre choix.
Utilisée en ville principalement, le 1.2 ou 1.4 essence est bien plus agréable qu'un sdi ou tdi : silence moteur, absence de vibration...un simple essai comparatif essence/diesel vous le démontrera dès les 1ers tours de roue. Si votre utilisation est davantage péri urbaine/autoroutière et que votre kilométrage annuel dépasse les 15.000-20.000 km, il est vrai que le diesel se révèle plus adapté grâce à son couple plus important et sa conso inférieure.
Personnellement je possède une Polo IV 1.2, la ville et sa périphérie sont son meilleur terrain de jeu, tout en gardant une conso plus que raisonnable (5.7 pour ma part). Aux abords des nationales et autoroutes elle est trop faible en puissance mais on ne peut pas demander davantage à un moteur de 65ch. Pour l'avoir essayé le 1.4 essence est quant à lui très polyvalent, à conseiller vivement.
Bref, ne foncez pas tête baissée, comme la plupart des français, dans la folie du diesel quand votre profil de conducteur ne le justifie pas...

n°595834
rentmotion
Profil : Pilote
rentmotion
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-09-2010 à 17:13:01  
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polophiloman a écrit :

Pour quelquoncque utilisation , la motorisation diesel est mieux pour la polo.
1,2 L ou 1.4 L , c'est très peu puissant et peu nerveux.
J'ai un polo SDI de 2000, elle consomme 4 ou 5 L/100km, elle est très satisfaisante en matière de perfs, tout simplement parce qu'elle
possède un moteur 1.9 L, pourtant elle ne fait que 80 CV.
La motorisation diesel est incontestablement plus interessante, et plus perfomante (pour la polo) d'autant plus que vous êtes libre de perdre un tubo sur un diesel, et là ça devient des bombes !
Sinon pour plus de perfs on a la GTI, mais si tu veux tracer en ville, j'ai même pas à finir ma phrase ^^

En tout cas je te conseille de prendre une SDI, ça consomme peu, c'est àgréable à conduire, et perfomant,
Fais ton choix!




Le 1.9 SDI ne fait pas 80ch, c'est un veau atomique, bruyant, juste économique.

Le 1.2 est suffisant en ville, mais vraiment light dès qu'un peu chargé et hors milieu urbain.

Le 1.4 ne coutera pas beaucoup plus cher, sera plus homogène et agréable à conduire avec un puissance et un couple un peu meilleur.

n°595932
Eric 68
Profil : Routard confirmé
eric-68
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-09-2010 à 23:42:21  homepageconfig
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juju31_43 a écrit :

Je ne suis pas du tout d'accord avec cette affirmation. Il n'y a pas que le diesel dans la vie, et pour une voiture comme la Polo (qui est avant tout une citadine) l'essence se justifie pleinement. Le diesel pour une quelconque utilisation ?? C'est justement votre utilisation personnelle qui déterminera votre choix.
Utilisée en ville principalement, le 1.2 ou 1.4 essence est bien plus agréable qu'un sdi ou tdi : silence moteur, absence de vibration...un simple essai comparatif essence/diesel vous le démontrera dès les 1ers tours de roue. Si votre utilisation est davantage péri urbaine/autoroutière et que votre kilométrage annuel dépasse les 15.000-20.000 km, il est vrai que le diesel se révèle plus adapté grâce à son couple plus important et sa conso inférieure.
Personnellement je possède une Polo IV 1.2, la ville et sa périphérie sont son meilleur terrain de jeu, tout en gardant une conso plus que raisonnable (5.7 pour ma part). Aux abords des nationales et autoroutes elle est trop faible en puissance mais on ne peut pas demander davantage à un moteur de 65ch. Pour l'avoir essayé le 1.4 essence est quant à lui très polyvalent, à conseiller vivement.
Bref, ne foncez pas tête baissée, comme la plupart des français, dans la folie du diesel quand votre profil de conducteur ne le justifie pas...


Absolument d'accord avec toi! :)


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VW Golf V SW 1.9 TDI 105 Confortline - 11/2007 - Gris Platine métallisé
n°595937
Eric 68
Profil : Routard confirmé
eric-68
Contributeur Bronze Forum
Posté le 17-09-2010 à 23:52:33  homepageconfig
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rentmotion a écrit :



Le 1.9 SDI ne fait pas 80ch, c'est un veau atomique, bruyant, juste économique.

Le 1.2 est suffisant en ville, mais vraiment light dès qu'un peu chargé et hors milieu urbain.

Le 1.4 ne coutera pas beaucoup plus cher, sera plus homogène et agréable à conduire avec un puissance et un couple un peu meilleur.


Absolument exact.Le 1.9 SDI developpait respectivement 64 et 68 ch dans les VW Polo IV et Golf IV mais certainement pas 80 dans la Polo III et surtout, il n'existe pas du tout dans la VW Polo V dont il s'agit par rapport a l'intitule de ce topic! :)


Message édité par Eric 68 le 18-09-2010 à 07:30:05

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VW Golf V SW 1.9 TDI 105 Confortline - 11/2007 - Gris Platine métallisé
n°596027
barney'
Profil : Pilote assidu
barney9
Contributeur Bronze Forum
Posté le 18-09-2010 à 15:15:22  
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polophiloman a écrit :

Pour quelquoncque utilisation , la motorisation diesel est mieux pour la polo.
1,2 L ou 1.4 L , c'est très peu puissant et peu nerveux.
J'ai un polo SDI de 2000, elle consomme 4 ou 5 L/100km, elle est très satisfaisante en matière de perfs, tout simplement parce qu'elle
possède un moteur 1.9 L, pourtant elle ne fait que 80 CV.
La motorisation diesel est incontestablement plus interessante, et plus perfomante (pour la polo) d'autant plus que vous êtes libre de perdre un tubo sur un diesel, et là ça devient des bombes !
Sinon pour plus de perfs on a la GTI, mais si tu veux tracer en ville, j'ai même pas à finir ma phrase ^^

En tout cas je te conseille de prendre une SDI, ça consomme peu, c'est àgréable à conduire, et perfomant,
Fais ton choix!



 :lol:  Une SDI c'est 64ch et c'est un veau ! Une 1.2 ou 1.4 essence est plus performante  :jap:


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http://handmode.wordpress.com/
https://www.facebook.com/pages [...] 4828515876
n°596043
dj seb
Profil : Routard
dj-seb
Posté le 18-09-2010 à 18:35:21  config
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Oui mais vous n'avez rien compris.... C'est de l'humour.... Enfin j'espère !! @+


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Golf+ confortline 1,4 TSI 122 DSG7 noir magic avec pack city, TOE, vitres teintées à 75%, palettes au volant, châssis sport, AB...
n°596941
peperre
Profil : Nouveau membre
peperre
Posté le 21-09-2010 à 17:10:42  
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Moi je pense l'inverse que lui, quelquesoit l'utilisation l'essence c'est plus agréable que le diesel.
Le diesel est rentable a partir de 20.000km/an minimum financièrement, mais c'est sacrifier tout le plaisir de conduite.
je n'ai aucun plaisir à conduire un diesel perso.....et j'en ai eu un environ 2 ans, c'était l'horreur.

Vive l'essence.


Message édité par peperre le 21-09-2010 à 17:12:07
n°599324
merloche
Profil : Nouveau membre
merloche
Posté le 28-09-2010 à 08:54:35  
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Moi je me fais reprendre mon 1,2 essence de 2006 48000 KM.
Je passe à un autre constructeur.Si sur cette nouvelle voiture ils n'ont pas changé certaines choses comme les bobines,alors vous devez vous attendre à des problèmes!

n°599824
tsiste
Profil : Apprenti
tsiste
Posté le 29-09-2010 à 18:28:49  
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Pourquoi pas tenter le 1.2 mais TSI? il est vrai un peu cher par rapport aux autres moteurs mais bon là je pense qu'il n'y aucune comparaison possible même avec les TDI...


---------------
Nouvelle vie en TSI
n°600241
barney'
Profil : Pilote assidu
barney9
Contributeur Bronze Forum
Posté le 30-09-2010 à 16:36:29  
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tsiste a écrit :

Pourquoi pas tenter le 1.2 mais TSI? il est vrai un peu cher par rapport aux autres moteurs mais bon là je pense qu'il n'y aucune comparaison possible même avec les TDI...


+1
Une fabia 1.2 tsi 85 ou 105  :jap:


---------------
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n°600648
tsiste
Profil : Apprenti
tsiste
Posté le 01-10-2010 à 11:41:49  
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:) Ah oui j'avais oublié que la version 85ch existait. Oui donc là il n'y a pas à hésiter.... :D


---------------
Nouvelle vie en TSI
n°604334
jerouleen vw
Profil : Nouveau membre
jerouleen-vw
Posté le 10-10-2010 à 21:58:15  
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Bonjour,

Si c'est pour une utilisation exclusivement urbaine (petits parcours), un 1.2 suffit amplement. J'en suis très satisfait, même si pour mon utilisation routière et autoroutière, j'ai choisi le 1.2 TSI 105 ch : chère, mais super !

n°604447
tsiste
Profil : Apprenti
tsiste
Posté le 11-10-2010 à 10:47:34  
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;) En plus je serais vraiment curieux de voir ce que ça donne sur la polo le tsi 105...ça doit valoir le coup.


---------------
Nouvelle vie en TSI
n°606837
MrBenB
POLO 1.2
Profil : Nouveau membre
mrbenb
Posté le 18-10-2010 à 01:49:02  
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Salut, j'ai une polo 1.2 3 cylindre, et franchement c'est un bon moteur, largement suffisant en ville et c'est vrai qu'il est limite pour les routes et l'autoroute surtout quand sa commence à monté, mais j'ai fait Paris barcelone donc c'est largement possible de sortir de ville !

Mais à côté de sa il a de très bonne consommation, je suis déjà descendu a 4,8/100km sur départementale ( trajet de 150km auxerre paris sans prendre l'autoroute). En ville compte entre 6l et 8l/100km selon la circulation. Sur autoroute à 110km/h je suis en dessous de 6l/100km et à 130km/h, on es plus vers les 6,5l/100km

Après c'est vrai qu'il est un peu bruyant des que tu appui sur la pédale de droite mais à vitesse stabilisé, il est très silencieux, et lorsque tu es à un feu rouge, c'est à se demander si le moteur tourne :p .


---------------
BEN
n°745286
sheryo87
Profil : Nouveau membre
sheryo87
Posté le 21-02-2012 à 01:27:56  
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polophiloman a écrit :


Pour quelquoncque utilisation , la motorisation diesel est mieux pour la polo.
1,2 L ou 1.4 L , c'est très peu puissant et peu nerveux.
J'ai un polo SDI de 2000, elle consomme 4 ou 5 L/100km, elle est très satisfaisante en matière de perfs, tout simplement parce qu'elle
possède un moteur 1.9 L, pourtant elle ne fait que 80 CV.
La motorisation diesel est incontestablement plus interessante, et plus perfomante (pour la polo) d'autant plus que vous êtes libre de perdre un tubo sur un diesel, et là ça devient des bombes !
Sinon pour plus de perfs on a la GTI, mais si tu veux tracer en ville, j'ai même pas à finir ma phrase ^^

En tout cas je te conseille de prendre une SDI, ça consomme peu, c'est àgréable à conduire, et perfomant,
Fais ton choix!



Va un peu jouer toi avec ton SDI, c est un veau ça !!!

Tu parles de ton char a mazout de 64ch c est ca ? 0-100 en 15 secondes, génial !

Justement si je prend la 1.2 70ch,et toi ton 1.9d 64,je fait 14s donc je te met 1s dans les dents au 0-100

Ca sent vraiment le pro-diesel derrière son écran ...

Va faire des fausses propagandes ailleurs !

n°745295
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Top Fordiste 2011
smg3vanos
Contributeur Argent Forum
Posté le 21-02-2012 à 07:14:48  config
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sheryo87 a écrit :


Va un peu jouer toi avec ton SDI, c est un veau ça !!!

Tu parles de ton char a mazout de 64ch c est ca ? 0-100 en 15 secondes, génial !

Justement si je prend la 1.2 70ch,et toi ton 1.9d 64,je fait 14s donc je te met 1s dans les dents au 0-100

Ca sent vraiment le pro-diesel derrière son écran ...

Va faire des fausses propagandes ailleurs !

Déterrage de 1 an et 1/2 ... Inutile :sic:

On ferme.


---------------
bocahut59:7 Ma Focus III

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Posté le 21-02-2012 à 07:14:48  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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