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Phaeton

Achat VW Phaeton, mode d'emploi.


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Messages recommandés

Bonjour à tous.

 

Ce sujet est là pour regrouper les bons conseils pour un achat au top pour un véhicule de qualités mais avec ses points noirs.

 

http://www.tuneline.at/news/images/vw_phaeton/bild1.jpg

 

Il faut opter pour un modèle post 2003, carnet impeccable, garantie ( recommandé ), sièges 18 voies confort, régulateur automatique distance/vitesse , radars de stationnements AV/AR, entre autres.

 

La motorisation à éviter est le 3.2l V6 essence, le minimum pour la souplesse de conduite est le V8 essence ou le V6TDi pour ceux qui préfèrent le diesel.

 

Ce véhicule vieillit bien dedans / dehors, pas de mauvaises surprises excépté farfois des batteries faiblardes avec le temps.

 

A vous de jouer ;)

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Invité §max001pA

Pourquoi éviter le 3.2 V6 ?

 

 

car dans une paheton qui fait plus de 2 tonnes, le pauvre v6 est un peu à la peine

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Invité §gre211kO

 

Dans Une voiture paheton Qui fait plus de 2 tonnes, le pauvre V6 est un peu à la peine

 

 

 

Déja que dans une compacte d'1T5 il rame alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

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Invité §gre211kO

 

Dans Une voiture paheton Qui fait plus de 2 tonnes, le pauvre V6 est un peu à la peine

 

 

 

Déja que dans une compacte d'1T5 il rame alh.gif.add09b095744d2738473a6521d7a52f9.gif

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