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Touareg

[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)


Invité §gre835Rx
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Messages recommandés

Bonjour

 

Film:

On fait la vidange de boîte et puis 10 000kms plus tard souci avec cette même boîte.

D'après vous que va dire le constructeur ?

 

C'est bien la question, si on ne fait rien et que la BVA casse, il dira : c'est plus garanti.

 

Si on fait vidanger, il dira : ce n'était pas préconisé; Mais dans ce cas, le garagiste qui fait les travaux doit une garantie sur ceux là. Avec le risque d'expertises pendant plusieurs années...

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Bonjour,

VAG mais aussi BMW montent des boites auto ZF. Sur les forum, ZF indique que la vidange est necessaiire si l'on veut garder sa boite en bon etat. De mon côté, j'ai posté un mail ce week end à ZF Antony dans le 92 pour avoir une reponse ecrite. Je vous en ferai part.

Comble de l'ironie, les BM sous garantie premium perdent la couverture sur la boite si jamais on fait faire la vidange. Mon beau frere avait un probleme de fonctionnement sur sa boite ZF 7 de son X5 et le chef d'atelier BMW a indiqué qu'il fallait changer l'huile et la crepine, et tout est rentré dans l'ordre apres la vidange... Le constructeur préfère faire un échange standard, ça rapporte plus.

A bientot.

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Invité §Jep763rM

C'est ce que je pense

Si tu fais quelque chose de non préconisé par le constructeur, attention à la garantie

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Bonsoir,

J'ai bien un mail ce matin de ZF Antony ( tres reactif, c'est appreciable). Effectivement, il est logique de prevoir la vidange de la boite entre 80 et 120 mkm, avec changement de la crepine.

Je les ai appelé au numero indiqué pour avoir le detail de la prestation proposée. Le technicien m'a indiqué que le Toureg versioon 2014 n'est pas équipé de la marque ZF ( je n'ai pas retenu la marque) mais que debut mars ils auront ce qu'il fait pour cette marque, et m'ont demandé de les recontacter à ce moment là, ce que je pense faire.

Voili, voila.

A plus.

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Invité §pan383nW

Bonjour,

 

Voilà , le jour J est arrivé , j'ai récupéré mon Touareg ce matin , je l'ai finalement acheté en Allemagne , elle est de 2013 , c'est une édition X , avec suspension pneumatique.Un mot : Magnifique .J'ai roulé presque 8h jusqu'à la maison , c'est un régal .Quelle puissance et confort !!!!! Je suis bluffé . Pourtant ,j'ai eu une mercedes classe E 250 CDI de 2011 , une bmw 530 XD Touring de 2008 , jamais je n'ai eu ce plaisir de conduire .Je vais faire des photos ce W-E et je me ferai le plaisir de vous présenter le bijou.

A très bientôt,

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Invité §pan383nW

@§pan383nW

Bonjour,

Félicitations et bienvenue au club.

Quel est le kmtrage du vehicule?

Merci beaucoup.

Elle a 80000 km , je voulais une Touareg avec moins de 100000km,et très bien entretenue ,carrosserie nickel,interieur impeccable.

Vraiment ravi de mon achat.

A demain pour les photos

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Invité §pan383nW

Bonsoir ,

 

Comme promis ,j'ai fait des photos ce WE , ce fut l'occasion de sortir un ma nouvelle conquête, quel pied!!!!

20170218_175932.jpg

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Invité §pan383nW

Sympa les photos.

Une de la partie avant?

Bonjour,

 

Désolé ,car oubli de poster photos de l'avant de mon joujou , je vais poster demain les photos.Est-ce que quelqu'un a une idée de l’intérêt du gravage des vitres ,du prix également car je suis en train d'y penser.

Le manuel d'utilisation est en allemand ,quelqu'un a une idée où je pourrais acheter ( à part en concession bien sûr ) ce manuel en français??

Merci d'avance pour vos réponse.

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Bonjour,

Le manuel est un gros pavé, c'est pratiquement impossible d'envisager de le photocopier ou le scanner dans son intégralité. Par contre, si vous avez besoin d'un renseignement ponctuel, ça peut faire.

A moins que dans une casse, il y ait ce qu'il faut.

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Invité §pan383nW

Très joli Touareg ;)

Merci !!!

J'aime beaucoup ce véhicule,je viens d'obtenir le quitus fiscal et demain carte grise ,ça va faire mal au portefeuille.

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Invité §pan383nW

Jolie BB...

 

Le notre arrivent doucement à 100000kms...

Le mien a 81.400km, je ne l’utiliserai que de temps en temps ,il restera dans mon garage la plupart du temps ,je l'utiliserai pour les vacances ,trajets longs , ...,je compte faire environ 10000 km par an.Ma crainte c'est la batterie, vu que j'ai la suspension pneumatique , j'ai peur que la batterie n’apprécie pas trop l'immobilisation.A voir .

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Je suis passé chez Skoda voir le Kodiaq, il n'y en avait pas..........

Mais j'ai discuté avec un responsable (que je connais depuis 2002) et il m'a dit que mon Touareg ne valait guère plus de 20 K€; me voila donc déprimé pour la semaine et conforté dans mon choix de le garder.

Il vient de passer les 85 000 Km

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Invité §Jep763rM

Le mien a 81.400km, je ne l’utiliserai que de temps en temps ,il restera dans mon garage la plupart du temps ,je l'utiliserai pour les vacances ,trajets longs , ...,je compte faire environ 10000 km par an.Ma crainte c'est la batterie, vu que j'ai la suspension pneumatique , j'ai peur que la batterie n’apprécie pas trop l'immobilisation.A voir .

 

 

Bonjour

 

Un mainteneur de charge dans la prise allume cigare et plus de problème de batterie

J'utilise ça depuis des années

 

Sinon le mien environ 98 000 Kms et que du bonheur

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Invité §ao 681yA

Le modele 204cv peut être reprogrammé sans probleme, vu que c'est la même bva que sur les modèles beaucoup plus puissants, genre sq5.

 

 

Si tu le programme tu ne peux plus rouler sur route ouverte... Cela pose quelques problèmes...

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Tout à fait d'accord, il vaut mieux faire la reprogammation pour soit meme, c'est à dire une fois le vehicule acquis. Disons que si l'acheteur trouve la puissance un peu juste, vous pouvez lui parler de cette solution.

Quant à l'illégalité de la chose, c'est difficilement decelable. En cas d'accident, soit le vehicule est roulant et utilisable, alors retours chez le mécano pour une remise à zero, c'est prevu lors de la mise en place de la reprogrammation, soit le vehicule est hs, et alors c'est inverifiable.

A noter, chez Porsche, le V6 tdi est actuellement à 300cv et 650 Nm avec un seul turbo.

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Invité §ao 681yA

Biensur que si véhicule HS c'est vérifiable...

 

D'ailleurs dans mon job des que nous avons un accident corporel disons important il y a une vérification qui est faite à ce niveau là suivant le véhicule impacté...

 

Les cc ont tous les outils possible pour vérifier cela...

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A ma connaissance, je ne connais personne, ni directement, ni indirectement qui a rencontré un probleme d'assurance avec la reprogrammation. Par contre, les constructeurs peuvent refuser une prise en garantie suite à la modification de l'ECU. C'est la raison pour laquelle le reprogrammateur serieux propose une garantie moteur.

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