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Touareg

[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)


Invité §gre835Rx
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Messages recommandés

Bonjour ayant la TV tnt dans le touareg au passage à la hd ca fonctionne plus quelqu un pet m aider merci

 

 

Bonjour,

voir dans les caractéristiques si le tuner reçoit le MPEG4 .

Si non, peut-être avec une MAJ firmware ?

Si oui, faire une recherche de canaux.

 

Eventuellement contacter VW, tu ne dois pas être seul dans ce cas, bien que ce soit une option peu répandue. Ton CC peut poser la question au support technique, je l'ai déjà fait pour d'autres choses.

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Bonsoir,

Demain, je rejoins votre confrerie suite à l'achat d'un Touareg V6 tdi carat edition de 2014. Je vous en dirai plus lorsque j'en aurai pris possession.

A tres bientot.

Tres cordialement,

Eustache.

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Merci amedde.

Je viens juste de ramener le gros bébé àla maison. Très satisfait. La journée a été longue, je suis un peu raplaplat. Je développerai ce week-end.

Bonne soirée à tous.

Eustache.

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Invité §Arn537xx

Bonjour,

 

Nouveau venu sur le forum, je me présente. J ai 46 ans et 2 enfants de 15 et 10 ans. J habite dans les 2 sèvres.

 

Je possède actuellement un Q5 avus acheté D occasion il y a 3 ans.

 

Malheureusement, suite à un accident non responsable, je viens d'apprendre par l expert que le véhicule était irréparable (choc latéral sur la totalité du côté droit+moteur fendu + boîte touchée).

 

Du coup je suis en recherche d'un véhicule pour le remplacer. J avoue que le touareg me plairait bien car on était parfois à l'étroit dans le Q5 et les gadgets du Touareg sont quasi introuvables sur le Q5.

 

J ai parcouru les 76 pages du forum ce qui m a appris pas mal de choses intéressantes.

 

Conso à prévoir autour de 9l-10l soit un peu plus que mon Q5 en 170.

Suspension pneumatique interessante pour un confort xxl surtout avec des jantes 20'.

 

j aurai quelques questions complémentaires

 

Sur le q5 j avais la suspension pilotée, la direction dynamique et un bouton qui permettait, en mode sport, D avoir un comportement moteur/boîte/ suspension plus viril. D après ce que j ai compris sur le touareg, on change seulement l amortissement, mais il n y a pas d'impact sur les rapports de boîte ?

 

Au niveau des pneumatiques, sur des marques premiums ca donne quoi en durée de vie 30, 45, 50, 60kkms ?

 

Enfin j envisage un modèle de 2010-2012 en carat édition de préférence. Est ce que parmi vous, certains ont conservé les PDF avec la liste des équipements car je m y perds un peu.

 

Si vous pouviez me les envoyer en MP, ce serait parfait.

 

J espère etre bientôt parmi vous.

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Bonjour, je ne répondrai qu'à la dernière question !

Je dois avoir les PDF, envoie moi une adresse mail en MP, je ne les enverrai peut-être pas tout de suite car je vais rouler quelque peu ce W-E.

J'ai le modèle que tu convoites (ou presque!); octobre 2011, modèle 2012 Carat Edition avec quelques options, mais en 204 CV.

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Invité §Jep763rM

Bonjour Arnaud128

 

Comme toi j'avais un Q5, mais le 3.0L

Je suis passé sur un Touareg avec exactement le même moteur.

Je te confirme que sur le Touareg il n'y a pas de mode sport qui agit sur la direction, l'amortissement, la direction et la boîte. Celui-ci n'agit que sur les suspensions pour les raffermir un peu. Tu as aussi la possibilité de passer en mode S sur la boîte de vitesse comme sur le Q5

En tout cas je te confirme que le Touareg est bien plus habitable que le Q5, le coffre étant un tout petit peu plus grand. Quant au confort, les suspensions pneumatiques sont un vrai plus.

Si c'était à refaire je n'hésiterai pas une seconde

Bonne chasse !

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Bonjour à tous,

Comme promis, je fais mon petit CR.

Aupavant, j'avais un c crosser exclusive auto qui faisait bien son travail. Ma femme le trouvait trop mou, mais elle n'etait pas familiarisée avec les subtilité du mode sport, et des palettes au volant. Du coup, voyant une annonce interessante sur un Touareg, je suis allé l'essayer et ... Je l'ai adopté ou peut etre l'inverse, l'avenir nous le dira.

Mes premieres impressions:

A l'arret, espace interieur confortable, dans tous les sens du terme. Coffre tres correct ( mais pas mieux que mon ancien vehicule qui mesurait 15 cm de moins). Evidemment , sensation de finition haut de gamme, il y a les sieges confort nappa climatisé, le toit panoramique.

Sur la route: confort, silence, et bonnes reprises du v6 tdi 245cv ( evidemment le c crosser faisait beaucoup moins bien) et conso raisonnable sur la route ( moins de 8 l aux 100) pour le gabarit. En ville il faut faire avec un emcombrement non negligeable quand on croise d'autres vehicules, et les places de parking supermarché semblent encore plus limites en largeur ( attention aux coups de porte ).

Pour résumer, je dirai que c'est un vehicule qui peut nous amener tres loin ( j'ai l option reservoir de 100 l) dans un tres bon confort, avec serenité ( bonne puissance pour doubler). Par contre, je ne le qualifirai pas de sportif (poids du véhicule) et encombrement.

Pour repondre à Arnaud, le Q5 fait 4 à 500 kg de moins, et est moins encombrant, et doit mieux se preter à une conduite un peu plus sportive. Le Q5 mesure 15 cm de moins, donc plus à l'aise en ville. Je pense que 2 philosophies differentes.

Bonne journée à tous,

Eustache.

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Invité §Arn537xx

Bonjour

 

Merci à tous pour vos informations et un spécial merci à Amédée qui a pris le temps de m envoyer les catalogues en PDF.

 

Il ne me reste plus qu'à trouver le bon modèle et la bonne occasion.

 

Bonne fin de week end

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Bonjour, je ne l'enlève que pour les manœuvres délicates (pour utiliser au mieux le "rampage"); je l'avais sur les deux Passat SW avant le Touareg et je m'étais bien habitué à son fonctionnement.

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Invité §Jep763rM

Bonjour

 

Par défaut l'autohold est désactivé.

Pour l'activer il faut utiliser le bouton sur la console centrale et le voyant jaune s'allume. C'est très pratique en ville, ça évite de laisser le pied sur le frein au feu rouge

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Invité §Jep763rM

Bonjour

 

Pareil pour moi, reçu ce même courrier ce matin

Pas de News d'Eustache concernant l'autohold :ange:

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Invité §Ste257cL

Idem ici. Courrier reçu.

 

A ceci près que je n'ai pas attendu le courrier pour faire contrôler cela en concession.

 

Opération réalisée en moins d'une heure. Mais je ne sais pas s'ils ont été obligé de remplacer ou ajouter la pièce en question.

 

On ne plaisante pas avec les freins.

 

Bon week-end.

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Bonjour Amedee, Bonjour Jepasse,

Pour l'autohold, je n'ai pas eu de réponse à la concession. J'ai lu le mode d'emploi du livret ( page 274, systeme d'assistance à la conduite ). Dans mon vehicule, il est desactivé par défaut. Par contre, on peut changer ce parametre. Il est noté:

" si vous avez activé la fonction Auto Hold via la touche Auto Hold avant de couper le contact d'allumage, la fonction Auto Hold reste automatiquement activée apres le retablissement du contact d'allumage. De meme, si vous l'avez desactivé avant de couper le contact, elle reste automatiquement desactivée apres le retablissement du contact. N.B. : il est noté:avant d'entrer dans une station de lavage, désactivez toujours la fonction Auto Hold. Mon livret est une edition de mai 2014.

Petite question : est ce que mon vehicule ( juin 2014 ) est concerné par le probleme de circlip de la pedale de frein?

A bientot,

Eustache.

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Bonjour à tous,

Vous pourrez lire un essai comparatif diesel Touareg, Cayenne, X5, ML, Gd Cherokee sur caranddriver.com de june 2013. Test US ( comparison tests ) qui place le Touareg à la premiere place pour son homogénéité.

A bientot,

Eustache.

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Invité §Jep763rM

Bonjour Eustache

 

Merci pour ton retour concernant l'autohold. C'est bien ce que je pensais.

Sur le courrier de rappel il parle de véhicules fabriqués lors d'une courte période de production. Le mien étant un modèle 2011, je ne pense pas que tu sois concerné

Merci pour le test

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Invité §Jep763rM

Ooooops, on s'est croisé avec Amedee

Ah oui d'après les liens qu'il a donné, tu sembles concerné

Pour VW une courte période dure quand même quelques années :??::D

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Pour l'entretien de la carosserie, j'ai repéré le shampoing titanium gs27 sur norauto.fr à 8,70 euros les 500 ml, livrable gratuitement au centre norauto pres de chez vous.

A bientot,

Bonne soirée,

Eustache

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Invité §Arn537xx

Bonjour à tous.

 

Après avoir longuement hésité entre Touareg et un retour au Q5, j ai finalement franchi le pas pour le Touareg.

 

Livraison d'ici une dizaine de jours d'un Touareg 240, carat édition noir cuir noir. Modèle de démo français acheté ensuite par l'ancien propriétaire. Historique complet avec toutes les factures.

 

Au niveau des options, on nest pas loin de la totale. Comme je l achete à un garage à distance je vais peut être en découvrir d'autres à la livraison.

 

Pack drive assist avec side assist, lane assist, ACC, volant chauffant

Suspension pneumatique dynamique

Peinture métal noire

Sièges arrières chauffants

Clim 4 zones avec réservoir 100l (à voir si le chauffage stationnaire peut s activer comme on peut le lire sur certains forums)

Area view

Hifi Dynaudio

Jantes alu 20' Pikes peak

 

À voir s'il n'y a pas le dynamic light assist ou le contrôle de pression des pneus. Mais il ne faut pas non plus être trop gourmand.

 

A bientôt pour les premières impressions

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Invité §Jep763rM

Bonjour

 

Bon choix et bel achat!

L'attente va être longue quen57.gif.1870784fafd23b353e50255d9a9ba9bb.gif

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Bonjour,

Je me suis décidé à faire quelques photos de la belle et la bête. L'été , la belle se promène topless :love: , et la bête retire sa casquette à son passage pour la saluer :sol: .

A bientôt,

Eustache

 

IMG_2777.jpgIMG_2769.jpg

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Invité §Arn537xx

Quel kilométrage et quelle année ?

 

 

Juin 2010 et 123000 kilomètres

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