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Touareg

[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)


Invité §gre835Rx
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Messages recommandés

Invité §Nic377Mo

Bonsoir

Arrivez-vous à lire les sms sur l'écran central? Si oui comment?

J'ai un iphone4

Merci

Sinon le touareg est vraiment top!

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excellent.

 

Bonsoir, je pense que c'est un bon prix (20 K€ de moins que le prix catalogue du mien !)

Mais, les équipements des modèles pour l'Allemagne sont faits plutôt à coups d'options séparés que de modèles comme Carat ou Carat édition avec un certain lot d'équipements.

 

 

Bon et bien ca me conforte dans mon choix de leur avoir dit que c etait un tres bon prix lol

 

en ayant regardé le marché de l occas j'ai vu qu'on ne trouvait pas ce kilometrage car évidemment neuf et l'année 2014

 

mais ne connaissant que peu les prix touarge je preferai voir avec vous

 

Oui en allemagne chez bmw, c est un peu la meme, tu as parfois des voitures avec des options de dingue et il te manque un truc basique qu'on a tous en france.

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Invité §alm774yf

Bonjour,

récemment possesseur d'un touareg II 240 CVde 2010 , pour la garantie vol, mon assurance me demande que ce véhicule soit équipé d'un système anti-démarrage 'SRA 7 clés' et stationner la nuit dans un garage sauf en cas de déplacement.

l'anti-démarrage est-il de ce type sur un carat édition de 2010 ?

Votre assurance vous impose t-elle ces conditions pour la garantie vol ?

Merci pour vos réponses.

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C'est clair, son assurance (comme la mienne) impose le SRA 7 clés.

Mais la mienne n' impose plus (non plus) le garage fermé. Mais il est dedans la plupart du temps !

 

Ils ne t'imposent pas de système genre TRAQUEUR ? Certaines assurances le demandent pour la garantie vol.

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Invité §alm774yf

Merci,

 

Bonjour,

Comment puis-je savoir s'il est équipé du SRA 7 clés ?

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Bon, courrier reçu ce matin : VW prend en charge à 100 % (pièces et MO) la remise en état du dossier de siège (voir vers octobre 2013 !!!).

A 30 000 Km, le bord du siège était usé.

Après 2 aller / retour de courrier, le pb va se régler.

Vu les délais entre les demandes au garage et les réponses aux courriers, il aura fallu 9 mois pour avoir une (bonne) réponse.

Ils doit y avoir un système chez VW, à mon intention, car c'était déjà le délai (9 mois) de livraison pour le Touareg (au lieu des 5 mois prévus)

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Invité §ao 681yA

Amendée demande leur qu'il te fournisse quelques côté du siège d'avance car dans 20000 kms il sera redevenu pareil...

 

Tous ce que j'ai vue surtout en cuir marron avait ce défaut... Cela ce rattrape bien avec les bons produits...

 

Nouveau plein ce matin avec route et ville dont bouchon rocade bordelaise : 8,02 litres/100 kms pas mal...

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Peut-être pourrais-je passer un produit en prévention de l'usure ?

Je peux aussi perdre 20 Kg...... Mais c'est marrant le bord de l'assise n'est pas du tout usé.

Pour la conso, as-tu fait recaler l'ODB, le mien est recalibré un peu fort (106), il faudrait que je le fasse passer à 105 ou 104. La conso mesurée aux pleins est un plus moins forte que celle affichée ODB. Il est vrai que le plein est souvent à 1 l près, ce qui fausse la mesure.

 

Edit : erreur de sens de comparaison alpinab10.gif.4230ded395c141f0f5e9a9a1e249a2e7.gif

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Pour l'usure du siège en fonction de la couleur, je souscris.....

En effet, ma première Passat SW avec les sièges nappa crème usés à 20 000 Km (pris en charge sans discussion par la garantie)

Ma deuxième Passat SW avec les sièges nappa gris clair , reprise à près de 60 000 Km sans trace d'usure.

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Invité §ao 681yA

Niveau conso ce que j'annonce c'est mon calcul à la mains... L'odb était à 7,5 l/100kms soit 0,5 l/100kms d'écart...

 

Je suis curieux de connaitre ma consommation lord du départ en vacances avec 2,5 tonnes aux fesses.

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Invité §ao 681yA

Peut-on dans le rns 850 paramétrer sa vitesse pour avoir un horaire d'arriver juste...

 

Je m'explique... Lorsque l'on rentre dans le rns850 une destination il prend pour calculer le trajet les vitesse maxi soit 130 km/h sur autoroute...

 

Avec le bateau j'ai une obligation légale de ne pas dépasser le 90 km/h sur l'autoroute et je voulais donc changer cette variable...

 

En vous remerciant.

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A ma connaissance, NON...

Comme je cherche toujours à pouvoir paramétrer le trajet le plus rapide ou le plus court, ce que faisait le moindre GPS il y a plus de 15 ans.

Et pas besoin d'un (gros) bateau, avec ma remorque de 500 Kg, j'ai les mêmes limites de vitesse; alors qu' accrochée à une voiture moyenne, je peux rouler à 130 !

Sacré code de la route !

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Invité §chc041qn

Bonjour à tous,

 

Je ne me suis jamais manifesté sur le forum mais vous suis depuis un petit bout de temps.

Ce petit bout de temps correspond au moment où j'ai découvert (récemment) le Touareg.

 

Je trouve ce véhicule (par rapport entre autre, à vos commentaires) très attractif:

 

-Véhicule sobre (visuellement), classe et impressionnant par son gabarit

- sobre mécaniquement en prenant en compte le ratio poids/puissance (encore plus avec le V6TDI retravaillé en 262ch)

- Très confortable et relativement bien équipé.

 

Je trouve dommage que le forum soit "éteint" depuis le mois d'aout alors que de nombreux participants étaient bien actifs, notamment Amedee50, .......

 

Coincé en dehors du territoire métropolitain jusqu'à 2015 ou 2016, j'aurais tant apprécié de lire encore vos impressions et conseils, qui peut être me permettront de faire le bon choix lorsque je serai de retour. ;)

Presque 3 mois d'absence, j’espère que ce ne sont pas des marques concurrentes qui ont piraté ce forum, ayant trop peur du Touareg et de ses prestations :lol:

En éspérant pouvoir continuer à vous lire bientôt

 

Mes meilleurs salutations

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Bonjour, je suis toujours là; mais je me sens un peu seul !

Je serai plus disert plus tard car pour le moment le Touareg et moi sommes dans la Manche.

PS : changement du dossier de siège prévu le 22/10 pris en charge à 100 % après un an de négociations.

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Invité §chc041qn

Merci pour ton post Amédée,

 

C'est agréable de voir une date de dernier message récente......

Un an de négociations, ils sont durs chez VW mais malheureusement je crois bien que c'est valable pour toutes les marques.

Ce qui est regrettable, c'est que VAG est un groupe qui se porte particulièrement bien et qu'ils n'en profitent pas pour réviser leur politique de SAV. Ainsi, ils feraient la différence avec la concurrence.......ce qui apporterait évidemment de nouveaux clients ou fidéliseraient les anciens.

 

Je vais essayer la semaine prochaine un Touareg V6 245ch, j'ai hate de tester le confort de la bête.

 

Bon séjour dans la Manche

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Bon, j'ai vu le nouveau modèle, j'ai relevé une (grosse) modification dans les boutons de commande !!!!

En effet, les 3 mémoires de siège sur la porte conducteur étaient dans l'ordre "1 2 3"; ils sont maintenant dans l'ordre "3 2 1".

Quelle évolution !

Bon, je me moque, mais je peux garder le mien, les différences sont minimes.

Et l'hiver peut arriver, les roues sont changées.......................

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Avec le bateau j'ai une obligation légale de ne pas dépasser le 90 km/h sur l'autoroute et je voulais donc changer cette variable...

 

A mon avis, faut pas seulement regarder coté GPS, mais aussi coté ODB : y aurait pas une fonction hiver ? qui permet d'empecher de dépasser une certaines vitesse (à la base fonction pour quand on a des pneus cloutés, mais il se pourrait que le GPS en tienne compte)

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Ou mettre le limiteur à 90 Km/h, mais le BIP n'est pas très fort.

Il n'y a pas qu'avec un bateau, la moindre remorque impose le 90 du fait du PTRA.

IMG_20141120_104914.jpg

Et voilà, le dossier du siège conducteur remplacé; ça fait quand même plus propre !

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Invité §ao 681yA

Dans 6 mois cela sera redevenu comme avant...

 

Ce n'est pas pour ne pas dépasser les 90 km/h mais pour calibrer une vitesse moyenne à 90 km/h et non 130 km/h et que mon gps m'indique une heure correcte d'arrivée...

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J'avais bien compris, mais peut etre que l'ODB donne sa limitation au GPS (et donc ton calcul d'heure d'arrivée serait ajusté en conséquence)

 

Tu parle de vitesse moyenne 90kmh (au lieu de 130), c'est pas plutot la vitesse maxi que ton gps ne devrait pas prendre en compte, non?

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Invité §Zac144XQ

Bonjour à tous, je me permet de vous demandez quelques informations concernant vos super Touareg :love:

 

Donc voilà je vais bientôt changé de véhicule, donc d'une Audi A5 3.0 TDI Quattro vers peut être un Touareg 2 V6 TDI :hebe:

 

J'aurai donc les questions suivante à vous posez:

 

1) Entre le Q5 et le Touareg 2 le qu'elle des deux est le plus silencieux sur autoroute ? (J'ai des soucis d'audition :non: )

 

2) A 130 Km/h à combien de tour minute tourne le moteur sur le Q5 3.0 TDI et sur le Touareg 2 ?

 

3) Concernant la Fiabilité du Q5 j'ai bien vu les problèmes de S TRONIC sont assez fréquent, mais concernant le Touareg 2 je n'est rien vu, concernant une belle occasion, que doi-je vérifié ?

 

 

Cordialement

Zack Passionnée de voiture(S) ! :hot:

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Bonjour à tous, je me permet de vous demandez quelques informations concernant vos super Touareg :love:

 

Donc voilà je vais bientôt changé de véhicule, donc d'une Audi A5 3.0 TDI Quattro vers peut être un Touareg 2 V6 TDI :hebe:

 

J'aurai donc les questions suivante à vous posez:

 

1) Entre le Q5 et le Touareg 2 le qu'elle des deux est le plus silencieux sur autoroute ? (J'ai des soucis d'audition :non: )

Le Touareg V6 TDI 3.0 est assez silencieux à mon goût, mais je ne connais pas du tout le Q5 (et quel moteur)

2) A 130 Km/h à combien de tour minute tourne le moteur sur le Q5 3.0 TDI et sur le Touareg 2 ?

Il faudra que je regarde, je dirais un peu moins ou autour de 2000 Tr/mn, mais pour l'instant en Ile de France pas de 130 !!!!

3) Concernant la Fiabilité du Q5 j'ai bien vu les problèmes de S TRONIC sont assez fréquent, mais concernant le Touareg 2 je n'est rien vu, concernant une belle occasion, que doi-je vérifié ?

Mon Touareg n'a que 52 000 Km, et pour l'instant pas de souci (panne de side assist et faiblesse du lane assist, mais c'est pas vital)

 

Cordialement

Zack Passionnée de voiture(S) ! :hot:

 

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