[Topic Officiel] Volkswagen Touareg II (2010-2018)

[Invité §Roc287rL]

Le coffre de l'hybrid est un peu plus petit que dans le touareg normal. Si mes souvenirs du salon de l'auto de Paris d'il y a 4 ans sont bons, le plancher du coffre est un peu plus haut que dans le non hybrid.

[Invité §pan767Do]

Et en cm, cela représente combien, car impossible de trouver des docs avec la valeur exacte de la hauteur du plancher !

[Invité §Roc287rL]

La valeur exact je ne la connais pas, à l'epoque je n'etait pas intéressé par un hybrid. Comme tu le sais certainement déjà le volume de coffre passe de 580 litres à 493.

 

C'est l'unique info dont je dispose.

[Invité §pan767Do]

Et sur un Touareg 'normal', tu connais la hauteur exacte ? Il me faudrait au moins 90cm...

[Amedee50]

Je viens de vérifier dans tous les PDF de tarif que j'ai et je confirme cette valeur; le volume du coffre diminue donc dans le modèle hybride, mais comme aucune des mesures n'est changée, je ne peux trouver si c'est la hauteur, la largeur ou la profondeur qui est affectée.

Je peux aller mesurer le mien, mais ce n'est pas un hybride............

 

Le volume perd 87 litres, sièges rabattus ou pas, y aurait-il une deuxième batterie dans le coffre ? Cela existe avec certaines options je crois ?

Ce qui marrant, c'est les portières AV plus hautes de 1 cm sur l'hybride !

[Invité §pan767Do]

Il ne doit pas y'avoir une grande différence de hauteur entre le normal et l'hybrid... Tout au plus 1 ou 2 cm non ?

[Amedee50]

En tous cas, l'emplacement de la roue de secours est garni !!!!!

 

[Amedee50]

Il ne doit pas y'avoir une grande différence de hauteur entre le normal et l'hybrid... Tout au plus 1 ou 2 cm non ?

 

 

 

87 litres sur une surface de 1 m², cela représente 87 mm de hauteur..... Le coffre doit faire plus de 1 m² de surface ?

 

Vous allez voir que je vais aller mesurer

 

 

 

Edit : en prenant les cotes, et si c'est bien la hauteur qui est impactée, je dirais 7 cm de moins que le Touareg "normal".

[Invité §Roc287rL]

Sinon comme la profondeur doit être d'a peu près 974 MM, que la distance entre les passages de roues 1158 MM. Et que le volume de tout ça doit faire 493 litrs

 

Un matheu devrait trouver la hauteur du coffre ?

[Invité §pan767Do]

87 litres sur une surface de 1 m², cela représente 87 mm de hauteur..... Le coffre doit faire plus de 1 m² de surface ?

 

Vous allez voir que je vais aller mesurer :alpinab10

 

 

 

Edit : en prenant les cotes, et si c'est bien la hauteur qui est impactée, je dirais 7 cm de moins que le Touareg "normal".

Oui vu sous cette angle..

[Amedee50]

Allez, une vidéo : http://www.turbo.fr/videos-voiture/278522-essai-volkswagen-touareg-hybrid.html

 

A 41 secondes du début, j'ai bien cru voir que le "plancher" qui est plat dans mon camion est ici surélevé et a le bord arrière en biseau .

[Invité §pan767Do]

Sur le tiens c'est combien de cm ?

[Amedee50]

Il a réussi à me faire aller dans le garage ..................

 

La hauteur SOUS le couvre coffre (à enrouleur) est de 50 cm

 

La hauteur vers l'ouverture (sans le couvre coffre) est de 79 cm

 

Enfin, tout ça à un cm près, il fait très sombre dans le box

[Invité §ale201Fd]

Je pense que les 87 litres représentent le volume où est placée la roue de secours, qui, elle, est en option.

 

Egalement il y a un espace à gauche dans le coffre qui est, à la base, un fourre-tout, ou bien occupé par un 2ème compresseur lorsque la clim arrière est présente sur le véhicule ?

 

De mon point de vue, il n'y a pas de différence de hauteur de seuil entre une version hybride ou une autre.

[Amedee50]

J'ai toujours un doute........

En voyant la vidéo, j'ai bien l'impression que le "capot" est en biseau vers l'arrière.

Et si il vrai que la RS (rigolote) est une option maintenant, ce n'était pas le cas en 2011/2012 où les capacités indiquées étaient les mêmes.

93 euros pour ce truc, c'est toujours ça en plus!

Le seul juge de paix sera celui qui a un hybrid et un mètre à ruban; mais, si le mètre n'est pas cher, l'hybrid en Touareg est vraiment onéreux.

[Invité §pan767Do]

Dans ce cas attendons ce juge de paix, et merci encore pour vos infos !

[Invité §vht623qQ]

Bonjour , une photo de mon touareg sortant de la concession !

Quelques 3 mois plus tard et 2k6 kms à son bord , dont un allez retour ds les alpes , je suis totalement enchante par ma nouvelle voiture , pas si grosse que ça en définitive ! J avais un peu peur pour la motorisation , mais le V6 a du répondant couplé à la boîte 8 !

Consommation de 9l autour usage autoroutier , je ne fais pas de ville avec .

Bref que du bonheur

[Frogzy7]

Bonjour , une photo de mon touareg sortant de la concession !

Quelques 3 mois plus tard et 2k6 kms à son bord , dont un allez retour ds les alpes , je suis totalement enchante par ma nouvelle voiture , pas si grosse que ça en définitive ! J avais un peu peur pour la motorisation , mais le V6 a du répondant couplé à la boîte 8 !

Consommation de 9l autour usage autoroutier , je ne fais pas de ville avec .

Bref que du bonheur

 

 

 

superbe, et dans cette finition il est très réactif / performant.

[Invité §pan767Do]

J'ai enfin trouvé la hauteur du coffre du touareg hybrid qui visiblement est la même pour le 'normal'. Elle serait de 866mm, dans le car configurator du site Volkswagen. Voilà merci pour votre aide

[Amedee50]

C'est la hauteur marquée "hauteur sous pavillon" inscrite dans toutes les brochures "tarif" que j'ai en PDF depuis 2011; tant mieux pour ton doggy !

[Invité §pan767Do]

Autant pour moi si tu me l'avais déja mentionné !

[Invité §Dim263sr]

Je me permets de vous poser une question par rapport au AdBlue. Mon X5 35d de 2012 en était équipé et jamais eu aucun soucis. La concession doit rajouter du AdBlue tous les 12,000 miles (je reside à Atlanta, GA).

 

J'en avais jamais entendu parlé auparavant en Europe. Si jamais je déménage vers l'Europe avec un Toutou ou un autre X5 diesel avec le AdBlue, il ne devrait donc pas y avoir de problèmes?

[Invité §pan767Do]

Au vu des infos sur le net et autre forum visiblement non !

[Amedee50]

Les poids lourds en utilisent depuis un moment, j'ai même vu une pompe de distribution dans une station service à Gray en Haute Saône (bon c'est quand même en France profonde, je réside pas loin !!!

 

Edit : un mot concernant la "trousse de secours" livrée d'origine.

Pour ceux qui ne savent pas (mon vendeur par exemple), elle est dans un logement fermé par un couvercle basculant situé en bas de l'avant du siège conducteur.

Et, elle y est bien (solidement coincée) !

J'ai essayé de la sortir tantôt, il va falloir des outils pour l'extraire; en cas de besoin, ne comptez pas dessus en urgence !

 

Donc, pour le moment, je ne sais pas ce qu'elle contient.

 

Il faudra que je vérifie si elle fait toujours partie des équipements livrés en série sur les modèles actuels.

[Invité §ao 681yA]

Bonjour à tous,

 

Ayant était propriétaire d'un R5 tdi il y a quelques années. Je pense revenir vers un 4x4 pour tracter notre bateau actuel.

 

Et j'aurai besoin de votre aide :

 

Niveau finition savez-vous ou ce situe la finition carat dans la gamme et surtout l'équipement de série ? ET s'il est possible de trouver la doc de 2010 ?

 

Le touareg 2 était aussi bon que le touareg 1 pour tracter ?

 

Niveau consommation c'est aussi important que sur la version 1 ? V6 240 ? Car il annonce 7,4 l.100kms et je suis un peu septique...

 

Que vérifier niveau fiabilité ? Toujours les mêmes problème d'arbre de transmission ?

 

Concernant la bva c'est une tiptronic ou dsg ? Selon le constructeur faut-il la vidanger ?

 

Merci de votre aide Very Happy

[Amedee50]

Bonjour à tous,

 

Ayant était propriétaire d'un R5 tdi il y a quelques années. Je pense revenir vers un 4x4 pour tracter notre bateau actuel.

 

Et j'aurai besoin de votre aide :

 

Niveau finition savez-vous ou ce situe la finition carat dans la gamme et surtout l'équipement de série ? ET s'il est possible de trouver la doc de 2010 ?

 

Le touareg 2 était aussi bon que le touareg 1 pour tracter ?

 

Niveau consommation c'est aussi important que sur la version 1 ? V6 240 ? Car il annonce 7,4 l.100kms et je suis un peu septique...

 

Que vérifier niveau fiabilité ? Toujours les mêmes problème d'arbre de transmission ?

 

Concernant la bva c'est une tiptronic ou dsg ? Selon le constructeur faut-il la vidanger ?

 

Merci de votre aide Very Happy

 

Bonjour,

 

La finition "carat" est la première.

J'ai (presque) tous les PDF de tarif avec description du Touareg II ; envoi possible en MP

Pour tracter, c'est 3500 Kg..................

Je n'ai que 42 000 Km et pas l'option tout terrain, donc pas la boîte intermédiaire, et pour le moment pas de souci d'arbre de transmission.

J'ai un 204 CV, la conso sur plus de 30 000 Km est entre 8,5 et 8,8 / 100

La boîte est une BVA (convertisseur) à 8 rapports; certains disent : vidange à 60 000 , d'autres non.

 

Depuis mai 2011, le 240 est passé à 245.

Voilà.

[Invité §ao 681yA]

Merci pour l'information.

 

Cela m'intéresse d'avoir la fiche vw des équipements pour un modèle carat de septembre 2010. Si tu me peux me l'envoyer en MP c'est vraiment sympa

 

Sur les 2010 en carat je suppose que l'attelage est en option ?

 

Celui que je vise à 97000kms en concession VW biensur pour pouvoir lui rajouter une garantie sur 60 mois.

[Amedee50]

Le tarif de juillet 2010 devrait convenir, envoies moi une adresse mail en MP.

L'attelage était en option, oui.

[Invité §ao 681yA]

C'est celui-ci que j'i remarqué => http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 80021.html

 

Votre avis ?

[Amedee50]

Il a le GPS RNS 850 semble-t-il ?

[Invité §ao 681yA]

Au vue des photos c'est bien l'écran 8 pouces.

[Invité §ale201Fd]

C'est bien un Carat avec option GPS

 

Attention, il y a des versions importées que les vendeurs appellent Carat mais qui n'ont pas les sièges sports électriques, c'est dommage.

 

L'attelage peut se rajouter (en série à partir de xx/2011) mais c'est moins bien intégré et surtout il ne se rentre pas automatiquement

 

Exemple:

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 27578.html

 

Pour la boite, je pensais que c'était une DSG à double embrayage, mais je n'ai pas la doc sous les yeux.

[Amedee50]

Precision : l'attelage en série à partir de la semaine 22 de 2011; je l'avais commandé en option et l'ai eu en série (en ajoutant le prix de l'option !!).

Il ne rentre pas automatiquement, il se dévérouille électriquement, ensuite il faut le re-verouiller.

Pour la boîte, ce doit du au couple je ne pense pas qu'il y aie des DSG supportant 500 Nm de couple.

[Invité §ao 681yA]

Peut importe qu'il soit électrique ou non... Si je souhaite repasser au 4X4 c'et pour tracter mon avatar. Donc il me faudra un attelage...

[Amedee50]

Ca dépend de l'échelle de la photo.............. Moi j'en un comme ça qui tient dans la boîte à gants !