[Topic Officiel] Procédures pour VAG COM

[Invité §eag788ty]

Oui mais non, je me suis mal exprimé : Mon retro ne s'abaisse pas tout seul : Je passe la marche arrière, je regle mon retro et quand je passe la marche avant, le retro reste en "bas"...

Concernant vagcom, d'après toi, il vaudrais mieux que j'achète le cable à 35, plutôt que de me déplacer et laisser 20 euros à la personne qui me fait la manip????

 

Vous en pensez quoi?

 

http://www.autotool-shop.com/fr/outil-de-diagnostic-vag/4071-cable-usb-vag-com-vcemd-912.html

 

 

 

Il faut rouler sur quelques mètres en marche avant !!!!!

[Invité §ced602Xi]

Pour moi, la personne si elle si connait déjà sur le vag com, c'est mieux que tu passes par elle.

Ensuite si l'aventure de la valise t'as plu, il sera toujours asez temps pour toi de t'en acheter un.

[Invité §sth413iA]

Oui mais non, je me suis mal exprimé : Mon retro ne s'abaisse pas tout seul : Je passe la marche arrière, je regle mon retro et quand je passe la marche avant, le retro reste en "bas"...

 

Concernant vagcom, d'après toi, il vaudrais mieux que j'achète le cable à 35, plutôt que de me déplacer et laisser 20 euros à la personne qui me fait la manip????

 

Vous en pensez quoi?

 

http://www.autotool-shop.com/fr/outil-de-diagnostic-vag/4071-cable-usb-vag-com-vcemd-912.html

 

Je pense que te demander 20 € pour un coup de VAG-COM, c'est abusé, en ce qui me concerne si je devais demander une rétribution, ce serait quand même moins.... en réalité je ne demande aucune rétribution

[Invité §jos603YF]

Je pense que te demander 20 € pour un coup de VAG-COM, c'est abusé, en ce qui me concerne si je devais demander une rétribution, ce serait quand même moins.... en réalité je ne demande aucune rétribution

 

 

Non mais c'est moi qui ai pensé lui donner 20 euros pour la prestation... Lui il me demande "rien"...

 

[Invité §jos603YF]

Pour moi, la personne si elle si connait déjà sur le vag com, c'est mieux que tu passes par elle.

Ensuite si l'aventure de la valise t'as plu, il sera toujours asez temps pour toi de t'en acheter un.

 

 

Merci Ced,

 

L'aventure me plait déja... En fait je suis fan de ces petites "interventions"... Comme sur 1 iphone, 1 mac ou autre, j'ai l'âme d'un Geek..

 

Si je suis PAS à PAS les procédures de ton site : Changement de thème du RNS, je devrais difficilement me planter, non? Car TOUT est clair ?!

 

Ya-t-il un Autoscan à faire avant? Ou peut-on directement passer par le bouton "sélectionner".

 

Comme tenu de mon véhicule (Touran II 12/08), le cable+logiciel suivant pourrait convenir? http://www.autotool-shop.com/fr/outil-de-diagnostic-vag/4071-cable-usb-vag-com-vcemd-912.html

 

Par avance merci !

[Invité §sth413iA]

Cela ne fait aucun doute que le site de CED est super clair. Mais (car il y en a toujours un) il peut y avoir des différences du fait que ta version de véhicule n'est pas la sienne et entre deux modèles et deux années modèles, le bus-can peut différer donc il faut savoir prendre du recul et des initiatives.

 

Et l'utilisation d'un câble chinois reste sujet à caution mais sur ce sujet, je préfère laisser parler les vrais spécialistes.

[cybergolf]

pour le retro il se remonte que en roulant au dessus de 5 km/H

[Invité §Yan224Gs]

Salut !

 

J'aimerai bien avoir des retours aussi sur ce fameux câble à 35€ !

 

Ou sinon, un utilisateur de vagcom sur bordeaux peut-être !

 

Tchuss.

 

[Invité §jos603YF]

pour le retro il se remonte que en roulant au dessus de 5 km/H

 

 

J'crois que j'ai tout essayé... J'dois vraiment pas avoir l'option... Pourtant c'est un modèle "récent" rétros electriques dégivrants..., mais rien non plus dans le manuel du touran...

[Invité §jos603YF]

D'autre part, lorque je passe la marche arrière je n'ai que l'aps (bip) et rien ne s'affiche à l'écran.

 

Pensez vous qu'avec un coup de vagcom, je pourrais activer l'ops?

 

Vous connaissez la procédure?

 

Sans vagcom, il y a un moyen de savoir si l'ops est présent mais pas activé? via le menu caché?

 

Par avance MERCI

[Invité §AsK145Yg]

Bonjour à tous,

 

J'aimerais me procurer tout le nécessaire pour effectuer moi-même les codages lorsque j'en ai besoin car j'en ai marre de me faire envoyer ballader par les concessionnaires.

 

De quoi ai-je besoin exactement et où puis-je acheter ça pour une GOLF VI de mai 2011.

 

 

Où sinon, est-ce que quelqu'un équipé d'un VAGCOM près de Lyon pourrais m'aider à effectuer un codage s'il vous plait?

 

Merci.

[Invité §Pla126HR]

Bonjour,

 

Version 10.6.5 disponible aux USA :

 

http://www.ross-tech.com/vcds/download/current.html

[Invité §jos603YF]

Bonjour à tous !

 

Je fais appelle aux membres pour m'éclairer sur un point:

 

---- La fermeture automatiques des vitres et TO en cas de pluie ----

 

J'ai suivis le tuto sur my-gti.com : http://www.my-gti.com/204/volkswagen-golf-auto-rain-closing-windows-and-sunroof

 

Il explique le fait de passer de Décimal en Héxadécimal, rajouter 4, puis repasser en décimal, copier puis coller le nouveau code :

 

Note the software coding (00)208933)

Convert to Hex (0)3 30 25

Add 4 to the left hand value Hex (0)7 30 25

Convert to Decimal (00)471077 and replace the old coding.

 

Voici ce que j'aidans VCDS :

 

00471168 en décimal

Donc je converti en héxa, ce qui donne : 73080

Si je rajoute 4 cela donne 7+4=11

 

Ma question est :

 

je mets 00113080 ?

 

Ou je mets 0023080 (11=1+1=2)

 

Ou je mets autre chose???

 

Je vous remercie par avance ! Et bonne journée

 

 

[Invité §eag788ty]

Salut, je n'ai pas ta réponse, mais je suis surpris que tu ai un 11, es-tu sur que rien d'autre n'a été changé avant ?

 

Quel VAGCOM as tu ?

[Invité §ced602Xi]

de toute façon quand tu converti en hexa tu as obligatoirement un 4 et à chaque fois cela donne 7.

Donc ce n'est pas possible que tu arrives à 11. Si tu as 7, c'est que l'option est déjà là (ce qui est fort étonnant).

[Invité §jos603YF]

Ben, j'ai deja l'option "rain closing" acitivée dans le module 9. Mais ca ne marche pas.... Et impossible de le rendre parametrable dans l'odb rouge.

 

Pfffff...

[Invité §eag788ty]

Tu peux regarder ma video (pour un 2010 ) mais on sait jamais tu trouveras peut-être la solution !

 

[Invité §jos603YF]

Petite précision : Pour que le rain closing fonctionne, faut-il que les vitres soient entièrement baissées?

 

En fait j'ai testé de cette façon et ca n'a pas marché :

 

-1/Activation rain closing module 9

 

1/Voiture fermée depuis plus d'1/4 heure

 

2/Appuie long sur la télécommande sur ouverture pour baisser les vitres d'environ 15cm.

 

3/Fermeture de la voiture

 

4/Au bout d'1/4 heure, test avec un verre d'eau sur détecteur de pluie : RIEN

 

A vos avis?

[Invité §ced602Xi]

il y a 3 bits à activer.

2 sont dans le module confort pour ton touran et un autre dans la centrale elec (RLS), enfin de mémoire, ou l'inverse, je n'ai plus la mémoire infuse.

 

Sur VAG COM 908/912 il faut faire une conversion en hexa/decimal.

Sur VAG COM 10.6.x, il suffit de cocher le bon bit, c'est décrypté directement.

[Invité §jos603YF]

Voila ce que j'ai trouvé sur touran passion :

 

voilà, j'ai trouvé la soluce chez nos amis golfistes

pour ceux qui ont un modul 46 "virtuel" comme moi, c'est à dire avec tout les bytes vierges dans le coding, il faut changer le code dans "current coding", mettre le chiffre 02 à la place du 04 (moi j'avais le 06) ne pas oublié de copier le code d'origine au cas où

ceci m'a bien fait apparaître la nouvelle ligne dans l'ODB "fermeture pluie"

il n'y avait aucun bit dans le modul 09 qui correspondait à cela.

Comme j'avais déjà tout bien codé le reste, maintenant tout fonctionne.

je vous met deux photos de la manip.

 

Vous en pensez quoi !?

[Invité §ced602Xi]

toi tu n'as pas de 46 virtuel, tu as les anciens calculos, donc ton 09 est séparé de ton 46.

 

1/ tu vas dans 09 central elec ; tu choisi ton calculo RLS.

tu coches le bit 2 "Rain closing active" ainsi ton codage hexa passe de 03 à 07.

2/ Tu vas dans ton calculo 46 confort.

Octet 09 : Bit 1 activé (rain closing permanent) et Bit 2 décoché (comfort closing inactive).

 

Tu valides tout ça.

Tu ouvres tes vitres un peu, tu fermes à clef ta voiture.

Tu verses qq goute sur le capteur et tu cries de joie : "you ouh ouhhh"

[Invité §ced602Xi]

la fermeture est quasi instantanné. Quand tu verses qq gouttes sur le capteur, 5s après maxi les vitres et le TO se ferme. Si ca ne marche pas c'est que c'est mal codé.

 

NOTE :

la procédure est différente pour OdB rouge ou pour OdB blanc. La procédure que tu as listé ci-dessus provient d'un OdB blanc (vu que le calculo 46 n'existe plus)

[Invité §jos603YF]

Merci ced, mais j'ai cru comprendre que le module 09 regroupe désormais le 46, C'est ca?

 

J'ai vu sur ce site :http://en.openobd.org/vw/touran_1t.htm

Dans le 46, ya des bytes vides... Je suis peut-être pas descendu assez loin?

 

J'ai un module 46 qui s'appelle central/conv je crois.

 

En tous cas MERCI, j'essaye ton tuto ci-dessus dès que je peux...

 

[Invité §Est626ya]

Bonjour tout le monde,

Pourriez-vous me dire si quelqu'un de la région lyonnaise aurait le VAG COM et qui pourrait m'aider pour activer le bluetooth dans mon véhicule ?

Merci d'avance.

[Invité §ced602Xi]

non tu as un touran v2, donc tu as tes 2 modules !

mais oui les nouvelles version de Touran, de passat, de Golf VI ont qu'un seul calculo.

Mais toi tu prends ce que je t'ai indiqué et en cherchant un peu sur ce que je t'ai dis ca mrchera, car je t'ai fais cela de mémoire.

[Invité §jos603YF]

Bonsoir à tous !

 

Ced, j'ai suivi pas à pas ton tuto ci-dessus... Rien à faire.

Je clique sur 46(Centale/conv), codage, assistant codage long... et la j'ai 19 bytes(octets), mai rien n'apparait, en fait pas de bits cochables, rien dans le 4).

 

C'est à ni rien comprendre. t'as/vous avez une idee?

 

Edit : Dans le cd avec le cable, j'ai un .zip dans lequel il y a 10.6.1. Ca peut changer la donne? Ca peut faire planter le cable?

Merci...

 

[Invité §ced602Xi]

comme je te disais, si j'étais toi, je ne travaillerai qu'en 908 avec ton câble.

Ensuite, oui sur la version 908, VCDS n'avait pas à l'époque mis en place l'aide didactique pour activer le rain closing. Donc y'avait un boulot de conversion decimal -> hexa -> decimal.

 

sinon indique moi ton codage module 46 et 09 (calculo partie RLS) et je vais voir ce que je peux faire

[Invité §ced602Xi]

ou plus simple tu fais un auto scan et tu m'envoies ton log

[Invité §jos603YF]

Merci ced, je t'envoie ca dans le we.

 

Si j'installe la 908, je vais faire planter mon cable????

Et avec la 10.6.1, ca changerait?

[Invité §jos603YF]

Pffff, ca me gonfle...Ai beau fouiller partout, pas de rain closing permanent, pas de comfort closing via horn, pas de mirror when gear reverse, pas de .....

Pffff

 

Dans le module 46 j'ai bien les 19 bytes comme ca, http://www.my-gti.com/wp-content/uploads/vcds_rain_closing_configuration_byte_9.jpg mais rien à cocher nul part...

Ca parait pourtant simple

[Invité §ced602Xi]

je ne sais pas du tout comment marche les cables chinois, donc je sais pas te répondre. Si tu as l'occasion envoie moi aussi quelques captures d'écran de ton interface (email rubrique contact sur mon site web, voir signature)

[Invité §jos603YF]

Ce que je ne comprends pas c'est que tout s'installe et se connecte correctement. Donc je ne vois pas le probleme chinois pour le moment.

 

Au meme titre que je possede 1 iphone, acheté chez orange avec la mention au dos : Assembled in China...

 

Donc si le cable est "bien monté", il devrait être à l'identique de l'originale.. (peut être moins performant dans le temps)

 

Quant au logiciel : c'est ni plus ni moins que celui de Ross Tech en libre téléchargement...

 

Je me trompe?

[Invité §eag788ty]

Tu te trompes, les copies chinoises sont illégales !! Ils craquent le sérial des cables dans le logiciel qu'ils fournissent. Télécharges le logiciel officiel de Ross-Tech et tu verras que ton cable sera backlisté et initulisable !!

 

Tous tes pb viennent je pense de ta copie chinoise, achettes ou trouves un cable original !!

[Invité §ced602Xi]

Pffff, ca me gonfle...Ai beau fouiller partout, pas de rain closing permanent, pas de comfort closing via horn, pas de mirror when gear reverse, pas de .....

Pffff

 

Dans le module 46 j'ai bien les 19 bytes comme ca, http://www.my-gti.com/wp-content/uploads/vcds_rain_closing_configuration_byte_9.jpg mais rien à cocher nul part...

Ca parait pourtant simple

 

Et alors ca marche bien maintenant !?

[Invité §jos603YF]

YES!!! Merci !