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J'hésite entre 2 motorisations de golf 3 en essence et diesel.....

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n°423390
surfman1   profil
Profil : Membre
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Posté le 31-10-2009 à 08:11:47  answer
 
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J'aimerai savoir qu'elle le moteur le plus fiable et le plus nerveux de golf 3 :D  entre:le 1.8litre essence de 90 cv et le tdi 90cv..... :love:  
Niveau consommation je sais que le tdi l'emporte haut la main avec quasiment 850km avec le plei contre 650 pour le 1.8litre. :lol:  
 
 

n°423398
wiliam9   profil
Golf 3 + Golf 3 = Golf 6
Profil : Pilote pro
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Posté le 31-10-2009 à 09:03:26  answer
 

Le 1.8, souvent la semelle de carbu qui pète => 30€sur mécatechnic et facile a changer seul.
 
Pour le TDI 90, problème d'encrassement de turbo ou casse après 180 000km
1 turbo => 400€
 
Après les 2 blocs sont très fiables !
 
Pour avoir condui les 2 et bricolé les 2... je trouve que la 1.8 ess a plus de punch dans les tours et au démarrage. Et trouve que la 1.9 TDI 90 a l'air plus lourde au démarrage et passé 3500tr... beuuuuuaaa
 
Après c'est pas forcement conseillé de faire une reprog sur une 90 mais plutot sur une 110 qu'on peut booster a 130 facile !
 
Voila mon avis


---------------
[:wiliam9:7] Ma Golf3 GTI 16V [:wiliam9:8][:wiliam9:9][:wiliam9:10]
n°426592
surfman1   profil
Profil : Membre
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Posté le 05-11-2009 à 08:36:21  answer
 

ok merci beaucoup

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Posté le 05-11-2009 à 08:36:21  profilanswer
 

n°426642
dante77   profil
aide-toi et le ciel t'aidera
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 05-11-2009 à 10:55:10  answer
 

Le 31-10-2009 à 09:03:26, wiliam9 a écrit :

Le 1.8, souvent la semelle de carbu qui pète => 30€sur mécatechnic et facile a changer seul.
Pour le TDI 90, problème d'encrassement de turbo ou casse après 180 000km
1 turbo => 400€
Après les 2 blocs sont très fiables !
Pour avoir condui les 2 et bricolé les 2... je trouve que la 1.8 ess a plus de punch dans les tours et au démarrage. Et trouve que la 1.9 TDI 90 a l'air plus lourde au démarrage et passé 3500tr... beuuuuuaaa
Après c'est pas forcement conseillé de faire une reprog sur une 90 mais plutot sur une 110 qu'on peut booster a 130 facile !
Voila mon avis


Encrassement du turbo c'est pour le TDI 110, pas pour le TDI 90, et puis si il lache à 180000kms c'est qu'il a été maltraité.


---------------
Ma 205 XRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et5969.htm
Ma 309 GRD http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t205934
Ma GOLF III GT TDI 110 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] e=1&p=1&so
n°427869
surfman1   profil
Profil : Membre
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Posté le 07-11-2009 à 10:04:08  answer
 

j'aimerai en acheter une mais pour l'instant je n'est pas les finances car je suis a la recherche d'un travail donc je garde ma vieille ford fiesta 2 de 1988 pour le moment...
j'ai été voir une golf 3 1.8l essence de 1995 à 800 euros le weekend dernier mais elle avais un problème au niveau du moteur du coup je pense qu'il vaut mieux mettre le prix et être tranquille donc voila

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