Vous en pensez quoi !  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/74271227.htm?ca=13_s
 
Ca semble être la pas trop mauvaise affaire non ?  

Ouais bof, pas assez détaillée son annonce. Quels équipements et surtout quelles options ? Il faudrait en savoir plus et regarde sur la centrale ou autoreflex pour voir si il est dans les prix du marché.

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http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI 160 BVM. Carat 5 portes- Gris Titane - RNS 510 + Dynaudio - TOE - Pack sport "Seattle" 17 pouces - Park assist + Rear Assist + caméra - Bi_xénons - Pack hiver - Alarme - Bluetooth - Etc, etc.

Et puis aussi faire attention car c'est un 2.0 TDI IP et ils connaissent beaucoup de problèmes de culasse.  

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http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI 160 BVM. Carat 5 portes- Gris Titane - RNS 510 + Dynaudio - TOE - Pack sport "Seattle" 17 pouces - Park assist + Rear Assist + caméra - Bi_xénons - Pack hiver - Alarme - Bluetooth - Etc, etc.

Jusqu'à fin 2005 les soucis de culasse, après c'est résolu  
 
Ce qui est marrant c'est qu'Audi avec les mêmes moteurs semblent avoir été moins touché sur la même période.
 
Sinon le prix me semble vraiment correct pour cette voiture

 
Faux, demande à mon collégue de travail qui a une passat 2.0 TDI IP de 2007, il est content d'avoir laché un chéque de plus de 30 000 € !!!
 
On ne peut pas dire que c'est entiérement résolu, VW connait ces problèmes et a du mal à les solutionner, il parait que ça va mieux avec les nouveaux CR mais bon pas encore assez de recul pour en être sur et certain.

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http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI 160 BVM. Carat 5 portes- Gris Titane - RNS 510 + Dynaudio - TOE - Pack sport "Seattle" 17 pouces - Park assist + Rear Assist + caméra - Bi_xénons - Pack hiver - Alarme - Bluetooth - Etc, etc.

En option elle ne possède que le pack city et la peinture métal !  
 
Je trouvais le prix correct surtout s'il peut être un peu négocier !
 
Vous me mettez le jetons avec cette histoire de culasse maintenant !  

C'est vrai que toutes les TDI 140 ont des culasses poreuses Non sérieusement, c'est un problème qui est apparue sur quelques moteurs avant 2006, mais vu le nombre de 2.0 TDI 140 en circulation, ça fait tout de suite beaucoup en impression, alors qu'en % ça reste marginal.
 
Si toutes les A3, A4, A6, Golf, Passat, Touran, Seat Leon, Altea, Octavia, etc... en 2.0 TDI 140, crois moi que VW ne vendrait plus de voitures
 
Il peut toujours y avoir des cas isolés, mais en 2008, c'est les dernières séries, à priori largement fiabilisées comme toute gamme en fin de vie.

Rentmotion je te remercie !      

Me remercie pas trop vite Normalement c'est un achat serein que tu peux faire dans le cas présent, mais pour ma part, j'ai acheté un 2.0 TDI 140 de 2007, pas de soucis avec le moteur, mais j'ai un syncro de boîte qui a pété alors que c'est pas une panne courante
 
Dans tous les cas, ça sera mieux qu'une Mégane II