bonjour a tous je posséde une jetta carrat de novembre 2005 modéle 2006 et celle-ci consomme de l'eau depuis 1mois et demi et je doit réguliérement controlé mon niveau de liquide de refroidissement si non le bocal se videré totalement ,il n'y a pourtant pas de liquide de refroidissement a terre  n'y de mayo  dans l'huile ! poutant quand la voiture est a l'arrét aprés un trajet assez long + de 30km elle sens le liquide de refroidissement chaud! une ame  charitable aurait d'elle une idée a la résolution de mon problèmes? Merci d'avance pour vos réponses cordialement renaud

Si le liquide passe gentiment dans le protège carter il peut ne rien y avoir au sol ..Fissure au radiateur? Une petite fuite à un collier de durit ?... Sinon, mettre sous pression au garage car s'il y a une fuite vers les cylindres on ne va pas nécessairement le voir dans l'huile mais ça peut tout de même être un problème de joint de culasse.

ok merci jesper tt de même que ce n'est pas un joint de culasse à 85000 km ça serait domage et anormal il me semble aurait tu une idée du prix pour une mise en pression du circuit de refroidissement chez vw ? merci encore cordialement renaud

Ca doit être raisonnable car s'il faut laisser la voiture quelques heures au garage, la manipulation elle-même ne nécessite que quelques minutes et un matériel élémentaire.

J'arrive après la bataille    
 
Mais je pense comme tchapwety
 
Sinon la jauge de température elle ne monte pas  

merci a tous pour vos réponses je me rend chez volkswagen dès lundi pour prendre rdv et enfin pouvoir soigner mon bébé  merci encore je vous tien au courant de l'avancement de mon probléme cordialement renaud

 
Pense à nous montrer quelques photos de ta carat au passage  

bonsoir a tous désolé du retard  je suis allé chez volskwagen pour prendre rdv et aprés rdv et inspection du circuit de refroidissement a ma demande !il ne trouve pas de fuite hors mon liquide se vide pourtant bien , j'ai donc rdv le 16 novembre pour une nouvelle inspection du circuit de refroidissement cette fois si plus aprofondi !
désolé  pour les photos de la belle mais ayant eu un un probléme de vandalisme la belle est rayé de la malle de coffre au capot en passant par le coté passager seul le coté conducteur a été épargné !  vandalisme causé sur le parking du boulo ce qui est bien désolant !  
la belle passe en peinture  du 16/11/09 au 20/11/09 trsite sort pour un magnac et passionné comme moi cordialement renaud

 
C'est pas de chance dit moi    
 
Un collègue pas contant

Franchement désolé pour cet acte de vandalisme! .. Jalousie?
 
Curieux pour ton liquide ... ils ont fait le test de mise sous pression ? à chaud aussi?

bonsoir oui surement un collégue jaloux ça n'est pas la première voiture du parking qui est vandalisé mais le patron ne veut rien savoir ! pour mon liquide je ne sais pas je n'est pas pensé à leur demander  je vérais avec le prochain résultat ? en espérant ke le résultat ne soit pas accablant ( joint de culasse ou autre ) ! le turbo sur la jetta est bien refroidi par air  et non avec le circuit de refroidissement ?    

 
Refroidit par air  

bonjour à tous aprés nouvelle vérife du circuit de refroidissement verdict tombé résultat c'est le joint de culasse  donc les travaux seront fait par mes propre soins  et par la même occasion j'en profiterais pour fair le kit distrib complet   et dans ces 5 ans  prochain message  au retour de la belle  parti en peinture ojourd'hui  et cettte fois ci avec kelke photos  

.. et la pompe à eau ...

 
C'est rare pour un 1l9    
 
Vraiement pas de chance ce joint de culasse