Bonjour, comme l'indique le titre du topic,je possède une volkswagen passat année 2001 1l9 dti, qui à du mal à démarrer aussi bien à chaud qu'à froid, donc j'aimerai connaitre vos différents avis sur le sujet, car malgré ce gros problème elle finit toujours pas demarrer.
 
Merci d'avance!

des nouvelles?

Bonjour,
 
Batterie (?), sonde d'eau (?) ou encore démarreur(?).
Il n'y a pas assez de détails.
Quelles sont les pistes à éliminer , deja vérifier ?
 
@+

Bonjour,  
 
Tout d'abord merci pour la reponse.
La batterie est neuve, et la sonde d'eau ainsi que le démarreur sont nickel, c'est pour ca que tout cela  me semble assez étrange, car comme je vous l'ai dis il faut démarrer 10 à 15fois, que ca soit  à chaud ou a froid pour que la voiture réussisse à fonctionner.

 
t'as été chez vw pour un passage à la valise diagnostic ??

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Volkswagen Passat 3BG    
 
volksWagen, trop de la balle !    
 

Commence par la batterie meme si elle est neuve :  
Au moins 12,3V après quelques heures d'arrêt, moteur arrêté (12,7V avec une batterie neuve) sinon recharger la batterie .
A 12V la batterie est complètement déchargée .. car ce sont 6 modules de 2,13V .
A 12,3V elle ne tient que 50% de la charge , ce qui n'est pas si grave si elle est toujours capable de cracher les 100A que demande le démarreur.  
 
Ensuite l'alternateur :  
Mettre le moteur en route : on doit avoir entre 13,8 (enfin pas moins de 13,5V) et 14,4 V aux bornes de la batterie sinon alternateur malade.
Mettre les phares , moteur en route ... on doit toujours avoir entre 13,5 et 14,4 v.  
Au delà de 14,4 V le liquide batterie se met à bouillir et la batterie meurt rapidement ... Au delà de 16V c'est l'électronique de bord qui dégage .