Bonjor à tous, je souhaite devenir l'heureux (?) propiétaire d'une EOS .... mais vu les tarif pratiqué de l'occasion et bah je suis obligé de regarder celles qui ont des bornes (et pas qu'un peu !)
Que pensez vous d'un achat d'une EOS ayant 100 000 km au compteur  ?
diesel bien sûr ! (TDI 140)
Merci par avance pour toutes vos réponses

Pour commencer, je vois pas trop l'intéret de prendre un cabriolet avec un diesel, si c'est pour entendre un bruit de tracteur en permanence et respirer de la merde.
 
Pour ce qui est du TDI 140, je ne suis pas spécialiste, mais ce moteur semble fiable d'après ce que j'ai pu lire à droite ou à gauche.

fcie : je pense que tu n'as jamais essayé le 140 tdi CR avec Fap, tu serais étonné....que du bonheur dans une eos

J'ai roulé dans une Golf + avec ce moteur, sans FAP effectivement. Mais ça n'enlève rien au bruit de ce moteur, qui a une sonorité particulièrement désagréable, comme tout bon diesel qui se respecte.

bonsoir a tous.cycofredo,je pense que tu peux te faire plaisir,100000km ce n est pas le bout du monde je possede une passat de 2001 qui affiche 225000km et qui roule tres bien

Et oui FCIE, j'étais comme toi au début : un diesel sur un cab' ? Quelle hérésie !
Mais l'EOS se trouve à plus de 85% en diesel !! (bon okay y'a VW qui pousse un peu derrière)
Donc je me dis pourquoi pas .... parce qu'en essence, j'ai peur que le 122cv soit un peu court, il faut aller chercher le 150Cv

Le TSI 122 est juste ce qu'il faut pour cette EOS.
C'est vrai qu'en concession quand tu viens acheter une essence, le commercial commence par demander combien tu fais de bornes par an.
Je lui ai répondu 25.000km et j'ai eu le droit au discours diesel.
J'ai laissé faire et puis j'ai ajouté que je voulais absolument une essence ...
4000 euros d'écart avec le diesel, c'est aussi un gros point à voir.
 
En tout cas 100.000km pour cette voiture, rien à craindre.
A 200.000km, j'aurais peut-être pas eu le même discours.  

Ah ? Cela ne m'arrange pas ta réponse Lamori .... en plus je roule assez peu (c'est pourquoi les 100 000km n'étaient pas forcement un problème).
Je pense que la différence ce fait surtout au niveau du bruit moteur non ? Qui a déja une EOS en 122cv essence ?
A l'occasion c'est plus dur à trouver (voir impossible) mais à la limite neuve, cela demarre plus bas que le diesel