le zenec nc 2010 en quelques chiffres rappel :
prix public : 1299
écran tactile 6.5" (résolution plutôt bonne)
ampli 4x50W
lecture des cd/dvd (audio mp3 wma dvd divx)
lecteur de carte SD
compatible ipod/iphone (cable en option pour la lecture de musique)
intégration dans les vw
commandes au volant compatibles et affichage des informations sur l'ODB (radio, navigation...)
interface et voix en français
montage en 30min

Pour le montage vous avez besoin d'un couteau à beure , d'un chiffon, d'une clé torcs (le couteau et le chiffon sont optionnels)
montage :
Avec la lame du couteau dans le torchon (pour éviter d'abimer le tableau de bord) déclipser la partie autour de l'autoradio et la clim (couleur alu de série)
vous aller vour apparaitre les vis (4) qui tiennent l'autoradio d'origine (ici un rcd310)

Ensuite il suffit de dévisser, de retirer l'autoradio, de débrancher les cables (attention il n'y a pas besoin de forcer, les cables sont vérouillés pour éviter qu'ils se déconnectent avec les vibrations, donc enlever les sécurites et les cables s'enlèvent tous seuls)


Avant de mettre le zenec il faut bien entendu le préparer en branchant les cables qui vous intéressent (ils ne sont pas tous nécessaires)

Petite astuce pour les rapides : pensez que pour brancher l'antenne GPS et le port USB déporté il faut d'abord passer les cables derrière le tableau de bord !!
J'ai mis l'antenne GPS du coté conducteur à 'intérieur de la portière (l'antenne est aimantée donc se fixe très bien sur la structure)
Et pour le port USB, il finit dans la boite à gant.
Pour info il faut des petites mains pour passer ces cables sans avoir à démonter une grosse partie du TDB
Pour la fin de l'install il ne reste plus qu'à insérer le zenec à la place de l'origine, mettre les vis et la façade.

Voila vous avez réussi votre montage. simple non ?


Coté fonctionnement, c'est très intuitif.

L'alumage est rapide, le son se fait entendre avant que l'interface n'apparaissent (moins de 5s)
La radio possède le RDS, des mémoires FM (et AM), l'interface est un peu triste mais pas très lumineuse donc c'est agréable même de nuit.
Dans le mode radio vous pouvez avoir aussi l'affichage des indications de navigation (sur la droite)


On peut aussi directement basculer d'un mode à l'autre très facilement (les 128MB de mémoire doivent y contribuer)

Pour parler du mode navigation :
Le soft est IGO8, je ne le connais pas encore suffisamment pour vous en dire plus mais les premières impressions sont bonnes mis à part la voix d'origine qui fait très robot !!
Le gps est un sirf III et la connection est très rapide, je n'ai jamais eut à attendre (comment pouvait le faire parfois mon ancien tomtom)
Les infos sonores sont claires et ils indiquent le nom de la rue à prendre ou le numéro, je suis agréablement surpris ça l'air complet comme système.

Bien éntendu l'ODB indique le pictogramme et la distance de la prochaine intersection


Il y a un lecteur de carte SD en façade qui accepte les cartes SDHC jusqu'à 8Gb. la lecture est très rapide même avec des sous-répertoires et une bonne quantité de fichiers dessus. dans ce mode aussi on peut partager l'écran avec la navigation
Le lecteur de cd/DVD je ne l'ai pas encore essayé. il y a la possibilité de brancher deux écrans déportés et d'avoir un dual zone où les enfants  peuvent regarder un dvd et les parents avoir la radio ou la navigation (il y a 2 télécommandes qui permettent de contrôler chaque zone pour éviter de distraire le conducteur).

Il y a la possibilité de brancher un caméra de recul qui s'enclenche dès que la marche AR est sélectionnée. une mise à jour fraichement arrivée permet normalement l'affichage visuel du radar de recul comme le font les rcd et rns 510 (le park assit également et les infos de climatisation)


Pour la partie téléphone, mon iphone 3gs a été reconnu sans problèmes, le répertoire est affiché et la radio ou le cd se coupe dès qu'il y a une commnication.
Avec la connection automatique maintenant dès que je poste est allumé le téléphone est connecté
Il y a la possibilité de mettre un micro déporté, l'origine qui est sur le poste sera desactivé (je n'ai pas branché le micro déporté)

Biensur dans tous les modes les commandes au volant sont actives et permettent de piloter les actions demandées



Il y a moultes réglages pour avoir un son comme on le souhaite, on peut brancher un ampli et il y a des connecteurs (que je n'ai pas installés) dont je n'ai aucune idée de leur utilisation
On peut aussi entrer un code antivol qui sera demandé au redémarrage après une coupure d'alimentation (pratique pour éviter que les voleurs ne l'utilisent ou le revendent)

j'avais peur que la façade piano noir brillante ne soit pas top et ne s'intègre bien mais au final ça donne un effet class que les autres n'ont pas.

N'hésitez pas à poser des questions car il y a tellement de choses encore à découvrir et à dire que j'y passerais la nuit sinon.

PS : je reviens de vacances et mon APN n'a pas supporté donc je ne peux pas finir de mettre les photos que j'avais commencé à faire avant de partir. Donx plus de photos à venir, je vais en faires quelques autres avec mon tel

suite à plusieurs questions sur le sujet, l'éclairage des boutons est blanc
ça rappelle la couleur des compteurs pour les anciens ODB par contre c'est entièrement dans le même ton pour les nouveaux ODB blanc

pour info voici à quoi doivent ressembler les affichages pour les nouvelles fonctions prévues :



la mise à jour est sortie donc il faut que je l'installe, surprise pour les news...

vite vite la mise à jour,lol. Surtout pour le radar de recul.

Dribini est ce que l'on peut look des videos pendant que la coco est en route ou y a t'il une sécurité comme sur certains poste?merci

alors ca donne quoi cette mise a jour ?

Si on a le dynaudio ca marche quand meme a cause de l'ampli ???  

salut
la mise à jour v1.0 n'apporte pas les nouvelles fonctions mais corrige des bugs sur l'heure, la longueur des pistes mp3, et quelques modification des paramétrages utiles (comme la desactivation de l'affichage de la camera quand on passe la marche arrière)
pour regarder la vidéo en roulant tu as 2 possibilités : soit utiliser le dual zone, c'est à dire brancher un écran supplémentaire et y afficher ta vidéo, soit entrer un code pour activer la possibilité de regarder les vidéos en roulant (déconseillé car jugé dangereux lorsqu'on conduit, il doit y avoir une loi la dessus)
pour la mise à jour avec les nouvelles fonctions zenec m'a confirmée sont arrivée courant septembre, à suivre.

là dessus je ne peux pas te dire car je n'ai pas le dynaudio mais j'ai cru entendre qu'il n'était pas compatible.
pourtant il y a bien une sortie ampliet tout ce qu'il faut pour brancher.

edit : sur le site de zenec ils indiquent qu'il n'est pas compatible avec le dynaudio. désolé

Le dynaudio utilise un ampli numérique qui ne peut marcher qu'avec le RCD510 ou RNS510, contrairement à un ampli analogique classique qu'on peut relier sans pb au ZENEC par ex.

ok
j'ai regardé vite fait mais c'est bizarre il existe des adaptateurs pour récupérer les signaux des systèmes audio de  chez audi mais pas chez vw, il va falloir chercher.

attention il y a plusieurs systèmes. Le VWsound par exemple est un ampli analogique.

J'espére bien qu'ils vont le mettre ce radar de recul sinon pas de zenec2010 pour moi
Pour ce qui est de la vidéo en roulant sur mon alpine le garagiste m'avait enlever la securité donc je voulais savoir si c'etait le meme type de procedé
Il n'ya pas vraiment de loi dessu mais juste une information concernant le danger de la video en voiture.
Tu suis la mise à jour sur le site INCARBOX c'est ca?
Moi je vais commander ce poste chez audiotel à Morangis dans le 91. En plus le mecs me fait la pose gratos comme ca je n'ai pas à m'amuser pour l'antenne et la media box. Il m'a dit 1299euro mais sur son site il est à 1259 donc je vais jouer dessus

oui la mise à jour est dispo sur le site avec la doc d'installation. sinon il faut aller directement sur le site de zenec
oui pour la vidéo il y a un code à entrer je ne sais plus où mais c'est faisable.
pour l'affichage du radar, ça ne me manque pas, je ne le regardais pas sur le rcd, les biiipp suffisent à se repérer.

Haaa il y a au moins le bip? c'est dejà pas mal. Moi j'aurais le RCD310 d'origine donc ca ne changera pas grand chose au debut puis quand ils mettront le radar de recul ca sera un plus pour moi alors
C'est bon c'est décidé à moi le zenec2010

Bonjour je cherche desesperement a savoir pourquoi le Zenec 2010 n'est pas compatible avec le dynaudio ? A quel niveau se pose le problème Et est ce qu'il y a des solutions pour le rendre compatible? Merci.

Je pense que ta concession pourra mieux te repondre Oceanik. Sinon tu peux toujours t'adresser directement au fournisseur zenec ou un specialiste de l'audio prés de chez toi.

Bonjour a tous

Alors voila je suis également très intéresser par ce zenec nc 2010.
Petite question : - le poste prend-t-il en charge le chargeur cd d'originie?

- le média box rentre-t-il dans l'emplacement du chargeur cd dans l'accoudoir?

- le poste reprend-t-il a l'endroit ou la musique c'est arreter quand vous avez quitter votre véhicule?

- la communication téléphonique est-elle correcte?

- Y a-t-til une différence de qualité et d'enregistrement avec le micro déporter?

Merci beaucoup

Merci beaucoup de tes réponse rapide.

Donc toi qui l'utilise tes correspondant n'ont aucune perturbation lors d'appel téléphonique avec le micro intégrer?

Aurais tu des photos de la média box dans la boite a gant stp.


Merci encore

désolé mais je n'ai plus d'apn pour l'instant mais je ferais des photos avec mon telephone dès que je peux
les correspondants ne se sont pas pleins de la qualité de la conversation

voici un apreçu de l'installation de l'antenne gps

D'accord

Merci pour ces futur photo car j'apprécierai d'avoir un aperçu

slt, j'ai toujours un pb avec l'heure du zenec 2010 meme apres la mise a jour REV 1.0, et comment fais ton pour voir une video en roulant pour le passager biensur.  merci d'avance.

Salut pour ton zenec si tu as toujours un probleme avec ton heure je te conseille d'envoyer un mail à zenec ou incarbox pour plus d'info. Normalement comme tu as dis la mise à jour devrai réparer ce souci. Sur incarbox il te conseille de telecharger la réinitialisation du zenec2010 si un problème n'etait pas resolu avec la nouvelle mise à jour.
Pour la securité au volant Dribini m'a dit qu'il y avait un code à activer, mais il ya surement un fil que tu dois pas enclencher au niveau des branchements. Quand j'avais mon ecran alpine c'est ce qu'on m'avais fait pendant l'installation
Pas décu de ton zenec sinon? peux tu nous apporter ton avis si possible car je vais surement le commander dans pas lontemps

merci pour ta reponse, je l'ai depuis presque un mois et je l'utilise tous les jours;mon avis je dirais bon produit,mais pourrait etre mieux : les appels telephonique ne sont pas detecter par le kit main libre du zenec de temps en temps , pas souvent mais bon c'est desagreable ; pour le reste le gps est bien mais j'ai un peu de mal avec car j'utilise tomtom depuis longtemps ,et sinon je trouve l'interface peu reactive,c'est pas mechant mais il y a toujours un peu de decalage pour passer d'un mode a l'autre par exu tuner a sd ou iphone ou usb. et l'ecran au soleil on voit rien ,pour revenir sur le main libre parrot lorsqu'il detecte bien le telephone il est vraiment et pour finir je l'ai installer moi meme sur un touran ;instal assez facile sauf pour faire passer le fil du micro deporter et de l'antenne gps, petit info utile j'ai du regler micro interne sur le zenec pour que le micro externe marche bien ,et j'ai trouvé sur mon poste radio vw 2 cables antennes alors que sur le zenec :1 seule prise ????

Merci de ta reponse MICBRASCO. Dribini est ce que tu as les memes soucis ou pas concernant le zenec? est ce que tu as aussi des moments où ton zenec rame un peu etc?

salut,
pour le téléphone, je n'ai pas eut l'ocasion de m'en servir beaucoup mais il faut que j'installe le micro déporté. d'ailleurs je ne l'ai pas mis d'origine car je ne sais pas du tout où le mettre pour que le fil ne soit pas apparent... il faut que je cherche.
pour la lenteur, je ne suis pas d'accord moi je le trouve très réactif, une petite explication de l'impression de lenteur c'est qu'il scan les carte SD ou clé USB avant de les afficher ce qui pourrait expliquer ta lenteur surtout si tu as beaucoup de fichiers dessus. j'utilise une carte 8GB rapide et je n'ai pas de soucis (le lancement est certes plus long que la radio, ce qui est normal) mais dans l'ensemble il reste plus rapide que les WD6050 ou autres copies chinoises.
Avec la mise à jour 1.0 je n'ai plus de problèmes d'heures du tout.
c'est normal pour l'antenne tu ne peux connecter qu'un fil
pour le gps, je viens d'un tomtom aussi et ce wek end j'ai pu rentrer un peu dans l'utilisation plus poussée et je le préfère largement au tomtom's. par contre je ne sais pas comment y intégrer les POI (radar et autres) il faut que je m'y penche.

sur le site de zenec la mise à jour pour le 2010 n'est plus dispo, peut être qu'ils préparent la suite

effectivement le temps d'attente de chargement de la sd ou de l'usb est normal mais je ne parle pas de ça : moi je l'utilise avec un iphone 3gs et c'est là qui n'est pas reactif : de la fin d'une communication mains libre au tuner ,la radio mais du temps a revenir car moi je l'utilise essentiellement en radio et en mains libre ,pour le gps :il est beaucoup plus reactif que les tomtom mais moins pratique pour les radars et poi et le tmc est payant (je croit)pour le tomtom je faisait les mise a jour sur gpspassions :tres pratique mais sur le zenec je sais pas comment faire,et il est moins conviviale que le tomtom et surtout j'utilise les tomtom depuis tres longtemps donc pour m'adapter sur un nouveau gps c'est pas evident ,lorsque l'on a la logique tomtom depuis x annees, mais bon ça doit etre une question de temps,depuis la mise a jour je trouve qu'il marche mieux surtout la radio qui capter super mal meme a paris depuis ça va ,mais bon toujours probleme d'heure avant elle zapper entre l'heure normal et l'heure du gps ,apres la mise a jour elle reste que sur l'heure gps. et il m'arrive de temps en temps d'etre obligé de l'eteindre et de le rallumé un petit moment apres car suite a un appel telephonique le main libre n'est pas pris en compte . donc dans l'ensemble bon produit  mais sortie un  peu trop top a mon gout car les premier utilisateur essuie les platres sur un produit a 1299e comme meme! ,meme si il est beaucoup moins cheres que le gps vw, en resumé zenec aurait du le tester un peu plus avant de le metre  en vente ....en attente des prochaines mise a jour et je trouve qu'il faut etre assez debrouillard pour avoir des infos sur le produit :il faut chercher les infos sur internet dans les forum car les magasins qui les vendent ne savent pas grand chose sur le zenec.

Merci pour vos informations.

J'aimerai pousser deux questions plus loin :

- pour le TMC, est-il vraiment payant ou fonctionne-t-il d'office?
- pour le GPS, les radars sont-il intégrer et les mises a jour sont-elle dispo?

Merci aux utilisateurs de nous éclairer

Le radar de recul d'origine s'affiche t-il en visuel ou pas?

Bel objet, dommage qu'il soit aussi cher.

d'après ce que j'ai pu voir le TMC fonctionne, il y a le TMC pro qui est payant... mais j'ai bien peur que le TMC ne fonctionne aujourd'hui qu'en allemagne et en angleterre (info à vérifier car je ne suis pas sur)
pour le GPS non les radar ne sont pas intégrés mais l'appareil gère les POI, il faut que je m'y penche

pas encore mais une future mise à jour va compléter les fonction de l'objet mais les bip fonctionnent normalement (pour casser les oreilles des passager AR)