Bonjour à toutes et à tous,
C'est mon premier message sur ce forum...
 
Je me suis decidé pour l'achat d'une Touran 2,0 HDI 140 Ch Freestyle. Tout me semble bien SAUF la denomination Euro 4.
C'est quelque chose que je viens tout juste de realiser et d'un coup j'hesite...
A votre avis est-il intelligent d'acheter une tournan maintenant (moteur pas common rail est donc impossible de rajouter un FAP) quand on sait que d'ici peut (septembre 2009) tous les constructeurs seront obligés à commercialiser des voitures EURO 5? Et que d'ici peu (mais je n'ai toujours pas compris quand) une touran 2 est sensée etre proposée à la vente? Le concept du freestyle est très bien pensé (bcq d'options et une note finale moderée) mais j'ai un peu comme l'impression d'acheter une voiture avec un beau lifting mais dotée d'un (très) ancien moteur. C'est vrai aussi qu'on dit que le common rail marcherait moins bien (mon mécano) que le moteur du freestyle mais bon je ne voudrait pas etre obligé par la nouvelle legislation Européenne à devoir payer des modifications moteur pour "moderniser" ma toute nouvelle voiture. Ca serait le comble du comble...
J'ai lu pas mal de posts mais je n'ai pas encore trouvé de réponses...
Merci à qui pourra m'aider à faire mon choix...
 
 
 
 

L'application des normes Euro 5 ne sera pas rétroactive. Seules les voitures produites après les décrets d'application de la nouvelle norme devront suivre les exigences fixées par cette norme...  
 
Pour faire ton choix, essaie par exemple de tester une golf VI équipée du moteur commail rail et à toi de voir, par rapport à tes impressions, le moteur que tu préfères.
 
Il y a une date d'annoncée pour la sortie du touran avec moteur TDi commail rail ? Si tu n'es pas pressé, je pense que ça peut valoir le coup d'attendre. Par contre, c'est trop tôt pour avoir du recul sur leur fiabilité...
 

merci fb73 pour ta réponse.
 
je n'ai pas de détails sur la commercialisation du touran 2 avec moteur common rail... mais si jsi tu dis que je n'aurais rien à modifier sur la touran l'ayant achetée avant septembre 2009... ça va!
merci!

A mon avis, les common rail n'arriverons pas avant décembre avec le nouveau Touran .... mais parfois on a vu des fin de séries adopter des nouveaux moteurs en toutes discrétion,mais c'est rare quand même.

enfin, le freestyle est une super séries spéciale, mieux que le design édition  3 qui l'a précédé.

Niveau Motorisation, le TDI 140 Injecteurs Pompes est un moteur qui a fait ses preuves, tant sur le Touran que sur la golf, la passat, les audi et skoda, il consomme un poil plus que le Common Rail, est un peut plus bruyant mais plus nerveux. J'ai eu l'occasion de conduire le 140 injecteurs pompes, mes parents en ont eu 2, nous avons fait 70 000 kms en 2 ans et aucuns soucis.  
 
Enfin pour la finition freestyle, je pense qu'il y a un bon rapport équipements/ prix. à prendre avec un pack city et il est complet.

Bonjour,
c'est mon premier message également sur ce site et j'aimerais savoir si le rajout d'un FAP sur le touran freestyle est lié seulement a la technologie common rail sur le 2.0 tdi 140ch freestyle ou pas. Je voudrais acheter une avec les packs techno 1, city 2, xenon et en accessoire du cuir et aimerais rajouter un FAP. De Volkswagen Allemagne, le rajout d'un FAP semble possible en fonction du numero de serie du moteur. Et comme je ne l'ai pas encore commandée, je ne puis avoir un numéro de série du concessionaire même a titre indicatif. Je voudrais absolument avoir le FAP (couts en Allemagne environ 600eurs, montage inclus). Quelqu'un peut il m'aider?
Aussi, je ne suis pas sur si le moteur livre avec cette nouvelle touran est fourni avec la common rail ou pas.
Merci d'avance pour vos commentaires.
 

C'est clair que c'est une bonne affaire. Je suis intéressé par la version TDI 105.
J'ai comparé, le "freestyle" n'est autre que le "confortline" avec en plus "le pack design" (antibrouillard, tapis de sol, vitres arrières surteintées, volant multifonction) facturé 600 €
Je récapitule donc,  
TOURAN TDI 105 freestyle : 22900 €
TOURAN TDI 105 Confortline + pack design => 25050+600 = 25650 €
Soit une ristourne de 2750 €....

Bonjour,
pour ma part, j'ai commandé le Touran freestyle 140 2L 16s DSG a  
25 780€  remise de 8% et reprise de mon véhicule Passat 140 16s 2L
BVM sans décôte a l'argus. Quand au FAP , surtout pas pour moi, trop de problème et pas encore bien au point, sur tout que les constructeur
élimines ces particules de mieux en mieux sans perte de puissance,
ci joint petit rappel des inconvénients du FAP:
 http://www.planeterenault.com/car- [...] cules.html

Moi ce qu'il me fait "peur" c'est que la série est limitée à 4000 exemplaires.
La brochure qui m'a été remise à la concession date de juin, en restera t'il quand j'aurai vu avec ma banque pour le crédit. ????
Je peux "pousser" à 22900 € pour un Freestyle neuf, mais pas 25650 pour un Confort neuf.
Donc si la série est terminée ce sera occasion.

non , je viens de le commandé, livraison prévue 6 novembre  
prix du vehicule sans mes options 24800€ sinon le 1.9 TDI 105 freestyle m'a été proposé a 20800€ il faut rajouter600€ de frais de mise en circulation, n'hésite pas a rencontrer un commerciale vw

Ils t'ont proposé une ristourne de 2100 € sur le freestyle ?
Tu as négocié difficilement ?
Tu avais un véhicule à faire reprendre ?
ça me laisserait 2 mois pour vendre mon A3 1.8 essence de 2002

la négo n'a pas était trop dur, je laisse proposé , je demande plus, et au moment de signé je passe avec ma femme qui accepte avec un geste supplémentaire il ssont toujours au taquet mais trouve toujours une parade au dernier moment d'ou reprise de ma passat 2007 140cvs 16s TDI confortline a l'argus

2eme solution tu peux leur dire que tu est tres interresse par un freestyle mais cela depent de la reprise de ton véhicule ,lui proposé de faire une photocopie de ta carte grise et voir le véhicule et de te faire une proposition par mail

surtout dis lui que tu voulais changé en janvier février (il doit faire son côtat fin d'année.

Merci pour les tuyaux.
Je suis passé chez VW, ils me reprennent mon audi 4900 €
Le problème c'est que j'ai un crédit en cour dessus. Il me reste 7200 € à rembourser. (sans pénalité de remboursement anticipé, ouf).
Donc il me faudrait emprunter 2300 € (7200-4900) de plus que le prix du Touran pour pouvoir solder le crédit de l'audi et ainsi me retrouver avec mon crédit Touran seul, ce qui ne me plait guère.
J'ai une amie qui est intéressée par mon audi, mais pour 6000 € et en janvier, il me restera 6200 € sur mon crédit donc je pense faire la transaction en janvier...
Je pense donc vendre mon audi moi même, quitte à passer à coté de cette finition, à moins qu'il ne soit possible de commander dès maintenant (pour profiter de la finition) mais de se faire livrer en janvier (après la vente de ma voiture).

autre élément à prendre en compte, la prime à la casse se réduisant à 700 € en janvier je me demande s'il n'y aurait pas dès janvier des ristournes équivalentes à la freestyle pour maintenir la production.....    on peut rêver...  

Ne pas oublier aussi que le touran 2 arrive (restylage + nouvelle planche de bord) et surtout les moteurs "comman rail", plus econome et silencieux. Je pense donc que VW va continuer à proposer des bonnes remises sur les "vieux TDI" jusqu'à la sortie du nouveau modèle...

En effet.
Quoi qu'il en soit, comme pour beaucoup de personnes, l'achat du nouveau véhicule sera conditionné à la revente de mon véhicule précédent.
Mais mon avantage c'est que je ne suis pas pressé.
Je suis en région parisienne, donc je fais la plupart de mes trajets en TC, et en plus de la famille peut me prêter une voiture si besoin est.
je vais donc tenter de vendre ma voiture un poil en dessous du prix du marché pour qu'elle parte bien.

 
Si tu veux bien vendre ta voiture, passe par des particuliers.
Ca ne m'étonne pas que le concessionnaire t'es proposé ce prix. Ils ont des frais derrière (nettoyage, mise à niveau is nécessaire peinture) et il faut qu'il se fasse leur marge.
Pour une Golf que j'ai vendu 8500 €, le concessionnaire m'en a proposé 5000 €. J'ai réussi à la vendre au dernier moment.

 
Je préfère vendre ma voiture à temps et ne pas être obliger de la brader.
J'ai pas envie de me retrouver avec une livraison qui approche et une voiture sur les bras.
Même si une Audi, je pense que ça partira assez bien.

Est ce que vous avez eu le droit aux 500 euros offerts par enfants ?

up

Ils sont offerts par VW ? Pourtant selon eux "il n'est pas nécessaire d'être père pour acheter un touran."

bonjour à tous.
je suis nouveau sur ce forum.je suis depuis hier proprietaire d'un Touran freestyle TDI 105 neuf.il remplace un C-Max TDCI 115 Ghia.a premiere vue(mais il est encore bien tot pour se faire une idée precise...)le Touran a l'air d'etre une très bonne voiture, agreable à conduire.en tout cas,c'est plus facile de reussir des departs sans caler qu'avec le C-MAX!!!!!!!  
il y a dejà un moment que j'avais regardé le Touran mais....niveau prix,ça ne le faisait pas trop.avec la finition Freestyle,c'est dejà plus interessant.tres complet niveau equipements et une fabrication serieuse.
je vous dit à bientot peut etre avec des photos mais là.....ça va peut etre etre plus compliqué.....

moi je vien de negocier un  touran freestyle 105 pour 23 400 euros, il me dit qu'il ne ^peut pas baisser?

je peu savoir a combien tu la negocier, car je les trouve dur en affaire je n'arrive pas a baisser le prix

Je paye le miens 22000€ clef en mains (frais mise en circulation compris, avec carte grise, gravage des vitres, etc...). C'est un freestyle TDI105 avec peinture métal, pack city 2 et gps rns310. J'ai avec une reprise a +700€ au dessus de l'argus.
 
Alors ?

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J'ai pas de belle voiture mais j'ai un super vélo...

 Incroyable....  
 

moi negocier 23200, en 7 places mais pas de gps..........c'est dure les affauires

Faut dire que ca doit être la 30ème VW/Audi que ma famille achète là-bas aussi...

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J'ai pas de belle voiture mais j'ai un super vélo...

+1 c'est un très bon moteur   qui a fait ses preuves  

salut,mais qu'elles sont les options en plus d'un touran ordinaire moi j'ai un R-LINE 170 EN 7 PLACES TOUT CUIR.

Le RLINE vaut beaucoup-beaucoup plus cher et le Freestyle n'est pas dispo en TDI170 !! Ils ne sont pas du tout comparables. Surtout que le Rline était une série spéciale très peu diffusée en France, on en trouve plus qu'en occas maintenant.
 
Je pense que si tous les conducteurs de touran le pouvait, ils commanderaient un rline plutôt qu'un freestyle !

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J'ai pas de belle voiture mais j'ai un super vélo...

Salut,
Je vends le mien si ça t'intéresse. Le lien sur ma signature.