Bonjour a tous, alors voila, j'ai une golf 4 TDI 110 de 2000, avec clim manuelle, je m'explique:
 
-la ventilation fonctionne dans les 4 vitesses (pulseur ou ventilateur interieur comme vous voulez)
-la clim se declenche bien quand on appuie sur AC et que l'on met la ventilation
 
SAUF
-qu'elle s'eteind quand je met la ventilation sur 3 ou 4, l'clairage de "AC" s'eteind egalement, normal si la clim s'eteind mais pourquoi l'alim du compresseur de clim est-elle coupée??
-quand je reviens de la position 3 à la 2 je rentends le "clac" de l'embrayage electro-magnétique du compresseur j'ai donc bien confirmation de la coupure de l'alim compresseur dans les 2 dernieres vitesses du pulseur...
 
TRES BIZARRE non?
 
Par ou commencer? Merci