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[Technique] RNS 510


Invité §gou616hi
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Invité §ced602Xi

oui je n'ai pas encore fait cette page.

En gros je n'ai fais que les parties PORTAIL et LA MARQUE (en cours, fait à moitié).

Cela me demande beaucoup de boulot de rapatrier mon ancien site vers le nouveau. Et puis maintenant, nouveau job, famille, j'ai moins de temps et le week end, j'ai besoin de me reposer ou de me changer les idées du travail pour reprendre des forces.

Donc oui suis un peu comme vous, j'aimerais que cela avance plus vite.

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Invité §ced602Xi

pour être plus précis, j'avais fais un test de copier coller de mon ancien site vers celui-ci pour voir le résultat. Ensuite petit à petit je vais y coder les photos et mettre le site au nouveau design.

Voilà pour la petite histoire.

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Invité §ced602Xi

et encore pour finir, avec l'expérience, j'ai appris pas mal de choses que j'aimerais partager sur cette page pour la rendre encore plus intéressante. Mais voilà vu que je créé mes pages de gauche à droite (du bandeau de navigation), je ne suis pas encore prêt d'arriver à ladite et la tant aimé page des màj firmware de mes lecteurs.

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Invité §cmo337IV

t'inquiete Ced on comprend tout a fait que ça fait beaucoup de taf ce genre de choses a crée,

Et pour le boulot et la famille je te comprend aussi (suis bien placé aussi...lol

Déja super tout ce que tu apporte a la communautée...donc Chapeau bas l'ami.

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Invité §sth413iA

Citation :

Quand on commence la procédure de mise à jour du FW pour le RNS 510, il faut absolument retirer la clé (sinon vous aurez l'erreur de clamp qui va apparaitre).

Ensuite il vaut mieux ne pas mettre la clé dans le contact.

Il existe une subtilité, mais bon chut faut pas trop le faire quand même, mais pour certains vieux RNS avec un FW avant le 2660 et un CAN qui coupe le contact au bout des 15 min ; l'astuce pour bien faire la mise à jour du FW est effectivement de remettre la clé dans le contact et d'allumer le moteur (afin que le RNS ne se coupe pas autocomatiquement) ; mais attention il faut mettre la clé pour démarrer le moteur uniquement lorsque la phase APPS a commencé et après 8% d'avancement dans cette phase. Si vous le faîtes avant vous aurez dans le meilleur des cas l'erreur CLAMP (écran noir) et dans le pire des cas le RNS sera en momde de transition de firmware et difficilement récupérable.

Donc faîtes bien attention. C'est une astuce, mais à ne pas mettre le moteur n'importe quand. Ensuite après les 8% de la Phase APPS, vous pouvez laisser le moteur allumé il n'y a plus de risques de plantage irrémédiable du RNS 510.

 

Et comment reconnait-on qu'un Bus Can coupe ou pas au bout des 15 mns ?

 

Quand je suis passé en V2660, je ne me rappelle pas avoir démarré le moteur ou mis le contact tous les quart d'heure mais je sais que le RNS se coupe tout seul au bout d'un moment il me prévient par une boite de dialogue alors je ne sais pas si c'est le RNS ou la bus can.

 

Par contre le RNS se rallume si j'appuie sur le bouton.

 

Tu nous diras :p

Je ferais effectivement un retour.

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Invité §eag788ty

Pour moi, et je n'en connais pas la raison, le RNS ne se coupe JAMAIS pendant les MAJ FW. Alors que c'est le cas pour la carto ! ;)

 

Donc je pense à un shunt de la sécurité durant les amj fw.

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Invité §cmo337IV

Pour moi, et je n'en connais pas la raison, le RNS ne se coupe JAMAIS pendant les MAJ FW. Alors que c'est le cas pour la carto ! ;)

 

Donc je pense à un shunt de la sécurité durant les amj fw.

 

Salut a toi l'ami eagle 4,

Exactement la meme chose pour moi :D

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Invité §ced602Xi

Il est vrai que c'est très rare que le bus can coupe le RNS en pleine màj.

Mais dans certaines configurations très particulière, il m'est déjà arrivé de rencontrer ce cas. Souvent il apparait lorsque que l'on a une ancienne version du CAN et un RNS déjà flashé (au moins une fois après le FW fourni de série par VW) mais reflashé en version en deça de 1100 et ceci sur des vieilles versions de RNS 510 (souvent les no revisions ou les A).

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Invité §the380Rm

salut à tous

 

wahou ça fait un moment que je ne suis pas passé et que du neuf.

 

je voulais savoir si la 4020 pouvait s'installer directement à partir d'un FW 2660?

 

et si ce n'est pas le cas, quelle est la meilleur suite de FW à faire en prérequis?

 

merki ;)

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Invité §cmo337IV

sthv,

Alors,alors...?

Quoi de neuf avec le firmware 2850 ?

 

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Invité §sth413iA

hé hé petit curieux ... :)

 

En fait rien car le soir je rentre pas forcément tôt. Je vais tenter de faire cela ce week end.

 

De toute façon, je ferais un retour par ici, j'espère en ne lançant pas un SOS car j'aurais planté le RNS.

 

C'est une petite bête susceptible, j'espère que mes CDR seront comestible pour lui, ce sont des Verbatim AZO ou des Traxdata de mémoire;

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Invité §cmo337IV

hé hé petit curieux ... :)

 

En fait rien car le soir je rentre pas forcément tôt. Je vais tenter de faire cela ce week end.

 

De toute façon, je ferais un retour par ici, j'espère en ne lançant pas un SOS car j'aurais planté le RNS.

 

C'est une petite bête susceptible, j'espère que mes CDR seront comestible pour lui, ce sont des Verbatim AZO ou des Traxdata de mémoire;

 

D'accord donc new firmware pour pâque alors ?

bon vivement ce week end... ;)

Et bonne chance.

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Invité §mic878UK

Salut à tous,

 

J'ai acheter un RNS 510 sur eBay il y a 1mois maintenant... La V7 était installer sur hdd et la vidéo en roulant aussi, bref Entièrement satisfai mis à part que les cartes était pas vraiment à jours...

 

J ai donc voulu installer la V8 qu un ami ma passé, j ai inséré le DVD, j ai un message qui me demande si je veux installer map sur le hdd, je dit oui et depuis maintenant hier le procédure n est toujours pas finie! La barre de progression à déjà fait 4x le tour...Il m éjecté le DVD et ravale et reprends l installation... Lorsque je sélectionne l option m avertir lorsque terminer ou sur l option retour j ai un message d erreur DVD... Si j éjecté le DVD et que je reinsert l installation reprend...

 

J entends bien le disque et le hdd travailler mais ça me semble anormalement longs...

 

Je suis en Fw 3800

 

Les map du DVD en 7692

 

Map hdd uPLUS AUCUNE :(

 

Une idée ?

 

Merci

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Invité §ced602Xi

quand on installe la carto, il ne faut pas appuyer sur les boutons du RNS sinon il se paume en zone mémoire et n'arrive pas à valider les data.

La procédure est simple.

Tu démarres ton moteur.

tu allumes ton rns, tu mets le dvd, tu cliques 2 fois sur les bons boutons. Tu ne touches à rien.

Tu vas faire une partie de tennis de ce beau temps (enfin ou une pétanque).

Tu reviens 45 min plus tard et c'est terminé sans erreurs

:)

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Invité §hp7582ZY

Bonjour à tous,

 

Sur ma CC de septembre 2009 je suis passé il y a 1 an, sur les conseils de Ced (merci encore à lui), en Firmware 2760 et Carto V7. Sur quelles versions de Firmware + Carto pourrais-je migrer actuellement et qu'est-ce que ça m'apporterait ?

Merci d'avance

 

Ce que je reproche à mon système actuellement c'est surtout sa lenteur et son manque de précision GPS (localisation en retard par rapport à ma position)

 

Ce que j'aimerais aussi c'est un affichage à jour des limitations et une alerte sonore en cas de dépassement

Et bien sûr et une alerte radars sonore également

 

C'est possible tout ça ?

 

Bonne journée à tous

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Invité §vin743We

Salut à tous,

 

J'ai depuis fin 2010 une Passat avec un RNS510 V6.1, et impossible d'accéder au menu caché via le Setup. Grâce à un ami aillant une version V8 de la carte + Radars je suis actuelement bien à jour.

 

J'interviens dans cette discussion pour vous faire part de cette démarche.

Pour ma part en 10 min tout a été installé, ce qui m'inquiete c'est que je lis qu'il faut au moins 45min d'installation. Est ce normal???

 

Pour info, le Rns a bien reconnu un nouveau dvd de Navigation. Ensuite il m'a affiché un message du genre "un instant svp" (durée 10min)(Là on entend que le dvd travail), et après "Voulez vous mémoriser ou utiliser via le dvd" puis plus rien "installation terminée + éjection du dvd"

Tout fonctionne bien...

 

Ma deuxième question, ne sachant pas la version du FW. Est ce que je peux installer la 2850???

 

Merci d'avance

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Invité §mic878UK

quand on installe la carto, il ne faut pas appuyer sur les boutons du RNS sinon il se paume en zone mémoire et n'arrive pas à valider les data.

La procédure est simple.

Tu démarres ton moteur.

tu allumes ton rns, tu mets le dvd, tu cliques 2 fois sur les bons boutons. Tu ne touches à rien.

Tu vas faire une partie de tennis de ce beau temps (enfin ou une pétanque).

Tu reviens 45 min plus tard et c'est terminé sans erreurs

:)

 

 

Merci pour ta réponse,

Je vais essayer ton astuce. Mais Y a t il une solution pour que le rns reprenne depuis le début l installation des map?

 

Car quand j inséré le DVD il me demande plus si je veux les installer, il reprend l installation déjà commencée

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Invité §And223wS

Bonjour,

Ma CC date novembre 2010 et je suis toujours en carte V6.1 sur mon RNS 510.

Je n'arrive pas à trouver une version de carte plus récente.

Merci de me conseiller.

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Invité §cmo337IV

Ouais.....c'est vrai ça !

il a raison.

Il a l'air cool ludo7502 .

chez ton concessionnaire :)

 

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Invité §lud531ZK

quand tu donnes un lien, les mecs sont à la limite de t'engue..... parce qu'ils savent pas graver un dvd.

Alors le meilleur conseil, achetez le chez VW.

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Invité §ced602Xi

Juste un message pour indiquer que je viens de découvrir que le RNS 510 en firmware 4020 gère bel et bien l'affichage du Park Assist v2.0.

Je ne vous dis pas ma surprise quand je m'en suis aperçu tout à l'heure pour sortir du parking à étage. Super !

 

Un peu plus de précision...

Quand on a le Park Assist v2.0 ; on a des radars de côtés (pour l'aide au stationnement à l'origine) à l'avant et AUSSI à l'arrière (ce que n'a pas la version 1.0).

Donc là sur le RNS 510, lorsque l'on manoeuvre, on aperçoit en plus des radars AV et AR , une zone longitudinale à la voiture avec les barres jaunes et rouges qui symbolisent des obstacles.

En gros le même fonctionnement de gestion des obstacle que sur le RNS 315.

Je ne sais pas si cela le faisait sur les firmwares versions 3xxx mais il ne me semblait pas. Merci VW !!!

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Invité §ced602Xi

Comme une photo vaut mieux qu'un long discours ...

Ci dessous une photo que j'avais prise sur mon 'ancien' RNS 315 v2.

On aperçoit bien la gestion des radars de côtés (dûe au Park Assist v2). Je précise bien que je n'ai pas l'option Side Assist ou la caméra 360°).

Je n'ai pas pris de photo sur le RNS 510 ; mais c'est exactement le même affichage.

 

DSC07904.jpg

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Invité §cmo337IV

Salut ced,

le Park Assist v2 c'est quoi éxactement,une évolution?

Sur les voitures neuves?

Ou possibilitée d'évoluer aussi pour les autres ou pas du tout?

Juste un message pour indiquer que je viens de découvrir que le RNS 510 en firmware 4020 gère bel et bien l'affichage du Park Assist v2.0.

Je ne vous dis pas ma surprise quand je m'en suis aperçu tout à l'heure pour sortir du parking à étage. Super !

 

Un peu plus de précision...

Quand on a le Park Assist v2.0 ; on a des radars de côtés (pour l'aide au stationnement à l'origine) à l'avant et AUSSI à l'arrière (ce que n'a pas la version 1.0).

Donc là sur le RNS 510, lorsque l'on manoeuvre, on aperçoit en plus des radars AV et AR , une zone longitudinale à la voiture avec les barres jaunes et rouges qui symbolisent des obstacles.

En gros le même fonctionnement de gestion des obstacle que sur le RNS 315.

Je ne sais pas si cela le faisait sur les firmwares versions 3xxx mais il ne me semblait pas. Merci VW !!!

 

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Invité §mic878UK

bonjour à tous j'ai su débloqué mon rns 510 grace à un firm 1100 OUF!

 

j'aimerais mètre mon rns510 à jours avec un firm stable pourriez vous me le fournir? car je ne trouve que des liens rapidshare

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Invité §sth413iA

Es-tu allé voir sur le site de CED ? Il y en un certain nombre.

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Invité §epi604lZ

Alors, si on est en 3810a, le fw2850 apporte quoi de nouveau?

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Invité §ced602Xi

Salut ced,

le Park Assist v2 c'est quoi éxactement,une évolution?

Sur les voitures neuves?

Ou possibilitée d'évoluer aussi pour les autres ou pas du tout?

 

 

C'est un "nouvel" équipement, enfin si on peut dire.

Ce park assist a en plus du v1 les radars de côtés AR.

De plus il permet de se garer en place de supermarché. Cela s'appelle comment au fait !? Ce n'est pas en épi, mais se garer perpendiculairement.

Je ne l'ai encore jamais fait car bon faut pas être doué pour louper en mode supermarché :)

 

Pour le faire évoluer en v2, je ne sais pas trop. Déjà il faut mettre les radars de côtés AAR sur la voiture. Ensuite il y a peut être une référence de calculo à changer.

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Invité §ced602Xi

Alors, si on est en 3810a, le fw2850 apporte quoi de nouveau?

 

Rien de plus ;

Il supprime probablement la gestion des POI via carte SD, mais c'est une supposition.

Si quelqu'un l'a testé, je suis preneur.

Moi je suis en 4020 et depuis que je sais qu'il gère mon park assist v2, je n'ai pas trop envie de downgrader :D

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