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[Topic Officiel] Volkswagen Golf IV (1997-2004)


pascalsandrine
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Invité §sur856uB

eclaté plafonnier golf 4.jpg

Tien choisi ta pièces et donne moi le numéro et je te donne la réf de la pièce pour se qui et du démontage c'est juste clipser

Aurais tu la vue découpé du plafonnier au dessus du conducteur et du passager ;)

Quelqu'un aurais une idée de la ref des ampoules :??:

 

Merci d'avance

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §ray210my

ben achéte toi une 1.9sdi ou bien une de 1998 ça coute ce prix la

 

Calcul-le pas cet abrutis il t'affole..kaola.gif

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Aurais tu la vue découpé du plafonnier au dessus du conducteur et du passager ;)

Quelqu'un aurais une idée de la ref des ampoules :??:

 

Merci d'avance

 

Pour changer les miennes, je ne me prends pas la tête, je démonte le bazar (sans difficulté même pour moi qui suis un bitos du bricolage), je récupère l'ampoule et je parcours les merceries du quartier jusqu'à ce qu'un commerçant me trouve la bonne référence.

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Invité §enz748hT

ben achéte toi une 1.9sdi ou bien une de 1998 ça coute ce prix la

 

 

Ah okay merci buzz.gif.c35bb506434fc2903d8e71da8b47c0cf.gif

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Pour changer les miennes, je ne me prends pas la tête, je démonte le bazar (sans difficulté même pour moi qui suis un bitos du bricolage), je récupère l'ampoule et je parcours les merceries du quartier jusqu'à ce qu'un commerçant me trouve la bonne référence.

 

Oui mais ça c'était la méthode pré-internet :D

Vu sur un autre sujet, en section moto: "Comment on fait pour changer la poignée de frein sur cette moto"? Eh bien, en retirant un boulon et un écrou. Tu remets la poignée neuve et tu resserres l'écrou... 30 secondes devant la moto auraient suffi, et 1 minute pour le remplacement, mais c'était moins fatiguant de créer un sujet pour demander comment on fait http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

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Aurais tu la vue découpé du plafonnier au dessus du conducteur et du passager ;)

Quelqu'un aurais une idée de la ref des ampoules :??:

 

Merci d'avance

 

Je vois pas ce que tu veut dire sur la vue que j'ai poster y a tous l'éclairage de devant "passager et conducteur"

 

Et tu veut les ampoule du milieux la ou il y en a 3?

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Invité §oet366gX

es ce que quelqu’un c'est comment on active l’autonomie avec le VagCom??

 

 

Il me semble qu'au vag com c'est pas possible, il faut un autre log, mais je serait toi c'est pas le genre de truc que je tenterai de faire, je voulait le faire faire par un mec qui touche, je lui ai poser quelque question et c'est assez complèxe a faire et il faut le matos log, cable toussa et instruction qui vont bien

 

Du coup pour le moment je l'ai toujours pas fait

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Golfopeos le fait sur Golfiv.fr (ou du moins, le faisait). C'est une reprogrammation de l'ordinateur de bord qui implique de le démonter pour lui envoyer, et vu l'utilité de l'info autonomie... C'est marrant sur le coup, mais au bout de quelques semaines on connaît tellement bien sa voiture qu'il suffit de regarder le trip partiel pour savoir combien il reste d'autonomie...

 

Moi ce que j'aimerais faire, c'est changer l'écran LCD de l'ordinateur de bord, mais c'est un FIS et l'écran est vendu à un prix prohibitif, même sur eBay...

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Invité §wal634zD

franchement la golf 4 est belle et bien la meilleur golf conçu par volkswagen la 5 & 6 n'ont pas la classe comme la 4

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Invité §oet366gX

Tiens, les prix ont vachement baissé, j'en achèterais bien un... Mais bon, la perspective de démonter le compteur ne m'enchante pas...

 

 

Deja rien qu'a avoir refait celui de ma one c'était galère alors j'imagine pas celui de la golf 4 :/

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Invité §pow350aR

franchement la golf 4 est belle et bien la meilleur golf conçu par volkswagen la 5 & 6 n'ont pas la classe comme la 4

 

 

wai pareil je la trouve belle et intemporelle concombrecharlie.gif.39f1c6804ba18461601fdb13426daba0.gif

par contre niveau conception châssis y'a largement mieux bah.gif.c16492dfd2d4a0cbec1e07ada2214b60.gif

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Invité §pow350aR

châssis sport aussi mais pas de filetés bah.gif.e42351e13a80c61a35c0c9e2ac33d0a9.gif

oui sur le sec ça tient mais ce que je voulais dire est que le comportement de la caisse est louche parfois :o

sinon au quotidien ça suffit, j'attaque rarement pour aller au taf :p

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Invité §oet366gX

J'ai pris l'exemple sur chassis sport comme sur filetés parce que c'est tout deux collé a la route si tu voit ce que je veux dire

 

Moi c'est pareil j'attaque rarement je suis pas du genre sauvage en voiture

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Invité §pow350aR

J'ai pris l'exemple sur chassis sport comme sur filetés parce que c'est tout deux collé a la route si tu voit ce que je veux dire

 

Moi c'est pareil j'attaque rarement je suis pas du genre sauvage en voiture

 

oui j'ai bien compris ;)

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Invité §TSW157Ub

bin entre mon chassis sport et mes ex KW filetés, y'avait pas photo. En courbes, je passais 10 à 20km/h plus vite et sans tanguer. c'est un autre monde.

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Invité §gre386IC

bin entre mon chassis sport et mes ex KW filetés, y'avait pas photo. En courbes, je passais 10 à 20km/h plus vite et sans tanguer. c'est un autre monde.

 

Mets y des semi et du carrossage negatif tu vas voir a combien tu passes apres cyp.gif.25f9467928f2c8e96beba8caf18587d8.gif

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Invité §pow350aR

pas + que les tolérances constructeur alors sinon ça flingue vite fait les pneus bmwz8.gif.ce8def3f23ab42ca3d40270adfb4139f.gif

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Invité §gre386IC

bah nan justement hormis en ligne droite avec un carrossage negatif de -3, en corube il ne vas pas travailler sur les flancs surtout avec un penus monté au carré.

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