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Prius

conseil avant achat Prius 3 lounge


Invité §int054Kx

Messages recommandés

Invité §int054Kx

Bonjour,

 

Pensez vous qu'une Prius 3 (lounge + toutes options) à 115 000 km est une bonne occasion à acheter (on me la propose à 12 000 €) ? Pensez vous qu'elle pourra aller sans trop de soucis jusqu'à 170 000 km dans les années à venir ? :??: Je fais moins de 10 000 km / an, donc acheter une voiture avec peu de km n'est pas vraiment nécessaire, mais je voulais savoir s'il y avait des témoignages de propriétaires de Prius 3 avec plus de 150 000 km ? :jap: Merci

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Invité §goi822Ff

Salut,

 

Si tu fais un minimum de recherches sur ce forum et autres spécialisés Prius, tu veras que la fiabilité de la P3 ou plus généralement de l'hybride Toyota n'est plus a démontrer... sauf panne exceptionnelle. ;)

Vérifier l'entretien du véhicule (factures, carnet), un bilan hybride pour l'état des batterie et roule ! 170000 kms ne sera qu'une formalité.

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Invité §int054Kx

Salut,

 

Si tu fais un minimum de recherches sur ce forum et autres spécialisés Prius, tu veras que la fiabilité de la P3 ou plus généralement de l'hybride Toyota n'est plus a démontrer... sauf panne exceptionnelle. ;)

Vérifier l'entretien du véhicule (factures, carnet), un bilan hybride pour l'état des batterie et roule ! 170000 kms ne sera qu'une formalité.

 

Salut,

 

Merci pour ta réponse :) disons que j'avais un doute concernant le recul sur la Prius 3, la fiabilité de la P2 n'étant plus à démontrer visiblement ;)

Je me demandais aussi si ça valait vraiment le coup (ou pas) de mettre 1500 € de plus pour avoir moitié moins de km... (sachant que mon budget est de 12000 € normalement), sachant que si jamais je revends dans 4/5 ans, forcément une P3 à 170 000 km va se revendre beaucoup moins bien... non ? :??: mais la différence de prix vaut il le coup ??

 

D'autres avis ?... :ange:

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Bonjour,

Dans mon entourage il y a une P3 avec plus de 150 000 kms et une P2 avec quasi 250 000 kms avec quelques "petites" pannes pris en charge par toyota meme hors garantie et comme l'a dit goichon bien verifier l'entretien, si la périodicité a été respectée et le bilan hybride. Très important !!

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Invité §oaz234gS

Bonjour,

 

Elle est de quelle année ?

 

Après, il faut voir l'état général et surtout le serieux de l'entretien, mais tu peux aussi trouver moins de 100 000 km pour 12/13 k€.

 

Comme le dit goichon, avec les hsd, mieux vaut se focaliser sur le sérieux de l'entretien et mettre le kilométrage au second plan (surtout avec moins de 10 000 km/an).

 

Si la voiture est entretenue correctement en réseau, en BEG, avec 100 000 km au compteur tu peux refaire au minimum la même chose (ça te laisse 10 ans ! :) )

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Invité §int054Kx

Bonjour,

 

Elle est de quelle année ?

 

Après, il faut voir l'état général et surtout le serieux de l'entretien, mais tu peux aussi trouver moins de 100 000 km pour 12/13 k€.

 

Comme le dit goichon, avec les hsd, mieux vaut se focaliser sur le sérieux de l'entretien et mettre le kilométrage au second plan (surtout avec moins de 10 000 km/an).

 

Si la voiture est entretenue correctement en réseau, en BEG, avec 100 000 km au compteur tu peux refaire au minimum la même chose (ça te laisse 10 ans ! :) )

 

Merci pour vos réponses :) ! la voiture en question est de 2010.

Je vais vérifier les détails d'entretien en effet.

Bon, je commence à y voir plus clair :sol: ... donc pas de focalisation sur les km ;-) De toute manière, je compte privilégier l'achat en concession Toyota, qui assure une garantie 12 mois.

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Invité §int054Kx

fedor62 a répondu pendant que je tapais mon message, du coup on se retrouve avec 2 "comme le dit goichon" ! http://stkr.es/p/18sq

 

:p

 

ça va devenir la nouvelle expression à la mode :lol: !

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