Bonjour à tous,
Ayé j'ai acheté une CV "les bleus" de 07/2006 noire.
Très content pour l'instant de ce véhicule mais je souhaiterai savoir si  
je peux prendre l'extension de garantie pour celui ci car j'ai un peu peur
d'avoir un problème avec les injecteurs qui me semblent pas très fiable.
 
Merci

oui tu peux prendre une extension de garantie, vu que tu es toujours sous garantie

merci
quels sont les symptômes lors d'un problème avec les injecteurs?
pas parano mais j'ai l'impression que le moteur fait plus de bruit qu'au début !

demain garage !!
de plus en plus de bruit au niveau du moteur

Le syndrome des injecteurs c'est qu'a froid (et en accélération) le moteur fait BEAUCOUP de bruit

alors c'est ça !
chez toy il me prennent la voiture mercredi
j'en profite pour leur montrer un petit gonflement de la peinture sur le pare choc arriere et un fonctionnement aléatoire de la commande d'ouverture des portes à distance.

J'ai eu ça pendant une longue période, ça coïncidait avec mes problèmes d'EGR mais c'est parti tout seul, ils ont dû reprendre leurs esprits   enfin je rigole mais une fois sur l'autoroute j'ai bien cru que quelque chose c'était libéré (gros trou suivi d'un violent à-coups et j'avais l'impression après d'avoir gagné quelques chevaux et perdu du niveau sonore)

C'est souvent qu'ils sont encrassés...
 
Mais ton truc ressemble plutot a une vanne egr encrassée et qui se serait libérée d'elle meme

alors ça s'encrasse vite parce qu'elle a 17500km !!!
on verra mercredi.
merci à tous

Que veut dire  "EGR" ?

C'est possible mais pourquoi à ce moment là et pourquoi les claquements ont considérablement diminués après ? la vanne EGR aussi serait responsable de forts claquements ?    
 

La mienne a commencé à se réveiller à 11'000km, rien d'étonnant donc !
 

Exhaust Gaz Recirculation = Recirculation des gaz d'échappement  

EGR = Exhaust Gas Recirculation  ou un truc dans le genre ...
C'est la vanne qui permet de recycler les gaz d'échappement pour les renvoyer vers le moteur et qui permet, en quelque sorte, de re-bruler une 2e fois ces gaz.
Suivant le régime moteur, cette vanne est plus ou moins ouverte.
Parfois elle s'encrasse et ses mouvements ne sont plus bien assurés, le comportement moteur est alors perturbé.