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 Sujet :

Restauration d'un Land cruiser KZJ 95 2000

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Profil : Membre
toykzj95
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  1. Posté le 20/09/2016 à 22:04:54  
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Reprise du message précédent :
Salut
Là c'est de la passion, tu fais faire ce boulot par un pro, heuu comment dire..

Sujets relatif
Modo dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
  1. config
yaris-ts-106
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  1. Posté le 27/09/2016 à 11:14:19  
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Sympa le boulot sur ce Toy ! :bien:


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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
Jeremy Clarkson
Profil : Routard confirmé
  1. config
marcellus-wallace
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  1. Posté le 20/01/2017 à 01:29:54  
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Salut Romu , je te souhaite une bonne et heureuse année 2017


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j'ai une mustang à la maison mais ce n'est ni une voiture ni un cheval :D
http://www.fender.com/fr-FR/gu [...] -apple-red
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Profil : Vétéran
klok4
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  1. Posté le 09/11/2017 à 15:30:11  
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Bon apparrement keviart ne vient plus sur FA depuis longtemps j'avais une question a lui poser........si quelqu'un d'autres peut me réponde ;-)

Je ne sais pas comment démonter la garniture de la portière côté conducteur là où se situe les commandes de fermeture des portes et vitres ??
Les 2 boutons se sont enfoncés et je voudrais essayer de réparer tout ça sans passer par la case garage ...

Merci d'avance


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le Vieux!
Profil : Best Rav4 Cab. '16
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philass67
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  1. Posté le 09/11/2017 à 18:35:28  
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salut t'as pas une photo?
normalement c'est juste clipsé?!...


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mon RAV4: [Présentation] Toyota Rav4 cabriolet.
et ici : ma Duke!
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Profil : Pilote chevronné
  1. config
n-bx
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  1. Posté le 10/11/2017 à 07:49:24  
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Généralement il faut démonter l'habillage de porte.


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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Recherche jantes Honda OEM 14 ou 15 pouces, déport 45, 4X100 -> MP
Profil : Vétéran
klok4
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  1. Posté le 11/11/2017 à 11:47:03  
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Oui clipsé mais comme je suis un manche dans ce style d opération je cherchais des astuces
en général les clips je tire dessus et ca pète tout :-))

j ai vu agent Toyota qui en avait rien a foutre il m a dit la meme chose

je vais me débrouiller et y aller doucement...
merci


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toykzj95
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  1. Posté le 25/11/2017 à 18:50:25  
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:ange: tié où l'ami?
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Profil : Vétéran
klok4
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  1. Posté le 28/11/2017 à 13:43:00  
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Toykzj95 a écrit :

 :ange: tié où l'ami?
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Haute Savoie en plein dedans.... :)


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rmspeed
  1. Posté le 01/12/2017 à 22:02:25  
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Ah le fameux 1KZ-TE, à ta place j aurai opté pour le KDJ 95 Avec le moteur D4D. Le 1kz-TE consomme énormément, environ 13L/100km contre 8.5L/100km pour le d4d. Je possède les 2 modèles (identiques à l extérieur comme a l interieur) et non seulement le d4d est plus economique, mais il est en plus de ça plus puissant. En effet il dispose de 163cv contre 125cv pour l autre. Ça reste malgré tout de la mécanique solide et fiable.
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Profil : Pilote
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patmaz
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  1. Posté le 03/12/2017 à 06:51:28  
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Rmspeed a écrit :

Le 1kz-TE consomme énormément, environ 13L/100km contre 8.5L/100km pour le d4d.
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Ah ouai, va falloir arreter de publier des aneries quand même...

Dans le meilleur des cas, je doute fortement que tu ais fait les deux tests sur le même parcours, que tu les ai depuis longtemps ou alors tu as bidouillé la taille des pneus , car 1 à 2 l d'écart est le maxi jamais constaté par moi même qui roule en KZ depuis 1996 avec un van à 2 places au cul ou pendant des vacances en pays lointains :o

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klok4
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  1. Posté le 04/12/2017 à 21:19:13  
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Je fais 13l en moyenne avec mon KZJ95 et en pneux mixte BF AT02

Peut être bientot a vendre........
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epsilon1964
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  1. Posté le 26/12/2017 à 19:52:07  
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klok4 a écrit :

Je fais 13l en moyenne avec mon KZJ95 et en pneux mixte BF AT02

Peut être bientot a vendre........
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Salut, il faudra soit lever le pied, soit faire tarer tes injecteurs, par ce que moi je fais 10.5 litres en moyenne avec mon 1 KZTE (tout d'origine, 190000 kms)
* Monté en BF AT02 aussi

Message édité par epsilon1964 le 26/12/2017 à 19:53:17
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  1. Posté le 26/12/2017 à 22:25:21  
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13 litres je fais pas ça moi , disons 10-12 litres selon la conduite . 200000 kms modèle de 1999 . Après la conso sur autoroute en le tirant comme un dingue je sais pas j'ai jamais essayé . En tout cas mon 1kzte il m'a jamais trahi, au top niveau fiabilité . ;)

Profil : Vétéran
klok4
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  1. Posté le 31/12/2017 à 07:50:09  
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Suis en route de montagne et j'ai pas envie de lever le pied déja que c'est un veau :D
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rmspeed
  1. Posté le 15/01/2018 à 07:38:28  
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klok4 a écrit :

Suis en route de montagne et j'ai pas envie de lever le pied déja que c'est un veau :D
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Salut les gars, ma culasse m'a laché y a 10jours, j'ai dû faire 1450 bornes (aller+ retour) pour en avoir une à un prix abordable. Toyota demandait 3900 juste pour la culasse :/  . Enfin, je l'ai réparé, le coût total de la réparation a été de 1600€ (culasse+distribution+purge circuit refroidissement) mais je ne sais toujours pas ce qui a provoqué cette panne. D'après mon garagiste le joint était applati, du coup de l'eau entrait dans la culasse et provoquait une fumée blanche à la sortie du pot d'échappement.
Veuillez m'éclairer sur la cause de cette panne svp

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Profil : Pilote confirmé
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pk5
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  1. Posté le 20/01/2018 à 09:19:19  
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J'étais passé à côté de ce sujet de fou :love:


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Mon Alfa
http://www.forum-auto.com/marq [...] t10502.htm
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epsilon1964
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  1. Posté le 05/02/2018 à 23:14:40  
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Rmspeed a écrit :

Salut les gars, ma culasse m'a laché y a 10jours, j'ai dû faire 1450 bornes (aller+ retour) pour en avoir une à un prix abordable. Toyota demandait 3900 juste pour la culasse :/  . Enfin, je l'ai réparé, le coût total de la réparation a été de 1600€ (culasse+distribution+purge circuit refroidissement) mais je ne sais toujours pas ce qui a provoqué cette panne. D'après mon garagiste le joint était applati, du coup de l'eau entrait dans la culasse et provoquait une fumée blanche à la sortie du pot d'échappement.
Veuillez m'éclairer sur la cause de cette panne svp
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Salut, il y a plein de causes possibles : manque de LDR, panne de pompes à eau, courroie de pompe détendue, trop tirer dessus à froid, ou surchauffe en côte ou en tractant, très long trajet sur autoroute sans pause.....

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