[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)

[avatardc]

message supprimé

oui il n'y a pas l'interieur en plastique bleu cheap

[Invité §Jes257LV]

oui il n'y a pas l'interieur en plastique bleu cheap

 

C'est justement ce qui fait son originalité le bleu, la distinctive est triste

[hellric]

C'est justement ce qui fait son originalité le bleu, la distinctive est triste

pas du tout, le liséré couleur alu + simili cuir couleur chocolat fait très sport-chic... D'ailleurs par chez nous on voit aussi bcp cette version.

[Invité §tou572Gg]

Rien que pour toi ils vont faire un exemplaire unique avec une chaudière au gazoual de 200 cv , comme ça tu seras rassuré à 80 km/h sur nos belles routes !!!

 

Et puis l'odeur du gazoual, c'est une merveille ....

[Invité §Ste807Zc]

 

Suffit seulement de savoir négocier ^^

Sachant que je n'étais pas client avant chez Toy, les vendeurs font des efforts pour attirer les nouveaux clients.

 

 

Si la voiture a été achetée cash, félicitations pour la négociation (bien que tant que je vois pas le bdc, je n'y croirai jamais vraiment).

 

Si la voiture a été achetée à crédit, bah... prix normal.

[Invité §Jes257LV]

pas du tout, le liséré couleur alu + simili cuir couleur chocolat fait très sport-chic... D'ailleurs par chez nous on voit aussi bcp cette version.

 

Chez nous y que des graphic , j'ai du voire une seule distinctive depuis 2 ans

[toyman]

Hello, je vends mon CHR Graphic Premium, 4 mois 1500 kms

MP merci

[Invité §Nad834bV]

Hello, je vends mon CHR Graphic Premium, 4 mois 1500 kms

MP merci

 

 

Pour quelles raisons si ce n'est pas indiscret?

[Invité §Ste807Zc]

"Collaborateur Toyota/Lexus" est un fort indice.

[Invité §nam081Ko]

Chez nous y que des graphic , j'ai du voire une seule distinctive depuis 2 ans

 

On voit pas mal de distinctive , et je pense que l’intérieur de la distinctive fait plus classe de celle de la graphic avec la planche de bord en cuir marron identique à la sellerie des sièges de série. Pour résumer je trouve la graphic plus jolie de l’extérieur avec ces jantes et sa couleur bit-ton et la distinctive plus jolie à l’intérieur mais ça reste que mon goût personnel dommage que l’on ne peut pas choisir un mixage des deux ....

[pantoufle]

 

Je ne sais pas à quel toys motors tu es allé mais j'en ai testé un et à part les 3000€ (faits par toyota) sur le rav et 800 euros exceptionnelement en plus et une reprise ridicule j'avais l'impression de lui arracher un bras. J'ai testé pour comparer avec mon autre offre que j'avais eu une semaine avant dans un autre groupe et il y avait 5000€ d'écart (entre la remise et la reprise...) entre les deux. La seule différence c'est que ce groupe avait le véhicule en stock et à appliquer quasiment l'offre de reprise que j'avais eu sur le site toyota.fr. Je suis donc reparti très vite pour aller signer chez cet autre concessionnaire d'un autre groupe...

 

 

Je ne pense donc pas que ce soit lié au chr mais plus au groupe toys motors. Mais bon tant qu'ils vendent... Après je peux les comprendre aussi c'était une commande donc ils ont moins de contraintes qu'un véhicule en stock.

 

 

Moi non plus je ne sais pas chez quel Toys motors vous êtes allés (en mp si vous voulez), mais j'ai un peu le même avis que vous. Peu de négociation possible, et des tarifs en occasion tout en haut... J'avais d'ailleurs fait quelques kilomètres pour acheter notre Yaris.

D'ailleurs faut que j'y retourne pour sonder la T° pour un Rav...

[thierryHSD]

Ca prouve bien qu'1 an et demi plus tard le CH-R est toujours demandé........n'est-ce pas truc muche le faux!

[Invité §Ste807Zc]

message supprimé

 

Je confirme que c'est un véhicule de collaborateur. Que 1300km (en réalité) c'est vraiment pas beaucoup. Que la voiture est comme neuve. Que toyman est très sérieux et fiable. Et que je le remercie car grace à lui et son sérieux je roule enfin désormais en C-HR

 

Comme quoi, comme bien souvent, on peut faire confiance aux collaborateurs pour obtenir une bonne remise sur un véhicule pour ainsi dire neuf !

[toyman]

 

Je confirme que c'est un véhicule de collaborateur. Que 1300km (en réalité) c'est vraiment pas beaucoup. Que la voiture est comme neuve. Que toyman est très sérieux et fiable. Et que je le remercie car grace à lui et son sérieux je roule enfin désormais en C-HR

 

Comme quoi, comme bien souvent, on peut faire confiance aux collaborateurs pour obtenir une bonne remise sur un véhicule pour ainsi dire neuf !

 

Merci, le plaisir est partagé, excellente rencontre.

 

Je vous souhaite une très bonne route en CHR

[thierryHSD]

Bravo Stefma et Toyman

[Invité §Ste807Zc]

Merci toyman et thierryHSD ! 'Excellente rencontre' c'est gentil de le dire, alors que j'ai l'impression qu'après presque 10h dans les transports en commun surchauffés, et à courir dans Paris et le métro, le tout sans avoir vu ni une douche ni une brosse à dents... je ne devais pas être de première fraicheur et plus coyote que cotoyable ! La douche a été la première chose faite en rentrant

 

 

Après 3 jours d'utilisation, pas grand chose à redire le C-HR semble tout à fait conforme à mes attentes, et même plus. Grand confort !

Je suis impressionné de voir à quel point, comme souvent, la plupart des tests presse sont à coté de la plaque quand ils font des essais : j'ai l'impression de ne pas conduire la voiture sur laquelle ils font un papier. Ils sont dans un monde un peu à part... Bref...

 

Conduisant habituellement une automatique et ayant déjà un comportement d'anticipation au volant, j'ai eu l'impression de prendre immédiatement en main la voiture sans aucun souci. 3.9l/100 sur mon parcours de 20km hier, diesel battu !

 

Lors de mon essai statique il y a quelques semaines j'avais eu peur que l'habitacle soit un peu petit et sombre, mais c'était bien un faux-effet du au showroom, c'est tout à fait correct (même si un TP ne serait pas de trop je pense...) et je remarque que les critiques concernant l'écran central trop proéminent n'est valable qu'à condition de mettre le siège conducteur dans la position la plus basse.

 

Pour le moment mes seuls reproches seraient la boite à gant minuscule et le peu de rangements intérieurs (est-ce du à mon bon vieux Captur, à ses rangements partout et sa boite à gants assez grande pour y élever des lapins ?), le rebord de fenêtre conducteur un peu haut, la visibilité périphérique un peu limitée.

Et, mais je le savais j'avais posé la question ici : l'absence de fermeture à l'éloignement.

 

Tout ça reste anecdotique !

 

Sinon, je vois que ça a parlé de version 180cv mais franchement, visiblement ce n'est pas pour moi, ça me semble même assez incongru par rapport à la philosophie de la voiture. Mais, bon, si c'est la demande...

 

Ah, et j'aime bien connaitre mes voitures et lire le manuel de fond en comble, mais les 712 pages du manuel complet dispo sur internet (seulement), c'est quand même un peu rude

[Invité §Jes257LV]

Merci toyman et thierryHSD ! 'Excellente rencontre' c'est gentil de le dire, alors que j'ai l'impression qu'après presque 10h dans les transports en commun surchauffés, et à courir dans Paris et le métro, le tout sans avoir vu ni une douche ni une brosse à dents... je ne devais pas être de première fraicheur et plus coyote que cotoyable ! La douche a été la première chose faite en rentrant

 

 

Après 3 jours d'utilisation, pas grand chose à redire le C-HR semble tout à fait conforme à mes attentes, et même plus. Grand confort !

Je suis impressionné de voir à quel point, comme souvent, la plupart des tests presse sont à coté de la plaque quand ils font des essais : j'ai l'impression de ne pas conduire la voiture sur laquelle ils font un papier. Ils sont dans un monde un peu à part... Bref...

 

Conduisant habituellement une automatique et ayant déjà un comportement d'anticipation au volant, j'ai eu l'impression de prendre immédiatement en main la voiture sans aucun souci. 3.9l/100 sur mon parcours de 20km hier, diesel battu !

 

Lors de mon essai statique il y a quelques semaines j'avais eu peur que l'habitacle soit un peu petit et sombre, mais c'était bien un faux-effet du au showroom, c'est tout à fait correct (même si un TP ne serait pas de trop je pense...) et je remarque que les critiques concernant l'écran central trop proéminent n'est valable qu'à condition de mettre le siège conducteur dans la position la plus basse.

 

Pour le moment mes seuls reproches seraient la boite à gant minuscule et le peu de rangements intérieurs (est-ce du à mon bon vieux Captur, à ses rangements partout et sa boite à gants assez grande pour y élever des lapins ?), le rebord de fenêtre conducteur un peu haut, la visibilité périphérique un peu limitée.

Et, mais je le savais j'avais posé la question ici : l'absence de fermeture à l'éloignement.

 

Tout ça reste anecdotique !

 

Sinon, je vois que ça a parlé de version 180cv mais franchement, visiblement ce n'est pas pour moi, ça me semble même assez incongru par rapport à la philosophie de la voiture. Mais, bon, si c'est la demande...

 

Ah, et j'aime bien connaitre mes voitures et lire le manuel de fond en comble, mais les 712 pages du manuel complet dispo sur internet (seulement), c'est quand même un peu rude

 

Félicitation pour ton achat, et bonne route

[hellric]

Belle perf du C-HR, 10ème des ventes SUV devant Tucson, Sportage, T-Roc, Kuga, Mokka...

https://www.largus.fr/actualit [...] tle-anchor

 

Le concurrent Niro n'est même pas classé.

[JJ_49]

Belle perf du C-HR, 10ème des ventes SUV devant Tucson, Sportage, T-Roc, Kuga, Mokka...

https://www.largus.fr/actualit [...] tle-anchor

 

Le concurrent Niro n'est même pas classé.

 

 

sachant que le C-HR se vend presque exclusivement en hybride, sans proposition gasoil, cela montre à quel point il est attrayant.

 

Ne parles pas du Niro, tu vas exciter notre Jeff-le-vrai-faux

[Invité §Ano250wZ]

Belle perf du C-HR, 10ème des ventes SUV devant Tucson, Sportage, T-Roc, Kuga, Mokka...

https://www.largus.fr/actualit [...] tle-anchor

 

Le concurrent Niro n'est même pas classé.

Et au niveau européen ? Le marché français etant quand meme tres specifique il me semble ( la PDM de Toyota etant aussi bien meilleure que celle de Kia ca augmente mécaniquement les ventes d'un modele de catégorie populaire ).

Au niveau européen le Sportage fait quand meme en 5 mois 56000 ventes par exemple. Je ne suis pas sur que le CHR ( pas vraiment la meme catégorie mais au meme prix par contre et SUV) fasse plus.

[JJ_49]

message supprimé

 

tu nous sort cette litanie tous les ans...

 

et heureusement pour Toyota et désolé pour toi, tes prédictions sont toujours erronées

 

 

PS: je ne dénigre pas Kia qui est une bonne marque

[Invité §Ste807Zc]

Je peux vous assurer que le troll qui me fait rire depuis très longtemps sur ce thread, a été l'un de ceux qui m'ont le plus convaincu d'acheter un C-HR au vu de la niaiserie de ses interventions destinées à faire réagir à tout prix (un troll, quoi !).

 

Donc, ne soyez pas trop durs avec lui et laissez le déblatérer ses taunts.

[hellric]

En Belgique il cartonne aussi.

 

Par contre ne pas comparer avec les USA ou il est vendu comme bas de gamme (pas de finitions hautes comme chez nous, prévu chez Scion à la base) et uniquement avec un moteur atmosphérique 2L.

[JJ_49]

message supprimé

 

au fou ...

 

PS1: Il faudra que tu changes de lunette mon cher Jesslefaux_ ou j'ai écris qu'il était commercialisé depuis 10 ans ?????

PS1bis: quand il est sorti tu nous a lancé qu'il ne marcherait jamais car il n'y avait pas d'offre diesel

 

 

PS2: dans l'article ci*dessus, il est bien devant la Kadjar et quasqhai ... et puis même alors, je te l'ai déjà dis : je m'en fou et contre-fou de son classement.

(du moment qu'il roule bien et que je me fasse plaisir à son volant ... encore faudrait-il que tu le conduise un jour)

 

 

PS3: quels sont les soucis de fiabilité rencontrés sur le C-HR ??

 

je n'ai jamais eu connaissance de panne mécanique sur le C-HR (tu ne confonds pas avec Kia quand même ?)

[Invité §dom441gL]

 

au fou ...

 

PS1: Il faudra que tu changes de lunette mon cher Jesslefaux_ ou j'ai écris qu'il était commercialisé depuis 10 ans ?????

PS1bis: quand il est sorti tu nous a lancé qu'il ne marcherait jamais car il n'y avait pas d'offre diesel

 

 

PS2: dans l'article ci*dessus, il est bien devant la Kadjar et quasqhai ... et puis même alors, je te l'ai déjà dis : je m'en fou et contre-fou de son classement.

(du moment qu'il roule bien et que je me fasse plaisir à son volant ... encore faudrait-il que tu le conduise un jour)

 

 

PS3: quels sont les soucis de fiabilité rencontrés sur le C-HR ??

 

je n'ai jamais eu connaissance de panne mécanique sur le C-HR (tu ne confonds pas avec Kia quand même ?)

 

[Invité §iak061Tn]

message supprimé

Attention à ne pas parler trop vite.

Aux US le CHR est une nouveauté (première année pleine de commercialisation) et les ventes commencent à s’envoler (+40% au mois de juin).

http://carsalesbase.com/us-car [...] v-segment/

 

Mois par mois :

http://carsalesbase.com/us-car [...] oyota-chr/

 

Mois par mois :

http://carsalesbase.com/us-car [...] oyota-chr/

On devrait être autour de 50-60000 CHR sur l’année aux US.

[Invité §iak061Tn]

Et au niveau européen ? Le marché français etant quand meme tres specifique il me semble ( la PDM de Toyota etant aussi bien meilleure que celle de Kia ca augmente mécaniquement les ventes d'un modele de catégorie populaire ).

Au niveau européen le Sportage fait quand meme en 5 mois 56000 ventes par exemple. Je ne suis pas sur que le CHR ( pas vraiment la meme catégorie mais au meme prix par contre et SUV) fasse plus.

 

Non il fait pas plus.

Mais les volumes sont très proches sur l’année 2017 :

http://carsalesbase.com/europe [...] -segments/

 

Et sur 2018 le CHR semble encore plus proche ? Certains mois au dessus certains mois en dessous...

http://carsalesbase.com/europe [...] 18-models/

 

Mois par mois :

http://carsalesbase.com/europe [...] oyota-chr/

http://carsalesbase.com/europe [...] -sportage/

[avatardc]

 

au fou ...

 

PS1: Il faudra que tu changes de lunette mon cher Jesslefaux_ ou j'ai écris qu'il était commercialisé depuis 10 ans ?????

PS1bis: quand il est sorti tu nous a lancé qu'il ne marcherait jamais car il n'y avait pas d'offre diesel

 

 

PS2: dans l'article ci*dessus, il est bien devant la Kadjar et quasqhai ... et puis même alors, je te l'ai déjà dis : je m'en fou et contre-fou de son classement.

(du moment qu'il roule bien et que je me fasse plaisir à son volant ... encore faudrait-il que tu le conduise un jour)

 

 

PS3: quels sont les soucis de fiabilité rencontrés sur le C-HR ??

 

je n'ai jamais eu connaissance de panne mécanique sur le C-HR (tu ne confonds pas avec Kia quand même ?)

 

Devant le quashqhai?

[avatardc]

Non il fait pas plus.

Mais les volumes sont très proches sur l’année 2017 :

http://carsalesbase.com/europe [...] -segments/

 

Et sur 2018 le CHR semble encore plus proche ? Certains mois au dessus certains mois en dessous...

http://carsalesbase.com/europe [...] 18-models/

 

Mois par mois :

http://carsalesbase.com/europe [...] oyota-chr/

http://carsalesbase.com/europe [...] -sportage/

 

Effectivement il décolle aux usa.

 

Pour moi le sportage n’est pas dans la même catégorie, le gros conçurent du c-hr est le vw t-roc qui vient de lui passer devant en Europe

http://carsalesbase.com/europe [...] gen-t-roc/

[Invité §Ste807Zc]

Au fait trolljess, 3000 de prime à l'hybride sur CHR c'est absolument misérable comme rabais par rapport à tout ce que peut faire Renault et Peugeot par exemple, mais bon, en bon troll tu le sais déjà et tu vois, je te fais plaiz j'te réponds

 

Bonne journée à toi

[Invité §Ano066mB]

 

au fou ...

 

PS1: Il faudra que tu changes de lunette mon cher Jesslefaux_ ou j'ai écris qu'il était commercialisé depuis 10 ans ?????

PS1bis: quand il est sorti tu nous a lancé qu'il ne marcherait jamais car il n'y avait pas d'offre diesel

 

 

PS2: dans l'article ci*dessus, il est bien devant la Kadjar et quasqhai ... et puis même alors, je te l'ai déjà dis : je m'en fou et contre-fou de son classement.

(du moment qu'il roule bien et que je me fasse plaisir à son volant ... encore faudrait-il que tu le conduise un jour)

 

 

PS3: quels sont les soucis de fiabilité rencontrés sur le C-HR ??

 

je n'ai jamais eu connaissance de panne mécanique sur le C-HR (tu ne confonds pas avec Kia quand même ?)

 

Diesel...oui certes mais surtout que je le trouvais trop cher et pour moi certes il y a la technologie hybride mais 30/36e vu les prestations c'est trop cher pour un SUV urbain polyvalent et clivant niveau style, d'ailleurs à titre perso je lui trouve déjà un côté dépassé comme les civics, il se démodera vite !

Toyota communique beaucoup sur le fait que c'est un success...certes mais en Europe, il est au niveau de leur prevision de ventes et loin des stars du segment.

 

Allez on attend de nouveaux moteurs pour dire ma Toyota est fantastique.

[Invité §iak061Tn]

message supprimé

Que 1%... 2%... 6% maintenant...

A partir de combien de pour-cent ça deviendra plus si négligeable ?

[Invité §Ste807Zc]

message supprimé

Quel dommage qu'il ne soit pas possible de retrouver cette interview. Peut-être parce qu'elle n'existe que dans ton esprit ?

[fedor62]

En Belgique il cartonne aussi.

 

Par contre ne pas comparer avec les USA ou il est vendu comme bas de gamme (pas de finitions hautes comme chez nous, prévu chez Scion à la base) et uniquement avec un moteur atmosphérique 2L.

Salut,

En Pologne aussi, j'en vois beaucoup mais surtout en version non hybride.

[thierryHSD]

mouais, le LiOn, je préfère éviter, quand on voit comment ça dure sur un smartphone, rappelez-vous aussi du 787 dont les batteries LiOn explosaient, Tesla et Boloré qui taisent bien les pbs rencontrés et le paquets de batteries échangées.

 

Le NiMh me va bien , c'est fiable, et est aussi performant que le LiOn, c'est juste une histoire de poids, qui est finalement compensé ailleurs, pas de toit vitré et ouvrant, plus de roue de secours, parebrise peu émissif ....